液壓與氣壓技術(shù)985大學(xué)講義第一章(存儲版)
【正文】 作的，一個完整的液壓傳動系統(tǒng)由以下幾部分組成： (l) 液壓泵 (動力元件 )： 是將原動機(jī)所輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的元件，其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油，液壓泵是液壓系統(tǒng)的心臟。 本章重點(diǎn) 1．從實(shí)例出發(fā)，深入淺出對液壓傳動進(jìn)行定義； 2．介紹液壓傳動的起源與發(fā)展過程； 3．簡介液壓傳動的優(yōu)缺點(diǎn)、研究范圍與應(yīng)用領(lǐng)域； 4．液壓傳動工作介質(zhì)簡介。 (2) 執(zhí)行元件： (3) 控制元件： 包括壓力、方向、流量控制閥，是對系統(tǒng)中油液壓力、流量、方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的元件。 (3)液壓元件的制造精度要求較高，因而價格較貴。 液壓傳動的發(fā)展 液壓傳動相對于機(jī)械傳動來說，它是一門新學(xué)科，從 17世紀(jì)中葉帕斯卡提出靜壓傳動原理， 18世紀(jì)末英國制成第一臺水壓機(jī)算起，液壓傳動已有 2～ 3百年的歷史，只是由于早期技術(shù)水平和生產(chǎn)需求的不足，液壓傳動技術(shù)沒有得到普遍地應(yīng)用。 職能符號 — 畫法簡單，清晰。 它使液體各層間的運(yùn)動速度不等，這種現(xiàn)象叫做液體的粘性。s（ 帕 液壓工作介質(zhì)的選擇 選擇液壓油液類型 在選擇液壓油液類型時，主要是考慮液壓系統(tǒng)的 工作環(huán)境和工作條件 ，若系統(tǒng)靠近 300 ℃ 以上的高溫表面熱源或有明火場所，要選擇 難燃型液壓油或液壓液 。 同時 ， 因油溫對油液的粘度影響極大 ， 而且還會分解出不利于使用的成分 ， 或因過量的汽化而使液壓泵吸空 ，無法正常工作 。 微小固體顆粒 會加速有相對滑動零件表面的磨損 ， 使液壓元件不能正常工作；同時 ， 它也會劃傷密封件 ， 使泄漏流量增加 。更換液壓油液時要清洗油箱，沖洗系統(tǒng)管道及液壓元件。 （ 2） 濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)： 應(yīng)在系統(tǒng)的相應(yīng)部位安裝適當(dāng)精度的過濾器，并且要定期檢查、清洗或更換濾心。 例如污染度等級數(shù)碼為 18/15的液壓油，表示它在每毫升內(nèi)不小于 5 ?m的顆粒數(shù)在 1 300～ 2 500之間，不小于 15 ?m的顆粒數(shù)在 160～ 320之間。 在液壓系統(tǒng)中 ， 液壓泵的工作條件最為嚴(yán)峻 。 液體的粘性大小可用粘度來表示。 液體在單位速度梯度下流動時單位面積上產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力。 密度 ρ ＝ m/V 可壓縮性 和膨脹性 體積彈性模量 K (體積壓縮系數(shù)的倒數(shù) ) VpVkK ????? 01 V0一定，在同樣 Δ p下， K 越
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