汽車概論及電子控制系統(tǒng)講座-免費(fèi)閱讀
【正文】 （ 4）柴油機(jī)的電控系統(tǒng)有位置控制和時(shí)間控制兩種 動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)控制 （ 1）與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)具有熱效率高 (達(dá) 30%45%，而汽油機(jī)僅 25%30%)， HC和 CO排放低，90年代以來(lái)，由于市場(chǎng)對(duì)低油耗、污染小、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，柴油機(jī)的開發(fā)，尤其是轎車用柴油機(jī)的開發(fā)倍受重視。 汽車的基本使用性能 汽車的基本使用性能主要包括以下幾個(gè)方面： ：由汽車的最高車速、加速時(shí)間和最大爬坡度來(lái)衡量。 （ 2）行駛系統(tǒng)：將各總成及部件連接成一個(gè)整體，并對(duì)全車起支撐作用。車用的往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)通常由以下幾個(gè)部分組成： （ 1）機(jī)體和曲柄連桿機(jī)構(gòu) （ 2）配氣機(jī)構(gòu) （ 3）燃料供給系統(tǒng) （ 4）冷卻系統(tǒng) （ 5）潤(rùn)滑系統(tǒng) （ 6）點(diǎn)火系統(tǒng) （ 7）啟動(dòng)系統(tǒng) 汽車各組成部分簡(jiǎn)介 ：汽車的基礎(chǔ)。車身的結(jié)構(gòu)包括殼體、車門、車窗、車身內(nèi)外裝飾件、座椅以及雨刷、車
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