【正文】 再次發(fā)生。每月對消防系統(tǒng)及除塵器進行全面排查處理，每周組織人員定期對現(xiàn)場衛(wèi)生進行徹底全面的清理和打掃。六、下一步的工作思路：建立完善各項規(guī)章制度：沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。加強巡視檢查：認真執(zhí)行公司的巡回檢查管理制度，不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督以及設備巡回檢查；對設備存在的缺陷及隱患要通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)，及時聯(lián)系檢修人員處理，確保了設備的安全運行。輸煤專業(yè)：張小明 2016 年1 月23 日。定期組織人員進行事故演練及案例學習，進一步加強人員的培訓力度。六、存在的主要問題：員工的安全防范意識普遍不高，個別職工始終存在安全意識淡薄，有僥幸心理，總覺得安全好像和自己很遠，安全生產的覺悟性不高；人員流動變化比較大，人員水平參差不齊、安全教育和技術培訓工作比較單一，還有待進一步加強人員的安全教育及技能培訓工作；交接班制度和設備巡回檢查制度落實的不到位，個別班組交接班敷衍了事，設備巡檢質量不高，對設備存在的安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)；個別班組在操作票、工作票制度執(zhí)行和落實不到位，兩票的合格率不能達到100%；班組標準化建設工作的管理和安全文明生產工作的落實工作，未做到位；勞動紀律比較松散，習慣性違章現(xiàn)象嚴重，各項規(guī)章制度的執(zhí)行不到位；現(xiàn)場作業(yè)人員的習慣性違章沒有杜絕，作業(yè)人員的“低標準”、“老毛病”等問題沒有得到徹底整治。針對當前工作中存在的問題和安全隱患，制定有效地防范措施，為下一步輸煤專業(yè)的安全發(fā)展打下堅實的基礎。2015年3月9日5號帶三工位伸縮裝臵移動至左位時限位開關感應故障、就地控制箱停止按鍵操作不動作，導致三工位伸縮裝臵脫軌的異常事件。轉運站結構實體棧橋結構實體、鋼筋工程施工五、存在問題在汽車卸煤溝防水層檢查過程中，發(fā)現(xiàn)有鼓包、封邊不嚴、烘烤過火現(xiàn)象，已由施工單位進行修整，達到了質量標準要求。(8)各級檢驗均要做好記錄，要求記錄清晰、準確、完整?！盎z”是指由專職質檢員按有關標準的要求對工程各項檢驗指標進行檢驗對比，以對工程質量等級進行確認和評定的過程。第三級是執(zhí)行層，由各施工工地組成，負責按設計和現(xiàn)行有關標準、規(guī)范完成本工地承擔的工程建設任務。室內照明管安裝完成70%高壓配電柜安裝完。1斗輪機基礎施工完，毛石擋煤墻完50%。輸煤棧橋鋼筋砼結構已全部完成，封閉完成，（8鋼棧橋因橋面輕質混凝土未施工，未能封閉）。其余部件在原有框架上，利用一個半月的工作間隙，完成第一臺電動篩的修復工作，安裝投入生產使用后效果達到了生產要求，受到電廠領導的好評，下半年同樣在工作間隙時間完成了第二部電動篩修復工作，現(xiàn)已達到備用，準備在下一安裝投產。②除塵器是我們車間設備管理中的一大難點，由于常年使用設備老化磨損相當嚴重。2013通過我們輸煤車間全體的共同努力，共加強了以下幾項管理工作。杜絕習慣性違章，進一步加強部門內部管理工作，做好預控措施，落實安全生產責任制，深入開展隱患排查和治理，嚴格兩票三制，做好危險點預控。四、存在的問題輸煤車間雖然做了大量工作，取得了一些成績，但也存在一些考慮不周、工作不到位的情況，需要更加努力，在以后工作中進一步完善輸煤系統(tǒng)的特殊消防不能投入運行。經多方配合，筒倉制氮系統(tǒng)終于投入運行，并且在9月份筒倉靜儲一周，燃煤溫度升高時能夠投入，車間采取10段落煤等措施避免了筒倉自燃或著火。首先是粉塵治理。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查以及上煤過程中的巡檢，上煤時通過緊急拉線多次撿出大鐵塊及木塊等雜物避免了對設備的損傷。二、安全、文明生產車間始終把安全生產工作作為重點，認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全方針，確保人身和設備的安全，認真執(zhí)行電力安全技術規(guī)程及上級文件，落實公司春秋兩季安全大檢查方案，杜絕習慣性違章，落實安全生產責任制，深入開展隱患排查和治理，嚴格兩票三制。搞好班組建設車間是個大家庭，每位職工都是家庭中的成員，要讓他們感覺到家庭的溫暖，這樣才能發(fā)揮職工的積極性，調動生產熱情。通過講述其它電廠輸煤事故案例，結合本崗位安全工作，做到人人發(fā)言，人人參與，總結經驗，吸取教訓，查找不安全因素，將安全工作深入人心，時刻警鐘長鳴。以前，輸煤段上的記錄填寫雜亂無章，項目不全，內容不詳，交接不明。完善規(guī)章制度沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。筒倉制氮系統(tǒng)的空壓機目前缺備件不能投入運行。像4段、10段、12段等皮帶的刮傷、硫化頭重大缺陷；碎煤機軸承缺陷等通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，確保了設備的安全運行。鍋爐燃用的褐煤，揮發(fā)分高，極易自燃，尤其是場內原煤場。通過講述其它電廠輸煤事故案例，結合本崗位安全工作，做到人人發(fā)言，人人參與，總結經驗，吸取教訓，查找不安全因素，將安全工作深入人心，時刻警鐘長鳴。強化職工培訓培訓是企業(yè)最好的福利。第一篇：輸煤車間2012年度安全工作總結輸煤車間2012年度安全工作總結2012年即將過去，回顧一年來的工作，輸煤車間在公司領導班子的正確領導下，在職能部室大力支持、鼎立幫助下，緊緊圍繞安全生產為中心，牢固樹立“安全第一、預防為主”的安全理念，認真執(zhí)行電力安全技術規(guī)程及上級文件，落實公司春秋兩季安全大檢查方案，杜絕習慣性違章，落實安全生產責任制，嚴格兩票三制，深入開展隱患排查和治理，圓滿完成了公司下達的缷煤、儲煤、鍋爐上煤及配煤生產任務。通過組織學習，將其落實到生產實際中，有效的約束了廣大職工的行為，使職工思想上有種緊迫感、壓力感。會前集體朗誦安全誓詞，并按照“人、機、法、料、環(huán)”總結上循環(huán)班的安全工作，部署下循環(huán)班的安全工作?，F(xiàn)在輸煤現(xiàn)場環(huán)境煥然一新，今昔對比變化巨大，通過對同行業(yè)輸煤系統(tǒng)考察，沈煤熱電輸煤車間衛(wèi)生治理也是排在前列的。車間認真執(zhí)行公司的設備缺陷管理制度，做到了設備缺陷及時發(fā)現(xiàn)，及時上MIS，及時聯(lián)系檢修人員。輸煤系統(tǒng)的除塵風機大部分不能正常使用?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：一、強化基礎工作管理管理出效益，科學的管理是安全生產、文明生產的重要保證。運行記錄是每名員工工作的痕跡，也是交接班重要憑證。會前集體朗誦安全誓詞，并按照“人、機、法、料、環(huán)”總結上循環(huán)班的安全工作，部署下循環(huán)班的安全工作。通過一段時間的整治，輸煤車間勞動紀律有了明顯的改觀，基本杜絕了遲到、早退現(xiàn)象，請假的也少了；同時食堂就餐、乘車秩序等文明邁進了一步，重新樹立起了輸煤車間的良好形象。翻車機控制室安裝了空調，在翻車機室新建了活動板房，為翻車機工作人員提供了休息場所。每月的10日，對車間安全消防設施進行檢查、試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，以保證消防設施齊全好用。車間 極為重視輸煤防火工作，對于易燃部位如筒倉、電纜橋架、輸煤廊等處進行了重點檢查和監(jiān)測。對于筒倉制定了安全防火制度，筒倉輪換使用，使筒倉靜態(tài)存儲不超過5天；集控加強了對筒倉溫度及可燃氣體的監(jiān)測。為降低落地煤、回煤運費，積極向公司領導提出季節(jié)性儲煤、有計劃進煤的建議，同時派出3個人專門負責回煤記車數工作，監(jiān)督載運量。五、2013年工作目標及任務繼續(xù)以“安全生產”為中心，做好各項安全工作，確保人身和設備安全，避免輕傷以上人身事故和重大設備責任事故。但是成績永遠屬于過去，認真的總結過去，才能更好工作，才能在下一的工作中，取得更好成績，特此將我們全年的工作總結如下：一、加強和提高各項工作的水平和標準，是為了取得更大經濟效率。目的是“不讓公司財物受損失，不讓員工的身體受傷害” 給工人一個安全感的工作環(huán)境，更好去完成全年的生產任務。要求檢修員30天輪流保養(yǎng)巡檢設備的制度，保證了設備性能良好，發(fā)現(xiàn)隱患能夠第一時間處理和排除保障設