【正文】 .. . . ..第一部分 DTⅡ型固定帶式輸送機(jī)的選用及計(jì)算 輸送帶。本系列帶式輸送機(jī)采用普通型輸送帶?？估w（芯層）有棉帆布、尼布帆布、聚酯帆布和鋼絲繩芯。DTⅡ型系列設(shè)計(jì)中考慮的輸送帶規(guī)格和技術(shù)參數(shù)見表1和表2。表1帆布輸送規(guī)格及技術(shù)參數(shù)（參考值）抗 拉 體材 料輸送帶型 號(hào)扯斷強(qiáng)度N/mm層每層厚度mm每層質(zhì)量kg/m2伸長率（定負(fù)荷）%帶寬范圍mm層數(shù)范圍覆蓋膠厚度/質(zhì)量mm/kg/m2上下棉帆布CC56561..5~2500~14003~8尼龍帆布NN100100~2500~12002~4NN150150~2650~16003~6NN200200~2650~18003~6NN250250~2650~22003~6NN300300~2650~22003~6聚酯帆布FP100100~500~10002~4EP200200~650~22003~6EP300300~650~22003~6表2 鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格及技術(shù)參數(shù)（參考值） 規(guī)格，mm項(xiàng)目630800100012501600200025003150400045005000縱向拉伸強(qiáng)度N/mm630800100012501600200025003150400045005000鋼絲繩最大直徑mm10鋼絲繩間距mm1010121212121515171718帶 厚mm1314161717202225253030上覆蓋膠厚度mm5566688881010下覆蓋膠厚度mm5566688881010帶 寬，mm鋼 絲 繩 根 數(shù)8007575636363635050100095957979797964645657531200113113949494947676686864140011311311111111111189897980751600151151126126126126101101919185180017114314314314311411410310296200015915915915912812811411410722001761761761761411411251251182400192192192192153153136136129輸送帶質(zhì)量，kg/m219273442495358：各種帆布帶的最小、最大許用層數(shù)見表3。：根據(jù)所輸送物料的松散密度、塊度、落料高度及物料的磨琢性確定。常規(guī)條件下推薦按表6選?。ㄒ肈IN22101）。：根據(jù)抗拉體和覆蓋膠層厚度參照各廠樣本選取。表7為參考質(zhì)量。輸送帶的安全系數(shù)是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)值，應(yīng)考慮安全、可靠、壽命及制造質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)成本。此外，還要考慮接頭效率、啟動(dòng)系數(shù)、現(xiàn)場條件、使用經(jīng)驗(yàn)等。選用時(shí)應(yīng)參照各制造廠的樣本。本系列推薦值僅供參考。棉帆布輸送帶：n=8~9；層數(shù)少，接頭效率低可大于此值。尼龍、聚酯帆布帶：n=10~12；使用條件惡劣及要求特別安全時(shí)大于12。鋼絲繩芯輸送帶：n=7~9；運(yùn)行條件好，傾角小，強(qiáng)度低可取小值，反之則取大值。對(duì)可靠性要求高，如載人或高爐上料輸送帶應(yīng)適當(dāng)高于上述數(shù)值。St4000以上輸送帶接頭的疲勞強(qiáng)度不隨靜強(qiáng)度按比例提高，其安全系數(shù)應(yīng)由橡膠廠提供。 驅(qū)動(dòng)裝置帶式輸送機(jī)的動(dòng)力部分，由安裝在驅(qū)動(dòng)架上的Y系列鼠籠型電機(jī)、液力偶合器（或梅花形彈性聯(lián)軸器）、減速器、ZL型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、制動(dòng)器（逆止器）等組成。表3 各種帆布輸送帶的最小、最大許用層數(shù)輸送帶型 號(hào)層數(shù)極限物料密度103 kg/m3帶 寬 ， mm5006508001000120014001600180020002200CC56NN100最小~344556~344566~355678最大456888NN150EP100最小~3334556~334556~34566最大3456666NN200最小~3334455~344556~4556最大4566666NN250EP200最小~333445566~334556666~34566最大346666666NN300EP300最小~333445566~334556666~34566最大346666666表4 輸送帶承載和空載面覆蓋膠層最小厚度抗 拉 體 （芯 層）材 料最 小 厚 度 值 CC （棉 帆 布） NN （尼 龍 帆 布）EP （聚 酯 帆 布） 根據(jù)不同抗拉體（芯層）分別為1~2mmST (鋼 絲 繩 芯)(mm),最小4mm 注：d為鋼絲繩直徑 表5相應(yīng)于表4最小厚度的承載面附加厚度的標(biāo)準(zhǔn)值 （mm）有影響的參數(shù)評(píng) 價(jià) 值評(píng)價(jià)值總數(shù)載 荷 情 況載荷頻繁度粒 度密 度物料磨琢性有利正常不利少正常頻繁細(xì)正常粗輕正常重小中等劇烈123123123123123 表6 附加厚度的標(biāo)準(zhǔn)值 （mm）評(píng)價(jià)值總數(shù)5~67~89~1112~1314~15附加厚度0~11~33~66~10≥10表7帆布帶質(zhì)量qB（參考值） （kg/m）帆布層數(shù)Z上膠+下膠厚度mm帶 寬，mm5006508001000120014003+++4+++5+++6+++7+++8+++ 表8 各種帆布帶最小傳動(dòng)滾筒直徑 (mm) 層 數(shù) 型 號(hào)345678CC56， NN10050050063080010001000NN150，EP100500500630800NN200 ~ NN300EP200 ~ EP3005006308001000~315kW，減速器采用DBY型、DCY型硬齒面圓錐圓柱齒減速器，傳動(dòng)比為8~50，共配置了221組驅(qū)動(dòng)單元及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)架。也可采用平行軸硬齒面圓柱齒輪減速器，但要自行配置驅(qū)動(dòng)架。、帶速、電機(jī)功率從“驅(qū)動(dòng)裝置選擇表”中確定組合號(hào)，然后在“驅(qū)動(dòng)裝置組合號(hào)表”中確定所需驅(qū)動(dòng)單元。，~。選用時(shí)，設(shè)計(jì)者應(yīng)按所需功率和啟動(dòng)時(shí)最大力矩，根據(jù)制造廠的偶合器特征曲線選定充油量，并在總圖中標(biāo)注充油量。，選用時(shí)要根據(jù)制動(dòng)力矩與發(fā)熱情況選用相應(yīng)規(guī)格的推動(dòng)器。制動(dòng)器推桿的工作制為100%持續(xù)率。a本系列提供的滾柱逆止器，~m，安裝在DCY315以下規(guī)格的減速器輸出軸上，其它型式逆止器如NYD型凸塊式逆止器及非接觸式逆止器可由設(shè)計(jì)者自行配置。，如果不能保證均分擔(dān)載荷，則每臺(tái)逆止器都必須按一臺(tái)輸送機(jī)可能出現(xiàn)的最大逆轉(zhuǎn)力矩來選取。同時(shí)還應(yīng)驗(yàn)算傳動(dòng)滾筒軸或減速器的強(qiáng)度。，由于配套規(guī)格較多而未列入驅(qū)動(dòng)單元，整機(jī)設(shè)計(jì)選用時(shí)應(yīng)在總圖標(biāo)出序號(hào)。，如配置條件發(fā)生變化或采用多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)單元的組合形式可由設(shè)計(jì)者自行調(diào)整。，設(shè)計(jì)者應(yīng)采取相應(yīng)措施。電動(dòng)滾筒是將電機(jī)、減速齒輪裝入滾筒內(nèi)部的傳動(dòng)滾筒。因其結(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸小，適于短距離及較小功率的單機(jī)驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)。~55kW，用于環(huán)境溫度不超過40℃的場合，本系列為通用型，凡有隔爆、阻燃等特殊要求時(shí)，應(yīng)另行選配。傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件。本系列傳動(dòng)滾筒根據(jù)承載能力分輕型、中型和重型三種。滾筒直徑有500、6800、1000mm。同一種滾筒直徑又有幾種不同的軸徑和中心跨距供設(shè)計(jì)者選用。輕型：軸承孔徑80~100mm。軸與輪轂為單鍵聯(lián)接的單幅板焊接筒體結(jié)構(gòu)。單向出軸。中型：軸承孔徑120~180mm。軸與輪轂為脹套聯(lián)接。重型：軸承孔徑200~220mm。軸與輪轂為脹套聯(lián)接，筒體為鑄焊結(jié)構(gòu)。有單向出軸和雙向出軸兩種。傳動(dòng)滾筒表面有裸露光鋼面、人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環(huán)境干燥時(shí)可采用裸露光鋼面滾筒。人字形花紋膠面磨擦系數(shù)大，防滑性和排水性好，但有方向性。菱形膠面用于雙向運(yùn)行的輸送機(jī)。用于重要場合的滾筒，最好采用硫化橡膠覆面。用于阻燃，隔爆條件，應(yīng)采取相應(yīng)的措施。最小傳動(dòng)滾筒直徑D按下式選取。 D=cd , mm式中 d—芯層厚度或鋼繩直徑，mm。 c—系數(shù)，棉織物=80，尼龍=90，聚酯=108，鋼繩芯=145。滾筒軸承座全部采用油杯式潤滑脂潤滑。用于改變輸送帶的運(yùn)行方向或增加輸送帶與傳動(dòng)滾筒間的圍包角。、中型和重型；分直徑50~100mm，120~180mm及200~260mm，結(jié)構(gòu)型式與傳動(dòng)滾筒一致。用于180176。改向時(shí)在尾部或垂直拉緊裝置處。用于90176。改向時(shí)放在垂直拉緊裝置的上方。增面滾筒一般用于小于或等于45176。的場合。、表10。托輥是用于支承輸送帶上所承載的物料，保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的裝置。（見表26）如下：：用于承載分支輸送散狀物料。：平行上托輥，用于承載分支輸送成件物品，平行下托輥用于回程分支支撐輸送帶。：用于調(diào)整輸送帶跑偏，防止蛇行，保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行。前傾式槽形托輥也起調(diào)心、對(duì)中作用。：安裝在輸送機(jī)受料段的下方，減小輸送帶所受的沖擊，延長輸送帶使用壽命。：用于下分支支撐輸送帶，有平行、V形、反V形幾種，V形與反V形輥能降低輸送帶跑偏的可能性。當(dāng)V形和反V形兩種型式配套使用，形成菱形斷面，能更有效地防止輸送帶跑偏。此外，還有梳形托輥和螺旋托輥，能清除輸送帶的粘料，保持帶面清潔。：安裝在滾筒與第一組托輥之間，可使輸送帶逐步成槽或由槽形展平，以降低輸送帶邊緣因成槽延伸而產(chǎn)生的附加應(yīng)力，同時(shí)也防止輸送帶展平時(shí)出現(xiàn)撒料現(xiàn)象。表9 改向滾筒直徑匹配 （mm）帶 寬傳動(dòng)直徑≈180176。尾部改向滾筒直徑≈180176。頭部探頭滾筒直徑≈90176。改向滾筒直徑﹤45176。改向滾筒直徑5005004005003152506505006304005005006