【正文】 加工工藝及夾具設(shè)計(jì)，作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)的學(xué)生，本次課題是 對(duì)大學(xué)所學(xué)專業(yè)知識(shí)的最好檢驗(yàn)。而方案二，采用兩個(gè)鉸鏈壓板夾緊工件看起來(lái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單又緊湊。經(jīng)過(guò)與指導(dǎo)老師協(xié)商，采用 V型塊結(jié)構(gòu)。由于墊片的形狀不同，所以墊片厚度尺寸的計(jì)算方法也有所不同。因此還應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，以免使用中變形和損壞。 1 粗車 IT10 φ 精車 IT8 φ 磨削 IT8 φ 單曲軸加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 15 3 確定工時(shí)定額 工序 1 ：粗車 偏心圓柱至φ 。 由于曲軸在加工過(guò)程中塑性變形大，因此為了保證余量均勻、減少變形的影響，應(yīng)該在關(guān)鍵工序上安排一些校直工序，而方案一中只有一次校直。 在最后檢查后，以曲軸兩端的主軸頸為測(cè)量基準(zhǔn)，測(cè)量其他軸頸的徑向跳動(dòng)。 1）加工階段的劃分 曲軸的機(jī)械加工工藝過(guò)程大致可分為：加工基準(zhǔn)面 —— 粗加工主軸頸和偏心圓柱 —— 加工斜油孔等次要表面 —— 主軸頸和連桿軸頸的熱處理 —— 精加工主軸頸和偏心圓柱 —— 加工鍵槽和兩端孔等 —— 動(dòng)平衡 —— 光整加工主軸頸和偏心圓柱。因?yàn)橹虚g主軸頸兩邊的曲柄處于曲軸的中間部位，用作粗基準(zhǔn)可以減少其它曲柄的位置誤差。 車削過(guò)程中，一端與曲軸主軸頸定位并夾緊，另一端靠偏中心座夾緊，中心座上鉆有中心孔，中心孔偏心距同樣為一個(gè)曲軸半徑。主軸頸車削順序是先精車一端主軸頸及軸肩，然后以車好的主軸頸定位。中心孔除影響曲軸質(zhì)量分布外，它還是曲軸加工的重要基準(zhǔn)貫穿整個(gè)曲軸加工始終。 D：曲軸軸向定位以主軸頸軸肩定位，工藝設(shè)計(jì)時(shí)定位基準(zhǔn)應(yīng)盡量與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致。 D：在有可能產(chǎn)生變形的工序后面增設(shè)校直工序。 7）銑 銑鍵槽寬度至精度要求，鍵槽尺深為支撐圓柱面 ，偏心圓柱面 。由于偏心距離大，需采用專用機(jī)床進(jìn)行車削和磨削，也可用軸承套進(jìn)行裝夾，對(duì)夾具的六個(gè)自由度進(jìn)行限制，從而達(dá)到裝夾的目的。主軸承的數(shù)目不僅與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)目有關(guān)，還取決于曲軸的支承方式。應(yīng)采用的措施大致有： 1） 盡量減小或抵消切削力； 2） 提高曲軸的支承剛性，以減小受力變形； 3） 加工工藝要分階段，以減小粗加工對(duì)精加工的影響。 2 曲軸零件及其工藝特點(diǎn) 單曲軸是將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，或?qū)⑿D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成 直線運(yùn)動(dòng)的零件。 曲軸的材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或 球墨鑄鐵 制成的，有兩個(gè)重要部位：主軸頸，連桿頸，（還有其他）。畢業(yè)論文 畢業(yè)論文 題目：?jiǎn)吻S加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 單曲軸加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 1 摘 要 曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中承受沖擊載荷、傳遞動(dòng)力的重要零件，由于曲軸服役條件惡劣，因此對(duì)曲軸材質(zhì) 的選擇 ，毛坯 的 加工技術(shù)、精度、表面粗糙度、熱處理和表面強(qiáng)化、動(dòng)平衡等要求都十分嚴(yán)格 ，因此要制定合理的加工工藝。而曲軸加工的好壞將直 接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能的表現(xiàn) 。 曲軸 在工作 時(shí) ，受氣體壓力，慣性力及慣性力矩的作用，受力大而且受力復(fù)雜 ， 同時(shí)，曲軸又是高速旋轉(zhuǎn)件，因此，要求曲軸具有足夠的剛度和強(qiáng)度，具有良好的承受沖擊載荷的能力，耐磨損且潤(rùn)滑良好。這就需要在加工過(guò)程中采用一系列相應(yīng)的措施，以使 加工后的零件符合圖紙的設(shè)計(jì)要求。 主軸頸是曲軸的支承部分，通過(guò)主軸承支承在曲軸箱的主軸承座中。 單曲軸加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 8 3）偏心圓柱面φ 40 偏心 部位的外圓柱面尺寸要求達(dá)到φ 40，表面粗糙度精度達(dá)到 ，精度要求高，且要淬火，所以要先車削，然后磨削進(jìn)行精加工。 6）研磨 修研中心孔。 C：合理安排工位次序以減少加工變形，按先粗后精的原則安排加工工序，逐步提高精度。也可一端用主軸頸定位，另一端用中心孔定位以提高剛度。 3 單曲軸主要加工工序分析 1）銑曲軸兩端面 ,鉆中心孔 本工序在鉆銑車組合車床上完成，主要保證曲軸總長(zhǎng)及中心孔的質(zhì)量，若端面不平則中心鉆上的兩切削刃的受力不均，鉆頭可能引偏而折斷，因此采用先面后孔的原則。車床、刀具、夾具要有足夠的剛性。 V 型塊中心與車床主軸線距離一個(gè)曲軸半徑。 由于大批量生產(chǎn)的曲柄毛坯的精度高，曲柄不加工，所以軸向的定位基準(zhǔn)一般選取中間主軸頸兩邊的曲柄。在加工過(guò)程中還要安排校直、檢驗(yàn)、清洗等工序。 在精磨主軸頸的過(guò)程中，先精磨主軸頸，再精磨其他軸頸。 3 制定工藝路線 制定曲軸工藝路線的出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)使曲軸的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求得到合理保證，在大批量的生產(chǎn)情況下 ，可以考慮采用專用機(jī)床和專用夾具等，并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率，除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)因素，以降低生產(chǎn)成本。 1 粗車 IT11 φ 精車 IT8 φ 磨削 IT6 φ 32+ + 2）偏心圓柱工序尺寸及公差的確定 表 42:曲軸偏心圓柱的工序及公差 工序名稱 工序余量 經(jīng)濟(jì)精度 工序尺寸及公差 鑄造 φ 45177。 2） 足夠的強(qiáng)度和剛度 底面定位不僅限制工件的自由度，還有支承工件、承受夾緊力和切削力的作用。 墊片的形狀和厚度，可以根據(jù)偏心距的大小不同來(lái)選擇。 2）確定設(shè)計(jì)方案 本道工序?yàn)殂@曲柄下底面四配通孔，參考文獻(xiàn) [13]曲柄下底面對(duì)曲軸的主軸線有位置精度的要求，按照基準(zhǔn)重合原則，并考慮目前曲軸兩端Φ 70m6(mm)主軸頸已經(jīng)精加工，則定位基面選擇為曲軸兩端Φ 70m6(mm)主軸頸圓柱面 ，本道工序夾具選用普通通用夾具結(jié)構(gòu)即可。另外方案一用螺釘和 V型塊聯(lián)結(jié)夾緊工件，看起來(lái)比較繁雜又剛度 不單曲軸加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 19 夠。 ，故能夠滿足加工要求。 單曲軸加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 21 參考文獻(xiàn) [1]楊可楨 程光蘊(yùn) .機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) [M].北京：高等教育出版社， 20xx [2]周光萬(wàn) .機(jī)械制造工藝學(xué) [M].成都：西南交通大學(xué)出版社， 20xx [3]張伯奮 鄭飛 .理論力學(xué) [M].成都：重慶大學(xué)出版社， 20xx [4]白云 周 蓓蓓 .計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) [M].北京：高等教育出版社， 20xx [5]吳宗澤 .機(jī)械設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì) 手冊(cè) [M].北京： 高等教育 出版社 ,1999.