交通運(yùn)輸方式和布局(存儲(chǔ)版)
【正文】 ，分析交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線、點(diǎn)的區(qū)位因素，并能根據(jù)實(shí)際進(jìn)行交通布局綜合決策。 （ 1）圖 輸距離變化示意圖。 （１）影響圖示鐵路線走向的主要因 素有 （ ） ①城鎮(zhèn)布局 ②地形起伏 ③河流流向 ④礦產(chǎn)分布 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ A 【 解析 】 決定交通運(yùn)輸線走向的最重要因素是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素；其次，地形也是影響其走向的重要因素。該地區(qū)地形比較平坦，以平原為主，同時(shí)有鐵路、公路與主要干線相連，便于水陸聯(lián)運(yùn)。鐵路線和公路國道線基本方向以直達(dá)為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，通過城市時(shí)應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過；省道等地方性公路，則以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主，可以通過當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、車站、碼頭等 鞏固國防、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 使運(yùn)輸網(wǎng)伸展到更廣闊的范圍，克服自然條件對(duì)線路建設(shè)的阻礙和對(duì)車輛運(yùn)行安全的威脅 港 口 汽車站 航空港 自然 因素 經(jīng)濟(jì) 社會(huì) 技術(shù) 因素 入港航道要有足夠的深度和寬度；平原地形對(duì)港口設(shè)備、建筑和城市平面布置有利，河流入?？谔幐劭诤降劳菀子俜e 受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜 受地形、氣候、地質(zhì)、水文等影響較大 腹地條
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