人教版高中地理必修二52交通運(yùn)輸布局變化的影響同步測(cè)試(存儲(chǔ)版)
【正文】 出島通道建設(shè)對(duì)城市化、城市空間形態(tài)和商業(yè)布局的影響。 答案： 解析： 圖中鐵路線的分布有兩處明顯的問題，穿越了城區(qū)且坡度太大。該城市采用環(huán)行放射式道路網(wǎng)，既利于城內(nèi)聯(lián)系，又方便對(duì)外聯(lián)系，且過境干道從城市邊緣穿過，減輕了市區(qū)的交通壓力。 (4)南北方向沿鐵路伸展。 。因?yàn)?① 區(qū)域位于河流交匯處，交通便利，水源充足。 答案： 解析： 圖中陰影部分位于交通的十字路口，因此是人流量較大的地區(qū)，最宜發(fā)展成為商業(yè)用地。 圖中 ① 為步行 — 馬車時(shí)期， ② 高速公路時(shí)期， ③ 火車 — 電車時(shí)期， ④ 為汽車時(shí)期。 (1)據(jù)圖說出翔安的土地在隧道通車前、后租金水平的變化。 12．圖中所示地區(qū)最有可能為商業(yè)街的是 ( ) A． a B． b C． c D． d 13． a、 b、 c、 d四地按商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)效益的高低排序，正確的是 ( ) A． abcd B． badc C． dcab D． bcda 二、綜合題 14．下圖為某歷史名城圖，讀圖回答下列問題。 交通運(yùn)輸布局變化的影響 同步測(cè)試 一、選擇題 隨著交通工具的改變，聚落的分布和形態(tài)也發(fā)生了很大變化，下圖中四幅城市形態(tài)圖是在不同的交通運(yùn)輸工具影響下形成的。 10．最不可能發(fā)展成為商業(yè)中心的是 ( ) A．甲 B．乙
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