【正文】 N許用合力kNDmm軸承型號(hào)軸承座圖號(hào)光 面膠 面轉(zhuǎn)動(dòng)慣量kg Fε=Cεμ0Lε(qB+qG)gcosδsinε取Cε=,μ0=,δ=176。按第二部分型譜表第9節(jié)選配驅(qū)動(dòng)裝置組合號(hào)為94。、帶寬驗(yàn)算輸送能力由公式（2） Im=Sνkρ kg/s得： Q= Sνkρ t/h(1) 由表16查得S=（堆積角為30176。公式（25）為輸送機(jī)直線移動(dòng)部分和旋轉(zhuǎn)部分的慣性力。 承載分支 Fmin N （16） 回程分支 Fmin N （17）輸送帶許用的最大下垂度應(yīng)滿足h/a≈ Z= （18）式中Z—輸送帶層數(shù) F1max—穩(wěn)定工況下輸送帶最大張力，N；n—穩(wěn)定工況下輸送帶靜安全系數(shù)；σ—輸送帶縱向扯斷強(qiáng)度，N/mm對(duì)于長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)（機(jī)長(zhǎng)大于80m），附加阻力明顯小于主要阻力，可引入系數(shù)C，來(lái)考慮阻力，它取決于輸送機(jī)的長(zhǎng)度，可按公式（10）進(jìn)行計(jì)算。10000176。30176。符號(hào)和單位見(jiàn)表15。，設(shè)計(jì)者還應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)之間的搭接高度設(shè)計(jì)漏斗與導(dǎo)料槽之間的聯(lián)接段。傾角的頭部探頭滾筒或頭部卸料傳動(dòng)滾筒，圍包角小于或等于180176。：機(jī)架有四種結(jié)構(gòu)，見(jiàn)圖2。清掃器用于清掃輸送帶上粘附的物料。全部采用大游隙軸承，并保證所有輥?zhàn)愚D(zhuǎn)數(shù)不超過(guò)600r/min，參見(jiàn)表14。表11 托輥種類(lèi)承載托輥槽型托輥槽形前傾托輥過(guò)渡托輥緩沖托昆調(diào)心托輥平行托輥35176。：安裝在滾筒與第一組托輥之間，可使輸送帶逐步成槽或由槽形展平，以降低輸送帶邊緣因成槽延伸而產(chǎn)生的附加應(yīng)力，同時(shí)也防止輸送帶展平時(shí)出現(xiàn)撒料現(xiàn)象。改向時(shí)在尾部或垂直拉緊裝置處。軸與輪轂為脹套聯(lián)接，筒體為鑄焊結(jié)構(gòu)。，由于配套規(guī)格較多而未列入驅(qū)動(dòng)單元，整機(jī)設(shè)計(jì)選用時(shí)應(yīng)在總圖標(biāo)出序號(hào)。鋼絲繩芯輸送帶：n=7~9；運(yùn)行條件好，傾角小，強(qiáng)度低可取小值，反之則取大值。本系列帶式輸送機(jī)采用普通型輸送帶。本系列推薦值僅供參考。，如果不能保證均分擔(dān)載荷，則每臺(tái)逆止器都必須按一臺(tái)輸送機(jī)可能出現(xiàn)的最大逆轉(zhuǎn)力矩來(lái)選取。中型：軸承孔徑120~180mm。、中型和重型；分直徑50~100mm，120~180mm及200~260mm，結(jié)構(gòu)型式與傳動(dòng)滾筒一致。：用于下分支支撐輸送帶，有平行、V形、反V形幾種，V形與反V形輥能降低輸送帶跑偏的可能性。：根據(jù)物料的松散密度、塊度及落料高度而定。 表13推薦的最小過(guò)渡距離A 帶 型額定張力，%各種帆布輸送帶鋼繩芯輸送帶﹥9060~90﹤60，托輥間距不應(yīng)大于物品長(zhǎng)度的1/2（沿輸送方向）。：用于大行程，大拉緊輥（30~150kN）、長(zhǎng)距離、大運(yùn)量的帶式輸送機(jī)，最大拉緊行程可達(dá)17m 。導(dǎo)料槽的截面結(jié)構(gòu)可分矩形和喇叭形兩種。傾角的尾部改向滾筒工中間卸料的傳動(dòng)滾筒。其中普通型又可分為不帶襯板（1型）和帶襯板（2型）兩種。當(dāng)帶速達(dá)到規(guī)定帶速的115%~125%時(shí)，報(bào)警并緊急停機(jī)。 Im= kg/s式中G—單件物品重量，kg；T—物品在輸送機(jī)上的間距，m； v—帶速，m/s。10176。）2468101214161820k傳動(dòng)滾筒上所需圓周驅(qū)動(dòng)力Fu為所有阻力之和，可按公式（8），（9）進(jìn)行計(jì)算。~240176。 FA=Fu+Fa , N (24) Fa=aA(m1+m2), N (25) m1=(qR0+qRU+2qB+qG)L, kg (26)m2= kg (27)式中FU—穩(wěn)定運(yùn)行工況圓周驅(qū)動(dòng)力，見(jiàn)公式（8），N；n—驅(qū)動(dòng)單元數(shù)；JiD—驅(qū)動(dòng)單元第i個(gè)旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，kg、前傾2176。sin2176。V形托輥Φ133，l=800 mm，軸承4G305； ,。按公式（29）、（30） FB=Fa—F=0 Fa=(m1+m2)aB= F m1=(qG+ qRO+qRU+2qB)L =(+++2) =74325 KG m2= = =64094 kg式中：n=2，i20，J電機(jī)=，J液=，J減=，J制=，J聯(lián)=；滾筒直徑為：Φ800， Φ630， 2Φ500mm700++768=N許用合力kNDmm軸承型號(hào)軸承座圖號(hào)光 面膠 面轉(zhuǎn)動(dòng)慣量kg sin2176。所以F1max=F2+FU=27095N(3)輸送帶層數(shù)計(jì)算由公式（18）得 Z= =根據(jù)表18確定 Z=4。（3）Im= Sνkρ=2900=小時(shí)輸送量 Q== t/h最大輸送能力符合輸送能力的要求。啟（制）動(dòng)加速度aA(B)應(yīng)滿足公式（22）、（23），~。為了防止輸送帶皺曲和撒料等不利因素出現(xiàn)，設(shè)計(jì)線路時(shí)應(yīng)選擇足夠大的曲率半徑，使輸送帶應(yīng)力和托輥的承載能力保持在許可范圍內(nèi)。當(dāng)傾角大于18176。30176。45176。（3） 工作環(huán)境：露天、室內(nèi)、干燥、潮濕、環(huán)境溫度和灰塵多少等。、制造、運(yùn)輸及使用等要求，應(yīng)符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，如IEC439《低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制裝置》；GB4720《裝有低壓電器的電控設(shè)備》；GB3797《裝有電子器件的電控設(shè)備》。圍包角大于或等于200176。圍包角小于或等于190176。清掃輸送帶工作面上的粘料。拉緊裝置應(yīng)盡可能布置在輸送帶張力最小的位置上，并盡量靠近傳動(dòng)滾筒又便于維修的位置。10176。頭部探頭滾筒直徑≈90176。增面滾筒一般用于小于或等于45176。小功率、小帶寬及環(huán)境干燥時(shí)可采用裸露光鋼面滾筒。電動(dòng)滾筒是將電機(jī)、減速齒輪裝入滾筒內(nèi)部的傳動(dòng)滾筒。 驅(qū)動(dòng)裝置帶式輸送機(jī)的動(dòng)力部分，由安裝在驅(qū)動(dòng)架上的Y系列鼠籠型電機(jī)、液力偶合器（或梅花形彈性聯(lián)軸器）、減速器、ZL型彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器、制動(dòng)器（逆止器）等組成。表1帆布輸送規(guī)格及技術(shù)參數(shù)（參考值）抗 拉 體材 料輸送帶型 號(hào)扯斷強(qiáng)度N/mm輸送帶的安全系數(shù)是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)值，應(yīng)考慮安全、可靠、壽命及制造質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)成本。制動(dòng)器推桿的工作制為100%持續(xù)率。輕型：軸承孔徑80~100mm。 c—系數(shù)，棉織物=80，尼龍=90，聚酯=108，鋼繩芯=145。：用于調(diào)整輸送帶跑偏，防止蛇行，保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行。10176。：適于距離較長(zhǎng)，功率較大的輸送機(jī)。導(dǎo)料槽的底邊寬為2/3~1/2帶寬。選用時(shí)應(yīng)標(biāo)注角度。頭部漏斗用于導(dǎo)料、控制料流方向的裝置。：用于監(jiān)視傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線速度之差。V—帶速，m/s；k—傾斜系數(shù)，按ISO5048式（16）計(jì)算，也可以按表32查取。20176。20176。槽角的槽形系數(shù)刮板系數(shù)（一般1500N/m）裝有前傾托輥的設(shè)備長(zhǎng)度裝有導(dǎo)料擋板的設(shè)備長(zhǎng)度輸送帶清掃器和輸送帶間的壓力（一般3104~10104N/m2）托輥軸線相對(duì)于垂直輸送帶縱向軸線的前傾角~，承載、回程托輥和輸送帶間的磨擦系數(shù)~，物料和導(dǎo)料擋板間的磨擦系數(shù)~m2mN/ mmmN/m2度Fgl輸送物料與導(dǎo)料擋板間的磨擦阻力Fgl=NFr輸送帶清掃器的磨擦阻力 Fr=Apμ3NFa犁式卸料器的磨擦阻力 Fa=Bk2N輸送帶張力在整個(gè)長(zhǎng)度上是變化的，影響因素很多，為保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行，輸送帶的張力必須滿足以下兩個(gè)條件：（1）輸送帶的張力在任何負(fù)載情況下，作用到全部滾筒上的圓周力是通過(guò)磨擦傳遞到輸送帶上，而輸送帶與滾筒間應(yīng)保證不打滑。 啟動(dòng)和制動(dòng)帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程中，需克服運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的慣性，使輸送機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)逐漸加速至額定帶速動(dòng)轉(zhuǎn)或逐漸減速至停機(jī)為止，因此在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)必須考慮動(dòng)負(fù)荷Fa，并保證啟動(dòng)（制）動(dòng)時(shí)，在最不利的情況下確定的加（減）速度能保證物料與輸送帶間不打滑，此時(shí)應(yīng)滿足公式（22），（23）。m 。qRO= kg/m計(jì)算qB初選輸送帶NN—150，Z=4層。、帶速 IV=按表6選取帶寬1400mm，托輥槽角為35176。KA=47600=71400 N F2min≥71400=35700 N(2)按輸送帶允許最大下垂度計(jì)算最小張力承載分支： F2min≥ N由F2min=35700N計(jì)算輸送機(jī)各點(diǎn)張力，﹥28680N，則取F2=35700N。N許用合力kNDmm軸承型號(hào)軸承座圖號(hào)光 面膠 面轉(zhuǎn)動(dòng)慣量kg υ=47600= kW 驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸功率：PM== kW式中：η1==，采用單滾筒雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，功率選取2110kW=220kW。（2）動(dòng)載計(jì)算（）承載分支： =P0fsfdfa（每天運(yùn)行高于16h）。： 上托輥108，L=380mm，軸承4G205 下托輥108，L=1150mm，軸承4G205180。自由停車(chē)時(shí)制動(dòng)圓周力及自由停車(chē)時(shí)間按公式（29）、（30）和（31）計(jì)算。用于各種帆布編織帶的最小曲率半徑 R1≥（38~42）Bsinλ , m (19)用于鋼繩芯輸送帶的最小曲率半徑 R1≥（110~167）Bsinλ , m (20)式中B—帶寬，m ；λ—托輥槽角，（176。表18 系數(shù)C（~）L，m40638010015020030040050060070080090010001500200025005000C表19 模擬磨擦系數(shù)f（推薦值）安裝情況工 作 條 件f水平、向上傾斜及向下傾斜的電動(dòng)工況工作環(huán)境良好，制造、安裝良好、帶低速，物料內(nèi)磨擦系數(shù)小按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，制造、調(diào)整好，物料內(nèi)磨擦系數(shù)中等多塵，低溫，過(guò)載，高帶速，安裝不良，托輥質(zhì)量差，物料內(nèi)磨擦大~向下傾斜設(shè)計(jì)，制造正常，處于發(fā)電工況時(shí)~ qG= kg/m (11)式中IV—輸送能力，m3/s；ρ—物料的松散密度，kg/m3；υ—帶速，m/s。20176。20176。（6） 輸送機(jī)布置形式及尺寸。：主回路要求有電壓、電流儀表指示器，并有斷路、短路、過(guò)流（過(guò)載）、缺相、按地等項(xiàng)保護(hù)及聲、光報(bào)警指示，指示器應(yīng)靈敏、可靠。：500~1000mm。并能與漏斗配套使用。螺旋拉緊行程有500、800、1000mm三種。固定式磨擦上調(diào)心輥錐形上調(diào)心輥磨擦上平調(diào)心輥平行上托輥35176。）；C—改向滾筒（﹤180176。、表10。用于重要場(chǎng)合的滾筒，最好采用硫化橡膠覆面。傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件。、帶速、電機(jī)功率從“驅(qū)動(dòng)裝置選擇表”中確定組合號(hào)，然后在“驅(qū)動(dòng)裝置組合號(hào)表”中確定所需驅(qū)動(dòng)單元。常規(guī)條件下推薦按表6選?。ㄒ肈IN22101）。：根據(jù)抗拉體和覆蓋膠層厚度參照各廠樣本選取。，~。本系列傳動(dòng)滾筒根據(jù)承載能力分輕型、中型和重型三種。用于阻燃，隔爆條件，應(yīng)采取相應(yīng)的措施。托輥是用于支承輸送帶上所承載的物料，保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的裝置。）。45176。：能利用輸送機(jī)走廊窨位置進(jìn)行布置。本系列有雙側(cè)、左側(cè)、右側(cè)三種可變槽角卸料器。a. 01機(jī)架：用于0176。：用于安裝托輥。：應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)輸送工藝要求及系統(tǒng)或單機(jī)的工況進(jìn)行選擇，常用的保護(hù)和監(jiān)測(cè)裝置如下：：一般安全在輸送機(jī)頭部、尾部、中間及需要監(jiān)測(cè)的點(diǎn)。帶式輸送機(jī)的