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內(nèi)蒙古xx旗物流園區(qū)玉龍汽貿(mào)城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 公里的土地上分布著不同時(shí)期的古代遺址 4000 佘處。全旗現(xiàn)有耕地面積 270 萬(wàn)畝,林地面積 518 萬(wàn)畝,草地面積 108 萬(wàn)畝,農(nóng)牧林資源豐富。 近年來(lái),全旗堅(jiān)持強(qiáng)化基礎(chǔ),調(diào)整結(jié)構(gòu),完善服務(wù),搞活流通,注重農(nóng)業(yè)綜合效益,走農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化之路,使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件明顯改善,農(nóng)民生活水平逐步提高。其中:一期工程用地 33000 平方米,二、三期工程占地 69700 平方米。其他貨流,主要考慮借助主路出入倉(cāng)庫(kù)及物流中心信息流,包括擬建寬帶網(wǎng),形成市場(chǎng)內(nèi)部及外部的現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡(luò)。采用一店一棟的門面排列,方便顧客前往洽談 生意,正面風(fēng)格爭(zhēng)取既保持一致,又能體現(xiàn)各自品牌的文化、形象特 色。 人員團(tuán)隊(duì)方面 專業(yè)人才素質(zhì)不高,團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定 售后服務(wù)方面 專賣店的經(jīng)營(yíng)重銷售,輕售后和美容、維修等后續(xù)服務(wù)。 (6)XX 商務(wù)中心 建筑風(fēng)格采用現(xiàn)代風(fēng)格,典雅大方,流線似的造型又使該商務(wù)中 心顯得活潑而有生機(jī),裝修考究,每一個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都與汽車息息相 關(guān),充分體現(xiàn)出汽車文化的妙趣橫生和動(dòng)感,與汽貿(mào)城整體風(fēng)格協(xié)調(diào) 一致。此外,還有少量的清洗 油污,酒店的含油污水和油煙廢氣、商品的包裝材料。 二、治理措施 廢水治理 飲食污水和汽車檢修污水都含有油分,不能直接排放,要進(jìn)行過(guò) 濾處理,隔渣隔油后再與生活污水一起作生化處理。而對(duì)于包裝廢棄物可由工作人員綜合利用制作成 城鎮(zhèn)內(nèi)的建筑添加物或裝飾或者作為可回收利用資源處理。 嚴(yán)格遵守計(jì)量法規(guī),做到三級(jí)計(jì)量,并加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)各工序的 能耗管理,落實(shí)能耗承包制度,同時(shí)對(duì)職工加強(qiáng)節(jié)能教育,提高職工 節(jié)能意識(shí)。項(xiàng)目建成后,企業(yè)主要設(shè)置總經(jīng)理辦、人力資源部、財(cái) 務(wù)部、業(yè)務(wù)部、策劃部、餐飲部等。 餐飲部,定員 1 人,負(fù)責(zé)商務(wù)中心的經(jīng)營(yíng)和管理。 第十章 實(shí)施進(jìn)度 一、實(shí)施進(jìn)度 項(xiàng)目建設(shè)期二年。 三期工程 20xx 年 1 月,完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì); 20xx 年 2—3 月,在初步設(shè)計(jì)獲得批準(zhǔn)后,完成施工圖設(shè)計(jì)。 20xx 年 6 月,準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工所需專用工具、設(shè)備,簽訂有關(guān)合 同,進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備,三通一平工作; 20xx 年 7 一 11 月,完成土建、水電安裝施工,設(shè)備、電器、易耗品定購(gòu)按照,人員培訓(xùn)。工作人員每年至少進(jìn)行一次健康檢查, 必要時(shí)進(jìn)行臨時(shí)檢查,新上崗或臨時(shí)上崗員工,必須經(jīng)健康檢查取得 健康合格證方可上崗工作,并建立員工健康檔案。 業(yè)務(wù)部,定員 7 人,負(fù)責(zé) 4S 店、汽車超市、汽車配件超市、 二手車交易等經(jīng)營(yíng)部門的管理和服務(wù)。工程設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備購(gòu)置安裝等工作,均按照招投標(biāo)、建 設(shè)監(jiān)理制和合同管理制的規(guī)定執(zhí)行,確保工程進(jìn)度和質(zhì)量要求。 工程采用的工藝路線合理,可充分節(jié)約能量。 在汽貿(mào)城內(nèi)設(shè)置垃圾桶、清潔車等設(shè)施設(shè)備,并配置清潔人員及 時(shí)清掃、分類、集中,每天由垃圾車運(yùn)送到市政垃圾處理場(chǎng)進(jìn)行無(wú)害 化處理。 廢棄物 主要廢棄物是員工、顧客丟棄的生活垃圾,此外還有銷售商品的 包裝廢棄物。 四、排水 汽貿(mào)城為綜合性汽車經(jīng)銷單位,不會(huì)對(duì)水資源造成污染,生活用 廢水可直接排入園區(qū)內(nèi)地下污水管網(wǎng)。同 時(shí)免費(fèi)提供標(biāo)準(zhǔn)買賣合同、相關(guān)表格及機(jī)動(dòng)車交易相關(guān)的咨詢服務(wù): 專業(yè)評(píng)估二手車;提供汽車安全服務(wù);二手車信息上網(wǎng)服務(wù)等多項(xiàng)服務(wù),為廣大消費(fèi)者提供了較為優(yōu)良的購(gòu)車環(huán)境,帶來(lái)二手車交易市場(chǎng)的 繁榮。 售后保障 以前是賣車為主,隨著競(jìng)爭(zhēng)的加大, 4S 店商家越來(lái)越注重服務(wù)品牌的建立,而且 4S 店的后盾是廠家,所以在售后服務(wù)方面得到保障。 (3)努力體現(xiàn)地方文化的傳統(tǒng)與內(nèi)涵,探索時(shí)代性、地方性的結(jié) 合,近期效益與遠(yuǎn)期效益的結(jié)合,社會(huì)價(jià)值、環(huán)境等方面效益的結(jié)合。停車場(chǎng)分為三類:一是地面集中停車,分 布在大型公建附近,二是半地下集中停車,分布在商務(wù)中心下,滿足員工的需要,三是地面臨時(shí)停車,布置在每組建筑物入口處,方便到訪來(lái)客。三期工程建設(shè) XX 商務(wù)中心。 XX 旗自然景觀迷人。 由于 XX 旗地形地貌多樣,生物、氣候條件各異土壤類型較多,有棕壤、褐鈣土、草甸土、潮土、沼澤土及風(fēng)沙土 7 個(gè)土類,全旗土壤總面積 萬(wàn)畝。 二、交通運(yùn)輸條件 XX 旗地處東北和華北連接帶,處于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈,距京、津、唐、沈、大、錦等城市較近,京通鐵路橫貫東西 7 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),設(shè)有 8 個(gè)站點(diǎn),國(guó)道 111 線和 305 線在新惠鎮(zhèn)交匯通過(guò), XX旗的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通便利條件。 項(xiàng)目市場(chǎng)開發(fā)戰(zhàn)略:全面發(fā)展,分步推進(jìn)。隨著汽車生產(chǎn)的發(fā)展,鼓勵(lì)私家車消費(fèi)政策的實(shí)施,汽車流通領(lǐng)域必然迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,汽車后市場(chǎng)將會(huì)成為市場(chǎng)流通業(yè)創(chuàng)新的重點(diǎn)。具有發(fā)展汽車物流、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售的先天條件。根據(jù)調(diào)查資料,在計(jì)劃買車的家庭中,選擇 10—20 萬(wàn)元中檔車的比重最大, 占 53. 0%,選擇價(jià)格超過(guò) 20 萬(wàn)元的家庭占 21. 5%,表明中檔車型是消費(fèi)者選擇的主體。在今后 10 到 15 年,中國(guó)將成為最大的汽車消費(fèi)國(guó),汽 車保有量將超過(guò) 1 億輛,同時(shí)也將成為最大的汽車生產(chǎn)國(guó);只要走市 場(chǎng)化發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的路子,在今后不 很長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi),中國(guó)汽車業(yè)的中 低檔產(chǎn)品價(jià)格可能降至世界最低水平之列,中國(guó)將成為世界上具有競(jìng) 爭(zhēng)力的汽車生產(chǎn)國(guó)。 ◆ 汽車后市場(chǎng)弊病很多,市場(chǎng)建設(shè)迫在眉睫。 根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),在一個(gè)完全成熟的汽車后市場(chǎng)中, 50 —60%的利潤(rùn)在服務(wù)中產(chǎn)生,與國(guó)外相比,我國(guó)差距和發(fā)展空間 都較 大。 從消費(fèi)角度看,汽車消費(fèi)己日益成為大眾化的消費(fèi),汽車社會(huì)日 益臨近。這是當(dāng)前國(guó)際社會(huì)最流行的汽車后市場(chǎng)發(fā)展模式,而這一模式, 在 XX 旗及周邊各地區(qū)汽車后市場(chǎng)中都很難做到,因而本項(xiàng)目有很 強(qiáng)的示范作用和競(jìng)爭(zhēng)力。一方面將以其示范作用,使汽車后市 場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)一步走向正軌,順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展潮流;另一方面,也將眾 多的品牌汽車匯集到本市場(chǎng)中,逐步改變汽車后市場(chǎng)散而亂的局面, 以增強(qiáng) XX 旗汽車后市場(chǎng)與外地汽車銷售商、國(guó)外汽車銷售商的競(jìng) 爭(zhēng)抗衡能力。因而項(xiàng)目的建設(shè) 適應(yīng)了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展要求。 項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)推動(dòng)發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè),建設(shè) 現(xiàn)代化中心城市有重要作 用。 三、項(xiàng)目建設(shè)的必要性 l、項(xiàng)目有鮮明的特色,適應(yīng)了市場(chǎng)的需要,彌補(bǔ)了市場(chǎng)的空缺, 具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。 XX 旗位于 XX 市東南部。汽車消費(fèi)的興起,促 進(jìn)了汽車后市場(chǎng)的繁榮。 目前已擁有東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致兩個(gè)獨(dú)立的集整車銷售、配件 供銷、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的經(jīng)銷商之一。本項(xiàng)目市場(chǎng)定位準(zhǔn)確、功能多樣且合理、頗具特色,迎合了 廠商和消費(fèi)者的需求,很有競(jìng)爭(zhēng)力。其中:銷售 東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍品牌汽車 400 臺(tái),預(yù)計(jì)銷售額 4150 萬(wàn)元;銷 售其他品牌汽車 500 臺(tái),預(yù)計(jì)銷售額 6500 萬(wàn)元;銷售汽車配件及二 手車交易收入 975 萬(wàn)元;商務(wù)中心經(jīng)營(yíng)收入 975 萬(wàn)元。 一期工程建設(shè)投資 萬(wàn)元。 工程建設(shè)方案。計(jì)劃占地 33000平方米。其中:固定資產(chǎn)投資 萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用 166萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi) 萬(wàn)元。各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)都處于良好狀態(tài),具有較強(qiáng)的盈利能力。 二、可行性研究工作的依 據(jù)和范圍 可行性研究編制的依據(jù) XX 市城市總體發(fā)展規(guī)劃及 XX 旗政府關(guān)于加快 XX 旗物流園區(qū)建設(shè)問(wèn)題文件精神的指示; 汽車 4S 店建設(shè)標(biāo)準(zhǔn); 項(xiàng)目單位提供的有關(guān)資料; 編制單位有關(guān)技術(shù)資料。公司的每一位銷售顧問(wèn)和服務(wù)人員 都通過(guò)了廠家的嚴(yán)格培訓(xùn)和考核,已經(jīng)達(dá)到了專業(yè)水準(zhǔn),可以為客戶 提供最專業(yè)、最全面的購(gòu)車分析方案和最精湛的售后維修服務(wù)。汽車后市場(chǎng)成為人們選購(gòu) 汽車的主要場(chǎng)所。其中小河西文化、興隆洼文化、趙寶溝文化、小河沿文化等四種史前文化均在敖漢境內(nèi)發(fā)現(xiàn)、命名。近年來(lái)因汽車價(jià)格下調(diào)、汽車種 類繁多、方便實(shí)用等因素的影響,購(gòu)車熱逐漸興起,汽車交易市場(chǎng)的 發(fā)展也紅紅火火。 本項(xiàng)目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中存在的功能單一、經(jīng)營(yíng)粗放的老路,而是著力于打造一個(gè)具有很強(qiáng)輻射能力、能 代表現(xiàn)代城市形象的汽車流通市場(chǎng)。一方面,汽車后市場(chǎng)的發(fā)展將會(huì)推 動(dòng)汽車、汽車配件的銷售、維修業(yè)務(wù)的增加,從而增加稅收,增加就 業(yè),為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn);另一方面,汽車后市場(chǎng)的發(fā)展也將 會(huì)帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,如倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、汽車配件及用品加工業(yè) 等,形成明顯的側(cè)向關(guān)聯(lián)帶動(dòng)作用。在本項(xiàng)目的醞釀、申報(bào)、立項(xiàng)過(guò)程中,得到了來(lái)自各方面的熱情關(guān)心和支持。 XX 旗物流園區(qū)位于新惠鎮(zhèn)北城鄉(xiāng)結(jié)合部,京 通鐵路橫貫東西 7 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),設(shè)有 8 個(gè)站點(diǎn),國(guó)道 111 線和 305 線在 XX 旗交匯通過(guò),具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通便利條件,適應(yīng)市場(chǎng)的建設(shè)、發(fā)展。 按照國(guó)際慣例,以一個(gè)國(guó)家私人用車在汽車保有量中超過(guò) 50%, 年消費(fèi)量中超過(guò) 70%作為私人汽車消費(fèi)時(shí)代來(lái)臨的標(biāo)志,中國(guó)大部 分省市已經(jīng)進(jìn)入私人汽車消費(fèi)時(shí)代。 ◆ 汽車產(chǎn)供銷三者的關(guān)系不夠協(xié)調(diào),體制有待完善。這些已成為很多城市汽車后市 場(chǎng)的問(wèn)題
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