【正文】 顧客提供服務(wù)。如果以先進(jìn)的物流設(shè)備，先進(jìn)物流管理理念，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將能確立行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。倉儲（1）注冊資金：預(yù)測在250萬元（2）人員管理：在職員工至少20人（3）部門設(shè)置：倉儲服務(wù)部、保安部、裝卸服務(wù)部、業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部、運(yùn)輸部、（4）倉儲設(shè)備：運(yùn)輸車輛在25臺、社會協(xié)議車輛30臺、叉車、抱叉車各兩輛（5）運(yùn)營規(guī)模：日處理貨物進(jìn)、出、裝卸能力達(dá)450噸（6）空間占壓：倉庫最高點(diǎn)114米，最低點(diǎn)10米，倉庫格局16003000㎡/間，基地占地面積150畝，實(shí)際倉儲面積2萬平方米（7）環(huán)境要求：防水、防火、防潮、防電、防壓（8）利潤空間：預(yù)估實(shí)現(xiàn)年利潤75萬以上代加工包裝（三）、小型規(guī)模物流公司運(yùn)輸（1）注冊資本：預(yù)估在250萬元（2）運(yùn)營車輛：預(yù)估20余輛（3）出資人包含：個(gè)人承包，個(gè)人獨(dú)資企業(yè)（4）組織結(jié)構(gòu)：總經(jīng)理、運(yùn)營經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)、行政經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、安全經(jīng)理（5）部門設(shè)置：綜合辦公室、財(cái)務(wù)部、營運(yùn)管理部、安全技術(shù)部（6）運(yùn)營程序：需制定完備的調(diào)車系統(tǒng)，跟車、追蹤系統(tǒng)，下單系統(tǒng)，具體包括接單、登記、調(diào)用安排、車隊(duì)交換、提貨發(fā)運(yùn)、在途追蹤、到達(dá)簽收、回單、記賬一系列程序。（2）業(yè)務(wù)類崗位：一般需要具備積極樂觀的心態(tài)，具有堅(jiān)忍不拔的毅力，有責(zé)任心，能很好地與顧客溝通，商務(wù)談判能力較強(qiáng)等。這是最簡便的籌資方式，同時(shí)因企業(yè)最初的經(jīng)營者由項(xiàng)目創(chuàng)立人構(gòu)成，組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經(jīng)營者的責(zé)任感和事業(yè)心。我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了許多有實(shí)力的物流公司，如中遠(yuǎn)集團(tuán)、中鐵快運(yùn)等。作為第三方物流公司，我公司將致力于利用物流資源的優(yōu)勢，充分利用新疆將建成的五橫、七縱、12條東聯(lián)西出通道，形成完備的物流系統(tǒng)。由于在新疆已經(jīng)有不少物流公司，所以競爭還是較激烈的，因此應(yīng)與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，與疆內(nèi)、外的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴(kuò)大規(guī)模，完善服務(wù)和運(yùn)作、管理水平。利用電子平臺，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，如網(wǎng)上在線預(yù)訂、在線物價(jià)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)、服務(wù)呼叫中心等，為公司的服務(wù)提供有力的保障。流動(dòng)資金是企業(yè)的生命線，由于我公司采取的是有限責(zé)任公司的形式，股票不能上市，不能通過發(fā)行股票的形式籌集資金，因此公司在初創(chuàng)或擴(kuò)張時(shí)，對流動(dòng)資金需要預(yù)先有周詳?shù)挠?jì)劃和進(jìn)行過程中的嚴(yán)格控制。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時(shí)調(diào)整。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識。二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)信任，讓我在財(cái)務(wù)管理崗位上擔(dān)任如此重要的職務(wù)。會計(jì)基礎(chǔ)工作認(rèn)真執(zhí)行《會計(jì)法》，進(jìn)一步對財(cái)務(wù)人員加強(qiáng)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作的指導(dǎo)，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴(yán)格對原始憑證的合理性進(jìn)行審核，強(qiáng)化會計(jì)檔案的管理等。財(cái)務(wù)檔案方面：各有關(guān)部門的銷售合同、采購合同、租賃合同等，沒有傳遞到財(cái)務(wù)上，造成很多工作脫節(jié)，財(cái)務(wù)工作處于被動(dòng)狀態(tài)，財(cái)務(wù)起不到監(jiān)督與核審作用，沒有做到事前控制。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。，并和其它部門做好銜接安排。，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。各種物料不得拋擲。、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼，價(jià)格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。那么該怎么寫才是最好的呢?物流公司工作計(jì)劃書，強(qiáng)化員工服務(wù)意識人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。財(cái)務(wù)的管理更關(guān)系到整個(gè)公司的命脈。根據(jù)市場的需要制定靈活的價(jià)格策略，與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的影響力。后期發(fā)展空運(yùn)業(yè)務(wù)：主要從事國內(nèi)、國際的貨物運(yùn)輸及快遞業(yè)務(wù)，期間要與國內(nèi)外知名航空公司建立良好的合作關(guān)系，以便快捷的服務(wù)。所以毋庸置疑，物流行業(yè)在新疆將會有很大的發(fā)展空間。實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度，提高財(cái)務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。十、財(cái)務(wù)分析項(xiàng)目所需資金可分為兩個(gè)部分：項(xiàng)目初期的啟動(dòng)資金和后期的擴(kuò)展資金。長期計(jì)劃，將公司發(fā)展為該地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。（7）經(jīng)營范圍：預(yù)計(jì)經(jīng)營范圍包括旅客運(yùn)輸、物流（貨運(yùn)）、汽車檢測與維修、汽車零配件銷售、汽車及油料銷售、汽車培訓(xùn)等（8）運(yùn)營規(guī)模：貨物運(yùn)輸購進(jìn)車輛50輛為運(yùn)輸規(guī)模100萬噸以上125萬噸以下，客運(yùn)購進(jìn)車輛50輛為運(yùn)輸規(guī)模1500人以上2000人以下。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略：以服務(wù)贏得市場的經(jīng)營策略，完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。但大多的中小企業(yè)，由于規(guī)模小，資金相對薄弱，沒有能力建立自身完整的物流系統(tǒng)現(xiàn)今，大多數(shù)中國的物流公司大多都是以前的運(yùn)輸公司，配貨公司改名而成。三、公司經(jīng)營理念與服務(wù)管理服務(wù)宗旨：提供更便捷，更安全，更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。公司經(jīng)營范圍國內(nèi)外物流中介，運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。三、公司的發(fā)展規(guī)劃第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺的建設(shè)，在岳陽地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。我們將根據(jù)市場的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。本著用心服務(wù)的原則，與國內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品豐富。二、公司簡介岳陽市國聯(lián)物流占地30畝，擁有大型停車場，倉儲面積達(dá)到7000平方米，門面70多個(gè)。沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。第八章：總論在社會進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展，為國民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，越來越受到人們的高度重視，面對強(qiáng)大的內(nèi)外部競爭壓力,物流企業(yè)的出路在何方？有一點(diǎn)可以肯定，物流業(yè)必將沿著綜合化、規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的方向發(fā)生巨大的變革。由于我們在公共關(guān)系上的努力，我們在這一嶄新的物流電子商務(wù)平臺領(lǐng)域中提供的服務(wù)處于領(lǐng)先地位，使我們的聲譽(yù)和產(chǎn)品品牌在市場各界的心目中不斷提高，對我公司的發(fā)展前景與市場繁榮起到舉足輕重的作用。在有客戶的地方設(shè)立自己的分支機(jī)構(gòu)，使它在一開始就具備一定的客戶資源，同時(shí)開展當(dāng)?shù)氐奈锪鳂I(yè)務(wù)，這種辦法投資少，比較穩(wěn)妥，一開始就走以客戶需求為導(dǎo)向的辦法。確立品牌戰(zhàn)略，充分發(fā)揮品牌效應(yīng)，獲取良好效益。建立物流電子信息系統(tǒng)現(xiàn)在物流最大的阻礙是物流信息的管理，在物流服務(wù)的過程中，要實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享，如果一個(gè)物流企業(yè)自身解決不了物流信息的傳遞問題，那它始終達(dá)不到物流高級化，這也是物流作業(yè)企業(yè)要規(guī)模經(jīng)營，網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作，信息溝通的必要手段，通過信息傳遞的及時(shí)，減少物品在物流環(huán)節(jié)中不必要的停滯，加快物品流通速度。二、未來產(chǎn)品和服務(wù)規(guī)劃我們未來的發(fā)展目標(biāo)是該行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，做到該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的企業(yè)，特許聯(lián)盟的品牌單位，最終將逐步脫離實(shí)際物流操作，而是該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定企業(yè)，將提供物流相關(guān)服務(wù)，如車輛采買、加油、在儲代銷、倉單質(zhì)押性質(zhì)的信貸等業(yè)務(wù)。企業(yè)物流外包經(jīng)常是提供一次性的縮減，而非企業(yè)所期望的持續(xù)性節(jié)約方法，如何達(dá)到企業(yè)管理所期望的目標(biāo)，以建立真正一體化的供應(yīng)鏈來促進(jìn)業(yè)務(wù)操作和提供所需的服務(wù)，并保持效益的持續(xù)增長，成為更多企業(yè)關(guān)注的重心，我們要成為一個(gè)集中管理自身資源、能力和技術(shù)并提供互補(bǔ)服務(wù)的供應(yīng)鏈綜合解決辦法的企業(yè)或組織。物流技術(shù)裝備比較落后1）裝備水平仍然較低，各種運(yùn)輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套，物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效地銜接，在一定程度上延緩了物流機(jī)械化和自動(dòng)化水平的提高，影響了運(yùn)輸工具的裝載率、裝卸設(shè)備的荷載率以及倉儲設(shè)施的空間利用率。同時(shí)，大多數(shù)工商企業(yè)也缺乏對現(xiàn)代物流的認(rèn)識，使用第三方物流服務(wù)的意識不強(qiáng)，從而使我國的第三方物流市場需求不足。我公司目前已有的人員從事過社會性物流，企業(yè)內(nèi)部物流，物流的高級化操作，物流理論研究，物流的資本運(yùn)作，有著豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)化物流要形成網(wǎng)絡(luò)化，也就是說：我們要提供跨地區(qū)的綜合物流服務(wù)，這需要在物流網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)上進(jìn)行相應(yīng)的投資。我們以網(wǎng)上物流訂單生成為特色，這在目前的物流市場上是不多見的，我們計(jì)劃首先進(jìn)入高級客戶的銷售市場，形成品牌效益，同進(jìn)加大宣傳力度，以品牌產(chǎn)品形式快速進(jìn)入物流市場。我們要抓住機(jī)遇，以嶄新的物流形象展現(xiàn)在行業(yè)面前，我們已經(jīng)跨入21世紀(jì)，市場競爭將更加激烈，物流水平的高低也是今后競爭勝敗的一個(gè)重要因素。六、競爭我們目前還沒有十分強(qiáng)大的競爭對象，因?yàn)槲覀兊乃悸肥浅暗?，有嶄新的?jīng)營模式和選擇性的市場定位，借助我們的系統(tǒng)，我們的服務(wù)是一流的，這是我們的競爭優(yōu)勢，我們的服務(wù)可以快速地進(jìn)入物流市場，并迅速地形成物流行業(yè)品牌，整合并占領(lǐng)社會物流市場，我們的發(fā)展前景廣闊，七、管理在現(xiàn)有人員的基礎(chǔ)上，我們要招聘一些專業(yè)的網(wǎng)上物流銷售人員，將整個(gè)物流操作的流程進(jìn)行制度化管理，使每一環(huán)節(jié)都有章有循，每一步驟都可控可測，建成一支專業(yè)化很強(qiáng)的物流銷售管理的隊(duì)伍八、資金需求量、投向及返還方式現(xiàn)在我公司處于開創(chuàng)階段，為實(shí)施我們的計(jì)劃，我們正在尋求初期 50萬元的資金支持，這筆資金用于下列目的：1）建立網(wǎng)上物流訂單生成系統(tǒng)； 2）配送網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)、配送設(shè)備的購買； 3）市場宣傳和業(yè)務(wù)推廣費(fèi)用；4）全國物流網(wǎng)點(diǎn)及下級物流商選擇方面的辦點(diǎn)費(fèi)用；5）由于新訂單的增長型涌入和我公司服務(wù)覆蓋面的擴(kuò)大，需要改善客戶的支持與服務(wù)系統(tǒng)，以適應(yīng)增長的需要； 6）為提高我公司的競爭優(yōu)勢，加大系統(tǒng)方面的投入；我們采用：利潤分紅、二次融資、出賣公司或者股權(quán)置換等方法，在 三 年之內(nèi)償還這筆資款。品牌效應(yīng)目前的物流市場運(yùn)價(jià)競爭異常激烈，各個(gè)物流企業(yè)間的價(jià)格差距是比較大的，實(shí)際上這也是品牌上的差距造成的，也就是市場對各個(gè)物流企業(yè)的認(rèn)同度的差異，在制造品牌過程中，我們一方面夯實(shí)營運(yùn)基礎(chǔ)，對內(nèi)加強(qiáng)管理，對外實(shí)現(xiàn)控制，另一方面，通過媒體，舉辦、參加一些知名的物流界活動(dòng)，在同行業(yè)間樹立形象，我們要讓客戶認(rèn)識我們，讓同行中知道我們。設(shè)備項(xiàng)目數(shù)量場地設(shè)備（貨物配送中心）1個(gè)點(diǎn)銷售網(wǎng)點(diǎn)配送車