【正文】 1 分層織物層芯輸送帶的硫化接頭 然后將兩個端頭相互很好的粘合，用專用的硫化設(shè)備加壓加熱并保持一定的時間即可完成。 輸送機的傳動滾筒結(jié)構(gòu)有鋼板焊接結(jié)構(gòu)及鑄鋼或鑄鐵結(jié)構(gòu)，新設(shè)計產(chǎn)品全部采用滾 動軸承。 （ 2） 中型：軸承孔徑 120~180 ㎜。人字形溝槽鑄（包）膠滾筒，溝槽能使水的薄膜中斷，不積水，同時輸送帶與滾筒接觸時，輸送帶表面能擠壓到溝槽里，由于這兩種原因，即使在潮濕的場合工作，摩擦系數(shù)降低也很小。 2228 6 . 7 1 0 . 0 3 3 8 0 . 1 8 7 5 ( )pt l D m mR??? 式中 p—功率， kW。 則 正應(yīng)力 22223223 5 9 4 1 . 55 . 0 9 3 5 . 0 9 3 4 6 . 1 ( / )3 1 5 4 03 5 9 4 1 . 52 . 5 4 7 2 . 5 7 4 2 3 . 3 /3 1 5 4 0M N m mRtM N m mRt??? ? ? ??? ? ? ?? 根據(jù)第四強度理論，合成彎矩可以寫成 ： DTⅡ型固定式帶式輸送機畢業(yè)設(shè)計 理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 注： 36 2 2 2 2 23222ss3( ) 3 [ ] ( / )4N /m m 。于是 得 3 3p 2 2 8 . 2d A 1 1 2 1 7 1 . 7 m mn 6 3 . 3? ? ? ? （ 3） 傳動滾筒 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 1） 擬定軸上的零件方案，現(xiàn)選用下圖 41 的裝配方案。 W軸的抗彎截面系數(shù)，單位為 3mm ，對沒鍵槽的 DTⅡ型固定式帶式輸送機畢業(yè)設(shè)計 理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 注： 40 由式 W= 3 32d d? 1[]?? 許用彎曲應(yīng)力，對也選定的材料為 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理， 1[ ] 60MPa?? ? 。 安裝在剛性托輥架上的三個等長托輥組是最常見的，三個托輥一般布置在同一個平面內(nèi)，兩個側(cè)托輥向前傾 03 ；亦可將中間托輥和側(cè)托輥錯開布置。 平形托輥由一個平直的輥子構(gòu)成，用于輸送件貨。 支承托 輥的作用是支承輸送帶及帶上的物料，減小帶條的垂度，保證帶條平穩(wěn)運行，在有載分支形成槽形斷面，可以增大運輸量和防止物料的兩側(cè)撒漏。根據(jù)式 22()ca MTW?? ?? 式中 ca? 軸的計算應(yīng)力，單位為 MPa； M軸所受的彎矩，單位為， Nm。n r/m i n。由 此 可 以 得 出 ： 2 1 UF F F?? ， 2 1 U12F F FFF???? 緊 邊 拉 力 ； 松 邊 拉 力 ； 代入得 DTⅡ型固定式帶式輸送機畢業(yè)設(shè)計 理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 注： 35 1F =2 UF =224200N， 2F = UF =114100N； uu12 uF2 F FFFF = K 1 . 0 5 1 . 5 7 5 F 1 7 9 7 0 7 . 5 N22?? ? ? ? ?平 均 張 力 的 近 似 式 3U D 6 3 0M F 1 1 4 1 0 0 3 5 9 4 1 . 5 N22 m? ? ? ? ?， 3M 為滾筒所受轉(zhuǎn)矩； 設(shè)輸送帶平均張力 F 沿滾筒長度 L 均勻地分布在滾筒上，則滾筒單位長度上 受的力 Fq= ,l 因 此 m a x F l 1 7 9 7 0 7 . 5 1 . 6M = = 3 5 9 4 1 . 5 N m2 4 8 ?? ? ? 因 2233( / )( / )2nM N m mWMM N m mWW?????? 此中 W抗彎截面模數(shù)， 對于內(nèi)徑 d，外徑為 D 的電動滾筒，其抗彎截面模數(shù)應(yīng)按圓柱殼理論選?。? 230 . 1 9 6 3 ( )16W R t R R t m m??? 因此 MW?? 2225 . 0 9 3 ( / )0 . 1 9 6 3MM N m mR t R t?? 23 3 3 ( / )2 2( )M M M N mmW R t R t? ? ? ? 式中 R—殼（滾筒）的平均半徑， mm。于是 得 3 3p 2 2 8 . 2d A 1 1 2 1 7 1 . 7 m mn 6 3 . 3? ? ? ? （ 3）滾筒體厚度的計算 選 Q235A 鋼板用作電動滾筒體材料，并取 []4s?? ? 。鑄（包）膠滾筒的主要優(yōu)點是表面摩擦系 數(shù)大，適用于環(huán)境濕度大、運距長的輸送機，鑄（包）膠滾筒按其表面形狀又可分為光面鑄（包）膠滾筒、人字形溝槽鑄（包）膠滾筒和菱形鑄（包）膠滾筒。軸與輪轂為單鍵聯(lián)接的單幅板焊接筒體結(jié)構(gòu)。使用雙滾筒傳動時可以采用多電機分別傳動，可以利用齒輪傳動裝置使兩滾筒同速運轉(zhuǎn)。 (2)硫化（塑化）接頭 硫化（塑化）接頭是一種不可拆卸的接頭形式。因此 ,要求要有可靠的清掃裝置。 DTⅡ型固定式帶式輸送機畢業(yè)設(shè)計 理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 注： 30 (5)接頭壽命長。由于鋼繩芯是沿著輸送帶縱向排列的，而且只有一層，與托輥貼合緊密 ,可以形成較大的槽角。 輸送帶上下覆蓋膠目前多采用天然橡膠 ,國外有采用耐磨和抗風化的橡膠的膠帶，如輪胎花紋橡膠的改良膠作為覆蓋膠 ,以提高其使用壽命。鋼絲繩芯輸送帶的縱向拉伸強度高，抗彎曲性能好；伸長率小，需要拉緊行程小 。覆蓋膠用來保護中間帶芯不受機械損傷以及周圍有害介質(zhì)的影響。 2）彈性柱銷聯(lián)軸器 這種聯(lián)軸器與彈性套柱銷聯(lián)軸器很相似，但傳遞轉(zhuǎn)矩的能力很大，結(jié)構(gòu)更為簡單，安裝、制造方便，耐久性好，也有一定的緩沖和吸振能力，允許被聯(lián)接兩軸有一定的軸向位移以及少量的徑向位移和角位移，適用于軸向竄動較大、正反轉(zhuǎn)變化較多和起動頻繁的場合。 5）滾子鏈聯(lián)軸器 滾子鏈聯(lián)軸器的特點是結(jié)構(gòu)簡單，尺寸緊湊，質(zhì)量小，裝拆方便，維修容易、價廉并具有一定的補償性能和緩沖性能，但因鏈條的套筒與其相配件間存在間隙，不宜用于逆向傳動、起動頻繁或立軸傳動。中間滑塊也可用尼龍 6 制成，并在配制時加入少量的石墨或二硫化鉬，以便在使用時可以自行潤滑。為了減少摩擦及磨損，使用時應(yīng)從中間盤的油孔中注油進行潤滑。 由于凸緣聯(lián)軸器屬于剛性聯(lián)軸器，對所聯(lián)兩軸的相對位移缺乏補償能力，故對兩軸對中性的要求很高。它用來把兩軸聯(lián)接在一起，機器運轉(zhuǎn)時兩軸不能分離；只有在機器停車并將聯(lián)接拆開后，兩軸才能分離。為此，減速器的錐齒輪也有兩種；用彈性聯(lián)軸器時，用第一種錐齒輪，軸頭為平鍵連接；用液力偶合器時，用第二種錐齒輪，軸頭為花鍵齒輪聯(lián)接。 H m 。 ，可選用 1 臺Ｙ２－３５５ L－６同步轉(zhuǎn)數(shù)為 1000r/min 的２5０ kW 的電動機。1D m m 。= 32 ( 3 93 ) 10 140 0 mm?? ? ? ?? ? ? （ 2）按鋼繩芯帶繩芯中的綱繩直徑與滾筒直徑的比值 ， 由式 ： 150。輸 送 帶 上 最 大 張 力 點 的 張 力 ， N ； nx S = B G = 1 4 0 0 1 0 0 0 1 4 0 014001 4 . 8 0 59 4 . 1 3kNm????故。由下表 表 25 擦摩系數(shù) μ 由表 25 選摩擦系數(shù)： μ=，并取摩擦力備用 ， ? 。 故所選的槽形物料斷面面積 A? 15003 6 0 0 3 6 0 0 2 1 0 .8 9STQVC? ? ? ? ?=, 選槽角 ? =35? ,動 積角 ? =300。 (3)物料易滾動、粒度大、磨琢性強的，或容易揚塵的以及環(huán)境衛(wèi)生條件要求較高的，宜選用較低帶速。反之 ,回空段的下滑力為正。m,。 運行阻力的計算 輸 送帶的張力包括有拉緊裝置所形成的初張力 ,克服各種阻力所需要的張力及由動載荷所產(chǎn)生的張力。 輸送帶是帶式輸送機部件中最昂貴和最易磨損的部件 .當輸送磨損性強的物料時 ,如鐵礦石等 ,輸送帶的耐久性要顯著降低 。 帶式輸送機的工作原理 帶式輸送機又稱膠帶運輸機 ,其主要部件是輸送帶 ,亦稱為膠帶 ,輸送帶兼作牽引機構(gòu)和承載機構(gòu) . 帶式 輸送機 是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運輸物DTⅡ型固定式帶式輸送機畢業(yè)設(shè)計 理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 注： 4 料的機械。以上 ,最大可達 90176。DTⅡ型固定式帶式輸送機畢業(yè)設(shè)計 理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 注： 1 DTⅡ型固定式帶式輸送機畢業(yè)設(shè)計 1 帶式輸送機概述 帶式輸送機的 應(yīng)用 帶式輸送機是最重要的現(xiàn)代散狀物料輸送設(shè)備，它廣泛的應(yīng)用電力、糧食、冶金、化工、煤炭、礦山、港口、建材等領(lǐng)域。. ⑷ . 管形帶式輸送機 U 形帶式輸送帶進一步的成槽 ,最后形成一個圓管狀 ,即為管形帶式輸送機 ,因為輸送帶被卷成一個圓管 ,故可以實現(xiàn)閉密輸送物料 ,可明顯減輕粉狀物料對環(huán)境的污染 ,并且可以實現(xiàn)彎曲運行 . ⑸ .氣墊式帶輸送機 其輸送帶不是運行在托輥上的 ,而是在空氣膜 (氣墊 )上運行 ,省去了托輥 ,用不動的帶有氣孔的氣室盤形槽和氣室取代了運行的托輥 ,運動部件的減少 ,總的等效質(zhì)量減少 ,阻力減小 ,效率提高 ,并且運行平穩(wěn) ,可提高帶速 .但一般其運送物料的塊度不超過 DTⅡ型固定式帶式輸送機畢業(yè)設(shè)計 理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 注： 3 形外 ,也可以改變輸送帶本身 ,把輸送帶的運載面做成垂直邊的 ,并且?guī)в袡M隔板 ， 一般把垂直側(cè)擋邊作成波狀 ,故稱為波狀帶式輸送機 ,這種機型適用于大傾角 ,傾角在30176。 ),經(jīng)營費用低 ,由于縮短運輸距離可節(jié)省基建投資 。,向下運輸不超過 15176。常用的拉緊裝置有機械拉緊式和重錘拉緊式兩種。k g / m,0部分質(zhì)量承載段托輥組每米轉(zhuǎn)動輸送帶每米質(zhì)量物流每米質(zhì)量????????????????tzqqq tztztz lGq ? 。kg,系數(shù)回空段托輥組運行阻力回空段托輥組間距質(zhì)量回空段托輥組轉(zhuǎn)動部分??????????????ktktklG? 當承載段向上運行時 ,回空段是向下運行的 ,此時 ,回空段向下滑力為負 。 (2)較長的水平輸送機， 應(yīng)選擇較高的帶速；輸送機傾角愈大，輸送距離愈短，則帶速應(yīng)愈低。 帶速與帶寬、輸送能力、物料性質(zhì)、塊度和輸送機的線路傾角有關(guān) .當輸送機向上運輸時，傾角大，帶速應(yīng)低；下運時，帶速更應(yīng)低；水平運輸時，可選擇高帶速 .帶速的確定還應(yīng)考慮輸送機卸料裝置類型，當采用犁式卸料車時，帶速不宜超過考慮山上的工作條件取帶速為 2 m/s。 雙滾筒驅(qū)動示意圖圖23 輸送點上各點張力的計算 （ 1） 由懸垂度條件確定 4 點的張力 由式 4 m in 5 ( ) c o stzS q q gl ??? 5 ( 2 0 8 . 3 1 9 ) 1 . 5 c o s 1 6 9 . 8 1 1 6 kN? ? ? ? ? ? ? （ 2） 由逐點計算法計算各點的張力，因為 4 m in 1 6 ,2 4 , 1 .0 5 ,zFS S kNC?? ?由 表 選 DTⅡ型固定式帶式輸送機畢業(yè)設(shè)計 理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 注： 14 表 24 分離點張力系數(shù) FC 表 軸承類型 近 900 圍包角 近 1800 圍包角 滑動軸承 滾動軸承 故有 用摩擦條件來驗算傳動滾筒分離點與相遇點張力的關(guān)系 設(shè)：為包角滾筒，每個滾筒與輸送