5盛光祖在全國工作會議上的報告[大全5篇](存儲版)
【正文】 （四）大力實施黨風(fēng)廉政建設(shè)年，深入推進懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)。加強對權(quán)力的制約和監(jiān)督，實現(xiàn)對權(quán)力運行各環(huán)節(jié)的有效控制。認(rèn)真執(zhí)行鐵路建設(shè)法律法規(guī)，履行建設(shè)程序和規(guī)定，依法合規(guī)組織項目建設(shè)。加強鐵路知識產(chǎn)權(quán)管理和成果推廣應(yīng)用，規(guī)范鐵路專用設(shè)備準(zhǔn)入管理，加強國際鐵 路技術(shù)交流。 （七）關(guān)心關(guān)愛職工群眾，不斷提高職工物質(zhì)文化生活水平。以安全、服務(wù)領(lǐng)域為重點，大力開展選樹典型、品牌創(chuàng)建等文化活動，發(fā)揮文化的引領(lǐng)和推動作用，動員廣大職工振奮精神、攻堅克難，形成推進鐵路科學(xué)發(fā)展的強大合力。部機關(guān)各部門和部屬單位要深入分析本單位領(lǐng)導(dǎo)干部工作作風(fēng)狀況，針對存在問題，制定改進工作作風(fēng)的具體辦法和措施，并不折不扣地加以落實。大力加強面向廣大職工的宣傳思想工作，廣泛開展形勢任務(wù)教育，切實增加廣大干部職工推進鐵路科學(xué)發(fā)展的責(zé)任感和使命感。 第 15 頁 共 15 頁 （三）充分發(fā)揮共青團組織作用。切實保障職工參與管理和監(jiān)督的民主權(quán)利，完善職工代表大會、廠務(wù)公開等民主管理制度，促進企業(yè)民主決策和民主管理。加強黨員隊伍建設(shè)，始終保持鐵路黨員隊伍的先進性和純潔性。 。 （八）緊密結(jié)合鐵路行業(yè)特點，扎實推進鐵路文化建設(shè)。發(fā)揮鐵道部對科技創(chuàng)新的協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和服務(wù)作用，發(fā)揮企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體作用，發(fā)揮鐵道 第 12 頁 共 15 頁 科學(xué)研究院的骨干和領(lǐng)頭作用，支持路內(nèi) 外科研院所承擔(dān)鐵路科研任務(wù)，推進國家研究試驗平臺建設(shè)，著力構(gòu)建具有我國鐵路特色的技術(shù)創(chuàng)新體系，加大科技投入。 。對年內(nèi)擬新開工項目，加快前期工作，力爭盡早開工建設(shè)。在車皮管理領(lǐng)域，推進運輸能力、客戶需求、配置結(jié)果全部網(wǎng)上公開，實現(xiàn)運力配置陽光操作，大力凈化貨運市場環(huán)境。全路要建立對各鐵路運輸企業(yè)的盈虧總額考核機制，完善企業(yè)經(jīng)營業(yè)績考核辦法，引導(dǎo)鐵路局切實承擔(dān)起市場主體責(zé)任，主動開拓市場，強化經(jīng)營管理。 （三）大力實施體制機制轉(zhuǎn)換年，推動鐵路實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 。 （二）大力實施 運輸組織改革年，推動鐵路全方位走向市場。加強日常檢查監(jiān)督和履責(zé)考核，促進各級干部和管理崗位盡職盡責(zé)抓好安全工作落實。我們必須抓住機遇、迎接挑戰(zhàn)，自覺肩負(fù)使命，更加奮發(fā)有為，努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面。我們必須充分利用有利條件，同時也必須正視和應(yīng)對面臨的挑戰(zhàn)。我們必須堅持把人民群眾滿 意作為鐵路服務(wù)工作的根本標(biāo)準(zhǔn)，進一步更新服務(wù)理念，創(chuàng)新服務(wù)方式，建立持續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量的長效機制，進一步提高人民群眾對鐵路工作的滿意度。我們必須站在服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展大局的高度，科學(xué)有序加快鐵路建設(shè)發(fā)展，擴大路網(wǎng)規(guī)模，提升技術(shù)裝備水平，使鐵路運輸能力更好地適應(yīng)全面建成小康社會的要求。深化重點領(lǐng)域源頭治理，開展廉政風(fēng)險防控試點，完善各項管理制度。落實 “ 十二五 ” 鐵路職工生活規(guī)劃，鐵路職工工資實現(xiàn)較大幅度增長；大力推進保障性住房建設(shè)，職 第 3 頁 共 15 頁 工住房條件進一步改善；加快鐵路沿線生產(chǎn)生活配套設(shè)施建設(shè)，沿線職工通勤、吃飯、住宿、就醫(yī)等實際困難逐步得到解決。 —— 鐵路建設(shè)科學(xué)有序推進。 —— 安全生產(chǎn)保持基本穩(wěn)定。按照 “ 一體化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化和高度融合 ” 的思路，充分發(fā)揮運輸企業(yè)市場主體作用，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制，創(chuàng)新運輸組織方式，優(yōu)化運輸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極開展市場營銷，統(tǒng)籌推進 各類經(jīng)營業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展。 —— 鐵路改革不斷深化。黨的十八大之后，部黨組和各級黨委中心組認(rèn)真學(xué)習(xí)十八大報告、黨章和習(xí)近平總書記一系列重要講話，迅速興起了學(xué)習(xí)宣傳貫徹十八大精神的熱潮。黨的十六大以來的 10 年，在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在國家有關(guān)部門和各省區(qū)市的大力支持下，經(jīng)過全路 200多萬干部職工的辛勤努力，我國鐵路實現(xiàn)了加快發(fā)展。鐵路作為綜合交通運輸體系的骨干，在推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和生態(tài)
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