【正文】 29 準(zhǔn)當(dāng)量軸次 第 20年每日累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量軸次 9677574 ? ?11 1 3 6 5teNN? ????? ? ???? =2059 萬次 （二）．確定路面等級(jí)和面層類型 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定： 路面等級(jí)、面層類型應(yīng)與公路等級(jí)、交通量相適應(yīng)。 sall? mR??? 6. 結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算結(jié)果 方案一： 新建路面結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算 公 路 等 級(jí) : 一級(jí)公路 新建路面的層數(shù) : 5 標(biāo) 準(zhǔn) 軸 載 : BZZ100 路面設(shè)計(jì)彎沉值 : () 路面設(shè)計(jì)層層位 : 5 某 一級(jí)公路設(shè)計(jì)（第 一 標(biāo)段） 33 設(shè)計(jì)層最小厚度 : 15 (cm) 層位 結(jié)構(gòu)層材料名稱 厚度 (cm) 抗壓模量 (MPa) 抗壓模量 (MPa) 容許應(yīng)力(MPa) (20℃ ) (15℃ ) 1 細(xì) 粒 式 瀝 青 混 凝 土 4 1400 2021 .42 2 中 粒 式 瀝 青 混 凝 土 6 1200 1600 .3 3 粗 粒 式 瀝 青 混 凝 土 8 900 1200 .24 4 水 泥 穩(wěn) 定 砂 礫 25 1100 1100 .24 5 石灰土 ? 550 550 .09 6 土基 48 按設(shè)計(jì)彎沉值計(jì)算設(shè)計(jì)層厚度 : LD= () H( 5 )= 20 cm LS= () H( 5 )= 25 cm LS= () H( 5 )= 24 cm(僅考慮彎沉 ) 按容許拉應(yīng)力驗(yàn)算設(shè)計(jì)層厚度 : H( 5 )= 24 cm(第 1 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求 ) H( 5 )= 24 cm(第 2 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求 ) H( 5 )= 24 cm(第 3 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求 ) H( 5 )= 24 cm(第 4 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求 ) H( 5 )= 24 cm(第 5 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求 ) 路面設(shè)計(jì)層厚度 : H( 5 )= 24 cm(僅考慮彎沉 ) H( 5 )= 24 cm(同時(shí)考慮彎沉和拉應(yīng)力 ) 某 一級(jí)公路設(shè)計(jì)（第 一 標(biāo)段） 34 驗(yàn)算路面防凍厚度 : 路面最小防凍厚度 50 cm 驗(yàn)算結(jié)果表明 ,路面總厚度滿足防凍要求 . 方案二： 新建路面結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算 公 路 等 級(jí) : 一級(jí)公路 新建路面的層數(shù) : 5 標(biāo) 準(zhǔn) 軸 載 : BZZ100 路面設(shè)計(jì)彎沉值 : () 路面設(shè)計(jì)層層位 : 5 設(shè)計(jì)層最小厚度 : 15 (cm) 層位 結(jié)構(gòu)層材料名稱 厚度 (cm) 抗壓模量 (MPa) 抗壓模量 (MPa) 容許應(yīng)力 (MPa) (20℃ ) (15℃ ) 1 細(xì) 粒 式 瀝 青 混 凝 土 3 1400 2021 .45 2 中 粒 式 瀝 青 混 凝 土 5 1200 1600 .32 3 粗 粒 式 瀝 青 混 凝 土 6 900 1200 .26 4 水泥穩(wěn)定碎石 25 1500 1500 .24 5 石灰土 ? 550 550 .1 6 土基 48 按設(shè)計(jì)彎沉值計(jì)算設(shè)計(jì)層厚度 : LD= () H( 5 )= 20 cm LS= () H( 5 )= 25 cm LS= () 某 一級(jí)公路設(shè)計(jì)（第 一 標(biāo)段） 35 H( 5 )= cm(僅考慮彎沉 ) 按容許拉應(yīng)力驗(yàn)算設(shè)計(jì)層厚度 : H( 5 )= cm(第 1 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求 ) H( 5 )= cm(第 2 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求 ) H( 5 )= cm(第 3 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求 ) H( 5 )= cm(第 4 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求 ) H( 5 )= cm(第 5 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求 ) 路面設(shè)計(jì)層厚度 : H( 5 )= cm(僅考慮彎沉 ) H( 5 )= cm(同時(shí)考慮彎沉和拉應(yīng)力 ) 驗(yàn)算路面防凍厚度 : 路面最小防凍厚度 50 cm 驗(yàn)算結(jié)果表明 ,路面總厚度滿足防凍要求 . 7. 竣工驗(yàn)收彎沉值和層底拉應(yīng)力計(jì)算 方案一： 竣工驗(yàn)收彎沉值和層底拉應(yīng)力計(jì)算 公 路 等 級(jí) : 一級(jí)公路 新建路面的層數(shù) : 5 標(biāo) 準(zhǔn) 軸 載 : BZZ100 層位 結(jié)構(gòu)層材料名稱 厚度 (cm) 抗壓模量 (MPa) 抗壓模量 (MPa) 計(jì)算信息 (20℃ ) (15℃ ) 1 細(xì)粒式瀝青混凝土 4 1400 2021 計(jì)算應(yīng)力 2 中粒式瀝青混凝土 6 1200 1600 計(jì)算應(yīng)力 3 粗粒式瀝青混凝土 8 900 1200 計(jì)算應(yīng)力 4 水泥穩(wěn)定砂礫 25 1100 1100 計(jì)算某 一級(jí)公路設(shè)計(jì)（第 一 標(biāo)段） 36 應(yīng)力 5 石灰土 25 550 550 計(jì)算應(yīng)力 6 土基 48 計(jì)算新建路面各結(jié)構(gòu)層及土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 : 第 1 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= () 第 2 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= () 第 3 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= () 第 4 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= () 第 5 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= () 土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= ()(根據(jù)“基層施工規(guī)范”第 88 頁公式 ) LS= ()(根據(jù)“測試規(guī)程”第 56頁公式 ) 計(jì)算新建路面各結(jié)構(gòu)層底面最大拉應(yīng)力 : 第 1 層底面最大拉應(yīng)力 σ ( 1 )= (MPa) 第 2 層底面最大拉應(yīng)力 σ ( 2 )= (MPa) 第 3 層底面最大拉應(yīng)力 σ ( 3 )= .004 (MPa) 第 4 層底面最大拉應(yīng)力 σ ( 4 )= .076 (MPa) 第 5 層底面最大拉應(yīng)力 σ ( 5 )= .064 (MPa) 方案二： 竣工驗(yàn)收彎沉值和層底拉應(yīng)力計(jì)算 公 路 等 級(jí) : 一級(jí)公路 新建路面的層數(shù) : 5 標(biāo) 準(zhǔn) 軸 載 : BZZ100 層位 結(jié)構(gòu)層材料名稱 厚度 (cm) 抗壓模量 (MPa) 抗壓模量 (MPa) 計(jì)算信息 (20℃ ) (15℃ ) 1 細(xì)粒式瀝青混凝土 3 1400 2021 計(jì)算應(yīng)某 一級(jí)公路設(shè)計(jì)（第 一 標(biāo)段） 37 力 2 中粒式瀝青混凝土 5 1200 1600 計(jì)算應(yīng)力 3 粗粒式瀝青混凝土 6 900 1200 計(jì)算應(yīng)力 4 水泥穩(wěn)定碎石 25 1500 1500 計(jì)算應(yīng)力 5 石灰土 25 550 550 計(jì)算應(yīng)力 6 土基 48 計(jì)算新建路面各結(jié)構(gòu)層及土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 : 第 1 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= () 第 2 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= () 第 3 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= () 第 4 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= () 第 5 層 路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= () 土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= ()(根據(jù)“基層施工規(guī)范”第 88 頁公式 ) LS= ()(根據(jù)“測試規(guī)程”第 56頁公式 ) 計(jì)算新建路面各結(jié)構(gòu)層底面最大拉應(yīng)力 : 第 1 層底面最大拉應(yīng)力 σ ( 1 )= (MPa) 第 2 層底面最大拉應(yīng)力 σ ( 2 )= (MPa) 第 3 層底面最大拉應(yīng)力 σ ( 3 )= (MPa) 第 4 層底面最大拉應(yīng)力 σ ( 4 )= .118 (MPa) 第 5 層底面最大拉應(yīng)力 σ ( 5 )= .068 (MPa) B） 剛性路面設(shè)計(jì) 一．水泥混凝土路面 水泥混凝土路面包括普通混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、裝配式混凝土和鋼纖維混凝土等面層板和基（墊）層所組成的路面。普通混凝土板的平面尺寸為寬 米，長 5 米。 m 式中： E0—— 路床頂面的回彈模量 (MPa) Ex—— 基層和底基層或墊層的當(dāng)量回彈模量（ MPa） E E2—— 基層和底基層或墊層的回彈模量（ MPa） hx—— 基層和底基層或墊層的當(dāng)量厚度（ m） Dx—— 基層和底基層或墊層的當(dāng)量彎曲剛度（ MN （ 2）設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)設(shè)計(jì)車道的標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)當(dāng)量作用次數(shù) Ne 按下式計(jì)算： Ne=Ns[（ 1+gr） t1] 365η /gr 式中 Ne—— 標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)當(dāng)量作用次數(shù) gr—— 交通量年平均增長率（ %） t—— 設(shè)計(jì)使用年限（為 20 年） η —— 臨街