物流配送現(xiàn)狀分析-wenkub
2023-03-30 00:16:43 本頁面
【正文】 ? 根據(jù)《中國經(jīng)濟(jì)時報》上的一組數(shù)據(jù)顯示 ? 2023年，全國社會物流總值達(dá) 295437億元，同比增長 27%（按現(xiàn)價計算），明顯高于同期 GDP的增長速度 ? 2023年我國社會物流總額 ，按可比價格計算，同比增長 15%，增幅比上年提高 點 ? 從上述數(shù)據(jù)可以看出，我國物流業(yè)的發(fā)展勢頭良好 ? 目前 我國 已將現(xiàn)代物流業(yè)列為 4大新興產(chǎn)業(yè)之一，將物流專業(yè)人才列為 l 0大緊缺人才之一。現(xiàn)代化的集裝箱、散裝運(yùn)輸發(fā)展不快；高效專用運(yùn)輸車輛少；汽車以中型汽油車為主，能耗大，效率低；裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化水平低 ? 物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化程度低 。 ? 可以預(yù)見，在相當(dāng)長的一段時期，仍然會保持物流人才供不應(yīng)求的局面 ? 我國物流配送業(yè)的發(fā)展是近幾年才逐漸走向穩(wěn)定發(fā)展的，是一個新興的朝陽產(chǎn)業(yè) ? 對于我國的這個新興的產(chǎn)業(yè)來說，市場競爭機(jī)制和市場管理法規(guī)不健全，發(fā)展物流配送所需的產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃尚未出臺，物流市場的進(jìn)入與退出、競爭規(guī)則基本上無統(tǒng)一法律法規(guī)可循，對社會性的物流配送缺乏有效的外部約束 ? 上述這些問題的產(chǎn)生基本都源于體制和制度不完善 ? 從發(fā)展物流配送中心 以來，由于受 我國 計劃經(jīng)濟(jì)的影響，物流配送中心無論是技術(shù)還是設(shè)備都比較陳舊。 ? 截止到 2023年，我國僅國有及國有控股企業(yè)、合資企業(yè)就有 40多萬個，若以現(xiàn)有物流類專業(yè)的高等學(xué)校每年招收 60名學(xué)生、
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1