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交通運(yùn)輸方式和布局的變化的影響(存儲(chǔ)版)

2025-01-01 03:58上一頁面

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【正文】 讀圖,回答 1~ 2題。 ( 1) 1949年以前株洲城市用地規(guī)模 ,主要沿著 附近分布。 時(shí)間 影響因素 空間形態(tài) 唐宋時(shí)期 明清時(shí)期 1909年 新中國初期 50年代 中期至 60年代初 70年代后期 “嘉興聚落形態(tài)的變化” (初始形態(tài))河流 團(tuán)塊狀 地域形態(tài) 城區(qū)河流淤塞 沿環(huán)城河道向 東、北 兩方向發(fā)展 滬杭鐵路通車 沿 鐵路 迅速延展 陸路交通發(fā)展緩慢 建立許多工廠 公路發(fā)展迅速 沿河伸展為主 呈 帶狀 向外擴(kuò)張,呈 松散狀 逐漸演變成 星狀 1975年 2020年 2020年 2020年 2020年 2020年 交通方式的 變化 帶動(dòng)聚落空間 形態(tài) 發(fā)生 變化 交通干線成為聚落的主要 發(fā)展軸 揚(yáng)州的交通 揚(yáng)州的城 市形態(tài) 京杭大運(yùn)河 的開鑿、通航 沿河發(fā)展 ● 清末京杭大運(yùn)河的淤塞 ● 海運(yùn)的發(fā)展 ●
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