【正文】 再次發(fā)生。每月對消防系統(tǒng)及除塵器進(jìn)行全面排查處理，每周組織人員定期對現(xiàn)場衛(wèi)生進(jìn)行徹底全面的清理和打掃。六、下一步的工作思路：建立完善各項規(guī)章制度：沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。加強(qiáng)巡視檢查：認(rèn)真執(zhí)行公司的巡回檢查管理制度，不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督以及設(shè)備巡回檢查；對設(shè)備存在的缺陷及隱患要通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)，及時聯(lián)系檢修人員處理，確保了設(shè)備的安全運行。輸煤專業(yè)：張小明 2016 年1 月23 日。定期組織人員進(jìn)行事故演練及案例學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加強(qiáng)人員的培訓(xùn)力度。六、存在的主要問題：員工的安全防范意識普遍不高，個別職工始終存在安全意識淡薄，有僥幸心理，總覺得安全好像和自己很遠(yuǎn)，安全生產(chǎn)的覺悟性不高；人員流動變化比較大，人員水平參差不齊、安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作比較單一，還有待進(jìn)一步加強(qiáng)人員的安全教育及技能培訓(xùn)工作；交接班制度和設(shè)備巡回檢查制度落實的不到位，個別班組交接班敷衍了事，設(shè)備巡檢質(zhì)量不高，對設(shè)備存在的安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)；個別班組在操作票、工作票制度執(zhí)行和落實不到位，兩票的合格率不能達(dá)到100%；班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的管理和安全文明生產(chǎn)工作的落實工作，未做到位；勞動紀(jì)律比較松散，習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重，各項規(guī)章制度的執(zhí)行不到位；現(xiàn)場作業(yè)人員的習(xí)慣性違章沒有杜絕，作業(yè)人員的“低標(biāo)準(zhǔn)”、“老毛病”等問題沒有得到徹底整治。針對當(dāng)前工作中存在的問題和安全隱患，制定有效地防范措施，為下一步輸煤專業(yè)的安全發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。2015年3月9日5號帶三工位伸縮裝臵移動至左位時限位開關(guān)感應(yīng)故障、就地控制箱停止按鍵操作不動作，導(dǎo)致三工位伸縮裝臵脫軌的異常事件。轉(zhuǎn)運站結(jié)構(gòu)實體棧橋結(jié)構(gòu)實體、鋼筋工程施工五、存在問題在汽車卸煤溝防水層檢查過程中，發(fā)現(xiàn)有鼓包、封邊不嚴(yán)、烘烤過火現(xiàn)象，已由施工單位進(jìn)行修整，達(dá)到了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。(8)各級檢驗均要做好記錄，要求記錄清晰、準(zhǔn)確、完整?！盎z”是指由專職質(zhì)檢員按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求對工程各項檢驗指標(biāo)進(jìn)行檢驗對比，以對工程質(zhì)量等級進(jìn)行確認(rèn)和評定的過程。第三級是執(zhí)行層，由各施工工地組成，負(fù)責(zé)按設(shè)計和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范完成本工地承擔(dān)的工程建設(shè)任務(wù)。室內(nèi)照明管安裝完成70%高壓配電柜安裝完。1斗輪機(jī)基礎(chǔ)施工完，毛石擋煤墻完50%。輸煤棧橋鋼筋砼結(jié)構(gòu)已全部完成，封閉完成，（8鋼棧橋因橋面輕質(zhì)混凝土未施工，未能封閉）。其余部件在原有框架上，利用一個半月的工作間隙，完成第一臺電動篩的修復(fù)工作，安裝投入生產(chǎn)使用后效果達(dá)到了生產(chǎn)要求，受到電廠領(lǐng)導(dǎo)的好評，下半年同樣在工作間隙時間完成了第二部電動篩修復(fù)工作，現(xiàn)已達(dá)到備用，準(zhǔn)備在下一安裝投產(chǎn)。②除塵器是我們車間設(shè)備管理中的一大難點，由于常年使用設(shè)備老化磨損相當(dāng)嚴(yán)重。2013通過我們輸煤車間全體的共同努力，共加強(qiáng)了以下幾項管理工作。杜絕習(xí)慣性違章，進(jìn)一步加強(qiáng)部門內(nèi)部管理工作，做好預(yù)控措施，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展隱患排查和治理，嚴(yán)格兩票三制，做好危險點預(yù)控。四、存在的問題輸煤車間雖然做了大量工作，取得了一些成績，但也存在一些考慮不周、工作不到位的情況，需要更加努力，在以后工作中進(jìn)一步完善輸煤系統(tǒng)的特殊消防不能投入運行。經(jīng)多方配合，筒倉制氮系統(tǒng)終于投入運行，并且在9月份筒倉靜儲一周，燃煤溫度升高時能夠投入，車間采取10段落煤等措施避免了筒倉自燃或著火。首先是粉塵治理。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查以及上煤過程中的巡檢，上煤時通過緊急拉線多次撿出大鐵塊及木塊等雜物避免了對設(shè)備的損傷。二、安全、文明生產(chǎn)車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，確保人身和設(shè)備的安全，認(rèn)真執(zhí)行電力安全技術(shù)規(guī)程及上級文件，落實公司春秋兩季安全大檢查方案，杜絕習(xí)慣性違章，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展隱患排查和治理，嚴(yán)格兩票三制。搞好班組建設(shè)車間是個大家庭，每位職工都是家庭中的成員，要讓他們感覺到家庭的溫暖，這樣才能發(fā)揮職工的積極性，調(diào)動生產(chǎn)熱情。通過講述其它電廠輸煤事故案例，結(jié)合本崗位安全工作，做到人人發(fā)言，人人參與，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，查找不安全因素，將安全工作深入人心，時刻警鐘長鳴。以前，輸煤段上的記錄填寫雜亂無章，項目不全，內(nèi)容不詳，交接不明。完善規(guī)章制度沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。筒倉制氮系統(tǒng)的空壓機(jī)目前缺備件不能投入運行。像4段、10段、12段等皮帶的刮傷、硫化頭重大缺陷；碎煤機(jī)軸承缺陷等通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，確保了設(shè)備的安全運行。鍋爐燃用的褐煤，揮發(fā)分高，極易自燃，尤其是場內(nèi)原煤場。通過講述其它電廠輸煤事故案例，結(jié)合本崗位安全工作，做到人人發(fā)言，人人參與，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，查找不安全因素，將安全工作深入人心，時刻警鐘長鳴。強(qiáng)化職工培訓(xùn)培訓(xùn)是企業(yè)最好的福利。第一篇：輸煤車間2012年度安全工作總結(jié)輸煤車間2012年度安全工作總結(jié)2012年即將過去，回顧一年來的工作，輸煤車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在職能部室大力支持、鼎立幫助下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全理念，認(rèn)真執(zhí)行電力安全技術(shù)規(guī)程及上級文件，落實公司春秋兩季安全大檢查方案，杜絕習(xí)慣性違章，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格兩票三制，深入開展隱患排查和治理，圓滿完成了公司下達(dá)的缷煤、儲煤、鍋爐上煤及配煤生產(chǎn)任務(wù)。通過組織學(xué)習(xí)，將其落實到生產(chǎn)實際中，有效的約束了廣大職工的行為，使職工思想上有種緊迫感、壓力感。會前集體朗誦安全誓詞，并按照“人、機(jī)、法、料、環(huán)”總結(jié)上循環(huán)班的安全工作，部署下循環(huán)班的安全工作?，F(xiàn)在輸煤現(xiàn)場環(huán)境煥然一新，今昔對比變化巨大，通過對同行業(yè)輸煤系統(tǒng)考察，沈煤熱電輸煤車間衛(wèi)生治理也是排在前列的。車間認(rèn)真執(zhí)行公司的設(shè)備缺陷管理制度，做到了設(shè)備缺陷及時發(fā)現(xiàn)，及時上MIS，及時聯(lián)系檢修人員。輸煤系統(tǒng)的除塵風(fēng)機(jī)大部分不能正常使用?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：一、強(qiáng)化基礎(chǔ)工作管理管理出效益，科學(xué)的管理是安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的重要保證。運行記錄是每名員工工作的痕跡，也是交接班重要憑證。會前集體朗誦安全誓詞，并按照“人、機(jī)、法、料、環(huán)”總結(jié)上循環(huán)班的安全工作，部署下循環(huán)班的安全工作。通過一段時間的整治，輸煤車間勞動紀(jì)律有了明顯的改觀，基本杜絕了遲到、早退現(xiàn)象，請假的也少了；同時食堂就餐、乘車秩序等文明邁進(jìn)了一步，重新樹立起了輸煤車間的良好形象。翻車機(jī)控制室安裝了空調(diào)，在翻車機(jī)室新建了活動板房，為翻車機(jī)工作人員提供了休息場所。每月的10日，對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查、試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，以保證消防設(shè)施齊全好用。車間 極為重視輸煤防火工作，對于易燃部位如筒倉、電纜橋架、輸煤廊等處進(jìn)行了重點檢查和監(jiān)測。對于筒倉制定了安全防火制度，筒倉輪換使用，使筒倉靜態(tài)存儲不超過5天；集控加強(qiáng)了對筒倉溫度及可燃?xì)怏w的監(jiān)測。為降低落地煤、回煤運費，積極向公司領(lǐng)導(dǎo)提出季節(jié)性儲煤、有計劃進(jìn)煤的建議，同時派出3個人專門負(fù)責(zé)回煤記車數(shù)工作，監(jiān)督載運量。五、2013年工作目標(biāo)及任務(wù)繼續(xù)以“安全生產(chǎn)”為中心，做好各項安全工作，確保人身和設(shè)備安全，避免輕傷以上人身事故和重大設(shè)備責(zé)任事故。但是成績永遠(yuǎn)屬于過去，認(rèn)真的總結(jié)過去，才能更好工作，才能在下一的工作中，取得更好成績，特此將我們?nèi)甑墓ぷ骺偨Y(jié)如下：一、加強(qiáng)和提高各項工作的水平和標(biāo)準(zhǔn)，是為了取得更大經(jīng)濟(jì)效率。目的是“不讓公司財物受損失，不讓員工的身體受傷害” 給工人一個安全感的工作環(huán)境，更好去完成全年的生產(chǎn)任務(wù)。要求檢修員30天輪流保養(yǎng)巡檢設(shè)備的制度，保證了設(shè)備性能良好，發(fā)現(xiàn)隱患能夠第一時間處理和排除保障設(shè)