【正文】 裕和、錦江低溫，山東榮慶等，和專注于冷鏈物流行業(yè)的重慶雪峰、康新物流等，以及與麥當(dāng)勞長(zhǎng)期合作的冷鏈物流體系相對(duì)完善的夏暉物流。 ? 冷鏈物流企業(yè)的冷凍車按照運(yùn)輸規(guī)模，主要分為 2噸、 4噸、 8噸、 12噸、 20噸、 30噸等不同類型。 格蘭仕 “ 零庫存 ” 的管理思想通過對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃和物料的系統(tǒng)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)了材料和產(chǎn)品的庫存都按照計(jì)劃來流動(dòng)，只保留少量的合理庫存。 ? 一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容 ? 從中山發(fā)往珠三角內(nèi)及部分外省地區(qū)公路運(yùn)輸； ? 順德 —中山往返物料配送。而非核心環(huán)節(jié)，則通過外包形式完成。因?yàn)槊绹?guó)土地和人工成本非常高，而中國(guó)這方面的成本則比較低。據(jù)了解，安利單在信息管理系統(tǒng)上就投資了 9000多萬元，系統(tǒng)的主要組成部分之一就是用于配送、庫存管理的 AS400系統(tǒng)。崔維星是山東濰坊人，談話間透出北方人的直爽，他說：“德邦物流能迅速的發(fā)展主要是差異化市場(chǎng)定位和復(fù)制管理模式。其中注重價(jià)格的客戶最多，占到市場(chǎng)絕大部分，但全國(guó)99%的物流公司都在進(jìn)攻這塊市場(chǎng)。 ” ? 香港的國(guó)泰航空公司 ? 于 2023年 11月 30日正式宣布啟動(dòng)新的包裹快遞業(yè)務(wù)，該公司保證這一名為 rpx（零售包裹快遞）的快遞業(yè)務(wù)將向用戶提供世界上時(shí)間最快的高質(zhì)量包裹快遞服務(wù)，其目標(biāo)是在香港和亞洲其他城市間進(jìn)行一夜航空貨運(yùn)，并在香港和世界其他城市間進(jìn)行次日包裹快遞， rpx根據(jù)運(yùn)送貨物的重要和時(shí)間要求分為白金 rpx、金 rpx和銀 rpx三個(gè)服務(wù)等級(jí)，白金 rpx是由工作人員以最快的運(yùn)送模式 24小時(shí)伴隨所送貨物乘航班進(jìn)行當(dāng)日遞送；金 rpx主要是在亞洲和北美主要城市間以最快的方式進(jìn)行當(dāng)日包裹快遞。 ? 訂購(gòu)快餐。這些店主也可以聘請(qǐng)促銷人員在本地區(qū)提供銷售及送貨服務(wù)。 ? 究其原因，雅芳發(fā)現(xiàn)是經(jīng)銷商的滿意度發(fā)生了偏移。雅芳生產(chǎn)出的貨物直接運(yùn)輸?shù)?8個(gè)物流中心，各地經(jīng)銷商專賣店通過上網(wǎng)直接向雅芳總部訂購(gòu)貨物，然后由總部將這些訂貨信息發(fā)到所分管的物流中心，物流中心據(jù)此將經(jīng)銷商所定貨物分撿出來整理好，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到經(jīng)銷商手中。海爾冰箱，世界第一。 一流三網(wǎng)的同步物流 全球的采購(gòu)資源網(wǎng) Kashi Shiqunhe Haikou Karamay Urumqi Yining Yumen Xining Lanzhou Lhasa Yinchuan Hohhot Dalian Shenyang Changchun Hailar Jinan Qingdao Taiyuan Zhengzhou Hefei Nanchang Changsha Nanning Guiyang Chengdu Xiamen Xinjiang Qinghai Xizang Sichuan Gansu Ningxia Shanxi Henan Guizhou Guangxi Guangzhou Jiangxi Anhui Shandong Nei Mongol Liaoning Jilin Hunan Hong Kong Hangzhou Yantai Beijing Nanjing Zhuhai Yunan Shan’xi Harerbin Shijiazhuang Shanghai Wuhan Shenzhen Tianjin Tangshan jinzhou wuxi Ningbo Jinng xuzhou Fuzhou Xiangfan Kunming chongqing Xian yinchuan 一流三網(wǎng)的同步物流 全球的配送網(wǎng)絡(luò) 在全國(guó)有 42個(gè)配送中心，覆蓋全國(guó)的配送時(shí)間不超過 4天。另一方面，適應(yīng)21世紀(jì)個(gè)性化消費(fèi)和個(gè)性化服務(wù)的需要，進(jìn)一步強(qiáng)化寶供的物流服務(wù)特色，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。政府需要支持的是整個(gè)行業(yè)，不只是一兩個(gè)企業(yè)。 ? ④倉(cāng)儲(chǔ)配送 對(duì)于靜態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)配套提供配送服務(wù)，目前已在螞蟻物流公司倉(cāng)庫內(nèi)儲(chǔ)存的商品，通過聯(lián)機(jī)管理，除能較迅速地進(jìn)行信息傳遞外，還可以按訂單數(shù)量，到貨要求與車輛供應(yīng)，線路調(diào)度統(tǒng)籌考慮，可大大節(jié)省客戶的時(shí)間成本及費(fèi)用，同時(shí)因?yàn)檎w流程由同一個(gè)執(zhí)行實(shí)體來承擔(dān)，也避免了多余的交接環(huán)節(jié)和不必要的人為失誤。 2） 在汽車物流方面，中遠(yuǎn)物流提供專業(yè)的汽車物流服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容涵蓋采購(gòu)物流的海運(yùn)、清關(guān)、陸運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、即時(shí)配送、信息管理，以及銷售物流的商品車運(yùn)輸、整車和零配件中轉(zhuǎn)庫，零配件的倉(cāng)儲(chǔ)配送。 ? 6）在工程物流方面，中遠(yuǎn)物流在電力物流等大型項(xiàng)目的工程設(shè)備的物流運(yùn)輸方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和超強(qiáng)的實(shí)力，提供從方案設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、內(nèi)河運(yùn)輸、沿海運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、空運(yùn)五路操作能力以及超大件運(yùn)輸，駁船轉(zhuǎn)運(yùn)等一站式服務(wù)。他們計(jì)劃 2023年再為 2—3個(gè)大型物流項(xiàng)目配臵信息系統(tǒng)，為客戶提供個(gè)性化服務(wù)。 。開發(fā)個(gè)性化物流信息系統(tǒng)，為重大客戶提供物流服務(wù)。 ? 5）在零售業(yè)物流方面，中遠(yuǎn)物流為零售業(yè)物流提供一攬子解決方案和一體化管理服務(wù)，包括商品的采購(gòu)物流及管理，商品運(yùn)輸及管理，裝卸搬運(yùn)及管理，進(jìn)貨驗(yàn)收及管理，儲(chǔ)存管理，包裝管理，物流信息處理及管理等。從產(chǎn)品下線一直到各地經(jīng)銷商，其中包括整個(gè)物流項(xiàng)目的管理策劃、廠區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、各地中轉(zhuǎn)庫管理、區(qū)域配送等。配送事業(yè)部現(xiàn)已成功為多家大型廠、商家提供了配送業(yè)務(wù)，如北京華聯(lián)、國(guó)美電器、成都八一家具城、普爾斯馬特等。用 23年時(shí)間，建立近 100條線路到達(dá)省內(nèi)二、三級(jí)城市，進(jìn)而覆蓋全川，要在省內(nèi)快遞市場(chǎng)每年 4億元市場(chǎng)份額中占領(lǐng) 20%的份額。寶供為此制定了一系列新的發(fā)展戰(zhàn)略。 與供應(yīng)商建立公平、互動(dòng)、雙贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。創(chuàng)業(yè)以來，海爾累計(jì)上繳稅收 100多億元。 ? 經(jīng)過將近一年的考察、研究，雅芳最終拿出了一套叫做 ? 直達(dá)配送 ?的物流解決方案。這在后來成為了雅芳制造的一個(gè) ? 著名 ? 概念。計(jì)劃開設(shè)雅芳專賣店的個(gè)人只需向雅芳繳納略高于 6000美元的創(chuàng)辦費(fèi)，即可獲得雅芳的標(biāo)志、產(chǎn)品展示材料、一臺(tái)電腦、相關(guān)的培訓(xùn)以及全套雅芳產(chǎn)品。結(jié)果，配送卡車得裝載率從過去得 50%左右一舉增至 80%以上，從而使配送費(fèi)用下降近 30%。我們大批量購(gòu)買東風(fēng)輕型車就是為了差異化服務(wù)，服務(wù)那些要求時(shí)效性強(qiáng)的顧客。幾輛車、十幾個(gè)人的物流公司比比皆是，最大的貨運(yùn)商也只占行業(yè)里 3%的市場(chǎng)份額。 （ 2）標(biāo)新立異戰(zhàn)略 ? 記者了解到，在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)，德邦物流在短短 12年的時(shí)間里，建設(shè)發(fā)展成雇員達(dá) 5600多人的大型物流企業(yè)，并仍以每年 60%的猛漲速度在發(fā)展，成為廣東省最大、效益最好的物流企業(yè)之一。只用了1年時(shí)間，投入了僅 1500萬元，安利就擁有了一個(gè)面積充足、設(shè)備先進(jìn)的新物流中心。在美國(guó)，安利倉(cāng)庫的自動(dòng)化程度相當(dāng)高。具體來說，物流戰(zhàn)略包括非核心環(huán)節(jié)外包、倉(cāng)庫半租半建和核心環(huán)節(jié)大手筆投入三個(gè)主要方面。 為降低物流成本，提高物流質(zhì)量， 決定于近期對(duì)我司各生產(chǎn)子公司的廠區(qū)物料配送、附近區(qū)域運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)行公開招標(biāo)。 ? ②商品流向 ? （ 3）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)環(huán)境 ? （ 4）物流政策與人才環(huán)境 （ 1）總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略： 格蘭仕零庫存 ? 在家電業(yè)中，人們一直視格蘭仕為 “ 打價(jià)格戰(zhàn)的好手 ” ，盡管價(jià)格戰(zhàn)在人們眼里是一個(gè)略帶些貶義的字眼，但經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘朋榮卻這樣解釋格蘭仕在微波爐上的低價(jià)格：格蘭仕的降價(jià)，不是在產(chǎn)品成本之下進(jìn)行的傾銷，也不是以質(zhì)量下降為前提的價(jià)格戰(zhàn)，而是建立在成本降低的基礎(chǔ)之上，而成本的降低又來自于它的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。但有的自建冷庫建設(shè)年代久遠(yuǎn)，衛(wèi)生狀況較差；新建冷庫通常較為先進(jìn)，如中外運(yùn)裕和在上海嘉定有一座現(xiàn)代型冷庫，是國(guó)內(nèi)最大的單體多溫度分區(qū)冷庫，具備電腦自動(dòng)控制的溫控裝置，可根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)并時(shí)時(shí)監(jiān)控冷庫溫度。 冷鏈物流行業(yè)環(huán)境分析 ? ? 我國(guó)的冷藏物流業(yè)尚處于初級(jí)階段，市場(chǎng)規(guī)模不大，區(qū)域性特征比較強(qiáng)，缺乏有影響力的、全國(guó)性的第三方冷藏物流行業(yè)領(lǐng)袖。消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)討價(jià)還價(jià)能力很強(qiáng)，但對(duì)于新型的貨運(yùn)代理服務(wù)尤其是特色物流服務(wù)，討價(jià)還價(jià)能力不強(qiáng)。在國(guó)際貨物運(yùn)輸行業(yè)中，我們俗稱的購(gòu)買量很大有兩種情況。對(duì)于進(jìn)口貨物，船公司通過海外網(wǎng)絡(luò)，用在信用證上“ 指定船公司 ” 、 “ 指定貨代 ” 的方式架空海運(yùn)貨代。從 2023年開始，我國(guó)外向型制造業(yè)迅猛發(fā)展生成了大量集裝箱貨源，海運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)出運(yùn)力供不應(yīng)求的狀況，船公司與海運(yùn)貨代的地位發(fā)生了傾斜，海運(yùn)貨代全面落入下風(fēng)。因?yàn)楹ｊP(guān)對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的要求，使得報(bào)關(guān)行必需向海關(guān)提交關(guān)于發(fā)貨人的真實(shí)資料。而且要求在全世界各國(guó)都要有自己的布點(diǎn)和代理，同時(shí)布點(diǎn)和代理也要有相同強(qiáng)大的實(shí)力來完成其在所在國(guó)的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。對(duì)于從事傳統(tǒng)的貨代業(yè)務(wù)的企業(yè)來講，他們的業(yè)務(wù)技術(shù)含量較低，對(duì)于潛在進(jìn)入者來講，并不需要投入多大的資金和技術(shù)，就能從事這類服務(wù)行業(yè)。 ? 包括：行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)者情況、技術(shù)經(jīng)濟(jì)支持情況和新技術(shù)新產(chǎn)品的影響。該網(wǎng)作為全球業(yè)務(wù)的信息處理通道，通過提供有關(guān)收費(fèi)及送達(dá)確認(rèn)、跟蹤國(guó)際包裹遞送和迅速處理海關(guān)信息的訪問，拓展了系統(tǒng)的全球能力。這個(gè)系統(tǒng)也可以為客戶的查詢提供打印信息。 ? 公司之所以成功的關(guān)鍵是投資于先進(jìn)的信息技術(shù)。 第四層：執(zhí)行層 執(zhí)行層，包括支持物流的信息系統(tǒng)、指導(dǎo)日常物流運(yùn)作的方針與程序、設(shè)施設(shè)備的配置及維護(hù)、以及組織與人員問題。 科技企業(yè)物流外包 ? 在敦豪公司（ DHL）位于上海的 4,000平方米的寬闊貨區(qū)內(nèi)，成堆的印有 “ Siemens （西門子） ” Logo的貨件顯得格外顯眼。 ? 面對(duì)伊利在全國(guó)攻城略地、不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)能的局面，蒙牛挾 2023年在香港成功上市融資 14億港幣的余威，也一路高歌猛進(jìn)，在全國(guó)精心布臵了一張重點(diǎn)突出、思路清晰的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)。 ? 不論如何表述，實(shí)際上都遵循了兩條基本原則：一是靠近產(chǎn)奶區(qū)，便于獲取奶源；二是盡量靠近市場(chǎng)，以便在降低運(yùn)輸成本的同時(shí)能對(duì)市場(chǎng)需求作出快速反應(yīng)，從而提升經(jīng)營(yíng)效率和靈活性。所以，對(duì)于制造商來說，為了獲得分銷過程中的即時(shí)信息，盡可能縮短分銷渠道是非常重要的。 渠道結(jié)構(gòu) 和 設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 提供了滿足顧客的服務(wù)需求的基礎(chǔ)。顧客服務(wù)戰(zhàn)略的簡(jiǎn)單或復(fù)雜取決于企業(yè)的產(chǎn)品、市場(chǎng)和顧客服務(wù)目標(biāo)。 ? 物流戰(zhàn)略目標(biāo)是物流戰(zhàn)略的核心問題，是戰(zhàn)略方案制定的依據(jù)。 ? (2)國(guó)內(nèi)一些大型企業(yè)集團(tuán)也在開發(fā)區(qū)致力于物流業(yè)的發(fā)展，以海爾、海信、澳柯瑪、國(guó)風(fēng)、頤中等工業(yè)園區(qū)為代表的企業(yè)迅速發(fā)展物流業(yè)，有的已經(jīng)發(fā)展成相對(duì)獨(dú)立的第三方物流企業(yè)。服務(wù)水平低。 青島港物流公司 SWOT分析 ? 一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（ Strength） ? （ 1）裝箱、拼箱、拆箱、出口集裝箱場(chǎng)站、 CFS服務(wù)及冷凍箱維修、箱管等服務(wù) ? （ 2）鐵路港站服務(wù) ? 青島港物流公司擁有前灣港區(qū)唯一的鐵路港站，可以提供鐵路貨物發(fā)送、接卸、倒箱等服務(wù)，港口和鐵路部門聯(lián)合開設(shè)了 5定班列，可達(dá)成都、西安、鄭州等內(nèi)陸地區(qū)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)， NYK努力建立一個(gè)圍繞海、陸、空服務(wù)的綜合網(wǎng)絡(luò)體系，并使其物流中心不斷地向世界各主要地區(qū)發(fā)展。 ? 而協(xié)作戰(zhàn)略的目標(biāo)是綜合利用集團(tuán)的力量，順應(yīng)顧客的需求， 提供聯(lián)運(yùn)服務(wù)及延伸服務(wù) 。 【 引導(dǎo)案例 】 ? 在規(guī)模戰(zhàn)略中，將 集裝箱運(yùn)輸、不定期專用船運(yùn)輸、物流、客船事業(yè)作為核心業(yè)務(wù) ，努力使它們健康發(fā)展，使企業(yè)的價(jià)值得到提高。 ? NYK集團(tuán)提出的這一宣言是一個(gè)面向 21世紀(jì)的公司戰(zhàn)略，其目標(biāo)是使公司發(fā)展成為一個(gè)超越海上運(yùn)輸?shù)娜轿坏木C合物流集團(tuán)，也就是成為一個(gè)可以提供更廣泛的服務(wù)種類的超級(jí)承運(yùn)人。物流戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)分析是物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。 ? （ 3）人才短缺 ? （ 4）經(jīng)營(yíng)規(guī)模小。青島港港口西移戰(zhàn)略實(shí)施之后，中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)、馬士基、伊藤忠、菱光、住友、韓進(jìn)海運(yùn)、勝獅貨柜、以星航運(yùn)等世界 500強(qiáng)企業(yè)和國(guó)內(nèi)外著名物流企業(yè)紛紛在西海岸建設(shè)專業(yè)化的物流園區(qū)。 ? 一個(gè)完整的物流戰(zhàn)略目標(biāo)應(yīng)明確闡述三個(gè)問題： ? （ 1）企業(yè)物流目的 —— 做什么？； ? （ 2）發(fā)展標(biāo)準(zhǔn) —— 物流達(dá)到什么水準(zhǔn)； ? （ 3）時(shí)間進(jìn)程 —— 什