【正文】 00= J=2TL=2= 五個(gè)基本樁號 14 ZH=JDT=K3+=K2+ HY=ZH+LS=K2++140= K3+ YH=HY+LY= K3++= K3+ HZ=YH+ LS = K3 ++140= K3+ QZ=HZ2L= K3+= K3+ JD=QZ+2J= K3++= K3+ 方案比選 路線方案是路線設(shè)計(jì)中最根本的問題。 13 L=slR+α180π=180π71176。 L=slR+α180π=180π32176。=176。90π176。圓曲線半徑 R1=600m， 交點(diǎn)樁號： JD1 K1+ 曲線要素如圖 3—1，計(jì)算曲線上設(shè)緩和曲線后的曲線基本要素 。 圓曲線半徑的確定應(yīng)注意一下幾點(diǎn)： (1)一般情況下宜采用極限最小半徑的 48 倍或超高為 2%4%的圓曲線半徑 。且在地形變化復(fù)雜地段，工程費(fèi)用高，因此， 要避免使用過長的直線，并注意直線的設(shè)置與地形、地物、環(huán)境相適應(yīng)。由于受到互通式立體叉匝道的限制兩方案的總體走向是一致的，在各路線第二平曲線到終點(diǎn)段的直線重合沿河岸與立體交叉相銜接。 在總體路線方案既定的基礎(chǔ)上，以相鄰主要控制點(diǎn)間劃分段落，根據(jù)道路標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合其間具體地形通過試坡展線方法逐段加密細(xì)部控制點(diǎn)，進(jìn)一步明確路線走法，這樣就構(gòu)成了路線的雛形。平原地區(qū)除泥沼。 5 表 2— 3 二級公路 路基、路肩寬度 (單位： m) 一般值 最小值 路基寬度 硬路肩寬度 土路肩寬度 在本設(shè)計(jì)中，路 基寬度取 ，硬路肩取 ，土路肩取 ，設(shè)計(jì)車速為 80km/h，雙向兩車道。 三級公路一般 能適應(yīng)按各種汽車（包括摩托車）折合成中型載重汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限的年平均晝夜交通量為 10004000 輛以上的公路。梅雨季節(jié)的潮熱悶濕，和 8 月的臺風(fēng)頻頻。 (2)平、縱面線形的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)大小均衡，使視覺 上、心理上保持協(xié)調(diào) 。上述要求的中心意思可用這樣一句話來表達(dá)，那就是：在保證使用任務(wù)和經(jīng)濟(jì)合 2 理性的前提下，盡量修建安全度高、舒適的公路。 1. 路線方案 路線方案 是依據(jù)指定的路線總方向（路線起終點(diǎn)和中間主要控制 點(diǎn)）和設(shè)計(jì)公路的性質(zhì)、任務(wù)及其在公路網(wǎng)中的作用，考慮了社會(huì)、經(jīng)濟(jì)因素和復(fù)雜的自然條件等擬定的路線走向。 Facing types and levels choice ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 Increase the stability of retaining wall measures . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 Chapter6 Drainage design ........................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 Chapter5 Roadbed design ........................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 Straight segment ................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 Chapter2 Highway rating ......................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。路堤處設(shè)邊坡，比例 1:，路塹處設(shè)邊溝，邊溝坡度 1:1，高度和深度均為 ，在深挖的路段另設(shè)截水溝截水溝，截水溝坡比、高度和深度同邊溝一致。 關(guān)鍵詞 泉州二級公路 選線 瀝青混泥土 II Abstract This design is mainly quanzhou secondary roads B section routes for the design, the design of content mainly includes route, graphic design, alignment design, crosssectional design, ultrahigh design, retaining wall design, asphalt concrete pavement design. In order to economy applicable, the design of roadbed width to 14m, dirt road shoulder m, in order to ensure drainage, paving road arch degrees 2%, dirt road shoulder for 3%. Embankment slope, proportion in a 11. 5, cutting place set ditches, ditches slope 1:1, height and depth are m, in deep dig sections another set cut ditch cut ditch, cut ditch slope, height and depth than with ditches and consistent. Pavement using of asphalt concrete pavement, and because high, we inherit road level, so the method heavier traffic in three layers, namely, type structure using intersecting 4cm thick finegrained type of asphalt mixes clay, dense worthy of using 5cm thick layer of grain of type of asphalt mixes clay, dense match by next level 6cm thick coarse grained type dense matchs mixes clay. Skey word Quanzhou secondary roads route selection Asphalt mixes clay III 目 錄 摘 要 ......................................................................................................................... I Abstract ....................................................................................................................... II 第 1 章 緒論 ............................................................................................................... 1 總體設(shè)計(jì)的基本任務(wù) .................................................................................... 1 沿線自然條件 ................................................................................................ 2 道路建設(shè)的意義 ............................................................................................ 2 第 2 章 公路等級 ....................................................................................................... 3 交通分析 ........................................................................................................ 3 主要技術(shù)指標(biāo) ................................................................................................ 4 第 3 章 道路選線及平面設(shè)計(jì) ................................................................................... 6 選線的原則與步驟 ........................................................................................ 6 選線的原則 .......................................................................................... 6 選線的步驟 .......................................................................................... 7 平面線形設(shè)計(jì) ................................................................................................ 8 直線段 .................................................................................................. 8 曲線段 .................................................................................................. 8 方案比選 ...................................................................................................... 14 第 4 章 縱斷面設(shè)計(jì) ................................................................................................. 16 縱坡設(shè)計(jì) ...................................................................................................... 16 設(shè)計(jì)要求 ............................................................................................ 16 設(shè)計(jì)的步驟 ........................................................................................ 17 豎曲線設(shè)計(jì) .................................................................................................. 18 第 5 章 路基設(shè)計(jì) ..................................................................................................... 22 橫斷面設(shè)計(jì) .................................................................................................. 22 超高設(shè)計(jì) ...................................................................................................... 22 超高設(shè)計(jì)步驟 ................................................................................... 22 土石方計(jì)算與調(diào)配 ...................................................................................... 26 土石方計(jì)算 ........