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市場(chǎng)營(yíng)銷范文綠色再制造汽車營(yíng)銷策略分析(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 能把含有有害成分與無(wú)害成分的材料混放在一起;對(duì)于達(dá)到壽命周期的產(chǎn)品,有用部分要充分回收利用,不可用部分要采用一定的工藝方法處理、回收,使其對(duì)環(huán)境的影響降低到最低限度,降低材料成本。 6 制定綠色價(jià) 格 綠色再制造汽車的定價(jià)策略選擇既要考慮綠色再制造汽車本身的特點(diǎn),又要考慮消費(fèi)者的接受能力,還要考慮綠色成本等多種因素。也就是說(shuō),按經(jīng)濟(jì)人假設(shè)判斷,消費(fèi)者不愿意為環(huán)保綠色的再制造汽車支付過(guò)高的價(jià)格。另有一些消費(fèi)者,他們也有一定的環(huán)保意識(shí),當(dāng)綠色產(chǎn)品與同類產(chǎn)品價(jià)格相同時(shí),對(duì)綠色產(chǎn)品也有一定程度的偏好,但不愿意為綠色產(chǎn)品支付額外的成本。目前我國(guó)綠色產(chǎn)品消費(fèi)剛 剛興起,綠色意識(shí)尚未廣泛的深入人心,普通消費(fèi)者的需求層次不盡一致。其次,對(duì)于環(huán)保綠色再制造產(chǎn)品,帶給消費(fèi)者的綠色消費(fèi)效用是間接的,而且經(jīng)常具有外部性。 ( 6) 提供綠色銷售服務(wù) 所謂綠色銷售服務(wù)是指在再制造汽車銷售的售前、售中、售后過(guò)程中以符合節(jié)省資源、減少環(huán)境污染為原則的全過(guò)程服務(wù)。 ( 4) 采用綠色設(shè)計(jì)方案 綠色設(shè)計(jì)是研制階段的關(guān)鍵,主要包括:綠色再制造汽車設(shè)計(jì)的材料選擇與管理、可拆卸性、可回收性等。 ( 1) 實(shí)施綠色工程,開(kāi)發(fā)綠色產(chǎn)品 綠色再制造汽車產(chǎn)品是企業(yè)實(shí)施綠色營(yíng)銷組合的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。 ( 3) 引進(jìn)綠色會(huì)計(jì),加強(qiáng)綠色審計(jì) 綠色再制造汽車企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都離不開(kāi)成本核算,利潤(rùn)計(jì)算等財(cái)務(wù)活動(dòng),因山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 21 此,在這些財(cái)務(wù)活動(dòng)中也應(yīng)貫徹綠色理念,即將綠色環(huán)保成本和效益計(jì)入到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中,實(shí)施綠色會(huì)計(jì)和綠色審計(jì),進(jìn)行綠色核算。因此,綠色再制造汽車營(yíng)銷的發(fā)展要求有關(guān)環(huán)保技術(shù)部門和汽車制造商加大技術(shù)投入,加強(qiáng)研究綠色再制造汽車制造技術(shù)、回收再生和重復(fù)使用技術(shù)、生產(chǎn)替代品技術(shù)等綠色再制造技術(shù)和廢棄汽車的處理和綜合利用技術(shù)及設(shè)備的研制,以過(guò)硬的技術(shù)水平應(yīng)對(duì)綠色壁壘。當(dāng)今國(guó)際綠色汽車制造企業(yè)都建立了完善的汽車回收再制造系統(tǒng),對(duì)報(bào)廢的汽車進(jìn)行回收利用以減少資源的浪費(fèi)以及保護(hù) 自然生態(tài)環(huán)境。 山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 19 3 加快建立汽車綠色銷售體系 采取綠色再制造汽車營(yíng)銷,加大綠色汽車再制造的研究和開(kāi)發(fā),提高廢棄汽車的回收再利用率,加快建立再制造汽車的綠色銷售體系是世界汽車業(yè)的大趨勢(shì)。由此可見(jiàn)制定一個(gè)優(yōu)秀的營(yíng)銷策略并將其認(rèn)真執(zhí)行和實(shí)施才能夠起到真正作用。企業(yè)家在制定企業(yè)發(fā)展規(guī)劃和進(jìn)行生產(chǎn)、企業(yè) 教育 綠色再制造企業(yè) 政府 消費(fèi)者 環(huán)保 組織 山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 18 營(yíng)銷決策和管 理時(shí),都必須時(shí)時(shí)注意綠色意識(shí)的滲透,從“末端治理”這種被動(dòng)的、高代價(jià)的對(duì)付環(huán)境問(wèn)題的途徑轉(zhuǎn)向積極的、主動(dòng)的、精細(xì)的“全程環(huán)境管理”。當(dāng)前我國(guó)公眾的環(huán)境意識(shí)還有待增強(qiáng),政府應(yīng)該山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 17 建立綠色教育機(jī)制,在中小學(xué)校開(kāi)展普及環(huán)保知識(shí)的教育,將其滲透到各科教學(xué)中,增強(qiáng)學(xué)生保護(hù)環(huán)境的意識(shí)和責(zé)任感;在高等學(xué)校非環(huán)境類專業(yè)開(kāi)設(shè)環(huán)境學(xué)相關(guān)課程;對(duì)政府和企業(yè)管理者進(jìn)行環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)化教育。二是征收環(huán)境稅。黨的十六屆三中全會(huì)明確提出了以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀,走資源節(jié)約型和環(huán)境友好型發(fā)展路線。不論是何種抵制,都可能導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)下降,影響企業(yè)在公眾心目中的良好形象。市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境處在動(dòng)態(tài)變化當(dāng)中,并且營(yíng)銷環(huán)境因素不斷變動(dòng),國(guó)外稱之為“企業(yè)的外界環(huán)境化”。 (4)綠色再制造技術(shù)和綠色材料的開(kāi)發(fā)與研究等等。企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷機(jī)會(huì)。 (3)達(dá)到綠色再制造產(chǎn)品要求的成本費(fèi)用過(guò)高,企業(yè)無(wú)法承受。 (4)企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程符合 ISOl4000 等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。但總的分析,具有綠色營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),大致在以下幾個(gè)方面有其獨(dú)特之處: ( 1)管理者具有較強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感。其中 S 是指企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢(shì) (Strengths), W 是指企業(yè)內(nèi)部的劣勢(shì) (Weakness), O 是指企業(yè)外部環(huán)境的機(jī)會(huì) (Opportunities), T 是指企業(yè)外部環(huán)境的威脅 (Threats)。綠色產(chǎn)品由于支付了較高的環(huán)保費(fèi)用,因而其價(jià)格往往高于非綠色產(chǎn)品價(jià)格,在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,綠色價(jià)格上揚(yáng)幅度較大, 消費(fèi)者也樂(lè)于接受。即從指導(dǎo)思想到具體營(yíng)銷過(guò)程中.應(yīng)始終堅(jiān)持一種綠色理念; ( 2)搜集綠色信息。建立汽車產(chǎn)品制造、使用、回收、再制造、再使用的閉環(huán)物流鏈 ,形成集社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保效益為一體的新型資源化產(chǎn)業(yè)群。可持續(xù)發(fā)展思想需要得到社會(huì)的廣泛認(rèn)同和普及 ,這是推動(dòng)我國(guó)汽車再制造建立和發(fā)展的重要因素?,F(xiàn)在,國(guó)際上已有 40 多個(gè)國(guó)家實(shí)行綠色標(biāo)志制度,企業(yè)如得不到綠色標(biāo)志,就無(wú)法進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),但由于貫徹實(shí)施 IS014000系列標(biāo)準(zhǔn),需要支付昂貴的申請(qǐng)費(fèi)用,因而眾多國(guó)內(nèi)企業(yè)不愿申請(qǐng) [15]。 (3)綠色產(chǎn)品的包裝、服務(wù)和回收處理與綠色標(biāo)準(zhǔn)的要求尚有很大差距。但由于高收入人群在社會(huì)上畢竟屬于少數(shù)顧客群體,因此,采取高價(jià)厚利的“撇脂定價(jià)”策 略顯然不利于擴(kuò)大綠色產(chǎn)品的市場(chǎng)消費(fèi),而且綠色產(chǎn)品中的綠色食品部分尤其不宜采用這種定價(jià)策略。 (1)產(chǎn)品成本加成的價(jià)格誤區(qū)。由于我國(guó)長(zhǎng)期實(shí)行粗放式經(jīng)營(yíng),許多企業(yè)至今仍未樹(shù)立正確的資源觀,一些大量消耗資源的產(chǎn)業(yè)仍在大力發(fā)展,企業(yè)內(nèi)部綠色審計(jì)制度也未建立起來(lái)。綠色再制造汽車工程在綜合考慮環(huán)境和資源效率問(wèn)題的前提下 ,在產(chǎn)品報(bào)廢后 ,能夠高質(zhì)量地提高產(chǎn)品或零部件的重新使用次數(shù)和重新使用率 ,從而使產(chǎn)品的壽命周期成倍延長(zhǎng) ,甚至形成產(chǎn)品的多壽命周期。所以再制造向人們提供了物美價(jià)廉的產(chǎn)品 ,顧客購(gòu)買綠色再制造產(chǎn)品能夠比購(gòu)買新品減小 45%50%的花銷 [13]。綠色再制造產(chǎn)品是以廢舊零部件做毛坯 ,采用先進(jìn)表 面技術(shù)和其它加工技術(shù)對(duì)其磨損或銹蝕部位進(jìn)行修復(fù)和強(qiáng)化 ,能充分提取報(bào)廢零部件的附加值 ,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。事實(shí)證明,關(guān)心環(huán)保、勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的企業(yè)往往更能與政府和 消費(fèi)者保持良好的關(guān)系,贏得政府相關(guān)部門的支持山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 5 和消費(fèi)者的好感,樹(shù)立企業(yè)良好的形象。由此,人們普遍認(rèn)為,再今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),綠色再制造產(chǎn)業(yè)將是迅猛發(fā)展的少數(shù)幾個(gè)經(jīng)濟(jì)類產(chǎn)業(yè)之一,被譽(yù)為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。中國(guó)家用電器研究院等開(kāi)展了“廢舊家用電器回收利用、資源化研究” 。這極大的促進(jìn)了我國(guó)綠色再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 2 再制造汽車綠色營(yíng)銷的概念 再制造汽車綠色營(yíng)銷是指再制造汽車企業(yè)以人與自然和諧的生態(tài)穩(wěn)定為目的 ,建立在綠色技術(shù)、綠色市場(chǎng)和綠色經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上 ,將健康、節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展等理念 貫穿于汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的規(guī)劃設(shè)計(jì)、生產(chǎn)安裝、開(kāi)發(fā)完成等至銷售環(huán)節(jié) ,并體現(xiàn)在整個(gè)營(yíng)銷過(guò)程當(dāng)中 ,通過(guò)一系列的綠色營(yíng)銷組合手段來(lái)滿足綠色消費(fèi)者對(duì)再制造汽車的綠色需求 ,以實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、消費(fèi)者效益和企業(yè)效益的三者協(xié)調(diào)統(tǒng)一 ,最終實(shí)現(xiàn)人與自然的可持續(xù)發(fā)展的全過(guò)程。針對(duì)這種狀況,本文試圖從分析我國(guó)綠色再制造 汽車企業(yè)實(shí)施綠色營(yíng)銷的現(xiàn)狀和取得的成果與存在的問(wèn)題出發(fā),再而研究消費(fèi)者對(duì)綠色再制造汽車的接受過(guò)程和認(rèn)知心理,進(jìn)而探討我國(guó)再制造汽車企業(yè)實(shí)施綠色營(yíng)銷的各種策略,希望通過(guò)對(duì)企業(yè)開(kāi)展綠色營(yíng)銷進(jìn)行一個(gè)較為系統(tǒng)的理論和實(shí)踐探索,對(duì)企業(yè)開(kāi)展綠色營(yíng)銷有所啟發(fā)和幫助。因此十分有必要對(duì)汽車產(chǎn)品進(jìn)行回收利用再制造 ,實(shí)現(xiàn)汽車循環(huán)再制造生產(chǎn)和利用。 關(guān)鍵詞:綠色營(yíng)銷,再制造,營(yíng)銷策略, SWOT分析 山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 III ABSTRACT Green Remanufacturing automotive marketing resource recycling and marketing product of the bination, it is in marketing on the basis of increased ecological awareness of environmental protection, efforts to achieve resourceconserving and environmentfriendly society, promote the development of a harmonious society, emphasizing the enterprises should assume a high degree of social responsibility, to uphold the human environment into another car manufacturing business philosophy, and into the entire process of marketing the green elements to meet green demand, the interests of protecting the environment. Remanufacturing automotive panies implement green marketing strategy is to follow the global trend of sustainable development to meet the inevitable demand for green consumption choices. However, due to our late start marketing remanufacturing, remanufactured auto panies made some achievements, the implementation of the marketing strategy still faces many problems. Therefore, we should fully understand the business of making cars again in the green marketing problems, learn from foreign experience, based on the formulation of appropriate national conditions of China, and with the international standards of green marketing strategies. From the marketing point of view of panies making cars in China and then the status of the implementation of green marketing and its problems. On this basis, remanufacturing of automotive marketing strategy on the content and business strengths, weaknesses, opportunities and threats analysis of allround, and then remanufacture of auto panies on green marketing strategy for a systematic indepth study. Keywords: green marketing, remanufacturing, marketing strategy, SWOT analysis 山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 IV 目 錄 摘 要 ...................................................... II ABSTRACT ................................................... III 2 本文的理論基礎(chǔ) .............................................. 1 綠色再制造的定義 ...................................................................................................... 2 (二) 綠色再制造的現(xiàn)狀分析 ....................................................................................... 2 (三) 綠色再制造汽車企業(yè)實(shí)施綠色營(yíng)銷的意義 ....................................................... 4 (四) 研究方案 ............................................................................................................... 6 三 我國(guó)綠色再制造汽車營(yíng)銷的 現(xiàn)狀及存在問(wèn)題 問(wèn)題 ................ 7 (一) 我國(guó)再制造汽車營(yíng)銷中存在的問(wèn)題 ................................................................... 7 1 大多數(shù)企業(yè)的綠色經(jīng)營(yíng)意識(shí)淡薄 ...........................................................
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