【正文】 7202139。 由于軸 Ⅱ 的軸向載荷很小，故由 《機械設計》 表 135 知 X=1， Y=0。 軸 Ⅱ 右 端的 滾動軸承 6005 的壽命計算 查《機械設計 課程設計 手冊（第 3 版）》表 61 中知對于軸承 6005 的基本額定靜載荷 KNC r ? ，基本額定動載荷 KNCr 10? ,軸承的預期壽命為 hLh 7202139。 軸承壽命 39。 查《機械設計 課程設計 手冊（第 3 版）》表 61 中知對于軸承 6208 的基本額定靜載荷 KNC r 180 ? ，基本額定動載荷 KNCr ? ,軸承的預期壽命為 hLh 7202139。 由于軸 Ⅲ 的軸向載荷很小，故由 《機械設計》 表 135 知 X=1， Y=0。 NFFF NVNHr 1 7 7 82 12 1 ??? 則： 當量動載荷 ? ? NYFXFfP arp 2 2 2 31 7 7 ????? 軸 承壽命 39。 查《機械設計 課程設計 手冊（第 3 版）》表 62 中知對于軸承 N210E 的基本額定靜載荷 KNC r ? ，基本額定動載荷 KNCr ? ,軸承 的預期壽命為 hLh 7202139。 軸承壽命 39。 軸 Ⅱ左 端的 滾動軸承 6006 的壽命計算 查《機械設計 課程設計 手冊（第 3 版）》表 61 中知對于軸承 6006 的基本額定靜載荷 KNC r ? ，基本額定動載荷 KNCr ? ,軸承的預期壽命為 hLh 7202139。 軸承壽命 39。 ????? 軸 Ⅰ 左端的 滾動軸承 6005 的壽命計算 查《機械設計 課程設計 手冊（第 3 版）》表 61 中知對于軸承 6005 的基本額定靜載荷 KNC r ? ，基本額定動載荷 KNCr 10? ,軸承的預期壽命為 hLh 7202139。 由 mmd 29? 得 333 mmdW B ???? MpaW TMca )(72114)( 2222 ?????? ?? 軸的材料為 45 鋼調(diào)質(zhì)， ? ? Mpaca 601 ?? ??? (安全系數(shù)為 4)，故安全?！稒C械設計》 [M]。 34） 初選載荷系數(shù) ?tK 。 3）按彎曲疲勞強度校核： m≥3 21daa ][2FSFZ YYKT ?? 。 23） 由表 107 查得 ?? 24） 查取齒形系數(shù) 1Fa ? ， 2 ?Fa ， ?SaY ， ?SaY 計算大小齒輪的 計算大小齒輪的][ aaFSFYY?，并加以比較： 1a1a1][FSF YY? = 360 ? = 2a2a2][FSF YY? = 380 ? =，小齒輪數(shù)值大。 4 第四 級傳動齒輪對（7119）的計算 ： 13） 按傳動方案，選用直齒圓柱齒輪傳動。 15） 計算大小齒輪的直徑 mmdmmmzd 2 3 5476,1 0 8186 211 ??????? 計算圓周速度為 V： V= 100060 nd 11?? = 100060 ???? =16） 查圖 108 得動載系數(shù) ?VK ，由于是直齒輪， 1?? ?? FH KK 17） 由表 102 查得 ?AK 齒高 h= = 6mm=， ??hb ，查表 104插值得 ??HK 18） 由圖 1013 插值查得 ??F 19） 載荷系數(shù) ?????? ?? FFVA KKKKK ，載荷系數(shù)比 tK小，能滿足彎曲強度要求，不需要校正。 3） 大小齒輪的材料 40Cr（調(diào)質(zhì)并表面淬火），硬度為 48~55HRC。 由《機械設計》中式 1012 得： 1][ H? = SK HHN 1lim1? = ? =638Mpa 2][ H? = SK HHN 2lim2? = 51 ?? =653Mpa ② 計算： a、試算小齒輪分度圓直徑 t1d ，代入 2][ H? 與 1][ H? 中較小的值： t1d ≥ 3 2Hd2]u[ 1u ?? EZKT ）（ ?= 322 ?? ???? ）（= 所以與通過以上彎曲疲勞強度設計出來的小齒輪分度圓直徑基本符合，不需要重新校核。 ② 材料選擇 大小齒輪材料為 40Cr 調(diào)質(zhì)并表面淬火，硬度為 48~55HRC。 10）計算接觸疲勞許用應力（失效概率為 1%，安全系數(shù)為誰） 由 《機械設計》 中式 1012 得： 1][ H? = SK HHN 1lim1? = ? =990MPa 2][ H? = SK HHN 2lim2? = ? =1045Mpa ][ H? =（ 990+1045） /2= Mpa 11）按接觸疲勞強度設計： t1d ≥ 3 2Hd2]a u [ Z H Z1u2 ?? EHZKT ）（ ?= 3 2 ?? ?????? ）（）（= 12）計算圓周速度： V= 100060 nd 1t1?? = 100060 ? ??? =13)計算齒寬系數(shù) b及模數(shù) tm =1t1dZ cos14 度 = h= tm =， b/h=. 14）計算縱向重合度 B= 度 =. 15）計算載荷系數(shù) K 根據(jù) V=，由圖 108差得動載系數(shù) Kv= Ft=2T1/d1=1976N,KaFt/b=Kha=Kfa=. 16）由表 104 中的硬齒面齒輪欄中查得小齒輪相對支承非對稱布置， 7 級精度Khb=. K=KaKVKHaKHb=. 另由圖 1013 查得 kfb=. 2按齒根彎曲強度設計 m≥3 21daa][c osY bc os2FSFZ YYKT ?? ?? ??（ 105） 1） 計算載荷系數(shù) 2） K=KAKVkFaKFb= 3） 由圖 1020d 查得大小齒輪彎曲疲勞極限為 1FE? = 2FE? =600Mpa 4） 由圖 1018 得彎曲疲勞壽命系數(shù) KFN1=,KFN2= 計 算 彎 曲 疲 勞 許 用 應 力 ， 取 安 全 系 數(shù) S= ，由式 1012 得1][ F? = SK FEFN 11? = ? =340MPa 2][ F? = SK FEFN 22? = ? =360Mpa 5）查圖 1028 得螺旋角系數(shù) Yb= 5） 計算小齒輪的當量齒數(shù) ZV1=Z/cos14 度 cos14 度 =26， ZV2=59. 查表 105 得 Yfa1=， Yfa2=， Ysa1=， Ysa2= 計算大小齒輪的][ aaFSFYY?，并加以比較： 1a1a1][FSF YY? = ? = 2a2a2][FSF YY? = ? =，小齒輪的數(shù)值大，按小齒輪計算?！稒C械設計》 [M]。 擬定輸出轉(zhuǎn)速為： 30~1500r/ 根據(jù)主傳動系統(tǒng)所需的功率及要達到的最大轉(zhuǎn)速，選取電動機的型號為：Y132M4，其基本參數(shù)為：額定功率為 ，滿載轉(zhuǎn)速為 1450r/min。 ? 型式多樣化，變型設計多。 關(guān) 鍵詞 多速輸出 變速箱 主傳動系統(tǒng) 立式銑床 ABSTRACT Multispeed output gearbox is a kind of mechanism make an input speed change into different mechanism used in main drive and feeding system of machine tool design of Multispeed output gearbox related to many professional courses of Machinery， such as， Mechanical principle， Machine design， Machine manufacturing and so the design of Multispeed output gearbox,I has pleted gear design,axis design and strength check,bearing life calculation and so Multispeed output gearbox designed this time mostly used in the Main drive of Vertical Milling Machine KEY WORDS Multispeed Milling Machine 第一章 緒論 一、機床傳動系統(tǒng) 機床的主傳動系統(tǒng)的布局可分成集中傳動和分離傳動兩種類型。 13 第三章 齒輪設計 11 第二章 方案設計 設計工作量大，在設計期間能夠自覺的投入大量的時間和精力，表現(xiàn)好。 論文 （設計）質(zhì)量 ，論述是否充分，結(jié)構(gòu)是否嚴謹合理；實驗是否正確，設計、計算、分析處理是否科學；技術(shù)用語是否準確，符號是否統(tǒng)一，圖表圖紙是否完備、整潔、正確，引文是否規(guī)范； ，有無觀點提煉，綜合概括能力如何； ，有無創(chuàng)新之處。 畢業(yè)設計說明書 題 目： 多速輸出變速箱（ A）設計 畢業(yè)論文（設計）任務書 論文（設計）題目： 多速輸出變速箱 (A)設計 一、主要內(nèi)容及基本要求 設計一個有 18 種輸出轉(zhuǎn)速的多速輸出變速箱設計，設計包括傳動部分 與操縱機構(gòu)。 能力 、綜合歸納資料的能力； 知識的能力； 、研究方法和手段的運用能力； ； 。所涉及的裝配圖和零件圖的表達滿足工程圖的圖紙要求，具有一定的技 術(shù)含量，并且設計任務完成得好。 9 第一章 緒論 本次所設計的多速輸出變速箱主要用于立式銑床的主傳動系統(tǒng)中。 ? 積木式組合設計 基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。取傳動公比 φ =。 三、 齒輪運動和動力參數(shù)的確定 各軸輸入功率 圖 21 結(jié)構(gòu)網(wǎng)圖 圖 22 傳動系統(tǒng)簡圖 圖 23 轉(zhuǎn)速 圖 ?p KwKwp 2 7 6 ???? ?? KwKwp 223 ???? KwKwp 334 ???? KwKwp 445 ????? 各軸輸入轉(zhuǎn)矩 mmNnpT ???????? 493971450 61161 mmNnpT ??????? 99 55769827 62262 mmNnpT ??????? 63363 mmNnpT ??????? 64464 ??? 5565 nPT 綜合以上參數(shù)，制表 表格如表 21： 表 21 各軸功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩 軸號 軸Ⅰ 軸Ⅱ 軸Ⅲ 軸Ⅳ 軸Ⅴ 功率（ Kw ） 轉(zhuǎn)速 ( min/r ） 1450 698 30 轉(zhuǎn)矩（ mmN? ） 49397 99557 235000 596000 2100000 ，各軸轉(zhuǎn)速用最小轉(zhuǎn)速，以滿足強度要求：第三章 齒輪設計 本章節(jié)中計算公式及計算參數(shù)均來自 濮良貴、紀名剛編。 mm 6）傳動比為 i1 =2654 = 7）應力循環(huán)次數(shù) N1 =60 n1 jLh =60 1450 1 2 8 300 15= 109 N2 = 9?= 109 8）由圖 109 查取接觸疲勞系數(shù) KHN1=， KHN2=. 9）由圖 1021e 查的接觸疲勞極限為 lim1H? =1100Mpa， lim1H? =1100Mpa。 （ 3916 ）的計算 選定精度等級、材料及齒數(shù)： ① 確定齒輪類型 因為該對齒輪無須承受軸向力，且要滑移黏合，故選兩齒輪均為標準直齒圓柱齒輪。 c、 由《機械設計》圖 1021e 中并按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限lim1H? =1100Mpa；大齒輪的接觸疲勞強度極限 lim2H? =1100Mpa h、根據(jù)齒輪的材料、熱處理方法及應力循環(huán)次數(shù)查《機械設計》中圖 1019取小齒輪的接觸疲