【正文】 和過猛動作，否則可能把齒輪和變速器的裝置打壞，掛檔和摘檔只有在離合器分離時(shí)才可以進(jìn)行。（1）、用起動機(jī)起動的操作方法：1）根據(jù)季節(jié)適當(dāng)拉出阻風(fēng)門拉鈕。因此需采用相應(yīng)的于易于起動的措施，在整個(gè)班間停駛期內(nèi)保暖發(fā)動機(jī)；在起動前用預(yù)熱或不預(yù)熱的起動措施。如節(jié)流閥開的過晚或開的不夠大，發(fā)動機(jī)發(fā)不出必要的功率，以致當(dāng)離合器接合時(shí)就會熄火。投保之后，如果在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，要求變更保險(xiǎn)金額、賠償限額或者保險(xiǎn)期限等有關(guān)內(nèi)容，應(yīng)該向保險(xiǎn)公司書面申請辦理批改。清潔打蠟。行駛中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫過高，趕緊靠邊停車。新手駕車之交通法規(guī)新手要自覺遵守交通法規(guī)，平時(shí)要熟悉相關(guān)國家政策法規(guī)，機(jī)動車管理法規(guī)，交通事故管理法規(guī)，駕駛員相關(guān)法規(guī)。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我自告奮勇第一個(gè)練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。下午伊始，我起車忘打轉(zhuǎn)向燈，也忘了鳴喇叭，并卡死一次，停車距離也不令我滿意，轉(zhuǎn)彎后兩次忘回轉(zhuǎn)向燈，這令我十分沮喪。經(jīng)過反復(fù)練習(xí)，后幾次操作大有起色，可以比較完美地倒入車庫了。上午，實(shí)習(xí)正式開始。第一天很輕松，但我覺得很充實(shí)，因我我又學(xué)會了很多……上午，我很早來到場地，繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現(xiàn)，吸取教訓(xùn)，爭取明天的進(jìn)步。第三天，我們再次去郊外練習(xí)，一上午我都精力充沛，活力十足，因?yàn)榻裉煳铱梢話焐衔遗瓮季玫乃臋n了。下午，老師不再身邊“教誨”我們了。下午基本是完美地完成四次倒車，沒什么心得，可能就是熟了吧。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）、換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。以今天為例，我?guī)缀跏菦]有犯錯(cuò)，輕輕松松就完成了任務(wù)。經(jīng)過五個(gè)學(xué)習(xí)日后，我迎來了第五個(gè)實(shí)習(xí)日，今天我們要學(xué)倒車入庫技術(shù)。下午，我第二個(gè)上車練習(xí)，再次表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)淖孕?，但我更相信這是實(shí)力。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個(gè)，開到這份上也比較滿意。主要是練習(xí)手感，培養(yǎng)“無意識換檔”操作。坐在空曠的自習(xí)室，一個(gè)人經(jīng)常幻想著駕駛的樂趣與快感，幻想著“快如疾風(fēng)，順如閃電”的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅；也許耳邊還會有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待……然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天，我很理性的收回了我的浪漫。我要親自倒車，由于以前基本沒練過，所以第一次每個(gè)人表現(xiàn)都不是很好。雖然談不上風(fēng)馳電掣的速度，但是自己駕上50邁的車還是好過癮。下午，老師說“實(shí)戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因?yàn)槲业却撕芫茫诖撕芫?。上午屬于認(rèn)識實(shí)習(xí)，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述（重點(diǎn)是發(fā)動機(jī)）、如何啟動、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些基本問題。汽車省油幾個(gè)竅門：確保輪胎氣壓正常，熱車，不要猛踩油門來加速，起步時(shí)要平穩(wěn)，行車時(shí)擋位要適中，避免空踩油門。停車時(shí)，前輪要放直，不要長時(shí)間在烈日下停車，外加開空調(diào)。實(shí)習(xí)每月的保養(yǎng)內(nèi)容外部檢查，如檢查燈泡及燈罩的損壞情況，車體飾物的固定情況，倒車鏡的情況。三檔為中速檔，它適用于轉(zhuǎn)彎、過橋、交會和通過一般困難道路，汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告10首先，在投保之前，要仔細(xì)閱讀中國保監(jiān)會頒發(fā)的《機(jī)動車輛保險(xiǎn)條款》,車主必須購買第三者責(zé)任險(xiǎn).投保了這一險(xiǎn)種，如果車主在使用車輛，致使第三者遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)方面的直接損失，按照法律規(guī)定應(yīng)由投保人支付的賠償金額，保險(xiǎn)公司依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償，但不負(fù)責(zé)處理事故的善后工作。操作要點(diǎn)（1）、當(dāng)汽車從原地起車時(shí)，松離合器踏板要平穩(wěn)，尤其是后半個(gè)行程時(shí)要更加注意，這是因?yàn)椋?）逐漸地接合離合器減少給予汽車的加速度，從而減少了原地起車時(shí)需要的力，避免發(fā)動機(jī)熄火；2）平穩(wěn)的接合離合器能減少傳動裝置各零件德負(fù)荷，以免發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速很高時(shí)，過快地松開離合器踏板，使傳動裝置的齒輪打壞、半軸扭曲和引起其他傳動零件的損傷以及使汽車產(chǎn)生前沖現(xiàn)象；3）平穩(wěn)地松開離合器踏板能避免車輪因驅(qū)動輪的力量超過地面附著力而產(chǎn)生的打滑現(xiàn)象。不許用高轉(zhuǎn)速加溫，因在低溫情況下，機(jī)油粘度增大，不能很好地滲入摩擦部分地間隙中，因而發(fā)動機(jī)的磨損劇烈增加。出車前如檢查出有以下情況，在未消除前不得出車（1）、發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有斷火情況，或曲軸軸承、連桿軸承有響聲；（2)、漏油（燃料、潤滑油）漏水；（3）、轉(zhuǎn)向器不靈活或松動、或連接機(jī)件松脫現(xiàn)象；（4）、手、腳制動器作用不良；（5）、離合器接合和分離不徹底；（6）、前輪軸承過松；（7）、輪胎氣壓不足；（8）、方向標(biāo)燈、前燈、后燈、制動燈和刮雨器缺少或失效。（2）、變速桿它是用來改變驅(qū)動輪的牽引力，使汽車倒退和使發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)的機(jī)件。6學(xué)會正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉，換檔時(shí)汽車不跑偏。汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告9一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)時(shí)間：地點(diǎn)：長沙理工大學(xué)駕校二．實(shí)習(xí)的目的和要求：實(shí)習(xí)目的：掌握基本難道汽車駕駛技能。你會發(fā)現(xiàn)這樣做會使你的學(xué)習(xí)效率提高，效果變得明顯起來。這樣做，你會漸漸感到學(xué)習(xí)變得輕松了。計(jì)劃應(yīng)該是個(gè)性化的。坐在車中的我驚出一身冷汗！通過這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現(xiàn)，吸取教訓(xùn)，爭取明天的進(jìn)步。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進(jìn)步更無從飛躍！經(jīng)過一上午的練習(xí)，我已頗具手感。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，也必須腳踏實(shí)地，因?yàn)檫@絕非兒戲！我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油！3月24日上午，實(shí)習(xí)正式開始。平地起步就是在啟動著后，踩離合，把空擋換到一檔，慢松離合，汽車車就能慢速前進(jìn)，天知道我當(dāng)時(shí)是以什么樣的心情開動汽車的！我上車的時(shí)候車子是啟動著的，我只踩下離合踏板，將空擋換到一檔的位置上，然后放下手動制動器，打開右轉(zhuǎn)向燈，慢松離合，最后車子平穩(wěn)啟動了，當(dāng)車子動起來的時(shí)候，我的心要蹦出來了！老師說我可以踩一下油門，但是要輕踩，我從視頻教程上看到踩油門只要一點(diǎn)點(diǎn)就會有很大的反應(yīng)，我就輕輕的踩了一下油門，車字轟的一聲就沖出去了，嚇得我趕緊松開，結(jié)果，車子劇烈顫動了幾下，老師沒有生氣，對我說，油門要輕踩，盡量保持穩(wěn)定，松的時(shí)候要慢慢的松。汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告7我們從教學(xué)視頻上首先學(xué)到了汽車駕駛的上下車，平穩(wěn)起步，換擋加速前進(jìn)，打方向盤燈基本動作要領(lǐng)，看的我蠢蠢欲動，真的很想親自操作一下，感受駕駛汽車的樂趣。包括法拉利、蘭博基尼在內(nèi)的不少經(jīng)典跑車都采用的是中置發(fā)動機(jī)布局。所謂驅(qū)動形式，是指發(fā)動機(jī)的布置方式以及驅(qū)動輪的數(shù)量、位置的形式。然后我就想到了韓老師在昨天給我們講過的一段話：你看這個(gè)老師傅，這么大的年齡還在工作線上工作，咱們中國之所以造不出精品，就是因?yàn)槿鄙龠@種熟練的老師傅。在北京現(xiàn)代的拍攝工廠里面，我找到了這個(gè)證據(jù)，其實(shí)，在咱們國家的工廠里面，大多的制造過程也是挺先進(jìn)的，也達(dá)到了一定的自動化水平。門口多了一個(gè)由研究生學(xué)長們造的大車殼?？炭嘤?xùn)練，教練老師發(fā)現(xiàn)我們已經(jīng)有了很好的基礎(chǔ)，所以決定讓我們上路訓(xùn)練。7學(xué)會倒車、轉(zhuǎn)彎、掉頭。汽車駕駛實(shí)習(xí)要求能夠做到以下七個(gè)方面的內(nèi)容：1熟悉汽車的操縱機(jī)構(gòu)、儀表及駕駛動作。過了一會我又嘗試了第二次，明顯比第一次好多了，我這次把車子到了過去，只不過就是倒偏了。好不容易終于又輪到我開車了，這次我上車后仔細(xì)想好一系列的動作后，然后才起步，這次起步可是比剛才的效果好很多，雖然離合器的結(jié)合還是不完美，但是車子的顫動已經(jīng)不太明顯了，我起步后還嘗試加速并且換擋，轉(zhuǎn)彎也比第一次轉(zhuǎn)的得心應(yīng)手了許多，也不再開到逆行上去了。這個(gè)步驟完成后，就開始起步了，我做到駕駛室里，老師考慮到我沒有學(xué)過車，先讓我踩一踩離合器踏板，感覺一下，然后再把各個(gè)檔位依次掛上幾遍，這些準(zhǔn)備工作做好后，終于可以將車子啟動了。在去實(shí)習(xí)場地的一路上我心里十分激動，心想再過一小會兒就能親自開車了，不由得腎上腺素就開始大量分泌了。作為實(shí)習(xí)生我們的安全被放在第一位，被師傅們時(shí)刻關(guān)注著。但在工廠中，可以說是堅(jiān)決不允許犯錯(cuò)，一個(gè)很小的失誤，帶來的可能將是幾千萬甚至更大的損失，我必須小心翼翼地做好每一件力所能及的事。在經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)后我來到天津一汽夏利公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，在這一個(gè)月的跟班實(shí)習(xí)中對汽車組裝構(gòu)造有了更進(jìn)一步的了解，學(xué)到了很多在課堂上沒學(xué)到的東西。安全第一。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行工作。剛接手時(shí)還真的棘手，加工效率很低。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：在經(jīng)過為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，雖然很艱苦，但很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。并在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了冷車模擬，讓我第一次接觸了汽車駕駛，練習(xí)了停車，制動及轉(zhuǎn)向等基本操作。一月八日，下午在土木樓6樓模擬駕駛實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了冷車模擬及熱車模擬，在汽車實(shí)物模型前，我第一次接觸了汽車駕駛，練習(xí)了停車，制動及轉(zhuǎn)向等基本操作。反應(yīng)距離是汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)所行駛的距離，它取決于行駛速度和反應(yīng)時(shí)間。速度和變速方法有三種：一種時(shí)操縱加速踏板，增減混合氣的進(jìn)入量，此法只能在同一檔位起到調(diào)節(jié)作用；一種是變換變速器內(nèi)齒輪的嚙合位置，改變它的變速比來變更牽引力及行駛速度；另一種是用制動器。雖然不是實(shí)車但很真實(shí)也很有趣，雖然有游戲中的感覺但也確實(shí)領(lǐng)略到了駕駛的感覺。通過車輛構(gòu)造參觀，了解汽車動力系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)，電子儀表系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，駕駛操作裝置車架與車身等，并熟悉發(fā)動機(jī)的工作原理。經(jīng)過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對汽車有了一個(gè)初步的了解，同時(shí)對汽車的構(gòu)造有了系統(tǒng)的認(rèn)識，這是在學(xué)校的課堂教程所學(xué)不到的。下車：先安全確認(rèn)：從內(nèi)外后視鏡觀察車前后左右有無情況然后開門，迅速下車關(guān)門。做到換檔柔和和無聲汽車不拖檔行駛。駕駛實(shí)習(xí)時(shí)間雖然短，我能夠從中學(xué)到的很多，增加了駕駛的信心和樂趣，了解了汽車的知識，的確是一次很不錯(cuò)的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。除了上述，此次駕駛實(shí)習(xí)我還嘗試了換檔，作為新手只是換到了二檔，但是也出現(xiàn)了問題，由于剛接觸汽車，所以有時(shí)換錯(cuò)檔位導(dǎo)致熄火，檔位增加要按順序進(jìn)行，否則汽車會出現(xiàn)車身抖動，甚至熄火，但是減檔時(shí)就不用一級一級進(jìn)行了。放松手剎，握穩(wěn)方向盤。一系列的講解后，老師還親身示范了如何駕駛汽車。其次就調(diào)節(jié)座位，以便達(dá)到一個(gè)比較舒適的駕駛姿勢。：經(jīng)過三天的駕駛實(shí)習(xí)，使我掌握了汽車的構(gòu)造原理，發(fā)動機(jī)的工作原理，汽車的啟動，倒車，轉(zhuǎn)向等基本動作，如何掛檔，加速，剎車等操作，大長見識，受益菲淺。正確的坐姿是：端正自然，雙手掌握轉(zhuǎn)向盤，兩眼向前平視，看遠(yuǎn)顧近，注意兩旁，身靠后背墊，胸部挺起，兩膝放開，腳放在離合器旁邊和加速踏板上，初學(xué)者必須端正姿勢，以養(yǎng)成正確駕駛的習(xí)慣。做到汽車起步平穩(wěn)，不前沖后跳，驅(qū)動輪不打滑，發(fā)動機(jī)不熄火，停車平穩(wěn)端正。養(yǎng)成初步使用操縱機(jī)構(gòu)的習(xí)慣；了解汽車出車前的準(zhǔn)備工作；掌握發(fā)動機(jī)的正確起動、加溫和熄火辦法。: 駕駛?cè)说淖藨?yīng)該自然，不要緊張，身體過于緊張向前傾斜的坐姿會迅速使駕駛?cè)似?，且有害于健康，過于自由放松的坐姿會分散注意力，以致遇有出事或撞人的危險(xiǎn)時(shí)，不能迅速采取必要措施?！獌H僅三天的駕駛實(shí)習(xí)，今天就是最后一天了，我們又進(jìn)行了一個(gè)下午的上路訓(xùn)練，由于昨天的基礎(chǔ)，這次大家都表現(xiàn)的很是不錯(cuò)，得到了教練的夸獎(jiǎng)。故真正的安全是在汽車未啟動前就系好安全帶。然后是講解正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)，以及如何正確操縱方向盤：如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，不要死握方向盤，也不可以太松，一定合適的力度就好了。完成后就可以踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置后，開左(右)轉(zhuǎn)向燈，并觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡，看有無妨礙起步的情況，特別要注意安全。高速運(yùn)行狀態(tài)下的車子，剛好相反。當(dāng)然最重要的，也是最基本的出發(fā)點(diǎn)，就是安全為先，這也是每個(gè)駕駛者要牢記在心中的。4 做到會使用離合器，能夠掌握汽車與發(fā)動機(jī)的恰好時(shí)機(jī)由低檔換入高檔。動作要領(lǐng)如下：上車：先確認(rèn)道路上是否安全，確認(rèn)車前車后無人無物后，左手打開車門、左腳上踏板、右手握轉(zhuǎn)向盤的左下方、右腳進(jìn)坐下、抬左腳；最后關(guān)車門。：首先我為我能有這個(gè)駕駛實(shí)習(xí)的機(jī)會感到很慶幸！因?yàn)橐郧拔覍ζ嚰捌漶{駛了解地并不是很多，而且我非常希望得到這么一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會，作為二十一世紀(jì)的青年駕駛是一個(gè)非常重要的能力。二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容（一）實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備工作：通過上網(wǎng)，我了解到了汽車行駛的基本操作。在對駕駛基本知識有了一定了解后就是實(shí)質(zhì)性的應(yīng)用了，“上車了”分組分人次上車進(jìn)行實(shí)際操作，點(diǎn)火，啟動，加速，換擋，停車注意各各過程的聯(lián)系與注意的相關(guān)事項(xiàng)。（1）、停車時(shí)首先減速，將車靠道路右側(cè)，盡量使車身保持正直；（2）、踩下離合器踏板，根據(jù)停車目標(biāo)的遠(yuǎn)近，緩和的踩下制動踏板平穩(wěn)地停車；（3）、將變速桿置于空擋，停穩(wěn)后拉緊手制動桿，放松離合器和制動踏板。－。因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都是第一次開車，大家都對此次的實(shí)習(xí)滿懷希望，希望能學(xué)到東西。：通過本次的汽車認(rèn)識實(shí)習(xí)，認(rèn)識到了汽車的整體結(jié)構(gòu)、汽車的工作原理、汽車的汽油機(jī)和柴油機(jī)結(jié)構(gòu)、離合器和變速器結(jié)構(gòu)、制動系和轉(zhuǎn)向系結(jié)構(gòu)。二、實(shí)習(xí)目的：掌握所在實(shí)習(xí)崗位的作用；了解所在崗位的崗位職責(zé)；掌握所在實(shí)習(xí)崗位安全操作規(guī)程；了解所在實(shí)習(xí)崗位的設(shè)備及工藝流程。在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。對一些常加工件也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高，生產(chǎn)，加工產(chǎn)品的效率也在不斷的提高。最后也要注意安全問題。四、實(shí)習(xí)感想與總結(jié)：作為一名科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院的學(xué)生，在老師的諄諄