人教版高中地理必修二第5章第1節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局練習(xí)題(存儲(chǔ)版)
【正文】 圖回答下列各題。舟山大橋所處區(qū)域冬季雪很少，不是主要考慮的因素。 喀和鐵路 —— 喀什至和田鐵路是國家和自治區(qū)重點(diǎn)工程，也是全國鐵路中長期規(guī)劃新藏鐵路的一段。原因：長江流域植被覆蓋率提高，入河泥沙減少；水利工程攔截泥沙作用明顯。 二、綜合題 8．讀圖文資料，完成 下列各題。 3．影響圖示鐵路線走向的主要因素有 ( ) ① 城鎮(zhèn)布局 ② 地形起伏 ③ 河流流向 ④ 礦產(chǎn)分布 A． ①② B． ①③ C． ②④ D． ③④ 4．丁城建港的區(qū)位條件有 ( ) ① 緯度低，港口水域全年不凍 ② 位于河流入?？冢Ｄ瓴粌? ③ 地形平坦，便于港口建設(shè) ④ 水陸聯(lián)運(yùn)便利，腹地較廣 A． ①② B． ②③ C． ②④ D． ③④ 【答案】 【解析】 第 3題，圖中鐵路從地勢平坦的平原通過，避開了低山丘陵地區(qū)；通 過了礦產(chǎn)地。 第五章 第一節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局 一、單項(xiàng)選擇題 (2021 讀 “ 華北地區(qū)某區(qū)域 等高線圖 ” ，完成 3～ 4題。第 7題，鐵路的修建與地?zé)豳Y源的破壞無關(guān)，與氣象災(zāi)害無關(guān)。 【答案】 (1)輸沙量呈顯著下降趨勢。第2題，在圖示地區(qū)，黃土高原水土流失嚴(yán)重，河西走廊地區(qū)地表裸露、多大風(fēng)，因此修筑鐵路應(yīng)特別注意的問題是水土流失和風(fēng)沙。這些都是大橋設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素。第 8題，由于高速公路沿線為龍門山構(gòu)造帶及安寧河斷裂帶，易發(fā)生山崩、滑坡、泥石流等災(zāi)害，大量橋隧有利于保障交通安全。 (4)該地區(qū)有兩個(gè)天然水系 —— 青義河和楚林河，兩河均可通航。 判 斷 的 理 由 是____________________。 某年 4月 28 日正式通車的四川雅安 —— 西昌高速公路，穿越了龍門山構(gòu)造帶及安寧河斷裂帶，沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。第 4題，喀和鐵路溝通了喀什和和田，但該鐵路對促進(jìn)西北地區(qū)與我國其他地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來的影響較小， ② 說法錯(cuò)誤；喀什與和田均位于南疆地區(qū)， ④ 說法錯(cuò)誤。 (3)通
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