【正文】 月 10 日 1 月 17 日 1 月 24 日 1 月 31 日 2 月 7 日 … 6 月 12 日 6 月 19 日 6 月 26 日適用季節(jié)系數(shù)1 1 1 1 … 實際需求 200 190 210 195 220 … 320 330 290調(diào)整后需求 200 190 210 195 286 480 495 435第三章 Just In Time的庫存管理方式 怎么存 豐田汽車零件庫存管理 零件部門的職責 滿足車間生產(chǎn)的零件需要 獲取零件收益 降低進貨成本 降低經(jīng)營成本 提高零件供應率 以最低庫存滿足高供貨能力 零件需求 零件庫存 實際需求 人為需求 庫存管理品種 非庫存管理品種 存什么 怎么存 存多少 Phase in Phase out 大 小 大 大 訂貨周期 到貨周期 安全庫存 對應 MAD波動 的安全庫存 對應 L/T 的安全庫存 =銷售收入 進貨成本 運營成本 Phase out/in Incentive B/O B/O L/S ICC L/S 死庫 第一章 庫存管理概述 MAD 豐田汽車零件庫存管理 第三章 Just In Time的庫存管理方式 總結 豐田汽車零件庫存管理 第四章 倉儲七原則 豐田汽車零件庫存管理 第四章 倉庫保管七原則 1 倉庫保管七原則 1 2 3 4 5 6 7 按周轉速度存放； 重物下置； 豎置存放； 按類型存放； 異常品管理； 一個件號一個貨位； 存放在手可達到之處。這個貨位里只保存我們要出庫的這個零件，所以即使是完全沒有經(jīng)驗的人也可準確無誤地找到。 第四章 倉庫保管七原則 豐田汽車零件庫存管理 容易拿取的區(qū)域 不易拿取擺放 容易拿取的擺放 第四章 倉庫保管七原則 豐田汽車零件庫存管理 我們用以下表格說明庫存保管七原則的優(yōu)越性 3 綜合評價 第四章 倉庫保管七原則 豐田汽車零件庫存管理 (1) (2) (4) (1) 絕對不要設計會成為死路的通道 (2) (2) 合理設計倉庫通道，方便貨架上的零件取 放 （ 縮短移動路線 ） (3) 確保零件倉庫內(nèi)充足的照度（ 300 勒克司） (1) (4) 有效利用墻面空間 (2) (5) 最下層貨架與地面距離應超過 10 厘米 （ 防止零件污損，便于地面清掃 ） (6) 如果倉庫是 2 層建筑，樓梯盡可能設置 在中央離入口近的地方 （縮短移動路線 ） 第四章 倉庫保管七原則 豐田汽車零件庫存管理 第五章 TACT操作方法 豐田汽車零件庫存管理 SSQ=MAD（ O/C + L/T + S/S） 標準庫存量 月均需求 訂貨周期 到貨周期 安全庫存周期 建議訂貨量： 追加訂貨量 現(xiàn)有庫存量 在途庫存量 SOQ = SSQ O/H O/O + B/O 第五章 TACT系統(tǒng)管理 豐田汽車零件庫存管理 因為在 TACT系統(tǒng)中預設了圖示的訂貨公式，所以 TACT系統(tǒng)可以在統(tǒng)計后，提交 推薦 S/O訂貨清單 。 如右圖，進入 零件〉在途零件管理 功能，輸入希望查詢的訂單號、零件號后點擊檢索鍵 第五章 TACT系統(tǒng)管理 豐田汽車零件庫存管理 續(xù) 選擇要刪除的零件 在要刪除零件的最右側點擊 點擊刪除鍵，刪除本零件在系統(tǒng)中的訂貨數(shù)據(jù)。 :12:2706:12Apr231Apr23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , April 1, 2023 ? 很多事情努力了未必有結果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 4月 1日星期六 6時 12分 27秒 06:12:271 April 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 4月 1日星期六 上午 6時 12分 27秒 06:12: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強。 。 2023年 4月 1日星期六 6時 12分 27秒 06:12:271 April 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 , April 1, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 第五章 TACT系統(tǒng)管理 豐田汽車零件庫存管理 此位置調(diào)整 TACT到貨天數(shù) 第五章 TACT系統(tǒng)管理 豐田汽車零件庫存管理 TACT系統(tǒng)中的級別分類 TACT系統(tǒng)中各級別劃分（默認）標準與庫存特點 第五章 TACT系統(tǒng)管理 豐田汽車零件庫存管理 月需求件數(shù) 月需求次數(shù) 銷售 1件需幾個月 第五章 TACT系統(tǒng)管理 豐田汽車零件庫存管理 選中要更改的級別，如圖所示，在小方框中打勾 點擊變更鍵 第五章 TACT系統(tǒng)管理 豐田汽車零件庫存管理 可對框內(nèi)數(shù)值進行調(diào)整，根據(jù)自身銷售量設定合理數(shù)值 第五章 TACT系統(tǒng)管理 豐田汽車零件庫存管理 點擊任何一個出于調(diào)節(jié)狀態(tài)的級別按鈕，即可看到下面紅色線框內(nèi)出于可修改狀態(tài)的安全庫存天數(shù)和 MINIIP系數(shù)欄 第五章 TACT系統(tǒng)管理 豐田汽車零件庫存管理 零件在途數(shù)量不準確是很多經(jīng)銷店的通病，也是 TACT推薦 S/O訂單不準確的原因之一。 如果零件存放在過高的地方，提取及上架時 不得不使用梯子，就會造成作業(yè)不方便、 效率低下。 危險！ 不便！ 第四章 倉庫保管七原則 豐田汽車零件庫存管理 有些象車門、排氣管、擋風玻璃等扁平或細長形狀的零件如平放會產(chǎn)生如下問題： ① 上面零件的重量會損壞下面的零件； ② 此類零件平放會浪費很大空間； ③ 由于排氣管一類的零件過長，如平放會從貨架伸出至通道，從而影響通行且不安全； ④ 難以提取。且?guī)齑婕墑e越低 ,a值越小。所以我們不必為此而去準備大量庫存從而閑置資金， S/S也應該設定的小一些。 0246810121416182010 12 9 9 18 8 第 1月 第 2月 第 3月 第 4月 第 5月 第 6月 第三章 Just In Time的庫存管理方式 庫存多少 豐田汽車零件庫存管理 10 20 16 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1） S/S 定義 :為了抵御需求的突然增加 ,而設置的安全庫存 。無論經(jīng)銷店的庫存有無這種需求零件，只要需求一經(jīng)確定，需求數(shù)量就會計算到相應的 MAD中。 沒有庫存 第三章 Just In Time的庫存管理方式 庫存多少 豐田汽車零件庫存管理 1).實