物流配送現(xiàn)狀分析(存儲版)
【正文】 護不夠重視 現(xiàn)狀 ? 基礎(chǔ)設(shè)施薄弱 ? 現(xiàn)代化程度低 ? 選址不夠合理 ? 配送人員素質(zhì)較低 存在的問題 ? 加強政府部門間的協(xié)調(diào) ? 多渠道發(fā)展物流教育 ? 鼓勵物流技術(shù)創(chuàng)新 ? 實行強強聯(lián)合 ? 加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) ? 構(gòu)建多層次物流配送體系 ? 合理選址 ? 國家政策 對策措施 ? 根據(jù)《中國經(jīng)濟時報》上的一組數(shù)據(jù)顯示 ? 2023年，全國社會物流總值達 295437億元，同比增長 27%（按現(xiàn)價計算），明顯高于同期 GDP的增長速度 ? 2023年我國社會物流總額 ，按可比價格計算，同比增長 15%，增幅比上年提高 點 ? 從上述數(shù)據(jù)可以看出，我國物流業(yè)的發(fā)展勢頭良好 ? 目前 我國 已將現(xiàn)代物流業(yè)列為 4大新興產(chǎn)業(yè)之一，將物流專業(yè)人才列為 l 0大緊缺人才之一。 ? 可以預見，在相當長的一段時期，仍然會保持物流人才供不應求的局面 ? 我國物流配送業(yè)的發(fā)展是近幾年才逐漸走向穩(wěn)定發(fā)展的，是一個新興的朝陽產(chǎn)業(yè) ? 對于我國的這個新興的產(chǎn)業(yè)來說，市場競爭機制和市場管理法規(guī)不健全，發(fā)展物流配送所需的產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃尚未出臺，物流市場的進入與退出、競爭規(guī)則基本上無統(tǒng)一法律法規(guī)可循，對社會性的物流配送缺乏有效的外部約束 ? 上述這些問題的產(chǎn)生基本都源于體制和制度不完善 ? 從發(fā)展物流配送中心 以來，由于
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