【正文】 公里的土地上分布著不同時期的古代遺址 4000 佘處。全旗現(xiàn)有耕地面積 270 萬畝，林地面積 518 萬畝，草地面積 108 萬畝，農(nóng)牧林資源豐富。 近年來，全旗堅持強(qiáng)化基礎(chǔ)，調(diào)整結(jié)構(gòu)，完善服務(wù)，搞活流通，注重農(nóng)業(yè)綜合效益，走農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化之路，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件明顯改善，農(nóng)民生活水平逐步提高。其中：一期工程用地 33000 平方米，二、三期工程占地 69700 平方米。其他貨流，主要考慮借助主路出入倉庫及物流中心信息流，包括擬建寬帶網(wǎng)，形成市場內(nèi)部及外部的現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡(luò)。采用一店一棟的門面排列，方便顧客前往洽談 生意，正面風(fēng)格爭取既保持一致，又能體現(xiàn)各自品牌的文化、形象特 色。 人員團(tuán)隊方面 專業(yè)人才素質(zhì)不高，團(tuán)隊不穩(wěn)定 售后服務(wù)方面 專賣店的經(jīng)營重銷售，輕售后和美容、維修等后續(xù)服務(wù)。 (6)XX 商務(wù)中心 建筑風(fēng)格采用現(xiàn)代風(fēng)格，典雅大方，流線似的造型又使該商務(wù)中 心顯得活潑而有生機(jī)，裝修考究，每一個細(xì)節(jié)的設(shè)計都與汽車息息相 關(guān)，充分體現(xiàn)出汽車文化的妙趣橫生和動感，與汽貿(mào)城整體風(fēng)格協(xié)調(diào) 一致。此外，還有少量的清洗 油污，酒店的含油污水和油煙廢氣、商品的包裝材料。 二、治理措施 廢水治理 飲食污水和汽車檢修污水都含有油分，不能直接排放，要進(jìn)行過 濾處理，隔渣隔油后再與生活污水一起作生化處理。而對于包裝廢棄物可由工作人員綜合利用制作成 城鎮(zhèn)內(nèi)的建筑添加物或裝飾或者作為可回收利用資源處理。 嚴(yán)格遵守計量法規(guī)，做到三級計量，并加強(qiáng)對生產(chǎn)各工序的 能耗管理，落實(shí)能耗承包制度，同時對職工加強(qiáng)節(jié)能教育，提高職工 節(jié)能意識。項目建成后，企業(yè)主要設(shè)置總經(jīng)理辦、人力資源部、財 務(wù)部、業(yè)務(wù)部、策劃部、餐飲部等。 餐飲部，定員 1 人，負(fù)責(zé)商務(wù)中心的經(jīng)營和管理。 第十章 實(shí)施進(jìn)度 一、實(shí)施進(jìn)度 項目建設(shè)期二年。 三期工程 20xx 年 1 月，完成項目初步設(shè)計； 20xx 年 2—3 月，在初步設(shè)計獲得批準(zhǔn)后，完成施工圖設(shè)計。 20xx 年 6 月，準(zhǔn)備進(jìn)場施工所需專用工具、設(shè)備，簽訂有關(guān)合 同，進(jìn)場準(zhǔn)備，三通一平工作； 20xx 年 7 一 11 月，完成土建、水電安裝施工，設(shè)備、電器、易耗品定購按照，人員培訓(xùn)。工作人員每年至少進(jìn)行一次健康檢查， 必要時進(jìn)行臨時檢查，新上崗或臨時上崗員工，必須經(jīng)健康檢查取得 健康合格證方可上崗工作，并建立員工健康檔案。 業(yè)務(wù)部，定員 7 人，負(fù)責(zé) 4S 店、汽車超市、汽車配件超市、 二手車交易等經(jīng)營部門的管理和服務(wù)。工程設(shè)計、施工、設(shè)備購置安裝等工作，均按照招投標(biāo)、建 設(shè)監(jiān)理制和合同管理制的規(guī)定執(zhí)行，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量要求。 工程采用的工藝路線合理，可充分節(jié)約能量。 在汽貿(mào)城內(nèi)設(shè)置垃圾桶、清潔車等設(shè)施設(shè)備，并配置清潔人員及 時清掃、分類、集中，每天由垃圾車運(yùn)送到市政垃圾處理場進(jìn)行無害 化處理。 廢棄物 主要廢棄物是員工、顧客丟棄的生活垃圾，此外還有銷售商品的 包裝廢棄物。 四、排水 汽貿(mào)城為綜合性汽車經(jīng)銷單位，不會對水資源造成污染，生活用 廢水可直接排入園區(qū)內(nèi)地下污水管網(wǎng)。同 時免費(fèi)提供標(biāo)準(zhǔn)買賣合同、相關(guān)表格及機(jī)動車交易相關(guān)的咨詢服務(wù)： 專業(yè)評估二手車；提供汽車安全服務(wù)；二手車信息上網(wǎng)服務(wù)等多項服務(wù)，為廣大消費(fèi)者提供了較為優(yōu)良的購車環(huán)境，帶來二手車交易市場的 繁榮。 售后保障 以前是賣車為主，隨著競爭的加大， 4S 店商家越來越注重服務(wù)品牌的建立，而且 4S 店的后盾是廠家，所以在售后服務(wù)方面得到保障。 (3)努力體現(xiàn)地方文化的傳統(tǒng)與內(nèi)涵，探索時代性、地方性的結(jié) 合，近期效益與遠(yuǎn)期效益的結(jié)合，社會價值、環(huán)境等方面效益的結(jié)合。停車場分為三類：一是地面集中停車，分 布在大型公建附近，二是半地下集中停車，分布在商務(wù)中心下，滿足員工的需要，三是地面臨時停車，布置在每組建筑物入口處，方便到訪來客。三期工程建設(shè) XX 商務(wù)中心。 XX 旗自然景觀迷人。 由于 XX 旗地形地貌多樣，生物、氣候條件各異土壤類型較多，有棕壤、褐鈣土、草甸土、潮土、沼澤土及風(fēng)沙土 7 個土類，全旗土壤總面積 萬畝。 二、交通運(yùn)輸條件 XX 旗地處東北和華北連接帶，處于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，距京、津、唐、沈、大、錦等城市較近，京通鐵路橫貫東西 7 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，設(shè)有 8 個站點(diǎn)，國道 111 線和 305 線在新惠鎮(zhèn)交匯通過， XX旗的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和交通便利條件。 項目市場開發(fā)戰(zhàn)略：全面發(fā)展，分步推進(jìn)。隨著汽車生產(chǎn)的發(fā)展，鼓勵私家車消費(fèi)政策的實(shí)施，汽車流通領(lǐng)域必然迎來新的發(fā)展機(jī)遇，汽車后市場將會成為市場流通業(yè)創(chuàng)新的重點(diǎn)。具有發(fā)展汽車物流、倉儲、銷售的先天條件。根據(jù)調(diào)查資料，在計劃買車的家庭中，選擇 10—20 萬元中檔車的比重最大， 占 53． 0％，選擇價格超過 20 萬元的家庭占 21． 5％，表明中檔車型是消費(fèi)者選擇的主體。在今后 10 到 15 年，中國將成為最大的汽車消費(fèi)國，汽 車保有量將超過 1 億輛，同時也將成為最大的汽車生產(chǎn)國；只要走市 場化發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的路子，在今后不 很長的時期內(nèi)，中國汽車業(yè)的中 低檔產(chǎn)品價格可能降至世界最低水平之列，中國將成為世界上具有競 爭力的汽車生產(chǎn)國。 ◆ 汽車后市場弊病很多，市場建設(shè)迫在眉睫。 根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，在一個完全成熟的汽車后市場中， 50 —60％的利潤在服務(wù)中產(chǎn)生，與國外相比，我國差距和發(fā)展空間 都較 大。 從消費(fèi)角度看，汽車消費(fèi)己日益成為大眾化的消費(fèi)，汽車社會日 益臨近。這是當(dāng)前國際社會最流行的汽車后市場發(fā)展模式，而這一模式， 在 XX 旗及周邊各地區(qū)汽車后市場中都很難做到，因而本項目有很 強(qiáng)的示范作用和競爭力。一方面將以其示范作用，使汽車后市 場的發(fā)展進(jìn)一步走向正軌，順應(yīng)市場的發(fā)展潮流；另一方面，也將眾 多的品牌汽車匯集到本市場中，逐步改變汽車后市場散而亂的局面， 以增強(qiáng) XX 旗汽車后市場與外地汽車銷售商、國外汽車銷售商的競 爭抗衡能力。因而項目的建設(shè) 適應(yīng)了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展要求。 項目的建設(shè)對推動發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)，建設(shè) 現(xiàn)代化中心城市有重要作 用。 三、項目建設(shè)的必要性 l、項目有鮮明的特色，適應(yīng)了市場的需要，彌補(bǔ)了市場的空缺， 具有強(qiáng)大的競爭力。 XX 旗位于 XX 市東南部。汽車消費(fèi)的興起，促 進(jìn)了汽車后市場的繁榮。 目前已擁有東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致兩個獨(dú)立的集整車銷售、配件 供銷、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的經(jīng)銷商之一。本項目市場定位準(zhǔn)確、功能多樣且合理、頗具特色，迎合了 廠商和消費(fèi)者的需求，很有競爭力。其中：銷售 東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍品牌汽車 400 臺，預(yù)計銷售額 4150 萬元；銷 售其他品牌汽車 500 臺，預(yù)計銷售額 6500 萬元；銷售汽車配件及二 手車交易收入 975 萬元；商務(wù)中心經(jīng)營收入 975 萬元。 一期工程建設(shè)投資 萬元。 工程建設(shè)方案。計劃占地 33000平方米。其中：固定資產(chǎn)投資 萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用 166萬元，預(yù)備費(fèi) 萬元。各項經(jīng)營指標(biāo)都處于良好狀態(tài)，具有較強(qiáng)的盈利能力。 二、可行性研究工作的依 據(jù)和范圍 可行性研究編制的依據(jù) XX 市城市總體發(fā)展規(guī)劃及 XX 旗政府關(guān)于加快 XX 旗物流園區(qū)建設(shè)問題文件精神的指示； 汽車 4S 店建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)； 項目單位提供的有關(guān)資料； 編制單位有關(guān)技術(shù)資料。公司的每一位銷售顧問和服務(wù)人員 都通過了廠家的嚴(yán)格培訓(xùn)和考核，已經(jīng)達(dá)到了專業(yè)水準(zhǔn)，可以為客戶 提供最專業(yè)、最全面的購車分析方案和最精湛的售后維修服務(wù)。汽車后市場成為人們選購 汽車的主要場所。其中小河西文化、興隆洼文化、趙寶溝文化、小河沿文化等四種史前文化均在敖漢境內(nèi)發(fā)現(xiàn)、命名。近年來因汽車價格下調(diào)、汽車種 類繁多、方便實(shí)用等因素的影響，購車熱逐漸興起，汽車交易市場的 發(fā)展也紅紅火火。 本項目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場發(fā)展過程中存在的功能單一、經(jīng)營粗放的老路，而是著力于打造一個具有很強(qiáng)輻射能力、能 代表現(xiàn)代城市形象的汽車流通市場。一方面，汽車后市場的發(fā)展將會推 動汽車、汽車配件的銷售、維修業(yè)務(wù)的增加，從而增加稅收，增加就 業(yè)，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)；另一方面，汽車后市場的發(fā)展也將 會帶動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，如倉儲業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、汽車配件及用品加工業(yè) 等，形成明顯的側(cè)向關(guān)聯(lián)帶動作用。在本項目的醞釀、申報、立項過程中，得到了來自各方面的熱情關(guān)心和支持。 XX 旗物流園區(qū)位于新惠鎮(zhèn)北城鄉(xiāng)結(jié)合部，京 通鐵路橫貫東西 7 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，設(shè)有 8 個站點(diǎn)，國道 111 線和 305 線在 XX 旗交匯通過，具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和交通便利條件，適應(yīng)市場的建設(shè)、發(fā)展。 按照國際慣例，以一個國家私人用車在汽車保有量中超過 50％， 年消費(fèi)量中超過 70％作為私人汽車消費(fèi)時代來臨的標(biāo)志，中國大部 分省市已經(jīng)進(jìn)入私人汽車消費(fèi)時代。 ◆ 汽車產(chǎn)供銷三者的關(guān)系不夠協(xié)調(diào)，體制有待完善。這些已成為很多城市汽車后市 場的問題