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正文內(nèi)容

汽車(chē)概論及電子控制系統(tǒng)講座(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 鎖、安全帶、空氣調(diào)節(jié)器、音響裝置等眾多的車(chē)身附件。 電子技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用現(xiàn)狀 電子技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下系統(tǒng)中: ? 動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)控制 ? 車(chē)輛系統(tǒng)控制 ? 車(chē)身系統(tǒng)控制 ? 信息傳遞和通訊系統(tǒng) 動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)控制 主要包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及有關(guān)系統(tǒng)的控制和對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)如變速器等有關(guān)系統(tǒng)的控制 ( 1)電子點(diǎn)火系統(tǒng) ( 2)電控汽油噴射系統(tǒng) ( 3)應(yīng)用于汽油機(jī)的其它電子裝置 ( 4)發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng) 動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)控制 ( 1)與汽油機(jī)相比,柴油機(jī)具有熱效率高 (達(dá) 30%45%,而汽油機(jī)僅 25%30%), HC和 CO排放低,90年代以來(lái),由于市場(chǎng)對(duì)低油耗、污染小、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的需求,柴油機(jī)的開(kāi)發(fā),尤其是轎車(chē)用柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)倍受重視。 ( 4)柴油機(jī)的電控系統(tǒng)有位置控制和時(shí)間控制兩種 車(chē)輛系統(tǒng)控制
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