fmea講解(下)(存儲版)
【正文】 設(shè)計 FMEA 亦可考量產(chǎn)品保養(yǎng) ( 售后服務(wù) ) 及資源回收技術(shù)上的限制o 評估標(biāo)準(zhǔn)o 嚴重度 /發(fā)生概率 /管制效果o 對所要求的特性定義越清楚時，越容易鑒別潛在失效方式第 19頁，共 36頁第二節(jié)： FMEA制作流程；o 搜集相關(guān)產(chǎn)品文件o 產(chǎn)品功能與規(guī)格o 顧客需求o 零件圖面o 工作流程圖o 過去或相似之 DFMEAo 產(chǎn)品歷史o 不良率o 報廢率o 顧客報怨 …o 應(yīng)在 FMEA會議前 1~2周即通知大家準(zhǔn)備第 20頁，共 36頁第二節(jié)： FMEA制作流程；準(zhǔn)備階段執(zhí)行階段改善階段重復(fù) 評估第 21頁，共 36頁第二節(jié)： FMEA制作流程；系統(tǒng)子系統(tǒng)零組件車 體內(nèi) 部車 窗車門密封帶玻 璃外 部車 門車門內(nèi) /外板 門扣/鎖如果產(chǎn)品機能很復(fù)雜， 可將其區(qū)分為若干 個 子系統(tǒng)， 以 識別 其主要及次要機能， 并逐 個分析第 22頁，共 36頁o FMEA編號 :填入 FMEA文件編號，以便可以追蹤使用。第一節(jié)： FMEA中術(shù)語的定義；第 8頁，共 36頁o 探測度（ D） :不易探測度數(shù)是評估 ② 型現(xiàn)行制程管制能探測出的失效原因的機率，或 ③ 型現(xiàn)行制程管制在制品離開制造作業(yè)或場地前能探測出下個失效模式。如果已有相似制程統(tǒng)計資料可用來決定發(fā)生等級。o 潛在失效后果：被定義為客戶要求的功能失效模式。第一節(jié)： FMEA中術(shù)語的定義；第 5頁，共 36頁第一節(jié)： FMEA中術(shù)語的定義；o 嚴重度（ S） :嚴重度是根據(jù)對客戶造成的失效效應(yīng)嚴重性而定的，嚴重度僅在功能上發(fā)生，降低嚴重度等級指標(biāo)只有通過設(shè)計變更才能實現(xiàn)，在制造過程上采取矯正措施則無法降低。通過設(shè)計更改或設(shè)計過程更改來預(yù)防或控制失效模式的起因 /機理是降低頻度的唯一途徑。o 風(fēng)險順序數(shù)（ RPN）：是嚴重度（ S）、頻度（O）和不易探測度數(shù)（ D）等級的乘積 RPN＝（ S） （ O） （ D），是一項制程風(fēng)險的指標(biāo)。編號原則為 8位，前 5位為 “ PFMEA” ，表示過程失效模式及后
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