城管環(huán)衛(wèi)園林客運燃氣管理工作匯報提綱(文件)
【正文】 門，人員工資及正常辦公經(jīng)費仍然得不到保障，政策性補發(fā)工資無錢補發(fā)，與同是執(zhí)法管理的交警相比，無論是裝備配置、還是待遇保障差距太大。為切實做好 XX 縣區(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生管理，下步我們打算或建議著重抓好以下幾個方面的工作： 堅持整體聯(lián)動，實現(xiàn)齊抓共管。慶幸的是，今年縣政府程罡縣長已經(jīng)著手這一工作。將園林綠化、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、城市公交、城市燃氣、商業(yè)布局及市場建設(shè)（停車場、菜市場、鋼材市場、廢舊物品回收）等專業(yè)規(guī)劃，進行綜合考慮，實行同步規(guī) 劃設(shè)計、同步建設(shè)、同步建成投入使用。全面落實綜合管理的聯(lián)席會議制度、區(qū)域管理制度、月度綜治制度、督查通報制度、良性互動制度，切實履行各成員單位在 “ 綜合管理、集中執(zhí)法 ” 中的工作職責(zé)，恪盡職守，服從調(diào)度，做到既有分工又有協(xié)作、既各負其責(zé)又整體聯(lián)動。 堅持疏堵結(jié)合，探索城管新路。 堅持完善設(shè)施，解決管理難點。同時采取市場化運作方式，配套完善公交候車站（亭）建設(shè)，從根本上解決公交車亂停亂靠問 第 13 頁 共 13 頁 題。 。落實好政府補貼政策，除燃油補貼外，地方政府給予一定補貼。 堅持落實政策，規(guī)范城市客運。同時，將城管大隊執(zhí)法人員分成兩部份，一部份分到 第 12 頁 共 13 頁 分指揮部或社區(qū)，參與分指揮部或社區(qū)管理，一部份組成巡查分隊，負責(zé)全面巡查監(jiān)管。三是對城管、環(huán)衛(wèi)、園林、客運等管理部門在繼續(xù)推行 “ 五定 ” 、 “ 一掛鉤 ” （即定路段、定人員、定目標(biāo)、定考核、定獎懲、管理水平與工資待遇掛鉤）的基礎(chǔ)上，對部分街道的管理、清掃保潔以及綠化帶管理，嘗試推行買斷經(jīng)營的方式。 堅持創(chuàng)新機制，強化專業(yè)管理。建議縣人民政府加強相關(guān)部門的溝通和協(xié)調(diào)，建立溝通信息、增進友誼、橫向結(jié)合的工作機制，搭建齊抓共管的平臺，實現(xiàn)執(zhí)法部門的優(yōu)勢互補，充分發(fā)揮公安、交通、工商、衛(wèi)生、法院等執(zhí)法部門的優(yōu)勢，解決城管執(zhí)法中遇到的難點。加強市容環(huán)境衛(wèi)生管理最切實有效的辦法，就是 “ 門前四包 ” 模式，這方面，我縣有過成功經(jīng)驗，而且這一成功經(jīng)驗正在外地開花結(jié)果。他們每天承擔(dān)著繁重的管理任務(wù)，盡管能夠收取部分占 第 10 頁 共 13 頁 場 占道費，但微乎其微，況且不能放水養(yǎng)魚，在這種情況下，個人待遇都不能得到保障，難免產(chǎn)生后顧之憂，造成思想混亂，影響了工作。同時城管大隊在當(dāng)前文明執(zhí)法、和諧社會的大環(huán)境下，在文明執(zhí)法的同時屢次受到不法分子的暴力抗法，今年受到不法分子的報復(fù) 6 起，直接經(jīng)濟損失 萬元，城管執(zhí)法人員的人身安全根本得不到保障。如 XX縣區(qū)公廁太少，現(xiàn)有公廁 5個，與國家的每一平方公里要一個公廁的規(guī)定相差甚遠，造成行人就 第 9 頁 共 13 頁 廁難； XX 縣區(qū)菜市場太少，導(dǎo)致一些菜販以路為市，沿街叫賣；XX 縣區(qū)垃圾房和垃圾中轉(zhuǎn)站太少，垃圾只能隨處堆放； XX 縣區(qū)停車場不夠，導(dǎo)致車輛亂停濫放； XX 縣區(qū)行道樹品種單一，容易引起病蟲害； XX 縣區(qū)道路配套不夠且破損嚴重，也給我們的管理工作帶來了相當(dāng)?shù)碾y度。創(chuàng)新不是一個單位一個部門能夠進行的，如創(chuàng)辦專業(yè)市場、特色街，單靠城管一家很難實現(xiàn)。目前，城管大隊、環(huán)衛(wèi)所、園林所、客運所等承擔(dān) XX 縣區(qū)主要管理職能的單位，在收入不足、支出增加的情況下，難以添置管理設(shè)備，一定程度上制約了管理工作的開展。每年 XX縣區(qū)花壇、綠化帶被車輛撞壞 100 多處，前面修好了，后面又弄壞了，還找不到肇事者，設(shè)施的損毀令人十分痛心。具體體現(xiàn)為 “ 七難 ” ：
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