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柔性生產(chǎn)計(jì)劃與排產(chǎn)管理(1)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 1. 2. 1 基于產(chǎn)品與工藝分析的生產(chǎn)方式 流程型 Vs 離散型 ? 流程型工業(yè) – 石油化學(xué)工業(yè) ? 塑料 ? 制藥 ? 洗滌劑 ? 農(nóng)藥和化肥 – 金屬冶煉 – 紡織 – 煙草 – 釀酒 – 飲料 – 造紙等 ? 離散型工業(yè) 加工 /裝配型 – 汽車(chē)制造 – 機(jī)床工業(yè) – 工程機(jī)械 – 電子設(shè)備 – 計(jì)算機(jī) – 家用電器 – 家具 – 服裝工業(yè)等 工業(yè)類型 特征 流程型 離散 型 生產(chǎn)要素的密集性 資本密集型 人力和材料密集型 自動(dòng)化程度 高 較低 物流的流動(dòng)方式 連續(xù) 斷續(xù) 生產(chǎn)能力的核定 清楚 模糊 設(shè)備故障的影響 大 一般 對(duì)設(shè)備預(yù)防維修的要求 極高 一般 原材料品種 較少 多 能源消耗 高 低 在制品庫(kù)存 低 高 產(chǎn)成品存貨 高 低 產(chǎn)量的靈活性 低 高 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的靈活性 低 高 收集生產(chǎn)作業(yè)信息 較容易 較難 – 備貨生產(chǎn)方式 ( MTS, Make to stock) ? 在對(duì)市場(chǎng)預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,有計(jì)劃地生產(chǎn)出完工產(chǎn)品存貨并以存貨供應(yīng)顧客,產(chǎn)成品存貨是其最顯著的特點(diǎn) ? 顧客定制程度較低 ? 生產(chǎn)效率高 ? 要準(zhǔn)確預(yù)測(cè)顧客需求 ? 生產(chǎn)管理的重點(diǎn)是按“量”組織生產(chǎn)過(guò)程各環(huán)節(jié)的平衡 ? 訂貨生產(chǎn)方式 ( MTS, Make to order) ? 收到顧客訂單才按顧客要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、采購(gòu)、組織生產(chǎn)、發(fā)貨等工作 ? 各批的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量和交貨期等可能都不同 ? 產(chǎn)成品存貨較少 ? 生產(chǎn)管理的重點(diǎn)是確保交貨期,按“期”組織生產(chǎn)過(guò)程各環(huán)節(jié)的銜接平衡 1. 2. 2 基于市場(chǎng)需求分析的生產(chǎn)類型 還可將訂貨生產(chǎn)方式分細(xì)分為 訂貨組裝、 訂貨制造 和 訂貨工程 三種方式 ? 訂貨組裝方式ATO ? 預(yù)先生產(chǎn)出半成品存貨,按顧客要求組裝成不同的產(chǎn)品 ? 類似于備貨生產(chǎn)方式,零部件標(biāo)準(zhǔn)化和通用程度高,生產(chǎn)批量大,效率較高 ? 既適合采用流水線降低成本,也可滿足顧客不同要求 ? 代表著產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造綜合改進(jìn)的方向 ? 訂貨工程方式ETO ? 按顧客要求設(shè)計(jì)制造,即收到顧客訂單后先要進(jìn)行工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì),之后進(jìn)行采購(gòu)、外協(xié)、生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備和制造 ? 三種方式中訂貨工程方式的生產(chǎn)周期最長(zhǎng),生產(chǎn)和作業(yè)管理的重點(diǎn)是縮短設(shè)計(jì)周期,提高零部件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用水平 ? 訂貨制造方式MTO ? 按顧客要求制造,產(chǎn)品已設(shè)計(jì)好,可按計(jì)劃提前進(jìn)行采購(gòu)原材料并外委加工等工作 ? 產(chǎn)品生產(chǎn)期限等于生產(chǎn)周期,可縮短交貨期 ? 如果預(yù)測(cè)不準(zhǔn),造成原材料和外協(xié)件積壓 ? 生產(chǎn)和作業(yè)管理重點(diǎn)是加強(qiáng)預(yù)測(cè)和縮短采購(gòu)提前期和生產(chǎn)周期 產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝準(zhǔn)備 外購(gòu)與制造 總裝配 發(fā)運(yùn) 按預(yù)測(cè)為庫(kù)存組織生產(chǎn) 按訂單 按預(yù)測(cè)組織在產(chǎn)品生產(chǎn) 按訂單組織最后工序 按訂單組織加工與最后工序 按預(yù)測(cè)采購(gòu) 部分原材料 按訂單組織從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購(gòu)、加工、最后工序、發(fā)運(yùn)全過(guò)程 OLT 備貨生產(chǎn)型 訂貨組裝 /包裝型 訂貨制造型 訂貨工程型 生產(chǎn)管理類型與 訂單交付期( OLT, Order Lead Time) 交貨日期 OLT OLT OLT 訂單處理 制定生產(chǎn)計(jì)劃 采購(gòu)、外委、運(yùn)輸、進(jìn)貨檢驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ) 生產(chǎn)準(zhǔn)備 生產(chǎn)、加工、裝配、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、檢驗(yàn) 終檢 倉(cāng)儲(chǔ) 出貨 產(chǎn)出提 前期分析 Production Lead Time ( PLT) Throughput Time ( TPT) Total Production Cycle Time ( TPCT) Door to Door Lead Time 關(guān)鍵 B A C A B C 占 用 資 金 銷(xiāo)售額 /出貨量 ABC( 28法則 ) 分析 ——產(chǎn) 品 與 客 戶 的 分 類 5 10 20 100%品種品種7090100資金額(萬(wàn)元)資金額(萬(wàn)元)A 類類 7 0 %7 0B 類類 2 0 %2 0C 類類 1 0 %1 0關(guān)鍵 關(guān)鍵 瓶頸與約束分析( TOCOPT) 1)產(chǎn)能的限制 產(chǎn)能小于市場(chǎng)的需求 工程能力 , 過(guò)程能力不足 生產(chǎn)的質(zhì)量未能達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期的水準(zhǔn) 2) 市場(chǎng)的限制 市場(chǎng)的需求小于產(chǎn)能 3) 物料供應(yīng)的限制 供貨商無(wú)法如期供應(yīng)所需的原料 4) 新產(chǎn)品研發(fā)的限制 缺乏新的產(chǎn)品 新產(chǎn)品未能迅速上市 5) 管理政策的限制 傳統(tǒng)績(jī)效評(píng)估的辦法與標(biāo)準(zhǔn) 、 績(jī)效獎(jiǎng)金的計(jì)算 , 效率津貼 6) 思維的限制 傳統(tǒng)的管理思維模式仍適合未來(lái)的環(huán)境嗎 ? 瓶頸管理( TOC, Theory of Constraint)認(rèn)為:一個(gè)企業(yè)計(jì)劃與控制的目標(biāo)就是尋求顧客需求與企業(yè)能力的最佳配合,對(duì)瓶頸環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的控制,其余環(huán)節(jié)與瓶頸環(huán)節(jié)同步 計(jì)劃策略分析矩陣 材料通用性 + BOM分析 材料專用用性 BOM分析 提前期寬裕量 + 提前期寬裕量 MTS PTS MT0 PTO MT0 PTO MTS PTS 1) B/C類客戶:交期延長(zhǎng) or 價(jià)格杠桿 2) A類客戶:內(nèi)部成本 /績(jī)效補(bǔ)償 a) 改善生產(chǎn)系統(tǒng),縮短生產(chǎn)周期 b) 改善供應(yīng)鏈,縮短采購(gòu) /供應(yīng)周期 產(chǎn)品規(guī) 格通用化替代: 1)內(nèi)部技術(shù)規(guī)范與協(xié)調(diào) 2)外部客戶技術(shù)協(xié)調(diào) MTO:按單生產(chǎn) MTS:按庫(kù)存生產(chǎn) PTO:按單采購(gòu) PTS:按庫(kù)存采購(gòu) ( OLTPLT) 計(jì)劃策略脫困路徑之一: Design for Manufacture / Cost ? 標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化 – 變量消減工程( VRP, Variety Reduction Program) 消減零件、材料的變化量,從而減少材料費(fèi)、人工費(fèi)、加工費(fèi)、采購(gòu)費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi),等 – 工程師: PDM(產(chǎn)品 /工藝設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)) – 采購(gòu)員:采購(gòu)目錄數(shù)據(jù)庫(kù) ? 跨職能 /項(xiàng)目管理模式:銷(xiāo)售、產(chǎn)品、工藝、采購(gòu)、生產(chǎn) ? 供應(yīng)商早期介入 低產(chǎn)量 低標(biāo)準(zhǔn)化 一樣一件 多品種 較低產(chǎn)量 大批量 高標(biāo)準(zhǔn)化 大宗產(chǎn)品 少數(shù)主要 產(chǎn)品較高 的產(chǎn)量 工藝混雜 的流動(dòng) (單件生產(chǎn) ) 間斷的 順序流動(dòng) (成批生產(chǎn) ) 連接的 順序流動(dòng) (流動(dòng)裝配線 ) 連續(xù)工藝流動(dòng) 特種 設(shè)施 大型機(jī) 器設(shè)備 汽車(chē) 組裝 制糖 工業(yè) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品壽命周期 不可行區(qū) 不可行區(qū) 工 藝 流 程 結(jié) 構(gòu) 壽 命 周 期 階 段 主要的應(yīng)用領(lǐng)域: 計(jì)劃策略脫困路徑之二: ——流程與時(shí)間的改善 ? 短期策略: – 訂單評(píng)審手段(市場(chǎng)細(xì)分 +客戶定位 + 利潤(rùn)導(dǎo)向) – 成本核算與績(jī)效管理的引導(dǎo)(外部杠桿 + 內(nèi)部杠桿) – 計(jì)劃方法與工具的有效應(yīng)用( MRP+ JIT+ APS+ TOC+ Project) ? 中長(zhǎng)期策略 ? 瓶頸的突破(供應(yīng)商、工藝、產(chǎn)能、質(zhì)量、運(yùn)輸) ? 精益生產(chǎn)改善 ? 供應(yīng)鏈改善 神奇的豐田汽車(chē)公司 1980~ 1994,汽車(chē)界的霸主 豐田英二,大野耐一 質(zhì)量、價(jià)格、交貨期、柔性、服務(wù) 精益價(jià)值流圖分析 有效識(shí)別和轉(zhuǎn)化客戶需求 繪制當(dāng)前價(jià)值流圖 a) 運(yùn)作流程圖(物流) b)管理過(guò)程分析(信息流) 主要的問(wèn)題是什么? 產(chǎn)生這些問(wèn)題的原因是什么? 改進(jìn)(未來(lái)價(jià)值流圖) 價(jià)值流圖是一種系統(tǒng)分析工具 ? 幫助你不僅看到生產(chǎn)的單個(gè)過(guò)程,而是整個(gè)流動(dòng) ? 顯示信息流與生產(chǎn)物流的聯(lián)系(其它工具未考慮這點(diǎn)) ? 為分析生產(chǎn)系統(tǒng)提供共同語(yǔ)言,對(duì)價(jià)值流作出判斷和討論 ? 幫助你發(fā)現(xiàn)更多的浪費(fèi)及其根源 ? 將精益概念和控制技術(shù)結(jié)合起來(lái) ? 分析當(dāng)前 情況(“當(dāng)前狀態(tài)圖”) ? 規(guī)劃未來(lái)方向(“未來(lái)價(jià)值流圖”) 價(jià)值流的當(dāng)前狀態(tài)圖 1. 劃分 /選擇產(chǎn)品族 2. 描述顧客要求 3. 畫(huà)出基本生產(chǎn)工藝過(guò)程,收集過(guò)程數(shù)據(jù) 4. 描述物流與庫(kù)存 5. 描述信息流 6. 畫(huà)出時(shí)間增值軸 2. 生產(chǎn)物流圖 3. 信息流圖 4. 時(shí)間增值軸 1. 描述顧客的要求 ? 市場(chǎng)需求節(jié)拍與生產(chǎn)節(jié)拍 ? 產(chǎn)品變型的數(shù)量 ? 單件生產(chǎn)周期( C/ T) ? 換產(chǎn)調(diào)整時(shí)間( C/ 0) ? 機(jī)器開(kāi)動(dòng)率( uptime) ? 生產(chǎn)批次間隔( EPE) ? 操作員人數(shù) ? 包裝大小 ? 工作時(shí)間(減去休息后的工作時(shí)間) ? 廢品率 了解掌握重要的生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù): 通過(guò)“未來(lái)狀態(tài)圖”來(lái)反映 精益 /敏捷化的生產(chǎn)計(jì)劃與排產(chǎn)的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題 需求 (市場(chǎng)的“脈搏”) 物流 3. 你在哪在可以使用連續(xù)流進(jìn)行運(yùn)作(“生產(chǎn)線平衡”) 4. 為了控制上游過(guò)程,你需要在哪里使用“拉動(dòng)”系統(tǒng) ? 信息流 5. 你將把內(nèi)部關(guān)鍵控制計(jì)劃下達(dá)到哪個(gè)點(diǎn)(“定拍點(diǎn)”) 6. 你在關(guān)鍵計(jì)劃點(diǎn)如何均衡物流?(多品種生產(chǎn)) 7. 你在關(guān)鍵計(jì)劃點(diǎn)的排程間隔是多少?(小批量控制) 支持性改進(jìn) 8. 為了使價(jià)值流良好運(yùn)行,你需要對(duì)過(guò)程進(jìn)行什么樣的改進(jìn)。用指數(shù)平滑 法, α= ,來(lái)預(yù)測(cè) 3月份需求。 緊急系數(shù) 產(chǎn)品 標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)周期 可交貨期限 緊迫系數(shù) 排序 P 14 30 Q 16 30 R 28 40 S 25 60 T 20 60 生產(chǎn)排程表 周一 周二 周三 周四 周五 周六 L M D 實(shí)務(wù)探討: 1)兩班 /三班制的排程技巧? 2)如何減少加班? 3)如何編制輔助生產(chǎn)計(jì)劃? – 維修保養(yǎng)計(jì)劃 – 技能培訓(xùn)計(jì)劃 – 調(diào)休計(jì)劃 – 5S計(jì)劃 緊急訂單的處理 ?避免組織協(xié)調(diào) 、 工作失誤等造成的 “ 緊急訂單 ” ?確定 “ 某期間內(nèi)生產(chǎn)計(jì)劃不變更 ” 的插單原則 ?預(yù)留 OEE余量的產(chǎn)能以應(yīng)付急需 。 ? 倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境之經(jīng)時(shí)變壞 ? 做好倉(cāng)庫(kù)環(huán)境整理整頓; ? 貫徹物料先進(jìn)先出 。需求信息流逆向拉動(dòng)物流,這種方式稱為拉動(dòng)式模式或牽引式模式( PULL SYSTEM)。其典型的先進(jìn)代表為 MRP 倉(cāng)庫(kù) 指 令 A 產(chǎn)成品 庫(kù)存 A 生產(chǎn)計(jì)劃 全生產(chǎn)過(guò)程投入產(chǎn)出順序 工序 A 工序 B 工序 C 庫(kù)存 B 指 令 B 指 令 C 采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃 供應(yīng)商 信息流 物流 批量 產(chǎn)量 /廢品因素 儲(chǔ)備 物料清單 BOM 渠道安排 實(shí)際可獲得的產(chǎn)能 時(shí)間 相關(guān)要素是否受控? 客 戶 供應(yīng)商O(píng)EM 采購(gòu),供應(yīng) 生產(chǎn)計(jì)劃 客戶服務(wù) 財(cái)務(wù) D+????? 估計(jì)變化產(chǎn)生的財(cái)務(wù)影響 D 對(duì)問(wèn)題的確認(rèn) D+? 生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整 的周期 D+?? 實(shí)際交付期限的估計(jì) D+??? 確認(rèn)被選擇的客戶 D+???? 與供應(yīng)商 /OEM協(xié)商延期出貨的相關(guān)內(nèi)容 MRP / DRP /ERP的難題不是計(jì)劃而是 計(jì)劃調(diào)整或重置 產(chǎn)成品 生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃 工序 A 工序 B
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