齒輪傳動畢業(yè)設(shè)計(存儲版)
【正文】 應(yīng)用。 在齒輪和軸的設(shè)計過程中， 在 ***老師嚴謹、負責的教學態(tài)度下，讓我學到了很多知識，使我受益非淺！在此我衷心的再次向?qū)O占先老師表示感謝！ 同時也感謝舍友對我三年來的寬容和幫助，讓我有了一個和諧的生活環(huán)境，讓我知道團結(jié)的 快樂，感受到家的溫暖，同時也讓我學會了寬容。一級齒輪傳動 12 參考文獻 [1]孫寶鈞 .機械設(shè)計基礎(chǔ) .北京 .機械工業(yè)出版社 . [2]陸文秀 .機械制圖 .天津 :天津大學出版社 . [3]陳生長 .機械基礎(chǔ) . 北京 .機械工業(yè)出版社 . [4]王運炎 .機械工程材料 . 北京 .機械工業(yè)出版社 .1999 [5]成大先 .機械設(shè)計手冊 . 北京 .化學工業(yè)出版社 . [6]姜敏鳳 .金屬材料及熱處理 .機械工業(yè)出版 . [7]吳宗澤 .機械設(shè)計課程設(shè)計手冊 [M].北京 :高等教育出版社 ,1992 [8]楊老記 .機械制圖 . 北京 .機械工業(yè)工業(yè)出版 . [9]姜左 .機械工程基礎(chǔ) . 北京 .東南大學出版社 .2021 13 致 謝 在此次關(guān)于齒輪和軸的設(shè)計過程中，我非常感謝我的指導(dǎo)老師 ***老師對我的指導(dǎo)以及同學們對我的支持和幫助，正是 ***嚴謹?shù)慕虒W態(tài)度，不但使我懂得了做事要踏踏實實，任何一件事都是需要 付出勞動的，讓我感覺到了勞動后果是的甜美，也讓我學到了許多關(guān)于 齒輪傳動設(shè)計中的知識：傳遞的功率、轉(zhuǎn)速、傳動比、工作機和原動機的工作特性：外廓尺寸，中心距限制，使用壽命，可靠性要求，維修條件以及軸的設(shè)計方法等。在改造齒輪大小時，讓我對以前所學的機械設(shè)計也有了更深的理解。由軸最細部分的一級齒輪傳動 10 直徑遞推各段軸直徑，相鄰兩段軸直徑之差通?？扇?5~10。 （ 2） 軸上所有鍵槽應(yīng)沿軸的同一母線布置。 六、軸的設(shè)計 一、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計就是確定軸的外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸。F2=2KT1*YFa2*YFa2/Φ d/m179。 （ 3） 計算載荷系數(shù)： KA=1 根據(jù) V=*n1/60000 =*2*30*950/60000=8 級精度，由圖 103查得動載系數(shù) Kv= ,取 KFa= 。 ,小齒輪 211?！?2****(1***178。 由圖 1011b 按齒面硬度中間值 190HBS 查得大齒輪接觸疲勞強度極限243。若算得的 k值與試選的 Kc 值差不多，就不必修改計算；若相差較大，應(yīng)按下式校正試算所得分度圓直徑dc 4) 計算齒輪的結(jié)構(gòu)尺寸 5）確定齒輪的結(jié)構(gòu)尺寸 6）繪制齒輪 的工作圖 五、 設(shè)計計算 設(shè)計單級標準直齒圓柱齒輪減速器的齒輪傳動，已知條件為：傳動功率 p=10KW，主動輪一級齒輪傳動 6 轉(zhuǎn)速 n1=950r/min ，傳動比 i =,載荷平穩(wěn)，單向回轉(zhuǎn)，預(yù)期使用壽命為 10年，原動機為電動機。 1）選擇齒輪材料 、熱處理及精度等級： 齒輪材料及熱處理方法的選擇可參考表 101。 開式（半開式）齒輪傳動，由于輪齒主要為磨損失效，為使輪齒不致過小故 小齒輪不宜選用過多的齒數(shù)一般可取為 Z1=17～ 20。機械強度要求不高的齒輪可用中碳鋼正火處理。通常滲碳淬火后而磨齒。反之亦然，不能省略。 提高齒面硬度和減小表面粗糙度能增強抗膠合能力，對于低速傳動采用黏度較大的潤滑油，對于高速傳動采用含抗膠合添加劑的潤滑油也很有效。提高齒面硬度，降低齒面粗糙度、采用黏度較大的潤滑油以及合理的變位等，都能提高齒面抗疲勞點蝕的能力。 輪齒折斷： 輪齒可簡化為懸臂梁，受載荷作用后，齒根處產(chǎn)生的彎 曲應(yīng)力大，并由齒根圓角和切削刀痕等會引起應(yīng)力集中，如果彎曲應(yīng)力超過了齒根彎曲疲勞極限，在多次重復(fù)載荷作用下，齒跟處會產(chǎn)生疲勞裂紋，這種折斷為疲勞折斷。 在機械中又一個起著非凡功用的零件是 —— 軸，它主要是支撐旋轉(zhuǎn)零件，傳遞動力和運動。 設(shè)計齒輪傳動一般已知：傳遞的功率、轉(zhuǎn)速、傳動比、工作機和原動機的工作特性：外廓尺寸，中心距限制，使用壽命，可靠性要求，維修條件等。只有正確的選擇齒輪材料及其熱處理方法，才能保證設(shè)計的齒輪傳動滿足使用要求。選擇軸的材料應(yīng)根據(jù)軸的工作要求，并考慮工藝性和經(jīng)濟性。為防止輪齒彎曲疲勞折斷，應(yīng)對輪齒進行彎曲疲勞計算。開式傳動中，由于齒面磨損較快
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