【正文】 面上的粘料。 導料槽由前、中、后三段組成，中段數(shù)量可根據(jù)需要任意增加。圍包角小于或等于 190176。 b. 02機架：用于 0176。圍包角大于或等于 200176。也可起防塵作用。 、制造、運輸及使用等要求，應符合有關(guān)國家標準或?qū)I(yè)標準要求，如 IEC439《低壓開關(guān)設(shè)備和控制裝置》； GB4720《裝有低壓電器的電控設(shè)備》；GB3797《裝有電子器件的電控設(shè)備》。并能報警、自動張緊輸送帶或正常停機。 （ 3） 工作環(huán)境：露天、室內(nèi)、干燥、潮濕、環(huán)境溫度和灰塵多少等。 Ρ— 物料松散密度， kg/m3； θ— 堆積角，一般為安息角的 50%~75%。 45176。 30176。 30176。 30176。 當傾角大于 18176。 （ 2）作用到輸送帶上的張力應足夠大，使輸送帶在兩組承載托輥間保持垂度小于一定值。 為了防止輸送帶皺曲和撒料等不利因素出現(xiàn)，設(shè)計線路時應選擇足夠大的曲率半徑，使輸送帶應力和托輥的承載能力保持在許可范圍內(nèi)。 啟動和制動 帶式輸送機在啟動和制動過程中，需克服運動系統(tǒng)的慣性，使輸送機由靜止狀態(tài)逐漸加DTII型固定式帶式輸送機設(shè)計選型手冊 安徽永生技術(shù)部 ２１ 速至額定帶速動轉(zhuǎn)或逐漸減速至停機為止，因此在啟動和制動時必須考慮動負荷 Fa，并保證啟動（制）動時，在最不利的情況下確定的加（減）速度能保證物料與輸送帶間不打滑，此時應滿足公式（ 22），（ 23）。公式（ 27）為各旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動慣量轉(zhuǎn)換為傳動滾筒上直線移動的質(zhì)量，其中包括電機、高速軸聯(lián)軸器（或液力偶合器）、制動輪、減速器、低速軸聯(lián)軸器、逆止器和 所有滾筒的轉(zhuǎn)動慣量。 m 。 由表 32查得系數(shù)： k=。 qRO= 3 ????? u ROaqn kg/m 計算 qB 初選輸送帶 NN— 150， Z=4層。 （ 1）限制輸送帶下垂度的最小張力： 按公式（ 16）得承載分支 Fmin≥max)/(8)( ah gqqa GBo ? ?。?h/a） max== Fmin≥ )( ?? ?? 按公式（ 17）得回程分支 Fmin≥ 5 . 28 3)/(8 m a x ?? ???ah gqa Bu N （ 2）輸送帶工作時不打滑需保持的最小張力 由公式（ 15）得： F2min≥ Fumax11???e 按公式（ 28）求啟動時傳動滾筒最大圓周力 Fu max=Fu178。 39。 V形托輥 Φ133， l=800 mm，軸承 4G305； 上托輥間距 ,下托輥間距 。 FS1=2818+1265=4083 N FS2=Fr=Apμ3=10104=3360 N A：（ 清掃器接觸面積） =2+= m2 Μ3：（清掃器與輸送帶間磨擦系數(shù)） = FU=[++(2+)] ++4083+3360 =22907+17250+4083+3360=47600 N 傳動滾筒軸功率： PA=FU178。 所以 F1max=F2+FU=FU 833001 ??????? ????????? ????e K A N Z= ???B nFmax1 式中 n— 按表第二部分型譜表第 ，取 n=12； ? — 按表 16選尼龍帶 NN— 200，得 ? =200N/mm178。 [++(2179。 N 許用 合力 kN D mm 軸承 。 179。 =71400 N F2min≥ 71400179。sin2176。輸送能力為 2602m3/h，即，則輸送能力 Q=2602=2342t/h能滿足 2021t/h的輸送能力。 （ 2）動載計算（按第二部分型譜表第 ） 承載分支： 39。 υ=135402=27080W= 由公式（ 13） PA= kWPA ??? 選配電機功率： 37kW。 qRO= ?????aqn RO kg/m 查第二部分型譜表第 q180。 、帶寬驗算輸送能力 由公式（ 2） Im=Sνkρ kg/s 得： Q= Sνkρ t/h (1) 由表 16查得 S=（堆積角為 30176。為安全起見，公式（ 8）中的模擬磨擦系數(shù) f取 ～ DTII型固定式帶式輸送機設(shè)計選型手冊 安徽永生技術(shù)部 ２２ 的小值（與計算下運時的情況相同）代入，其它數(shù)據(jù)均與公式（ 8）相同。 公式（ 25）為輸送機直線移動部分和旋轉(zhuǎn)部分的慣性力。 R2 輸送帶通過凹弧段時，由于張力較大，易使輸送帶向上抬起，脫離托輥引起撒料，因此應按公式（ 21）計算凹弧段輸送帶的最小曲率半徑 R2（見圖 6），保證空載啟動時，輸送帶不會從托輥上抬起。層，見表 1； B— 帶寬， mm R1 輸送帶通過凸弧段時，由于托輥槽角的影響，沿輸送帶橫向的拉伸應力分布不均，輸送DTII型固定式帶式輸送機設(shè)計選型手冊 安徽永生技術(shù)部 ２０ 帶兩邊的應 力要高于中心部分。槽角的槽形系數(shù) ， 45176。 Fu=CfLg[qRo+qRu+(2qB+qG)+qGHg+FS1+FS2 N （ 10） 式中： C— 系數(shù)，按 TSO5048式（ 6）計算或按表 18進行查?。? f— 模擬磨擦系數(shù)，根據(jù)工作條件及制造、安裝水平選取，參見表 19； L— 輸送機長度（頭、尾滾筒中心距）， m； g— 重力加速度， g=； qRo— 承載分支托輥每米長度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量， kg/m，見第二部分型譜表 、 ； qRu— 回程分支托輥每米長旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量， kg/m，見第二部分型譜表 、 、 ； qB— 每米長輸送帶的質(zhì)量， kg/m，參見表 7及各廠樣本； qG— 每米長輸送物料的質(zhì)量，按公式（ 11）計算； FH— 主要阻力， N； FN— 附加阻力， N，見表 20。 10176。 10176。 10176。 35176。按公式（ 3） ~（ 5）計算或參看表 16。 表 15 符號單位 DTII型固定式帶式輸送機設(shè)計選型手冊 安徽永生技術(shù)部 １２ 符號 說 明 單位 a0 au A b b1 B C Cε d d0 D e f F F1 F2 FH 輸送機承載分支的托輥間距 輸送機回程分支的托輥間距 輸送帶和清掃器間的接觸面積 輸送帶裝載物料的寬度（實際填充物料或承載物料的寬度）即有效帶寬 導料攔板間的寬度 輸送帶寬度 系數(shù)（附加阻力） 槽形系數(shù) 輸送帶厚度 軸承內(nèi)徑 滾筒直徑 自然對數(shù)的底 模擬磨擦系數(shù) 滾筒上平均輸送帶張力 滾筒上緊邊張力 滾筒上松邊張力 主要阻力 m m m2 m m m m m m N N N N 續(xù)表 15 符號 說 明 單位 Fmax Fmin FN FS FS1 FS2 FSt FT FU g (h/a)max H IV Im k ka l l3 lb L L0 Lε P PA PM qB qG qRO qRU Q 輸送帶最大張力 輸送帶最小張力 附加阻力 特種阻力 特種主要阻力 特種附加阻力 傾斜阻力 作用在傳動滾筒上兩邊輸送帶張力和滾筒轉(zhuǎn)動部分質(zhì)量引 起的力的矢量之和 所有傳動滾筒上所需圓周驅(qū)動力 重力加速度 在托輥之間允許的輸送帶垂度 輸送機卸料段和裝料段間的高差 輸送能力 輸送能力 傾斜系數(shù) 清掃器刮板系數(shù) 裝有導料擋板的設(shè)備長度 中輥長度（槽形三輥式） 加料段長度 輸送機長度（頭尾滾筒中心距） 輸送機附加長度 裝有前傾托輥的設(shè)備長度 清掃器和輸送帶之間的壓力 全部傳動滾筒所需傳動功率 全部驅(qū)動電機所需驅(qū)動功率 承載分支和回程分支每米輸送帶的質(zhì)量 每米輸送物料的質(zhì)量 輸送機承載分支每米機長托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量 輸送機回程分支每米機長托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量 輸送 機小時生產(chǎn)能力 N N N N N N N N m/s2 m m3/s kg/s N/m m m m m m m N/m2 W W kg/m kg/m kg/m kg/m t/h m2 DTII型固定式帶式輸送機設(shè)計選型手冊 安徽永生技術(shù)部 １３ S υ υ0 a δ ε η θ λ μ μ 0 μ 1 μ 2 μ 3 ξ ρ φ 輸送帶上物料橫截面面積 帶速 在輸送帶運行方向上物料的輸送速度分量 安息角 設(shè)備在運行方向的傾斜角 托輥軸線相對于垂直輸送帶縱向軸線的前傾角 效率 物料的堆積角 槽形承載托輥側(cè)輥軸線與水平線間夾角 傳動滾筒和輸送帶間的磨擦系數(shù) 承載托輥與輸送帶間的磨擦系數(shù) 物料與輸送帶間的磨擦系數(shù) 物料與導料檔板間的磨擦系數(shù) 輸送帶與清掃器間的磨擦系數(shù) 加速度系數(shù) 輸送物料的松散密度 輸送帶在所有傳動滾筒上的圍包角 m/s m/s 度 度 度 度 度 kg/m3 弧度 帶式輸送機的計算，應具有下列原始數(shù)據(jù)： （ 1） 物料名稱和輸送能力 （ 2） 物料的性質(zhì)：粒度大小，最大粒度和粒度組成情況；松散密度；堆積角；溫度、濕度、粘度、磨琢性、腐蝕性等。重度跑偏量達 10%帶寬時延時動作，報警、正常停機。 安全保護裝置是在輸送機工作中出現(xiàn)故障能進行監(jiān)測和報警的設(shè)備，可使輸送機系統(tǒng)安全生產(chǎn)，正常運行，預防機械部分的損壞，保護操作人員的安全。中間架和中間架支腿 全部采用螺栓聯(lián)接，便于運輸和安裝。 d. 04機架：用于傳動滾筒設(shè)在下分支的機架。傾角的頭部傳動及頭部卸料滾筒。可滿足帶寬 500~1400mm，傾角 0176。 DTII型固定式帶式輸送機設(shè)計選型手冊 安徽永生技術(shù)部 １０ ：可使從漏斗落下的物料在達到帶速之前集中到輸送帶的中部。本系列有頭部及空段清掃器兩種。這種型式的拉緊裝置應優(yōu)選采用。 表 14 托輥輥子轉(zhuǎn)數(shù) （ r/min） 輥 徑 mm 帶 速 ， m/s 89 172 215 268 344 429 537 DTII型固定式帶式輸送機設(shè)計選型手冊 安徽永生技術(shù)部 ９ 108 142 177 221 283 354 442 557 133 144 180 230 287 359 453 575 159 120 150 192 240 300 379 481 601 194 123 158 197 246 310 394 492 219 275 349 436 567 ，保證輸送帶和傳動滾筒間產(chǎn)生磨擦力使輸送帶不打滑，并限制輸送帶在各托輥間的垂度，使輸送機正常運行。 10176。 35176。 12。尾部改向 滾筒直徑 ≈ 180176。 ：用于調(diào)整輸送帶跑偏，防止蛇行，保證輸送帶穩(wěn)定運行。改向時放在垂直拉緊裝置的上方。 c— 系數(shù)，棉織物 =80，尼龍 =90，聚酯 =108，鋼繩芯 =145。 傳動 滾筒表面有裸露光鋼面、人字形和菱形花紋橡膠覆面。 輕型：軸承孔徑 80~100mm。 355mm的硬齒面減速器熱功率驗算不通過時，設(shè)計者應采取相應措施。制動器推桿的工作制為 100%持續(xù)率。 驅(qū)動 裝置 帶式輸送機的動力部分，由安裝在驅(qū)動架上的 Y系列鼠籠型電機、液力偶合器（或梅花形彈性聯(lián)軸器）、減速器、 ZL型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、制動器（逆止器）等組成。此外，還要考慮接頭效率、啟動系數(shù)、現(xiàn)場條件、使用經(jīng)驗等。 表 1帆布輸送規(guī)格及技術(shù)參數(shù)（參考值） 抗 拉 體 材 料 輸送帶 型 號 扯斷強度 N/mm178。 DTⅡ型系列設(shè)計中考慮的輸送帶規(guī)格和技術(shù)參數(shù)見表 1和表 2。 輸送帶的安全系數(shù)是一個經(jīng)驗值，應考慮 安全、可靠、壽命及制造質(zhì)量、經(jīng)濟成本。 St4000以上輸送帶接頭的疲勞強度不隨靜強度按比例提高，其安全系數(shù)應由橡膠廠提供。 ，選用時要根據(jù) 制動力矩與發(fā)熱