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國際航空貨運代理業(yè)務(wù)操作(存儲版)

2025-04-26 12:42上一頁面

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【正文】 CTS操作系統(tǒng) 客服 委托書訂艙信息 運單制作指令 報關(guān)所需的貨物信息 貨物信息 流轉(zhuǎn)單 CTS INTERNATIONAL TRANSPORTATION CO.,LTD 空運出口流程細(xì)節(jié)解釋 運單制作(單證) ? 制作分運單的注意事項 ( 一般是先制作分運單后制作總運單 ) ? 注意分運單重量、體積制作指令(有可能數(shù)字與貨物實際的重量、體積不一致) (請思考為什么) ? 注意美國貨物收發(fā)貨人相關(guān)信息是否齊全,用于美國貨物 AMS信息申報操作 ? 注意到付 /預(yù)付方式,及到付收費項目。吃掉的泡貨重量一般是和客戶分享的,慣例是客戶分享 70%,貨代公司分享 30% ,俗稱 3/7分泡。 ? 破損貨物和分批貨物必須區(qū)分到分運單,便于客戶報關(guān)(因為報關(guān)是以分運單為最小報關(guān)單位) 跟蹤客戶貨物,接受委托報關(guān)(客服 +報關(guān)) ? 對重點客戶,客服人員根據(jù)海外預(yù)報跟蹤貨物到達(dá)情況。 :08:3718:08Apr2316Apr23 1故人江海別,幾度隔山川。 , April 16, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 4月 16日星期日 6時 8分 37秒 18:08:3716 April 2023 1空山新雨后,天氣晚來秋。 2023年 4月 16日星期日 下午 6時 8分 37秒 18:08: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力,自勝者強。 。 2023年 4月 16日星期日 6時 8分 37秒 18:08:3716 April 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時,你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 , April 16, 2023 雨中黃葉樹,燈下白頭人。(二代客戶一般自己來?。? ? 貨主未及時來抽單的,必須通過各種途徑將貨到信息通知到貨主 ? 艙單確認(rèn) —— 根據(jù)總分運單,向海關(guān)申報確認(rèn)艙單信息,需要注意的是總單的毛重必須等于分單毛重之和,如果不一致不能確認(rèn)。 ? 必須注意機型對裝板箱的要求影響。 ?如果是桶裝貨物應(yīng)特別注意是否有危險品貨物標(biāo)志 ? 貨物信息輸入 CTS操作系統(tǒng)后,該貨物有 2個數(shù)字標(biāo)識: ?收貨編號 =給客戶的收貨憑證上的號碼,同時該收貨憑證的其中一聯(lián)是貼在貨物上面,對貨物進(jìn)行標(biāo)識的(貨物實際數(shù)字標(biāo)識) ?倉庫收貨序號 =貨物信息輸入 CTS系統(tǒng)后自動生成的一個號碼,用于 CTS操作系統(tǒng)內(nèi)的對貨物的標(biāo)識(系統(tǒng)數(shù)字標(biāo)識) 貨物信息 CTS操作系統(tǒng) 客服操作人員 CTS INTERNATIONAL TRANSPORTATION CO.,LTD 空運出口流程細(xì)節(jié)解釋 跟蹤貨單到達(dá)情況,并整理單證 ( 客服) ? 跟蹤貨物情況 ?核對手中的委托書,通過 CTS系統(tǒng)跟蹤貨物到達(dá)情況,如果在航班起飛前一天還未到達(dá)的貨物應(yīng)及時與客戶聯(lián)系(不包括事先聲明的現(xiàn)場貨物) ?根據(jù) CTS操作系統(tǒng)反映的貨物信息,將貨物信息和訂艙信息通過 “ 流轉(zhuǎn)單 ”聯(lián)系起來 ? 整理報關(guān)、交接所需單證 ?整理報關(guān)所必須的單證,并事先將單證送至報關(guān)部門進(jìn)行預(yù)審 ?根據(jù)貨物品名,整理交接所需單證,如 —— 喇叭需要磁檢證明,冰箱需要無氟證明,化工品需要化工品鑒定證書等。 IATA的總部設(shè)于瑞士日內(nèi)瓦。 ? 交接單 —— 將貨物交接給航空公司的憑證。二者之間的差距就是所吃掉的泡,俗稱吃泡。 航空公司簽發(fā)的,代表與托運人簽定的運輸合同。 ? 分單 (HAWB)—— HOUSE AIRWAY BILL 貨運代理公司簽發(fā)的,代表貨運代理公司與托運人運輸合同。 CTS INTERNATIONAL TRANSPORTATION CO.,LTD 空運基礎(chǔ)名詞解釋 4. 與貨物有關(guān)的術(shù)語 . ? 標(biāo)簽 —— 貼在每箱貨物上的顯示運單號、目的港、件數(shù)的紙張。 ? 現(xiàn)場操作 —— 貨物在報關(guān)當(dāng)日的航班出運,因操作時間比較緊張稱為現(xiàn)場貨物。 ? (在上海一般僅有貨主給貨運公司的委托書,貨運公司一般不提供委托書給航空公司,但在外地,如果是單票委托航空公司操作的貨物有,貨運公司需要同時提供一份委托書給航空公司) ? 報關(guān)資料 —— 需要提供給海關(guān)用于貨物申報的單證,如發(fā)票、箱單、報關(guān)單、核銷單、手冊等。到付貨物注意空號貨物的到付制作(空號定義 —— 貨物未到達(dá),需要先進(jìn)行單證報關(guān)操作的貨物,一般為區(qū)域內(nèi)的轉(zhuǎn)關(guān)貨物) (請思考為什么) ? 制作總運單的注意事項 ? 注意吃泡及靠級指令 ,并復(fù)核。 例: 貨物實際 1000KG 8M3, 總運單制作為 1000KG 6M3 這票貨吃掉的泡重為 333KG, 貨代公司分享 30%即 100KG 操作利潤 =向客戶收取 1100KG( 1000+100) 的運費-付給航空公司 1000KG的運費 = 100KG運費 CTS INTERNATIONAL TRANSPORTATION CO.,LTD 空運進(jìn)口流程及操作 ( PART 3) CTS INTERNATIONAL TRANSPORTATION CO.,LTD 空運進(jìn)口總流程 單證流 貨物流 整理隨機文件 發(fā)到貨通知 航空公司送貨 至海關(guān)報關(guān) 客戶委托報關(guān) 制作報關(guān)單證 客戶提貨 貨物入庫 客戶抽取隨機文件及到貨通知書 結(jié)算收款 與航空公司交接貨物 CTS INTERNATIONAL TRANSPORTATION CO.,LTD 空運進(jìn)口流程細(xì)節(jié)介紹 與航空公司交接貨物和隨機文件(倉庫) ? 與航空公司核對交接單證(第一步) ? 東航物流 —— 根據(jù)航空的交接清單核對隨機單證,沒有拿到的單證要在交接清單上注明 ? 浦東機場貨運站 —— 直接提取單證并自行制作 CTS單證清單 ? 與航空公司交接貨物(第二步) ? 根據(jù)
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