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1043國際鐵路運輸線與大陸橋(存儲版)

2025-02-12 17:32上一頁面

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【正文】 、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭等國,輻射 30多個國家和地區(qū)。如遠東至美國東部大西洋沿岸或美國南部墨西哥灣沿岸的貨運,即可由遠東裝船運至美國西海岸,轉裝鐵路 (公路 )專列運至東部大西洋或南部墨西哥灣沿岸,然后換裝內陸運輸運至目的地。 ? 1977年,在高緯嚴寒地區(qū)修建的橫貫阿拉斯加的原油管道正式輸油,引起了世人矚目。 ? 沙特阿拉伯也在 1981年建成了自波斯灣橫越國境中部至紅海岸延布港的輸油系統(tǒng),年輸油量達 9000多萬噸。 ? 中東地區(qū)的輸油管道最初主要為自伊拉克、沙特阿拉伯至敘利亞和黎巴嫩地中海港口的管線,由于受戰(zhàn)爭等因素的影響,在 20世紀肋年代初全部關閉。 ? 1993年,美國有輸油管道 31. 93萬千米,原油運輸量達 9億多噸,周轉量達到 8299億噸千米,占國內貨物總周轉量的約 20%。 ? 4.美國小陸橋 (U. S, Mini— LandBridge)。 ? 在我國大陸橋運輸的具體業(yè)務上, 根據歐洲各國收發(fā)箱的不同地點,鐵路線共有 5條,利用前蘇聯(lián)西部 5個邊境站,即朱爾法、溫格內、喬普、布列斯特和魯瑞卡,分別往返于伊朗、東歐、西歐、北歐等地。目前廣泛使用的大陸橋有西伯利亞大陸橋、新亞歐大陸橋和北美大陸橋 (包括美國大陸橋和加拿大大陸橋 )。 ? 4.中東一歐洲鐵路。以后又向遠東延伸至納霍德卡和東方港。西伯利亞大陸橋把太平洋遠東地區(qū)與前蘇聯(lián)波羅的海、黑海沿岸及西歐大西洋岸連接起來,為世界最長的大陸橋。 ? 鐵/海路線。新亞
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