汽車(chē)概論及電子控制系統(tǒng)講座-全文預(yù)覽
【正文】 變速器等有關(guān)系統(tǒng)的控制 （ 1）電子點(diǎn)火系統(tǒng) （ 2）電控汽油噴射系統(tǒng) （ 3）應(yīng)用于汽油機(jī)的其它電子裝置 （ 4）發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng) 動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)控制 （ 1）與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)具有熱效率高 (達(dá) 30%45%，而汽油機(jī)僅 25%30%)， HC和 CO排放低，90年代以來(lái)，由于市場(chǎng)對(duì)低油耗、污染小、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)，尤其是轎車(chē)用柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)倍受重視。 ：每百公里的耗油量或每升燃料能行駛的公里數(shù)來(lái)衡量。車(chē)身的結(jié)構(gòu)包括殼體、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、車(chē)身內(nèi)外裝飾件、座椅以及雨刷、車(chē)鎖、安全帶、空氣調(diào)節(jié)器、音響裝置等眾多的車(chē)身附件。通常由車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和輪胎、懸架等組成。車(chē)用的往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)通常由以下幾個(gè)部分組成： （ 1）機(jī)體和曲柄連桿機(jī)構(gòu) （ 2）配氣機(jī)構(gòu) （ 3）燃料供給系統(tǒng) （ 4）冷卻系統(tǒng) （ 5）潤(rùn)滑系統(tǒng) （ 6）點(diǎn)火系統(tǒng) （ 7）啟動(dòng)系統(tǒng)
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