【正文】 車姿態(tài)行車時(shí)，目光要從左至右、從右至左掃視前方，成扇面狀，用余光觀察車的左右，每隔10秒鐘掃視一遍左中右后視鏡，保持對車周圍的環(huán)境有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)。, 千萬別相信對方信號(hào)燈, 一定等對方所有車道的車明顯減速或轉(zhuǎn)頭(對方右轉(zhuǎn))。路口注意事項(xiàng):,要以對方車距6秒為原則。: 換資料, 記下對方駕照號(hào),保險(xiǎn)號(hào), 畫事故圖, 并對方駕照上相同的簽字。,路檢查盲點(diǎn)兩次, 防止他人同時(shí)變線。【關(guān)鍵詞】駕駛技巧 節(jié)油技術(shù)影響機(jī)車運(yùn)行油耗的因素很多,其中駕駛員的責(zé)任心和駕駛技術(shù)水平對油耗有較直接的影響。一、汽車油耗的因素影響汽車經(jīng)濟(jì)性的主要有四大方面的因素：（一）車量本身的質(zhì)量汽車車身質(zhì)量研究也是未來汽車設(shè)計(jì)的一個(gè)發(fā)展方向，即車身輕量化的研究。中國最早大規(guī)模出現(xiàn)的一款轎車是桑塔娜，這款車當(dāng)年吸引了無數(shù)人的眼球，方正的車頭，有棱有角的車箱，還有一個(gè)方型的車尾，但用現(xiàn)在的眼光看起來，這輛車卻沒有哪一點(diǎn)符合空氣動(dòng)力學(xué)，因?yàn)榉叫蔚能嚿頃?huì)大大增加汽車行進(jìn)時(shí)的阻力。（四）駕駛者的駕駛習(xí)慣 由于石油的不可再生性，目前汽車制造商在動(dòng)力總成方面的研究已經(jīng)超越了以油為能源的范疇，比如混合動(dòng)力汽車，燃料電池汽車等相關(guān)技術(shù)都已經(jīng)接近商用水平。計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展為汽車行業(yè)注入了新的生命力，隨著CAD技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)中的全面使用，設(shè)計(jì)人員可以在電腦中對汽車進(jìn)行三維設(shè)計(jì)，使得車體外形符合最新的空氣動(dòng)力學(xué)，最新的汽車，都有流線型的車身，在高速行進(jìn)時(shí)，能最大限度降低汽車的空氣阻力，使汽車跑得更快更省油，車廂內(nèi)也能更安靜。要想省錢，只能在駕駛習(xí)慣、車輛維護(hù)等方面去動(dòng)腦筋，決不能在汽油標(biāo)號(hào)上做文章。輪胎充上氮?dú)夂筇簳?huì)較穩(wěn)定，因?yàn)楦咚傩熊嚂r(shí)輪胎的磨損加劇，產(chǎn)生的高溫對行車會(huì)造成一定的安全隱患。另外，天熱駕車手容易出汗，處理緊急情況時(shí)手打滑也可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。如果發(fā)現(xiàn)有難以緩解的疼痛癥狀，應(yīng)及時(shí)去醫(yī)院就診。5．合理使用空調(diào) 空調(diào)是汽車的一個(gè)耗油大戶，夏天時(shí)，空調(diào)要合理使用，盡可能不要長時(shí)間開空調(diào)，這樣，不僅大大增加油耗，對車輛本身機(jī)件也會(huì)有損害。第五篇：汽車實(shí)習(xí)指導(dǎo)駕駛技師論文江蘇省工考培訓(xùn)（國家職業(yè)資格二級(jí)）論文題目：安全行車警鐘長鳴姓名：身份證號(hào)：所在省市：所在單位：安全行車警鐘長鳴【摘要】隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車作為大眾的代步工具，越來越多地進(jìn)入到千家萬戶，由此帶來行車安全問題也越來越嚴(yán)重，學(xué)習(xí)安全駕駛的意義，也便日益突出。特別是在平時(shí)行車時(shí)容易出現(xiàn)的油路、電路、動(dòng)力、傳感裝置等原理要熟悉，還有就是要學(xué)好各種法律法規(guī)。群眾利益大于一切，發(fā)生了交通事故就是對受害方的一種侵害，為別人帶來了痛苦也是對社會(huì)的一種傷害，增加了產(chǎn)生社會(huì)矛盾的因素。常見的駕車不良行為有駕駛姿勢不端正，喜歡仰著，趴著，歪著，眼隨手動(dòng)，換擋操作喜歡用眼看等。三是車內(nèi)設(shè)施是否衛(wèi)生清潔，消防滅火器是否在位，雨刮是否工作可靠，輪胎氣壓是否正常，車輛停放是否到位，這些都是安全工作的一部分，要認(rèn)真做好。疲勞駕駛會(huì)造成大腦缺氧，中樞神經(jīng)不興奮，知覺減弱，反應(yīng)遲鈍，注意力分散，打瞌睡，對單獨(dú)和長途行車極為不利。統(tǒng)計(jì)表明：近年來，70%80%的車輛事故發(fā)生在節(jié)假日和8小時(shí)以外，由于這些時(shí)間管理沒有平時(shí)那么嚴(yán)格，車輛動(dòng)用頻繁，駕駛員疲于奔波，全國在每年的節(jié)假日重大車輛事故層出不窮。信號(hào)燈的使用要規(guī)范，變道、超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭要運(yùn)用指示燈，發(fā)出正確的指示信號(hào)，掉頭時(shí)要選擇合適的路面和時(shí)機(jī)，在確保安全的前提下進(jìn)行，遇到上下班高峰期，要做到禮讓行車，通過黃燈時(shí)，禁止搶行通過。⑵ 城市道路事故的預(yù)防。⑸惡劣氣候條件，節(jié)假日易發(fā)生事故。導(dǎo)致事故發(fā)生，超速行駛實(shí)不該。車輛回場后一定要做細(xì)致的檢查，一是車輛的外觀，車身，玻璃，門鎖，車門要開閉自如，鎖止可靠。⑵行車途中想一想。我作為其中的一員，感到無比的自豪，也感到了肩上的壓力，還好，我在連隊(duì)五年期間大家維護(hù)了這份榮譽(yù)，圓滿完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)運(yùn)輸保障任務(wù)。其次要學(xué)好專業(yè)理論。參考文獻(xiàn)：1998年、[汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽油噴射系統(tǒng)] 錢耀義 人民交通出版社。減少怠速狀態(tài)，適度熱車是個(gè)好習(xí)慣。另外，由于安全帶的束縛，頭頸部在慣性的作用下會(huì)導(dǎo)致對頸椎的傷害，因此，正確的駕姿很重要，上身挺直，抬頭收頜，肩部放松，膝蓋略屈，臀部盡量靠緊椅背，握方向盤的手臂應(yīng)稍彎曲。健康駕駛。同時(shí)也會(huì)增加輪胎的磨損，油耗會(huì)增大。不能隨意降低用油標(biāo)號(hào)高標(biāo)號(hào)汽油是為了適應(yīng)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)而產(chǎn)生。甚至有些先進(jìn)廠商，如寶時(shí)捷，已經(jīng)開始全面使用一體成型鋁制車身，相對于鋼制車身，能減輕一半以上的重量，而強(qiáng)度不變，使得加速制動(dòng)更迅速，油耗也更省。目前車用發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是乘用車，多用汽油機(jī)。因此，日本車的油耗普遍較低，許多注重節(jié)油的家庭首選是日本車。另外，也由于對石油這種不可再生能源認(rèn)識(shí)的加深，人們開始越發(fā)注意對汽車節(jié)油技術(shù)的研究…… 石油是一種不可再生的戰(zhàn)略性資源，世界上的石油總量是固定的，而汽車行駛必須要有汽油，隨著近年來國際油價(jià)逐步走高，國內(nèi)的成品油價(jià)格也在不斷上調(diào)中，使得汽車使用的成本不斷上升。近年來國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路里程數(shù)快速增長，汽車的使用量開始呈現(xiàn)階段幾何數(shù)量級(jí)快速增長，但隨著國際油價(jià)的逐步走高，國內(nèi)成品油的價(jià)格也隨之調(diào)高，汽車的使用成本正在快速上升中。, 保持2秒車距。, 馬上找證人, 記下姓名和電話號(hào)碼。, 打火同時(shí)輕踩油門。,可輕按喇叭提示對方。避免突然轉(zhuǎn)向右行車道。車體應(yīng)沿路邊擺直。我們該怎么減速呢？（1）一般稍微減速，在當(dāng)前檔位上收油門即可，也可以輕點(diǎn)剎車（新手不宜），但速度過低時(shí)，重新加速必須根據(jù)當(dāng)前車速換至相應(yīng)檔位。掛一檔，瞭望前左右，確認(rèn)安全后，放下手制動(dòng)，掃視儀表盤，確認(rèn)沒有警示燈亮起。1998年、[汽車安全駕駛技術(shù)] 趙建友 人民交通出版社。選擇合適的檔位，掌握正確的時(shí)機(jī)換檔，杜絕低擋高速，高擋低速的發(fā)生。在車輛行駛過程中，多級(jí)油在高溫條件下仍然具有一定黏度，能夠保持良好的潤滑作用，從而減少油耗。5．選擇合適的輪胎選擇合適的輪胎對汽車而言至關(guān)重要，選擇大廠生產(chǎn)的名牌輪 胎，在質(zhì)量就有了保證。發(fā)動(dòng)機(jī)的還可以在車載電腦的控制下，可以在最經(jīng)濟(jì)的情況下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，目前，日本的汽車公司在這方面保持領(lǐng)先，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性方面的研究，同樣油耗和輸出動(dòng)力情況下，日本汽車發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢明顯。（四）駕駛者的駕駛習(xí)慣駕駛員的責(zé)任心和駕駛技術(shù)水平對油耗有較直接的影響?，F(xiàn)在進(jìn)入了21世紀(jì)，最新國際油價(jià)已經(jīng)達(dá)到140美元一桶，昂貴的價(jià)格，使得每個(gè)人都不得不小心翼翼地使用每升汽油，汽車的油耗被提到了一個(gè)很重要的位臵。第二篇：汽車駕駛員技師論文淺談汽車駕駛節(jié)油全省技師、高級(jí)技師統(tǒng)一職業(yè)技能鑒定機(jī)關(guān)事業(yè)單位技師論文論文題目：淺談汽車駕駛節(jié)油姓 名：周學(xué)成 身份證號(hào)：***010 準(zhǔn)考證號(hào)： 所在省市：青海省祁連縣 所在單位：祁連縣紀(jì)委淺談汽車駕駛節(jié)油周學(xué)成 祁連縣紀(jì)委【內(nèi)容摘要】近年來國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路里程數(shù)快速增長，汽車的使用量開始呈現(xiàn)階段幾何數(shù)量級(jí)快速增長，但隨著國際油價(jià)的逐步走高，國內(nèi)成品油的價(jià)格也隨之調(diào)高，汽車的使用成本正在快速上升中。輪胎充上氮?dú)夂筇簳?huì)較穩(wěn)定，因?yàn)楦咚傩熊嚂r(shí)輪胎的磨損加劇，產(chǎn)生的高溫對行車會(huì)造成一定的安全隱患。要想省錢，只能在駕駛習(xí)慣、車輛維護(hù)等方面去動(dòng)腦筋，決不能在汽油標(biāo)號(hào)上做文章。頭顱受傷經(jīng)常出現(xiàn)在各種汽車撞擊中，尤其以追尾事故最為頻繁。從行駛狀態(tài)到最終將車輛停到路邊，不僅有章可循，甚至還有軌跡可循。（1）發(fā)車時(shí)應(yīng)遵循“一看二查三起動(dòng)”原則。（3）應(yīng)有過硬的汽車駕駛操作能力。職業(yè)技能是職業(yè)道德基本規(guī)范的一個(gè)組成因素，職業(yè)道德是通過一定的職業(yè)技能體現(xiàn)出來的職業(yè)技能又是實(shí)現(xiàn)和提高職業(yè)道德水準(zhǔn)的基本保證。三是樹立社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的思想。因此，如何更好地保養(yǎng)車輛，同時(shí)改變一些原來的不良的駕駛技術(shù)，使汽車能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，就成了一個(gè)十分有實(shí)際意義的課題。樹立文明駕駛，禮貌行車的思想。同時(shí)還應(yīng)了解道路的基本類型、結(jié)構(gòu)、線型與行車安全的影響，特別是高速公路尤其重要。開車的過程，一般可分為向前開，轉(zhuǎn)彎和變更車道，倒車三種基本情形。將起動(dòng)點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到開的位置(并不是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))，查看儀表板的顯示是否正常，依次開啟小燈、大燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、故障燈、倒檔燈、制動(dòng)燈和駐車燈，并對所有的警示信號(hào)包括喇叭及報(bào)警信號(hào)進(jìn)行檢查。把座椅與方向盤的位置調(diào)整到適合的位置雙手手腕正好能搭在方向盤上為宜，這種距離是最為舒適和科學(xué)的。如果系好了安全帶，安全帶就會(huì)將駕乘人員束縛在座位上，防止二次