創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和兩化融合講話稿(存儲(chǔ)版)
【正文】 客，提高客運(yùn)業(yè)服務(wù)水平，使客車產(chǎn)品和客運(yùn)業(yè)真正實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。南鋼是目前唯一能同時(shí)向“三大油”提供陸上lng儲(chǔ)罐用板，唯一能提供20萬立方米以上lng儲(chǔ)罐用板。xx年3月南鋼erp通過工信部“倍增計(jì)劃”項(xiàng)目驗(yàn)收。根據(jù)該報(bào)告，分析形成企業(yè)兩化融合方針和目標(biāo)，明確管理體系框架，包括管理手冊(cè)和20個(gè)程序文件。 柔性過程制造?，F(xiàn)在已在船板上試行船板分段配送。 ，在重點(diǎn)生產(chǎn)廠建立能源管理子系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能控制技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)主要設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏進(jìn)行用電控制，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線節(jié)能5%的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)了“事前規(guī)劃，事中控制、事后分析”的閉環(huán)管理模式，提升了現(xiàn)代化管理水平。船板分段定制配送，供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新，促進(jìn)經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型。利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，快速收集生產(chǎn)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)節(jié)奏，動(dòng)態(tài)調(diào)整生產(chǎn)排程，使現(xiàn)場(chǎng)管理能做快速反應(yīng)已不是遙不可及。 作為全國首批兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)單位，南鋼兩化融合管理體系貫標(biāo)工作于8月中旬正式啟動(dòng)，由金恒公司提供咨詢服務(wù)與指導(dǎo)。xx年1月正式啟動(dòng)erp工程，投資1億多元，建成覆蓋企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營關(guān)鍵過程的整體信息化系統(tǒng)。船板、船用球扁等應(yīng)用于軍艦制造，與鞍鋼一起成為國內(nèi)軍工板材主力供應(yīng)商。 兩化融合的亮點(diǎn) 1）海格云戰(zhàn)略，為客戶贏得客戶 xx年5月14日，蘇州金龍發(fā)布云戰(zhàn)略。 二、企業(yè)兩化融合取得的成效 工作成績 gbos智慧運(yùn)營系統(tǒng)是為客車運(yùn)營商量身定制的新一代智能運(yùn)營管理工具，具有安全駕駛管理、遠(yuǎn)程故障報(bào)警管理、3g視頻監(jiān)控管理、油耗管理、gps定位管理、維保管理、車線匹配管理七大功能，該系統(tǒng)的應(yīng)用，開啟了中國商用車“車聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代的先河，也標(biāo)識(shí)著蘇州金龍從單純的客車生產(chǎn)制造商向整體運(yùn)輸方案提供商轉(zhuǎn)型。流程的優(yōu)化和固化，為公司信息化的進(jìn)一步深入應(yīng)用奠定基礎(chǔ)?，F(xiàn)應(yīng)用企業(yè)xx多家，在安全、節(jié)能、減排方面取得顯著成效，得到政府和運(yùn)輸企業(yè)的認(rèn)可。這對(duì)我們的研發(fā)設(shè)計(jì)及組織生產(chǎn)能力提出了較高的要求。 四是要堅(jiān)定信念，信息系統(tǒng)的實(shí)施并不是一項(xiàng)簡單的技術(shù)性工作，也不是一項(xiàng)it部門內(nèi)部的管理工作，而是一場(chǎng)企業(yè)管理變革的系統(tǒng)工程。 電子商務(wù)的銷售取得了飛躍性的提高，以雙十一為例，xx年紅豆集團(tuán)雙十一的銷售額為一個(gè)億，而xx年雙十一當(dāng)天的銷售額則是億元。xx年11月，紅豆集團(tuán)獲得“cctv中國年度品牌”。兩化融合也是物聯(lián)網(wǎng)4大技術(shù)的組成部分和應(yīng)用領(lǐng)域之一。xx年集團(tuán)產(chǎn)銷435億元，居中國民營企業(yè)500強(qiáng)57位。 二、企業(yè)兩化融合現(xiàn)狀 集團(tuán)采購的商用信息化系統(tǒng)，包括金算盤財(cái)務(wù)系統(tǒng)、九恒星資金系統(tǒng)、百勝erp系統(tǒng)、富勒倉儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)、優(yōu)洛克門店督導(dǎo)系統(tǒng)、金蝶人力資源系統(tǒng)、萬戶oa系統(tǒng)、統(tǒng)一通信rtx系統(tǒng)等。 在兩化融合的工作中，也遇到了不少的問題，現(xiàn)總結(jié)如下。 兩化融合發(fā)言稿 一、企業(yè)兩化融合現(xiàn)狀 現(xiàn)狀 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司（簡稱蘇州金龍）成立于1998年底，現(xiàn)有總資產(chǎn)50億，擁有50萬平方米的現(xiàn)代化客車生產(chǎn)基地。我司緊跟政府在兩化融合方面提出的方針策略，積極的配合實(shí)施企業(yè)兩化融合建設(shè)和試點(diǎn)工作。產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理由excel管理，轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽肯冗M(jìn)的pdm系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化、自動(dòng)化的管理，大大降低了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的錯(cuò)誤率。建立起整套流程和變革管理的長效機(jī)制，在各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域推動(dòng)管理變革項(xiàng)目，確保每個(gè)項(xiàng)目在組織、流程、績效、it層面四位一體的有效落地，
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