【正文】 日益凸出培育出了一帶兩廊十基地一帶即宛城區(qū)新店鎮(zhèn)到宛城區(qū)瓦店鎮(zhèn) 5 萬畝白河灘涂觀光農(nóng)業(yè)帶兩廊即豫 01 線和 312 國道沿線綠色經(jīng)濟(jì)長廊十基地是 40萬畝優(yōu)質(zhì)小麥基地 3萬頭黃牛育肥基地 30萬畝優(yōu)質(zhì)棉花基地 10 萬畝小辣椒基地黃臺崗鎮(zhèn) 650 萬只高產(chǎn)蛋雞基地等工業(yè)立區(qū)戰(zhàn)略取得新成效全區(qū)工業(yè)形成了機(jī)械加工棉紡織非金屬礦物生產(chǎn)食品和農(nóng)藥生產(chǎn)四大支柱產(chǎn)業(yè)涌現(xiàn)出了娃哈哈海泳制衣隱山藍(lán)晶石礦理幫公司等一大批骨干工業(yè)企業(yè)城鎮(zhèn)化水平不斷提高涌現(xiàn)出官莊鎮(zhèn)瓦店鎮(zhèn)紅泥灣鎮(zhèn)黃臺崗鎮(zhèn)高廟鄉(xiāng)等五星級至一星級小城鎮(zhèn) 22 項(xiàng)目區(qū)域客運(yùn)現(xiàn)狀分析 改革開放以來南陽市宛城區(qū)公路客運(yùn)取得了巨大發(fā)展交通營運(yùn)緊張狀況全面緩解公路客運(yùn)市場機(jī)制初步建立運(yùn)輸服務(wù)水平有較大提高但宛城區(qū)交通局汽車站由于受條件限制基礎(chǔ)設(shè)施滯后辦公條件簡陋不利于長途 客運(yùn)的發(fā)展 南陽市宛城區(qū)交通局汽車站位于河南油田特殊的區(qū)位優(yōu)勢在加上油田快速的經(jīng)濟(jì)增長形勢流動人口激增給本已繁忙的交通帶來了更大的壓力 23 項(xiàng)目承辦單位概況及現(xiàn)狀 南陽市宛城區(qū)交通局汽車站其前身是南陽市公路工程處屬公路局下屬單位組建于 1995 年元月 2021 年 12 月單位改制組建為南陽市宛城區(qū)交通局汽車站注冊資本 3060 萬元 公司現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員 195 人公司機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)行政辦公室工會技術(shù)部質(zhì)檢部財務(wù)部經(jīng)營部安全部設(shè)材部人事部保衛(wèi)部下轄三站四處二廠一中心即運(yùn)輸管理站機(jī)械設(shè)備管理站加油站路橋工程一處路橋工程二 處路橋工程三處路橋工程四處機(jī)械修理廠瀝青加工廠化驗(yàn)中心公司擁有大型施工機(jī)械 60 余臺套各種試驗(yàn)檢測儀器 20余臺 套 公司的業(yè)務(wù)能力也大大提升豫 22線南陽至瓦店段公路路基改建工程 G312線唐河交界至雙鋪豫 23線南鄧公路路面改建等工程均被南陽市公路局評為優(yōu)良工程公司成立以來之中堅持重質(zhì)量守信譽(yù)保安全創(chuàng)全優(yōu)的服務(wù)宗旨沒有發(fā)生過重大質(zhì)量事故先后受到省市區(qū)主管部門的表彰 29 次多次被上級主管部門評為先進(jìn)單位文明單位質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè) 24 項(xiàng)目建設(shè)的有利條件和必要性 241 符合國家政策導(dǎo)向 根據(jù)河南省發(fā)展和改革委員會省交通 廳《關(guān)于充分發(fā)揮政府資金的引導(dǎo)作用切實(shí)加快公路運(yùn)輸場站建設(shè)的意見》為適應(yīng)南陽市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求與全省縣級客運(yùn)站建設(shè)步伐對縣級客運(yùn)站進(jìn)行改擴(kuò)建該項(xiàng)目建設(shè)是實(shí)施三個代表重要思想落實(shí)十七大全面建設(shè)小康社會目標(biāo)的必然要求實(shí)施該項(xiàng)目是緊緊抓住省政府加大農(nóng)村公路建設(shè)投入的歷史機(jī)遇堅持依靠政府發(fā)動群眾因地制宜就地取材降低造價確保質(zhì)量實(shí)事求是加快發(fā)展的建設(shè)原則積極改善縣鄉(xiāng)客運(yùn)站的基礎(chǔ)設(shè)施為促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展加速城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程為全面建設(shè)小康社會提供了良好的基礎(chǔ)條件客運(yùn)站的建設(shè)是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要也是服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)提高廣大人民群眾生活水平的重大舉措是積極落實(shí)國家政策關(guān)乎人民群眾切身利益的民心工程 242 客運(yùn)站建設(shè)是適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展的需要 近幾年來南陽的道路建設(shè)交通狀況發(fā)生了很大變化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到快速發(fā)展交通運(yùn)輸體系進(jìn)一步完善交通管理水平明顯提升交通區(qū)位優(yōu)勢日益突出 南陽承東啟西連南貫北地理位置優(yōu)越作為西部大開發(fā)的橋頭堡南陽已形成了鐵路公路航空立體交通網(wǎng)絡(luò)焦枝鐵路縱貫?zāi)媳睂幬麒F路橫穿東西南陽機(jī)場是河南省三大航空港之一上海至西安太原至澳門日照至南陽臨汾至三亞等高速公路在南陽大地上縱橫交錯高速公路通車?yán)锍掏黄?500 公里居河 南省第一位縣鄉(xiāng)公路四通八達(dá)南陽正成為我國中部地區(qū)重要的交通樞紐 項(xiàng)目建設(shè)地距南陽火車站 30 余公里距唐河火車站 20 公里距離南陽飛機(jī)場30 公里項(xiàng)目建設(shè)是認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀進(jìn)一步解放思想開拓創(chuàng)新加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快交通事業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)新的跨越 243 客運(yùn)站建設(shè)是滿足群眾物質(zhì)生活的需要 隨著近年來官莊工區(qū)經(jīng)濟(jì)的逐步發(fā)展城市框架的進(jìn)一步拉大外來旅游經(jīng)商人員逐年增多客運(yùn)周轉(zhuǎn)量每年都在增長群眾外出的次數(shù)和外出人數(shù)不斷增多但是汽車站內(nèi)的基本配套設(shè)施陳舊破損主站房內(nèi)候車室的木制座椅破損窗戶破舊建筑物屋頂漏水墻皮脫 落等站房站務(wù)用房樓普遍漏水滲水直接影響職工的生活質(zhì)量院內(nèi)的客運(yùn)停車場水泥地面剝皮凹凸不平給出行車輛和乘客帶來極大的不便很多汽車在站外停靠旅客在站外等候上車給交通安全帶來了極大的隱患客運(yùn)站落后的基礎(chǔ)設(shè)施與目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展群眾的生活需要不相適應(yīng)與新農(nóng)村建設(shè)極不相適應(yīng)已經(jīng)成為制約宛城區(qū)道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的瓶頸 244 項(xiàng)目建設(shè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市面貌的需要 交通運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)不論過去現(xiàn)在還是將來交通運(yùn)輸業(yè)都是人類社會進(jìn)步的重要物質(zhì)基礎(chǔ)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有利于國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長而汽車站一直以來擔(dān)負(fù)著城市與周邊 地區(qū)旅客出行的運(yùn)輸任務(wù)是城市與外界溝通的重要橋梁與紐帶為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮重要作用通過項(xiàng)目實(shí)施為全面建設(shè)小康社會提供良好基礎(chǔ)條件的同時也改變著城市的整體面貌為第七屆農(nóng)運(yùn)會的勝利招開提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ) 綜上所述本項(xiàng)目的實(shí)施是必要的可行的 第三章 市場需求預(yù)測 31 當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展情況 河南油田主要經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)為專業(yè)石油勘探開發(fā)油田年產(chǎn)量 180萬噸預(yù)計今后 5至 10 年油田在塔里木盆地內(nèi)蒙陜西吉林等地進(jìn)行的風(fēng)險勘探將會有重大突破原油產(chǎn)量將有大幅度提高 河南油田曾被評為石油部一等企業(yè)河南省一級企業(yè)和國家二級企業(yè)按銷售額排序 1995年列全國 500家最大工業(yè)企業(yè)第 157位按凈資產(chǎn)排序列國有企業(yè) 500強(qiáng)第 138 位 2021年 10月改制后河南油田分公司隨中國石化股份有限公司分別在紐約倫敦香港上海四地成功上市 2021 年河南油田以產(chǎn)品銷售收入利潤總額稅金總額工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益四項(xiàng)指標(biāo)的綜合指數(shù)位居河南省百強(qiáng)企業(yè)第 5 位 南陽市宛城區(qū)是農(nóng)業(yè)大縣小麥的產(chǎn)量和品質(zhì)在全省出名農(nóng)副產(chǎn)品種類繁多形成了以漁業(yè)花生黃牛煙葉棉花為主的五大支柱產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)總量位于南陽市前列 32 經(jīng)濟(jì)發(fā)展與客運(yùn)量預(yù)測 目前油田已列為南陽市列入南陽宛城區(qū)行政規(guī)劃并上報國務(wù)院批準(zhǔn)城市 建設(shè)和公共交通運(yùn)輸需求大幅提升油田現(xiàn)已有 8條公交線路在礦區(qū)運(yùn)營預(yù)計今后 5年隨著人員往來的不斷增加開通油田至鄭州信陽襄樊周口西安等 10 余條快速通道已是迫在眉睫這一客運(yùn)市場的開發(fā)和拓展亟需提上議事日程國道和高速公路運(yùn)力和運(yùn)能的提高將為油田經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造重要條件也將使南陽市宛城區(qū)交通運(yùn)輸再上一個新的臺階 33 項(xiàng)目的功能研究 對我們中部地區(qū)來說人們出行主要靠公路運(yùn)輸方式因此發(fā)展公路運(yùn)輸事業(yè)是重點(diǎn)事項(xiàng)與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展是相適應(yīng)的當(dāng)前我國正處在全面建設(shè)小康社會構(gòu)建社會主義和諧社會的關(guān)鍵時期對道路運(yùn)輸發(fā)展來說是一個良好的 機(jī)遇更要凸顯道路運(yùn)輸在溝通區(qū)域之間城鄉(xiāng)之間的紐帶作用發(fā)揮其支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展引導(dǎo)生產(chǎn)力布局溝通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)等方面的基礎(chǔ)性作用要抓住機(jī)遇加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)水平根據(jù)市場需要提高運(yùn)輸能力 34 客運(yùn)量預(yù)測 近年來我國經(jīng)濟(jì)的快速增長也直接帶動各地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展經(jīng)濟(jì)的發(fā)展人們收入水平提高必然帶動群眾出行總量客運(yùn)數(shù)量受區(qū)域人口產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整人民生活水平當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r等因素影響隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市框架的拉大市場的活躍也將帶動人員的流動性加快油田是國家大型企業(yè)位置重要經(jīng)濟(jì)規(guī)模和發(fā)展?jié)摿薮蟪菂^(qū)人口由原來的 14萬多人增長到 20萬人群眾生 活水平提高直接影響出行數(shù)量 當(dāng)前該站為三級客運(yùn)站進(jìn)站客運(yùn)車輛 140余輛平均座位 20個平均上座率 84高峰期上座 100 該站日發(fā)班次 180 個日輸送客流量 3600 多人如遇節(jié)假日黃金周存在部分旅客滯留現(xiàn)象發(fā)送量結(jié)構(gòu)為長途線路長途多輻射范圍大客流主方向是向北省內(nèi)的洛陽鄭州等地區(qū)約為 400 人次日省外地區(qū)如石家莊北京等地區(qū) 300人次日向南的省外地區(qū)如廣東等地約 100人次日向西的省外地區(qū)如西安等地 200人次日向東的省內(nèi)如信陽等地區(qū) 200人次日向西南的重慶成都等地的約 100人次日發(fā)往市域內(nèi)的人數(shù)約 2300 人次日 35 南陽市宛城 區(qū)客運(yùn)發(fā)送量遠(yuǎn)景發(fā)展分析 預(yù)測的基本思路和方法 區(qū)域內(nèi)客運(yùn)發(fā)送量水平是與經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展水平地理位置和交通條件生活習(xí)俗等情況密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高公路客運(yùn)發(fā)送量越大當(dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度隨著家庭轎車逐漸普及公路客運(yùn)發(fā)送量將有所降低交通條件也對客運(yùn)發(fā)送量有較大影響公路和客運(yùn)場站的運(yùn)輸能力越大交通越便利客運(yùn)發(fā)送量也越大位于鐵路沿線的縣市人們的出行方式有更多的選擇在其他條件相同時公路客運(yùn)發(fā)送量會低于在鐵路沿線的縣市在上述影響因素中通常經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是影響程度更大的因素也是變化最活躍的因素通常采用 GDP 指標(biāo)與發(fā)送量指 標(biāo)進(jìn)行相關(guān)分析或者彈性分析 南陽市宛城區(qū)公路客運(yùn)發(fā)送量預(yù)測 根據(jù) 1995～ 2021 年間宛城區(qū)公路客運(yùn)發(fā)送量增長情況和 GDP 增長情況得到期間兩者的彈性關(guān)系歷史狀況 時段 發(fā)送量增長 GDP 增長