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生產(chǎn)運作流程選擇設(shè)計與生產(chǎn)運作技術(shù)(存儲版)

2025-02-14 16:32上一頁面

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【正文】 新產(chǎn)品開發(fā)周期(二)制造業(yè)中的新技術(shù) ——AMT二二 制造業(yè)中的新技術(shù)選擇與管理制造業(yè)中的新技術(shù)選擇與管理 二 )計算機輔助制造計算機輔助制造 (Computer aided manufacturing,CAM)l 利用計算機直接進行加工制造、過程控制的技術(shù)l 主體由下述設(shè)備所構(gòu)成數(shù)控機床 (numerial control machine,NC)讀數(shù)機時代 —— 最早的數(shù)控機床計算機時代 —— 計算機數(shù)控 (CNC)、 直接數(shù)控 (DNC)(不進行機床間的計劃調(diào)度、協(xié)調(diào)配合等)機器人 (robot)第一代機器人第二代機器人 —— 帶有傳感器,模仿人的視覺和觸覺第三代機器人 —— 適應(yīng)性的智能機器人,識別和判斷能力,能按照人的口頭指令行動(二)制造業(yè)中的新技術(shù) ——AMT二二 制造業(yè)中的新技術(shù)選擇與管理制造業(yè)中的新技術(shù)選擇與管理 二 )計算機輔助制造計算機輔助制造 (Computer aided manufacturing,CAM)自動物料儲運系統(tǒng)、自動物料儲運系統(tǒng) (Automated materials handling,AMT)l 物料儲運 —— 運送、包裝、儲存產(chǎn)品或工件等過程l AMT—— 使用予以產(chǎn)品對象專業(yè)化為主,物料儲運操作的重復性也很高的生產(chǎn)組織方式1) AGV搬運技術(shù) (Automated guide wehicle) 小型無人駕駛卡車,自帶電力驅(qū)動系統(tǒng)。而這一點單靠硬技術(shù)是不可能實現(xiàn)的。161。(四)如何發(fā)揮新技術(shù)的威力 —— 技術(shù)與管理革新的結(jié)合三三 服務(wù)業(yè)中的新技術(shù)選擇與管理服務(wù)業(yè)中的新技術(shù)選擇與管理 1. 技術(shù)的變革要與管理方式的變革相結(jié)合2. 根據(jù)新技術(shù)所能提供的各種可能用途,重新設(shè)計、改造原有的業(yè)務(wù)流程,包括進行必要的組織機構(gòu)的改變、人員的調(diào)整、工作內(nèi)容的重新組合等 ——BPR 。(二)信息技術(shù)在金融業(yè)的應(yīng)用三三 服務(wù)業(yè)中的新技術(shù)選擇與管理服務(wù)業(yè)中的新技術(shù)選擇與管理 1. 銀行內(nèi)部的信息系統(tǒng)—— 銀行會計和總長系統(tǒng)是銀行實現(xiàn)計算機化的最基本的需求2. 銀行間的信息系統(tǒng)—— 實現(xiàn)銀行與銀行間的自動結(jié)算3. 銀行與客戶間的信息傳遞系統(tǒng)—— 實現(xiàn)銀行與客戶間的信息傳遞與支付業(yè)務(wù)(三)電子數(shù)據(jù)交換 EDI系統(tǒng)在流通領(lǐng)域的應(yīng)用三三 服務(wù)業(yè)中的新技術(shù)選擇與管理服務(wù)業(yè)中的新技術(shù)選擇與管理 一 )什么是 EDI(electronic data interchange)?161。(三)技術(shù)與管理的集成二二 制造業(yè)中的新技術(shù)選擇與管理制造業(yè)中的新技術(shù)選擇與管理 一 ) 技術(shù)與管理有機融合的意義1. 現(xiàn)代制造技術(shù)發(fā)展趨勢的主要特點之一是制造過程與管理過程、制造技術(shù)與管理技術(shù)融為一體。 激光、電子束、粒子束、超聲等技術(shù)及新能源載體的引入 —— 多種精密加工、特種加工技術(shù)以及復合加工工藝,提高了高難度產(chǎn)品的加工能力161。 考慮:工作方法的重新設(shè)計、職工技能培訓、職工機理等二、制造業(yè)中的新技術(shù)選擇與管理161。 范圍經(jīng)濟 1975年提出,基本含義 —— 研究生產(chǎn)多種產(chǎn)品而對各種資源要素聯(lián)合使用所產(chǎn)生的成本節(jié)約。 技術(shù)領(lǐng)先的持久性率先創(chuàng)新者是否能夠保持持久的技術(shù)領(lǐng)先地位,或者領(lǐng)先時間長度至少能夠使企業(yè)實現(xiàn)最低期望的戰(zhàn)略收益(三)生產(chǎn)運作技術(shù)選擇的要點之一 —— 如何看待自動化一 生產(chǎn)運作技術(shù)的選擇決策 161。中方得到轉(zhuǎn)讓技術(shù)后分別在兩廠計算得出與國外相同的結(jié)果,并穩(wěn)定運行一年后驗收再支付技術(shù)轉(zhuǎn)讓費。 1996年 6月,三峽左岸機組招標文件向國際發(fā)布了,文件規(guī)定 14臺一次性招標責任方為外商,前 12臺以外商為主,中方參加,中方分包份額的比例按合同總價不低于 25%, (這是讓中國市場部分 )。3. 減少風險(二)技術(shù)選擇的三個方面一 生產(chǎn)運作技術(shù)的選擇決策 二 ) 技術(shù)引進(購買)的選擇161。生產(chǎn)運作技術(shù)是指把投入變換成產(chǎn)出的方法。1. 經(jīng)濟學中,技術(shù) —— 生產(chǎn)要素 (資本和勞動 )的有效結(jié)合。 如何選擇最合適技術(shù),新技術(shù)會給企業(yè)的生產(chǎn)運作管理帶來什么樣的新課題,如何將技術(shù)、管理、人力資源等不同要素有機結(jié)合,是現(xiàn)代企業(yè)面臨的重要問題。161?,F(xiàn)在配合各項信息技術(shù),如網(wǎng)絡(luò)通信、共享數(shù)據(jù)庫和遠程會議,企業(yè)可以協(xié)調(diào)并行的各獨立團體的活動,而不是在最后才進行簡單的組合,這樣可以縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,減少不必要的浪費。 ( 4)將各地分散的資源視為一體。161。 GM公司采用共享數(shù)據(jù)庫、 EDI等信息技術(shù),將公司的經(jīng)營活動與配件供應(yīng)商的經(jīng)營活動連接起來。 ( 2)功能間的 BPR。 結(jié)合企業(yè)的具體情況五 業(yè)務(wù)流程重構(gòu)三、信息技術(shù)在 BPR的作用161。 三) BPR的具體方法161。12 3456 78VANVA 時間VA/NVA圖二、流程圖的運用(二 )流程分析改進的其它工具4. 因果圖 和 相關(guān)圖161。2. 物流、信息流可表示在一張圖中,也可分開 .3. 可以由不同的詳細程度 .4. 可以給出一個流程的生產(chǎn)能力、各項任務(wù)的完成時間等數(shù)據(jù) .5. 流程圖有很多用途、很多形式, “ 工作研究 ” 中還要詳細介紹 .四 生產(chǎn)運作流程的分析與改進二、流程圖的運用 (二 )流程圖實例及運用四 生產(chǎn)運作流程的分析與改進前臺、后臺的區(qū)分 —— 填寫汽車修理單 流程圖歡迎顧客詢問顧客姓名、住址確認汽車牌號查看汽車里程表向顧客詢問汽車毛病及修理要求必要時檢查汽車是否對所有問題、癥狀檢查完畢?顧客對修理方案是否滿意?其它建議其它建議顧客是否有其它交通工具? 提供交通工具結(jié)束交談,與顧客再見在汽車上貼上修理編號將有關(guān)文檔送到檢修臺有關(guān)數(shù)據(jù)輸入計算機顧客聯(lián)系前臺后臺是否是否是否二、流程圖的運用 (二 )流程圖實例及運用四 生產(chǎn)運作流程的分析與改進汽車維修的信息 流程圖顧客敘述汽車毛病并提出修理要求顧客層管理層記錄顧客敘述及要求確定修理類別并列入待修任務(wù)中汽車問題診斷提供配件與顧客交流修理情況并思考如何修理路試結(jié)果修理費賬單如顧客由問題,向顧客解釋技工層得到診斷報告要求領(lǐng)配件如還有其它問題,提出問題路試結(jié)果必要時再作一些修理工作顧客回答有關(guān)修理問題,必要時由顧客決策交付修理單和支票二、流程圖的運用(二 )流程分析改進的其它工具 _——1 、 6W2H分析法四 生產(chǎn)運作流程的分析與改進 假定你企業(yè)是面向庫存生產(chǎn) , 你是銷售員 , 當客戶來問你要 1件產(chǎn)品時候 ,你需要知道什么數(shù)據(jù) ? 1產(chǎn)品的生產(chǎn)節(jié)拍 2產(chǎn)品的生產(chǎn)周期 3產(chǎn)品的成品庫存 4 生產(chǎn)能力復習題161。批量之間的作業(yè)交換時間也會影響產(chǎn)品的生產(chǎn)節(jié)拍和生產(chǎn)周期。 生產(chǎn)周期 (lead time)—— 要加工的產(chǎn)品從一原材料的狀態(tài)進入一個生產(chǎn)運作流程,直至變換成完成品為止,在生產(chǎn)運作流程中度過的全部時間。161。三 生產(chǎn)運作流程的具體設(shè)計混合 成形 烘烤混合 成形 烘烤原材料 在制 品包裝 完成品45分鐘 60分鐘 45分鐘45分鐘 45分鐘60分鐘面包生產(chǎn)線各工序的節(jié)拍(每批 100個)一)流程的節(jié)拍、瓶頸與空閑時間(二 )瓶頸 (bottleneck)—— 通常指一個流程中生產(chǎn)節(jié)拍最慢的環(huán)節(jié)161。 決定為了獲得一項具體的產(chǎn)出,一個流程中應(yīng)該包括那些具體的工作任務(wù),這些任務(wù)之間用什么方式聯(lián)結(jié),即其中的物流和信息流模式,還需要確定流程中是否和應(yīng)該有庫存、庫存量多少。 任務(wù) —— 把投入的資源要素向產(chǎn)出方向轉(zhuǎn)換的行為或活動161。 生產(chǎn)運作流程的選擇設(shè)計 —— 要選擇和設(shè)計把投入變換成產(chǎn)出所需的資源、資源的組合方式、任務(wù)的進行方式、物流和信息流的流動方式等方案。 解決的問題:如何把在圖紙上設(shè)計好的產(chǎn)品真正制造出來。(五 )產(chǎn)品設(shè)計與服務(wù)設(shè)計的同時重視161。 P45 某食品公司運用 FTA分析其產(chǎn)品署片的實例一 產(chǎn)品設(shè)計(三 )產(chǎn)品設(shè)計與制造工藝設(shè)計的結(jié)合 —DFM161。 DFM的優(yōu)勢:1. 改進產(chǎn)品的設(shè)計質(zhì)量2. 縮短整個產(chǎn)品設(shè)計周期和制造工藝設(shè)計周期3. 贏得時間,降低成本一 產(chǎn)品設(shè)計(三 )產(chǎn)品設(shè)計與制造工藝設(shè)計的結(jié)合 —DFM161。 并行工程與傳統(tǒng)的串形工程的另一區(qū)別是 產(chǎn)品價格與成本的確定方法1. 傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計方法采用 “成本加法 ”(costplus approach)161。 四、 生產(chǎn)運作流程的分析與改進 →161。 三、 生產(chǎn)運作流程的具體設(shè)計 →161。 并行工程與傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計方法的主要
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