汽車駕駛實習(xí)的心得體會范文(存儲版)
【正文】 些工作還不夠過細，有待于加強 。后是將車在新車道中走直，這是一把方向 。再例：在換檔的時候，在換檔之前要使得油門在該檔位下該速度下平穩(wěn)加一段時間后再換檔，換檔時要把油門全部丟放，丟放后右角不需要挪開，只需翹放在油門踏板之上，這樣可以在換檔后比較快的平穩(wěn)加油，使得速度和檔位相符合，這樣就可以很好地讓離合和油門配合好。其中要注意的就是要平穩(wěn)，不管是快還是慢都要平穩(wěn)。輪胎回正的方法：一般都是靠車感，對于初學(xué)者可以采用數(shù)數(shù)的方法，打了幾圈就回幾圈。 (二 )認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。 二、存在的問題 一年來，本人能，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：有些工作還不夠過細，有待于加強 ?；械臅r間長短的選擇要根據(jù)車的速度和離信號燈前的白線停車處的距離來定的。例如：起步時，離合慢放是指抬到半連動之后的過程，前面的可以快速提起，這樣就可以快速使汽車起步。三把方向：三把方向就是只變更車道，這是一把方向 。點火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖晃所致，操作方向盤也不像練習(xí)時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉(zhuǎn)不動 ?? 在老師的指點下才勉強過關(guān)。我們的駕駛用車是大眾桑踏納，古董一級，據(jù)老師說年齡比我們要大 !我很認真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門，踩離合到底，右手換檔 (整個過程目視前方 )，緩慢松離合，加油。 汽車駕駛一： 我在學(xué)期初進行了具有本專業(yè) —— 車輛工程特色的實習(xí) 課程 —— 汽車駕駛。也許耳邊還會有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待 ?? 然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天 —— 3 月 24 號，我很理性的收回了我的浪漫。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學(xué)會了很多 ?? 3 月 25 日上午，我很早來到場地，繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。坐在車中的我驚出一身冷汗 !通過這次實戰(zhàn)
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