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城管環(huán)衛(wèi)園林客運燃氣管理工作匯報提綱(存儲版)

2025-09-22 18:07上一頁面

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【正文】 ” : 一是管理共識難強化。目前,城管大隊、環(huán)衛(wèi)所、園林所、客運所等承擔 XX 縣區(qū)主要管理職能的單位,在收入不足、支出增加的情況下,難以添置管理設備,一定程度上制約了管理工作的開展。如 XX縣區(qū)公廁太少,現有公廁 5個,與國家的每一平方公里要一個公廁的規(guī)定相差甚遠,造成行人就 第 9 頁 共 13 頁 廁難; XX 縣區(qū)菜市場太少,導致一些菜販以路為市,沿街叫賣;XX 縣區(qū)垃圾房和垃圾中轉站太少,垃圾只能隨處堆放; XX 縣區(qū)停車場不夠,導致車輛亂停濫放; XX 縣區(qū)行道樹品種單一,容易引起病蟲害; XX 縣區(qū)道路配套不夠且破損嚴重,也給我們的管理工作帶來了相當的難度。他們每天承擔著繁重的管理任務,盡管能夠收取部分占 第 10 頁 共 13 頁 場 占道費,但微乎其微,況且不能放水養(yǎng)魚,在這種情況下,個人待遇都不能得到保障,難免產生后顧之憂,造成思想混亂,影響了工作。建議縣人民政府加強相關部門的溝通和協調,建立溝通信息、增進友誼、橫向結合的工作機制,搭建齊抓共管的平臺,實現執(zhí)法部門的優(yōu)勢互補,充分發(fā)揮公安、交通、工商、衛(wèi)生、法院等執(zhí)法部門的優(yōu)勢,解決城管執(zhí)法中遇到的難點。三是對城管、環(huán)衛(wèi)、園林、客運等管理部門在繼續(xù)推行 “ 五定 ” 、 “ 一掛鉤 ” (即定路段、定人員、定目標、定考核、定獎懲、管理水平與工資待遇掛鉤)的基礎上,對部分街道的管理、清掃保潔以及綠化帶管理,嘗試推行買斷經營的方式。 堅持落實政策,規(guī)范城市客運。 。 堅持完善設施,解決管理難點。全面落實綜合管理的聯席會議制度、區(qū)域管理制度、月度綜治制度、督查通報制度、良性互動制度,切實履行各成員單位在 “ 綜合管理、集中執(zhí)法 ” 中的工作職責,恪盡職守,服從調度,做到既有分工又有協作、既各負其責又整體聯動。慶幸的是,今年縣政府程罡縣長已經著手這一工作。目前我縣 XX 縣區(qū)從事城市管理 、市容環(huán)境衛(wèi)生管理的幾個部門,人員工資及正常辦公經費仍然得不到保障,政策性補發(fā)工資無錢補發(fā),與同是執(zhí)法管理的交警相比,無論是裝備配置、還是待遇保障差距太大。 五是基礎設施難配套。不少人是按個人利益判斷城市管理工作,城市管松了,影響到本人行車走路就提意見;管嚴了,影響本人生意或者感覺不舒服也提意見,認為浠水大不了是個縣城,沒必要管理那么嚴,城管工 第 8 頁 共 13 頁 作經常處于兩難境地。我們在加強燃氣行業(yè)監(jiān)管、生產安全、開展行業(yè)優(yōu)質服務、擴大天然氣用戶、 第 7 頁 共 13 頁 整頓燃氣市場方面,做了許多有益的工作。另外,我們 還將聞一多大道的綠化管養(yǎng)權對外成功地進行了 第 6 頁 共 13 頁 招標試點,為下步改革積累了經驗。 加強環(huán)境衛(wèi)生管理, XX 縣區(qū)面貌明顯改善。對 XX 縣區(qū) 7 個出入口的垃圾和經營攤點,我們通過聯合行動,進行專項整治,并加派人員管理,出入口環(huán)境衛(wèi)生面貌有所改善。 加強專項綜合整治, XX 縣區(qū)秩序明顯好轉。 縣客運所。五家單位基本情況如下: 城管大隊。其中差額補助事業(yè)單位 2 家(城管大隊、環(huán)衛(wèi)所),自收自支事業(yè)單位 3 家。主要職責是依據國務院《城市綠化條例》和《 xx 省城市綠化實施辦法》,負責城市規(guī)劃區(qū)內城市綠化的規(guī)劃、建設、保護和管理,對損壞綠化設施及 花草樹木的行為進行查處,以及 XX 縣區(qū)綠化費、綠化延誤費、綠地臨時占用費、綠化補償費的收取;綠化維護面積 28 萬平方米
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