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畢業(yè)設(shè)計說明書--多速輸出變速箱a的設(shè)計-文庫吧資料

2024-12-11 15:41本頁面
  

【正文】 數(shù) ?VK ,由于是直齒輪, 1?? ?? FH KK 22) 由表 102 查得 ?AK 齒高 h= m = 6 mm=, ??hb ,查表 104 插值得??HK 23) 由圖 1013 插值查得 ??F 24) 載荷系數(shù) ?????? ?? FFVA KKKKK ,載荷系數(shù)比 tK小,能滿足彎曲強(qiáng)度要求,不需要校正。 23) 由表 107 查得 ?? 24) 查取齒形系數(shù) 1Fa ? , 2 ?Fa , ?SaY , ?SaY 計算大小齒輪的 計算大小齒輪的][ aaFSFYY?,并加以比較: 1a1a1][FSF YY? = 360 ? = 2a2a2][FSF YY? = 380 ? =,小齒輪數(shù)值大。 20) 由圖 1018 取彎曲疲勞壽命系數(shù) , 21 ?? FNFN KK 21) 計 算 彎 曲 疲 勞 許 用 應(yīng) 力 : 去 彎 曲 疲 勞 安 全 系 數(shù) S=. 1][ F? = SK FEFN 11? =360Mpa, 2][ F? = SK FEFN 22? =380Mpa。 17) 取第二級傳動比最大的傳動比計算轉(zhuǎn)矩:.m i n/ 14 50321 1 ruuu nn ????? mmNn PT .596000109550 31 ??? 。 15) 大小齒輪的材料 40Cr(調(diào)質(zhì)并表面淬火),硬度為 48~55HRC。 4 第四 級傳動齒輪對(7119)的計算 : 13) 按傳動方案,選用直齒圓柱齒輪傳動。 3)( 2639 )齒輪對的計算: d1= m 1z =39? 6=234mm, d2= m 2z =26? 6=156mm,中心 距 a= 2156234? =195mm. 齒寬 B1=48mm, B2=53mm。 幾何尺寸的計算: ④ 計算分度圓直徑: d1 = m Z1 =6 18=108mm d2 = m Z2 =6 47=282mm ⑤ 計算中心距: a= 2dd 21? = 2282108? =195mm ⑥ 計算齒輪寬度: b= 1d? = 108=54mm 為了防止齒輪因裝配誤差產(chǎn)生軸向錯位導(dǎo)致嚙合齒寬減小而增大輪齒單位齒寬的工作載荷,所以將小齒輪齒寬在圓整的基礎(chǔ)上人為地加寬 5mm,取 B2 =54mm,B1 =59mm 5 第三級多聯(lián)齒輪的計算: 由于多聯(lián)滑移齒輪需要滑移黏合,所以各齒輪對的中心距都相等,因此第一個多聯(lián)齒輪的模數(shù)為 6mm。 f、 由《機(jī)械設(shè)計》圖 1021e 中并按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限lim1H? =1100Mpa;大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 lim2H? =1100Mpa h、根據(jù)齒輪的材料、熱處理方法及應(yīng)力循環(huán)次數(shù)查《機(jī)械設(shè)計》中圖 1019取小齒輪的接觸疲勞系數(shù) K 1HN =;大齒輪的接觸疲勞系數(shù)為 K 2HN = 載荷系數(shù) ?????? ? ?HHVA KKKKK i、計算接觸疲勞許用應(yīng)力: 取失效概率為 1%,對接觸疲勞強(qiáng)度計算,由于點(diǎn)蝕破壞發(fā)生后只引起噪聲、振動增大,并不立即導(dǎo) 致不能繼續(xù)工作的后果,故安全系數(shù) S=。 15) 計算大小齒輪的直徑 mmdmmmzd 2 3 5476,1 0 8186 211 ??????? 計算圓周速度為 V: V= 100060 nd 11?? = 100060 ???? =16) 查圖 108 得動載系數(shù) ?VK ,由于是直齒輪, 1?? ?? FH KK 17) 由表 102 查得 ?AK 齒高 h= = 6mm=, ??hb ,查表 104插值得 ??HK 18) 由圖 1013 插值查得 ??F 19) 載荷系數(shù) ?????? ?? FFVA KKKKK ,載荷系數(shù)比 tK小,能滿足彎曲強(qiáng)度要求,不需要校正。 11) 由表 107 查得 ?d? 12) 查取齒形系數(shù) 1Fa ? , 2 ?Fa , ?SaY , ?SaY 計算大小齒輪的 計算大小齒輪的][ aaFSFYY?,并加以比較: 1a1a1][FSF YY? = 360 ? = 2a2a2][FSF YY? = 368 ? =,小齒輪數(shù)值大。 8) 由圖 1018 取彎曲疲勞壽命系數(shù) , 21 ?? FNFN KK 9) 計 算 彎 曲 疲 勞 許 用 應(yīng) 力 : 去 彎 曲 疲 勞 安 全 系 數(shù) S=. 1][ F? = SK FEFN 11? =360Mpa, 2][ F? = SK FEFN 22? =368Mpa。 5) 取 第 二 級 傳 動 比 最 大 的 傳 動 比 計 算 轉(zhuǎn) 矩 :.m i n/ 145021 1 ruu nn ???? mmNn PT .235000109550 31 ??? 。 3) 大小齒輪的材料 40Cr(調(diào)質(zhì)并表面淬火),硬度為 48~55HRC。 4 第三級傳動齒輪對(4718)的計算 : 1) 按傳動方案,選用直齒圓柱齒輪傳動。 4)( 3322 )齒輪對的計算: d1= m 1z =22? 6=132mm, d2= m 2z =33? 6=198mm,中心 距 a= 2198132? =165mm. 齒寬 B1=71mm, B2=66mm。1717 zx ?? 小齒輪采用正變位 ?x mm;大齒輪采用負(fù)變位 ??x mm 3 第二級 多聯(lián)齒輪的計算: 1) 由于多聯(lián)滑移齒輪需要滑移黏合,所以各齒輪對的中心距都相等,因此第一個多聯(lián)齒輪的模數(shù)為 6mm。 由《機(jī)械設(shè)計》中式 1012 得: 1][ H? = SK HHN 1lim1? = ? =638Mpa 2][ H? = SK HHN 2lim2? = 51 ?? =653Mpa ② 計算: a、試算小齒輪分度圓直徑 t1d ,代入 2][ H? 與 1][ H? 中較小的值: t1d ≥ 3 2Hd2]u[ 1u ?? EZKT )( ?= 322 ?? ???? )(= 所以與通過以上彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計出來的小齒輪分度圓直徑基本符合,不需要重新校核。 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核 : 由設(shè)計計算公式 109a 進(jìn)行試算即: d1 ≥ 3 2Hd21]u[ 1u ?? EZKT )( ?( 109a) ① 確定公式中的各計算數(shù)值: a、 由設(shè)計對象知外嚙合時公式中的正負(fù)號取正號 b、 根據(jù)配對齒輪的材料類型為鍛鋼 鍛鋼,由《機(jī)械 設(shè)計》表 106查得的彈性影響系數(shù) ZE = MPa 。 設(shè)計計算: m≥3 21daa ][2FSFZ YYKT ?? = 3 9955 ? ??? mm= 為了更好的滿足接觸強(qiáng)度要求,取 m 為 6mm。 mm 其中 21PP E ?? ??? =; n= 2n =698r/min; 3) 由圖 1021d 查得大小齒輪的彎曲疲勞極限為 M P a600F E 2F E 1 ?? ?? 4) 由《機(jī)械設(shè)計》式 1013 計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)得 :(已知銑床為兩班制,工作壽命為 15 年 ) N1 =60 n1 jLh =60 698 1 2 8 300 15=3 109 N2 = 103 9? = 109 5) 由圖 1018 取彎曲疲勞系數(shù) , 2! ?? FNFN KK 6) 計 算 彎 曲 疲 勞 許 用 應(yīng) 力 , 取 彎 曲 疲 勞 安 全 系 數(shù) S= ,1][ F? = SK FEFN 11? =328Mpa, 2][ F? = SK FEFN 22? =336Mpa。 ② 材料選擇 大小齒輪材料為 40Cr 調(diào)質(zhì)并表面淬火,硬度為 48~55HRC。 10) 計算齒輪寬度: B1=57mm, B2=52mm。 8) 因螺旋角改變不多,故各系數(shù)均不需修正。 6) 根據(jù)齒數(shù)與模數(shù)重新計算分度圓直徑?? cos14mzd 11=, 2d =,中心距 a=,圓整為 a=103mm。 10)計算接觸疲勞許用應(yīng)力(失效概率為 1%,安全系數(shù)為誰) 由 《機(jī)械設(shè)計》 中式 1012 得: 1][ H? = SK HHN 1lim1? = ? =990MPa 2][ H? = SK HHN 2lim2? = ? =1045Mpa ][ H? =( 990+1045) /2= Mpa 11)按接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計: t1d ≥ 3 2Hd2]a u [ Z H Z1u2 ?? EHZKT )( ?= 3 2 ?? ?????? )()(= 12)計算圓周速度: V= 100060 nd 1t1?? = 100060 ? ??? =13)計算齒寬系數(shù) b及模數(shù) tm =1t1dZ cos14 度 = h= tm =, b/h=. 14)計算縱向重合度 B= 度 =. 15)計算載荷系數(shù) K 根據(jù) V=,由圖 108差得動載系數(shù) Kv= Ft=2T1/d1=1976N,KaFt/b=Kha=Kfa=. 16)由表 104 中的硬齒面齒輪欄中查得小齒輪相對支承非對稱布置, 7 級精度Khb=. K=KaKVKHaKHb=. 另由圖 1013 查得 kfb=. 2按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計 m≥3 21daa][c osY bc os2FSFZ YYKT ?? ?? ??( 105) 1) 計算載荷系數(shù) 2) K=KAKVkFaKFb= 3) 由圖 1020d 查得大小齒輪彎曲疲勞極限為 1FE? = 2FE? =600Mpa 4) 由圖 1018 得彎曲疲勞壽命系數(shù) KFN1=,KFN2= 計 算 彎 曲 疲 勞 許 用 應(yīng) 力 , 取 安 全 系 數(shù) S= ,由式 1012 得1][ F? = SK FEFN 11? = ? =340MPa 2][ F? = SK FEFN 22? = ? =360Mpa 5)查圖 1028 得螺旋角系數(shù) Yb= 5) 計算小齒輪的當(dāng)量齒數(shù) ZV1=Z/cos14 度 cos14 度 =26, ZV2=59. 查表 105 得 Yfa1=, Yfa2=, Ysa1=, Ysa2= 計算大小齒輪的][ aaFSFYY?,并加以比較: 1a1a1][FSF YY? = ? = 2a2a2][FSF YY? = ? =,小齒輪的數(shù)值大,按小齒輪計算。 2. 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計 按式( 1021)試算,即 dt1 ≥ 32Hd2]a u [ Z1u2 ?? EHZHZKT )( ?( 1021) ( 1)確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值 1)試選 Kt=. 2)由圖 1030 選取區(qū)域系數(shù) Zh=. 3)由圖 1026 查的 a1=, a2=,則 a=a1+a2= 4)由表 106 查得材料的彈性影響系數(shù) ZE = MPa 5)小齒輪的轉(zhuǎn)矩 T1 = 2) 初選螺旋角。 一、 齒輪齒數(shù)表 參考立式升降臺銑床 X52K,定各齒輪齒數(shù)如表 31: 表 31 各齒輪齒數(shù) Ⅰ、Ⅱ軸間 Ⅱ、Ⅲ軸間 Ⅲ、Ⅳ軸之間 Ⅳ、Ⅴ軸之間 第 1對 第 2對 第 3對 第 4 對 第 5 對 第 6 對 第 7對 第 8對 第 9對 5426 3322 3619 3916 3926 3728 4718 8238 7119 Ⅳ、Ⅵ軸之間 箱體與外部連接部分 第 10對 第 11 對 2929 5555 第一對齒輪的設(shè)計 ( 5426 ): 1. 選擇精度等級,材料 1) 材料及熱處理?!稒C(jī)械設(shè)計》 [M]。 參考 X53K 確定各齒輪齒數(shù),傳動方案及轉(zhuǎn)速圖 傳動方案如圖 22 所示; 轉(zhuǎn)速圖如圖 23。同時考慮到變速箱具體結(jié)構(gòu),從電動機(jī)到主軸一般為降速傳動,將傳動副較多的傳動副放在接近電動機(jī)處,這樣可以使小尺寸的零件多一些,大尺寸的零件少一些,節(jié)省材料,也就是“先多后少”的原則。 二、 傳動方案設(shè)計 主傳動方案擬定 集中傳動式布局的機(jī)床結(jié)構(gòu)緊湊,便于實(shí)現(xiàn)集中操控,且只用一個箱體 ,此次設(shè)計中將采用
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