【正文】 0176。：平行上托輥，用于承載分支輸送成件物品，平行下托輥用于回程分支支撐輸送帶。表9 改向滾筒直徑匹配 （mm）帶 寬傳動直徑≈180176。最大下垂度：hmax=式中： hmax—兩組托輥間距輸送帶的最大下垂度，m； a—托輥間距，m； qG—物料質(zhì)量，kg/m； qB—輸送帶質(zhì)量，kg/m； F0—該處輸送帶張力，N；穩(wěn)定工況下的下垂度應(yīng)限制在1%以內(nèi)。45176。10176。 表14 托輥輥?zhàn)愚D(zhuǎn)數(shù) （r/min） 輥 徑mm帶 速 ， m/s89172215268344429537108142177221283354442557133144180230287359453575159120150192240300379481601194123158197246310394492219275349436567，保證輸送帶和傳動滾筒間產(chǎn)生磨擦力使輸送帶不打滑，并限制輸送帶在各托輥間的垂度，使輸送機(jī)正常運(yùn)行。這種型式的拉緊裝置應(yīng)優(yōu)選采用。本系列有頭部及空段清掃器兩種。：可使從漏斗落下的物料在達(dá)到帶速之前集中到輸送帶的中部。可滿足帶寬500~1400mm，傾角0176。傾角的頭部傳動及頭部卸料滾筒。d. 04機(jī)架：用于傳動滾筒設(shè)在下分支的機(jī)架。中間架和中間架支腿全部采用螺栓聯(lián)接，便于運(yùn)輸和安裝。安全保護(hù)裝置是在輸送機(jī)工作中出現(xiàn)故障能進(jìn)行監(jiān)測和報(bào)警的設(shè)備，可使輸送機(jī)系統(tǒng)安全生產(chǎn)，正常運(yùn)行，預(yù)防機(jī)械部分的損壞，保護(hù)操作人員的安全。重度跑偏量達(dá)10%帶寬時(shí)延時(shí)動作，報(bào)警、正常停機(jī)。表15 符號單位符號說 明單位a0auAbb1BCCεdd0DefFF1F2FH輸送機(jī)承載分支的托輥間距輸送機(jī)回程分支的托輥間距輸送帶和清掃器間的接觸面積輸送帶裝載物料的寬度（實(shí)際填充物料或承載物料的寬度）即有效帶寬導(dǎo)料攔板間的寬度輸送帶寬度系數(shù)（附加阻力）槽形系數(shù)輸送帶厚度軸承內(nèi)徑滾筒直徑自然對數(shù)的底模擬磨擦系數(shù)滾筒上平均輸送帶張力滾筒上緊邊張力滾筒上松邊張力主要阻力mmm2mmmmmmNNNN續(xù)表15符號說 明單位FmaxFminFNFSFS1FS2FStFTFUg(h/a)maxHIVImkkall3lbLL0LεPPAPMqBqGqROqRUQSυυ0aδεηθλμμ0μ1μ2μ3ξρφ輸送帶最大張力輸送帶最小張力附加阻力特種阻力特種主要阻力特種附加阻力傾斜阻力作用在傳動滾筒上兩邊輸送帶張力和滾筒轉(zhuǎn)動部分質(zhì)量引起的力的矢量之和所有傳動滾筒上所需圓周驅(qū)動力重力加速度在托輥之間允許的輸送帶垂度輸送機(jī)卸料段和裝料段間的高差輸送能力輸送能力傾斜系數(shù)清掃器刮板系數(shù)裝有導(dǎo)料擋板的設(shè)備長度中輥長度（槽形三輥式）加料段長度輸送機(jī)長度（頭尾滾筒中心距）輸送機(jī)附加長度裝有前傾托輥的設(shè)備長度清掃器和輸送帶之間的壓力全部傳動滾筒所需傳動功率全部驅(qū)動電機(jī)所需驅(qū)動功率承載分支和回程分支每米輸送帶的質(zhì)量每米輸送物料的質(zhì)量輸送機(jī)承載分支每米機(jī)長托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量輸送機(jī)回程分支每米機(jī)長托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量輸送機(jī)小時(shí)生產(chǎn)能力輸送帶上物料橫截面面積帶速在輸送帶運(yùn)行方向上物料的輸送速度分量安息角設(shè)備在運(yùn)行方向的傾斜角托輥軸線相對于垂直輸送帶縱向軸線的前傾角效率物料的堆積角槽形承載托輥側(cè)輥軸線與水平線間夾角傳動滾筒和輸送帶間的磨擦系數(shù)承載托輥與輸送帶間的磨擦系數(shù)物料與輸送帶間的磨擦系數(shù)物料與導(dǎo)料檔板間的磨擦系數(shù)輸送帶與清掃器間的磨擦系數(shù)加速度系數(shù)輸送物料的松散密度輸送帶在所有傳動滾筒上的圍包角N NNNNNNNm/s2mm3/skg/sN/mmmmmmmN/m2WWkg/mkg/mkg/mkg/mt/hm2m/sm/s度度度度度kg/m3弧度帶式輸送機(jī)的計(jì)算，應(yīng)具有下列原始數(shù)據(jù)：（1） 物料名稱和輸送能力（2） 物料的性質(zhì)：粒度大小，最大粒度和粒度組成情況；松散密度；堆積角；溫度、濕度、粘度、磨琢性、腐蝕性等。按公式（3）~（5）計(jì)算或參看表16。35176。10176。10176。10176。Fu=CfLg[qRo+qRu+(2qB+qG)+qGHg+FS1+FS2 N （10）式中：C—系數(shù)，按TSO5048式（6）計(jì)算或按表18進(jìn)行查??；f—模擬磨擦系數(shù)，根據(jù)工作條件及制造、安裝水平選取，參見表19；L—輸送機(jī)長度（頭、尾滾筒中心距），m；g—重力加速度，g=；qRo—承載分支托輥每米長度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量，kg/m，；qRu—回程分支托輥每米長旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量，kg/m，；qB—每米長輸送帶的質(zhì)量，kg/m，參見表7及各廠樣本；qG—每米長輸送物料的質(zhì)量，按公式（11）計(jì)算；FH—主要阻力，N；FN—附加阻力，N，見表20。槽角的槽形系數(shù)，45176。層，見表1；B—帶寬，mm輸送帶通過凸弧段時(shí)，由于托輥槽角的影響，沿輸送帶橫向的拉伸應(yīng)力分布不均，輸送帶兩邊的應(yīng)力要高于中心部分。 R2≥ m （21）式中FX—凹弧段起點(diǎn)處輸送帶張力，N；qB—輸送帶質(zhì)量，kg/m ；g—重力加速度，取g=， m/s2。公式（26）為直線移動部分質(zhì)量。自由停車時(shí)間：tB=, S (31)采用制動器時(shí)的制動圓周力按公式（32）和（33）計(jì)算 FB=Fa－FZ－=0, N (32) FZ=i， N （33）式中Fa—采用制動器制動時(shí)的慣性力，N，按公式（30）計(jì)算；—同公式（29），N；i—制動器至傳動滾筒的傳動比；MZ—制動器的制動力矩，N時(shí)）(2) 確定k值輸送機(jī)的傾角δ=arcsin=arcsin=176。RO=，n=1。（1）限制輸送帶下垂度的最小張力：按公式（16）得承載分支 Fmin≥ ?。╤/a）max== Fmin≥按公式（17）得回程分支 Fmin≥ N（2）輸送帶工作時(shí)不打滑需保持的最小張力由公式（15）得： F2min≥Fumax按公式（28）求啟動時(shí)傳動滾筒最大圓周力Fu max=Fu[例題2]某港口輸煤系統(tǒng)9輸送機(jī)輸送：原煤，松散密度：900kg/m3；輸送能力：2000t/h.機(jī)長：；高差：.安裝條件：頭部卸料，中間和尾部均受料，直線輸送，尾部重錘拉緊。, ε=2176。eμΦ= Fu max=FA=FUm2質(zhì)量kg 圖號轉(zhuǎn)動慣量kgm2質(zhì)量kg 圖號轉(zhuǎn)動慣量kg第二部分 DTⅡ型固定式帶式輸送機(jī)部件型譜說明：Y—右單出軸； Z—左單出軸； S—雙出軸Bmm許用扭矩kN按第二部分型譜表第9節(jié)選取驅(qū)動裝置組合號為75，傳動滾筒為Φ800mm，從第10節(jié)中選定驅(qū)動單元中各部件：電機(jī)—Y315S—4，液力偶合器—YOXⅡZ500，減速器—DCY355—20，制動器—YWZ5—400/。 qRO= qRU== FS1=Fε+Fgl托輥前傾阻力及導(dǎo)料槽阻力按表21。==＜2550N 滿足要求。υ=135402=27080W=由公式（13） PA=選配電機(jī)功率：37kW。RO=，n=3。上下托輥輥徑108mm。, N (29)Fa=(m1+m2)αΒ, N (30)式中Fa—制動時(shí)的慣性力，N； —磨擦阻力，N，見公式（8）。m2；ri—第i個(gè)滾筒的滾筒半徑，m。）。）摩擦系數(shù) μ170175180185190195200205210215220225230235240為了限制輸送帶在兩組承載托輥間的下垂度，作用在輸送帶上的任意一點(diǎn)的最小張力Fmin，需按公式（16），（17）進(jìn)行驗(yàn)算。 PA=Fuυ (12)式中PA—傳動滾筒軸所需功率，kW；Fu—圓周驅(qū)動力，kN；υ—帶速，m/s。時(shí)，可選取cosδ≈1。30176。30176。30176。25176。帶式輸送機(jī)的最大生產(chǎn)能力是由輸送帶上物料的最大面積、帶速和設(shè)備傾斜系數(shù)決定的。、縱向撕裂信號及拉緊、制動信號、測溫信號等，可根據(jù)需要進(jìn)行選擇。：應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)輸送工藝要求及系統(tǒng)或單機(jī)的工況進(jìn)行選擇，常用的保護(hù)和監(jiān)測裝置如下：：一般安全在輸送機(jī)頭部、尾部、中間及需要監(jiān)測的點(diǎn)?！劐N式或HP型刮板式等，以便確定漏斗上清掃器器的安裝孔。：用于安裝托輥。~18176。a. 01機(jī)架：用于0176。本系列機(jī)架采用了結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、強(qiáng)度高的三角形機(jī)架。本系列有雙側(cè)、左側(cè)、右側(cè)三種可變槽角卸料器。然后考慮接頭長度和安裝條件所需的附加長度。：能利用輸送機(jī)走廊窨位置進(jìn)行布置。；根據(jù)承載能力分普通型及重型兩種，每種輥徑對應(yīng)2~3種軸徑。45176。當(dāng)松散密度軟大，~。）。此外，還有梳形托輥和螺旋托輥，能清除輸送帶的粘料，保持帶面清潔。托輥是用于支承輸送帶上所承載的物料，保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的裝置。用于180176。用于阻燃，隔爆條件，應(yīng)采取相應(yīng)的措施。重型：軸承孔徑200~220mm。本系列傳動滾筒根據(jù)承載能力分輕型、中型和重型三種。，~。尼龍、聚酯帆布帶：n=10~12；使用條件惡劣及要求特別安全時(shí)大于12。：根據(jù)抗拉體和覆蓋膠層厚度參照各廠樣本選取。.. . . ..第一部分 DTⅡ型固定帶式輸送機(jī)的選用及計(jì)算 輸送帶。常規(guī)條件下推薦按表6選取（引用DIN22101）。棉帆布輸送帶：n=8~9；層數(shù)少，接頭效率低可大于此值。、帶速、電機(jī)功率從“驅(qū)動裝置選擇表”中確定組合號，然后在“驅(qū)動裝置組合號表”中確定所需驅(qū)動單元。同時(shí)還應(yīng)驗(yàn)算傳動滾筒軸或減速器的強(qiáng)度。傳動滾筒是傳遞動力的主要部件。軸與輪轂為脹套聯(lián)接。用于重要場合的滾筒，最好采用硫化橡膠覆面。、表10。當(dāng)V形和反V形兩種型式配套使用，形成菱形斷面，能更有效地防止輸送帶跑偏。）；C—改向滾筒（﹤180176。一般按承載分支托輥間距的1/2~1/3。固定式磨擦上調(diào)心輥錐形上調(diào)心輥磨擦上平調(diào)心輥平行上托輥35176。對于20kg以下的成件物品托輥間距可取1m。螺旋拉緊行程有500、800、1000mm三種。：根據(jù)輸送帶生產(chǎn)廠樣本提供的伸長率進(jìn)行計(jì)算。 機(jī)架是用于支承滾筒及承受輸送帶張力的裝置。并能與漏斗