【正文】 1996～ 20xx年，公路網(wǎng)總里程達(dá) 9000公里，公路網(wǎng)密度達(dá) 公里 /百平方公里； 20xx～ 20xx 年，公路網(wǎng)總里程達(dá) 10000 公里，公路網(wǎng)密度達(dá) 公里 /百平方公里； 20xx～ 2020 年，公路網(wǎng)總里程達(dá) 11032 公里，公路網(wǎng)密度達(dá) 28公里 /百平方公里。 20xx年營運客、貨車擁有量表 表 24 合計 交通部門 非交通部門 個體 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 營運客車 130 2210 10 170 50 850 70 1190 營運貨車 220 1760 120 960 100 800 2 經(jīng)濟(jì)社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 26 20xx年營運機(jī)動車擁有量表 表 25 其它機(jī)動車 出租車 （輛） 拖拉機(jī) （輛） 總計 （輛） 載客 載貨 輛 座位 輛 噸位 350 130 2210 220 1760 60 56 相關(guān)公路技術(shù)狀況 贛定高速公路：贛州至定南，路基寬 26米，路面寬 +2x3米，瀝青路面。 各種運輸方式客運比重表（ %） 表 2— 2 年份 公路 鐵路 水運 民航 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 85年 95年 05年 08年 贛州市運輸發(fā)展水平及特點 20xx 年 全 市擁有汽車 107000 輛，是 20xx 年的 倍，年均遞增率為 %，全市近年機(jī)動車擁有量見表 2— 3。贛龍鐵路贛南段 260 公里 于 20xx 投入 運營，贛韶鐵路、贛龍鐵路復(fù)線 進(jìn)入實施階段。 人口與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測 （ 1） 人口預(yù)測 表中數(shù)據(jù)可見，各各影響區(qū)的人口增長都比較穩(wěn)定，基本隨時間的變化呈線性增長，在本省人口計劃政策控制下，預(yù)計未來年各影響區(qū)的增長趨勢比較平穩(wěn)，選用一元線性模型預(yù)測未來 人口值。光纜、程控電話、移動電話、現(xiàn)代化通訊設(shè)施齊全，形成了以程控交換、光纖傳輸、數(shù)字微波為主的電訊網(wǎng)絡(luò)和以郵件計算機(jī)處理的現(xiàn)代郵政網(wǎng)。擁有定南化工廠、第二化工廠、嶺南化工廠等多家企業(yè)：采礦工業(yè)已達(dá)相當(dāng)水平，擁有定南鎢礦、定南寶申公司、花崗巖板材廠、由日本朝陽生命公司與定南合作的 “江西申南石墨有限公司”，與長春應(yīng)和化學(xué)研究所聯(lián)營的定南稀土冶煉廠等企業(yè)；機(jī)械制造工業(yè)發(fā)展迅速，已擁有定南汽配。其中“ 十一 五”時期年均增長 ％，農(nóng)業(yè)是以糧為主、林、牧、漁、果業(yè)并舉； 20xx年，糧食作物的產(chǎn)值只占種植業(yè)的 ％，經(jīng)濟(jì)作物和其它作物的產(chǎn)值上升到種植業(yè)的 ％。已初步查明，有一定開采價值的有 21 種。人平均擁有水量 萬立方米?？?cè)丝? 萬人，其中非農(nóng)業(yè)人口 萬人。年均溫 ℃， 1月均溫 8℃， 7月均溫 39℃?？h政府駐歷市鎮(zhèn)。 從增長貢獻(xiàn)率來分析，第一產(chǎn)業(yè)對 經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率為 %；第二產(chǎn)業(yè)增勢強(qiáng)勁，是拉動我市經(jīng)濟(jì)快速增長的主要力量，其對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到 %，拉動經(jīng)濟(jì)增長 個百分點；第三產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)率為 42%，比上年提高 個百分點，拉動經(jīng)濟(jì)增長 個百分點。 贛州市是江西省南部的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心。直接影響區(qū)各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀見表 21。 經(jīng)濟(jì)敏感性分析 經(jīng)濟(jì)敏感性分析主要指標(biāo)表 （當(dāng)投資增加 20％，同時效益減少 20％） 表 1－ 7 靜態(tài) 折現(xiàn)率 8％ 內(nèi)部收益率 EIRR (％ ) 回收期 N （年） 凈現(xiàn)值 ENPV (萬元 ) 回收期 N (年 ) 效益費用比 EBCR 凈現(xiàn)值 ENPV (萬元 ) 對本項目的經(jīng)濟(jì)敏感性分析，按工程投資增加 20％，效益減少 20％，同時發(fā)生的情況下，當(dāng)折現(xiàn)率為 8％時，效益費用比為 ，內(nèi)部收益率為 %，回收期為 年，說明本項目具有一定的抗風(fēng)險能力，本項目實施后，徹底改善了進(jìn)入布衣山谷旅游區(qū)的交通條件，隨著古地旅游資源的開發(fā) ， 到巋1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 15 美山的游客將越來越多， 飲食、住宿、特產(chǎn)貿(mào)易等 服務(wù)業(yè)將加快發(fā)展， 旅游經(jīng)濟(jì)將成為 該 縣的支柱產(chǎn)業(yè)， 為 定南縣 保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展奠定更堅實的基礎(chǔ)，同時 對巋美山鎮(zhèn)片區(qū)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè) 和礦產(chǎn)資源 開發(fā)創(chuàng)造更有的條件。建設(shè) 項目 估算總造價為。 主要結(jié)論 隨著 “十二五”計 劃的實施， 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 總量 壯大 和 居民生活水平 不斷提高 ， 外出旅游的人數(shù)將越來越多，旅游產(chǎn)業(yè)將成為當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)，發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè) 需要有更加便利的交通和信息網(wǎng)絡(luò)， 可以1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 10 預(yù)見“十二五”期間， 定南縣 巋美山鎮(zhèn) 布衣山谷 旅游區(qū) 到 定南縣 城的交通量將急劇上升，對 定南縣巋美山至古地旅游公路 進(jìn)行三級公路改建，將大大提升該路段的交通通行能力及帶動 布衣山谷 旅游區(qū)的發(fā)展，為此區(qū)域的村民走出山區(qū)、脫貧致富 夯實了基礎(chǔ) ， 也為當(dāng)?shù)孛麅?yōu)特產(chǎn)品 價值提升及 貿(mào)易創(chuàng)造了條件。境內(nèi)山巒綿亙，植被良好，植物種類繁多，河水水質(zhì)達(dá)到國家 Ⅰ 類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，森林覆蓋率達(dá) 80%，空氣中負(fù)氧離子濃度超過 5000 個每立方厘米，是優(yōu)良的天然氧吧 。 （ 6） 撰寫研究報告。 （ 6）進(jìn)行建設(shè)條件、路線起終點、結(jié)點和路線方案（包括現(xiàn)有道路使用狀況）路線實地調(diào)查、踏勘。因此，如何布線、合理利用地形，不但直接影響到整個工程造價，甚至關(guān)系到路線方案的確定。 編制依據(jù) 20xx 年頒布的《公路建設(shè)項目可行性研究報告編制辦法》。 巋美山鎮(zhèn)位于江西省定南縣的西南角，東與廣東省和平縣的上陵鎮(zhèn)、大壩鎮(zhèn)相接，西與龍南縣的臨塘鄉(xiāng)、南亨鄉(xiāng)、汶龍鄉(xiāng)相鄰，北靠定南縣的老城鎮(zhèn)西接和平縣的利源鎮(zhèn)。 巋美山布衣山谷一帶自然生態(tài)保持完好，奇山異石、峽谷漂流，生態(tài)農(nóng)業(yè)等豐富旅游資源，布衣山谷旅游景區(qū)是定南縣“十二五”期間主要規(guī)劃開發(fā)的旅游景區(qū)， 目前從巋美山進(jìn)入古地的道路彎曲坡陡路窄的等外路，路況極差，通行能力很低。 《公路 建設(shè)項目環(huán)境影響評價 規(guī)范》（ JTG B0320xx） 及現(xiàn)行的 有關(guān) 設(shè)計 規(guī)范、規(guī)程 、標(biāo)準(zhǔn)。 初步研究階段 （ 1）現(xiàn)場踏勘，初步了解項目所在地區(qū)域自然環(huán)境。 詳細(xì)研究階段 該階段重點進(jìn)行了以下工作： （ 1） 綜合各方意見，深入分析調(diào)查資料，調(diào)整優(yōu)化路線方案。原有道路為等外路，線型、路況很差， 現(xiàn)有的道路狀況與 布衣山谷 旅游 區(qū) 極不相匹配，對本項目進(jìn)行 改建 升級顯得尤為重要。 是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、群眾脫貧致富的需要 本項目建設(shè)期間，隨著工程的進(jìn)展和資金的投入，將帶動地材和勞力的需求，為當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)和農(nóng)民從項目建設(shè)上直接受益，地方政府也增加了稅收等收入；項目建成后，交通的便利將 吸引更多的游客到 布衣山谷 旅游區(qū) 度假和 觀光，同時也帶動 當(dāng)?shù)刭Y源的開發(fā)及對外貿(mào)易交往，推動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和當(dāng)?shù)鼐用裆钏降闹鸩教岣?，?本項目 進(jìn)行改建升級，將大大提升該道路的交通通行能力，帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為此范圍區(qū)域的村民走出山區(qū)、脫貧致 富之路，該道路的建設(shè)將促進(jìn) 定南 縣社會經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。 未來特征年的預(yù)測交通量 表 11 特征年 預(yù)測交通量 （輛 /日） 其中： （輛 /日） 汽車 拖拉機(jī) 摩托車 其它 20xx 516 464 21 14 17 2018 966 860 39 43 24 2023 1556 1400 62 54 39 2028 2318 2133 81 63 42 2032 3154 2839 126 110 79 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)公路發(fā)展規(guī)劃和交通量預(yù)測結(jié)果，參照交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTGB0120xx、 JTG D2020xx《公路路線設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定，全線擬定按三級公路標(biāo)準(zhǔn)新建，設(shè)計速度為 30 公里 /小時。 工期安排 根據(jù)項目所需的人工及各 分 項工程量，結(jié)合具體的施工環(huán)境，對各分項工程的實施進(jìn)行具體的時間安排。 本項目位于 定南縣巋美山鎮(zhèn)境內(nèi) ，實施階段應(yīng)減少對生態(tài)的破環(huán)，對路基邊坡盡量采用植物防護(hù)措施，與 原自然生態(tài) 景觀相協(xié)調(diào)，減少水土流失 。 贛州市現(xiàn)轄一區(qū)兩市十五個縣， 20xx 年年未總?cè)丝?897 萬人，2 經(jīng)濟(jì)社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 17 平均每平方公里 人。 贛州市內(nèi)大小河流縱橫交錯，水資源豐富，旅游資源獨特，是江西所有城市中保存文物古跡最多的城市，現(xiàn)存的文物古跡又?jǐn)?shù)宋代最多、品位高，被專家學(xué)者譽(yù)為“宋代博物館”，有中國唯一的北宋城墻、“江南第一石窟” ─ 通天巖、北宋建造的慈 云 塔、名揚(yáng)海內(nèi)外的八鏡臺、郁孤臺，均為國家級、省級、市級重點文物保護(hù)單位，成為旅游觀光的好去處。總面積 平方千米，總?cè)丝?21 萬人。河流眾多，分屬贛江、珠江水系。京九鐵路直通縣境，縣城設(shè)有客運站和貨運站。 ２、自然條件： 定南縣屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，年均降水量為 。定南縣河溪縱橫。 20xx 年～ 20xx 年國內(nèi)生產(chǎn)總值年均遞增 10％ 以上 ，“ 十一五 ”期間年均增長 13％。改革開放以來，定南縣依托本地豐富資源，引進(jìn)技術(shù)，引進(jìn)人才和資金，建立了一個以國有企業(yè)為骨干，集體工業(yè)為補(bǔ)充，鄉(xiāng)村工業(yè)為依托的工業(yè)體系。定廣公路、定汶公路、安定公路、虎山公路、田桂公路分別與廣東和平、龍川及本省龍南，安遠(yuǎn)、信豐、尋烏相接。又以盛產(chǎn)鎢精礦而馳名中外 ；神仙嶺是縣境南北的分水嶺，縣內(nèi)旅游景區(qū)的建設(shè)蓬勃發(fā)展，馳名中外的景點有京九鐵路接軌點紀(jì)念公園，神仙嶺、禮亨水庫、烈士陵園、九曲度假村、柱石古橋、蓮塘古城、石鼓巖洞等。個影響區(qū)未來年的經(jīng)濟(jì)增長率及預(yù)測值，如下表： 未來特征的 GDP 增長率（ %） 表 23 贛州 定南 縣 正常方案 20xx 年～ 20xx 年 8 11 20xx 年～ 2020 年 8 9 2020 年～ 2025 年 8 2025 年～ 2032 年 7 未來特征年的 GDP 預(yù)測值（億元） 表 24 20xx 年 2020 年 2025 年 2032 年 正常方案 贛州市 1227 2103 3019 4391 定南 縣 2 經(jīng)濟(jì)社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 23 項目影響區(qū)域交通運輸現(xiàn)狀及發(fā)展 贛州市綜合運輸網(wǎng) 全市運輸體系是以公路運輸為主，鐵路、水運、航空為輔的主體交通網(wǎng)絡(luò)。因水土流失嚴(yán)重，河道淤塞，河床升高，航道正在萎縮，航程逐漸縮短。按技術(shù)等級分為二級公路 56 公里；三級公路 178 公里；四級 公路 131 公里；等外公路 408 公里。 信豐小江至定南至細(xì)坳公路 ， 定南縣境內(nèi)，是連接信豐縣和定南縣的快速通道。 定南縣巋美山至古地旅游公路 是 定南縣 公路規(guī)劃網(wǎng)內(nèi)的 縣道公路， 是定南通往 布衣山谷 旅游區(qū) 的唯一道路， 它的建成，將對 定2 經(jīng)濟(jì)社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 28 南縣 整個公路運輸網(wǎng)絡(luò)功能的增強(qiáng)起著積極的作用， 帶動 巋美山鎮(zhèn)一帶生態(tài)旅游資源的開發(fā) ，為該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更便利的公路運輸條件， 推 動 定南縣 經(jīng)濟(jì) 社會 的 全面 發(fā)展。分別占全省民用汽車擁有量的 %、 %。 % 贛州市 57534 60756 513266 546629 定南縣 793 852 6346 6816 比重 % 項目影響區(qū)內(nèi)的主要相關(guān)公路有 信豐小江至定南至細(xì)坳公路 、省道 S327。 20xx年營運載客汽車發(fā)展情況表 表 3－ 4 車數(shù)（輛） 客位（座） 20xx 年 20xx 年 177。 3 交通分析及發(fā)展預(yù)測 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 30 贛州市公路客貨運輸量統(tǒng)計資料 表 3－ 1 年份 客運量 萬人 客運 周轉(zhuǎn)量 萬人公里 貨運量 萬噸 貨運 周轉(zhuǎn)量 萬噸公里 國內(nèi)生 產(chǎn)總值 萬