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高中地理51交通運(yùn)輸布局及其影響教案(存儲版)

2025-01-17 13:13上一頁面

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【正文】 教學(xué)后記 。 師 :說得都不錯(cuò) !看來交通運(yùn)輸?shù)牟季謺艿蕉喾N因素的影響, 下面我們通過一個(gè)具體的案例來具體作進(jìn)一步的認(rèn)識。 師 :對 !同學(xué)們對世界和我國高速鐵路的發(fā)展了解嗎 ?(激 發(fā)學(xué)生的探知欲望 ) 師 :“中華之星”高速列車體現(xiàn)了我國機(jī)車車輛制造技術(shù)的最高水平,最高時(shí)速可達(dá) 310千米,列車的高速化有多種技術(shù),同學(xué)們知道嗎? 生: 磁懸浮技術(shù) (投影圖片:上海的磁懸浮鐵路) 師: 這是上海浦東的磁懸浮鐵路, 于 2021年元旦正式投入商業(yè)運(yùn)行,磁懸浮技術(shù)盡管可以大大提高列車的速度,但投資很大,所以對于磁懸浮列車的商用一直是褒貶不一。 生 5: 2萬噸煤炭,從大同運(yùn)往上海,可以用鐵路運(yùn)輸。 2箱急救藥,從北京運(yùn)往烏魯木齊。 (投影)練習(xí):請為下列貨物的運(yùn)輸選擇合適的運(yùn)輸方式,并說明理由。 生 4: 10萬噸原油,從科威特運(yùn)往日本,應(yīng)該用巨型油輪運(yùn)輸。高速列車的發(fā)展展現(xiàn)了現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展的什么特點(diǎn) ? 生 :高速化。 生 2:東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)比西部地區(qū)發(fā) 達(dá)。 課堂小結(jié) :今
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