化肥廠質(zhì)量管理人員質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)資料(存儲(chǔ)版)
【正文】 “人”的要素才是主要的，沒(méi)有駕駛員，這輛汽車(chē)也就只能原地不動(dòng)，成為廢物了?！比龁?wèn)：“為什么潤(rùn)滑不夠？”答：“因?yàn)闈?rùn)滑泵吸不上油來(lái)。 產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)及可追溯性 ?產(chǎn)品有四種狀態(tài)（未檢，已檢合格，已檢不合格，已檢待處理），產(chǎn)品從生產(chǎn)到入庫(kù)都應(yīng)有明確的標(biāo)識(shí)，至少應(yīng)標(biāo)清型號(hào)、批次、批量、狀態(tài)、生產(chǎn)日期，必要時(shí)要標(biāo)清生產(chǎn)人員及檢驗(yàn)人員，生產(chǎn)及質(zhì)量部門(mén)每天都應(yīng)詳細(xì)記錄當(dāng)天生產(chǎn)情況的有關(guān)數(shù)據(jù)和產(chǎn)品狀態(tài)、環(huán)境條件，當(dāng)調(diào)整參數(shù)、維修設(shè)備、更改工藝或有其它異常變化時(shí)特別要詳細(xì)記錄，以便萬(wàn)一出了問(wèn)題可以方便的查找原因。 ? 后來(lái)，軍方要求改變了檢查品質(zhì)的方法。 質(zhì)量管理的基本原則： :符合要求； ； ； ； 。 不斷提高服務(wù)水平，打造顧客至上，真誠(chéng)奉獻(xiàn)的服務(wù)形象。 ?一切以預(yù)防爲(wèi)主 、 一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話 和 一切使用戶(hù)滿(mǎn)意 質(zhì)量方針： 品質(zhì)優(yōu)良，顧客至上，以滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)滿(mǎn)足客戶(hù)需求。 管理層的思維和態(tài)度要轉(zhuǎn)變 ，共同 擔(dān)負(fù)起對(duì)質(zhì)量管理的責(zé)任 。于是降落傘制造商的總經(jīng)理便專(zhuān)程去飛行大隊(duì)商討此事，看是否能夠降低這個(gè)水準(zhǔn)？因?yàn)閺S商認(rèn)為，能夠達(dá)到這個(gè)程度已接近完美了，沒(méi)有什么必要再改。 生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不合格的處理 (及時(shí) 隔離 標(biāo)識(shí) 報(bào)告 ) 生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不合格品要及時(shí)改正，如無(wú)法馬上改正應(yīng)暫停生產(chǎn)查找原因，有解決不了的困難及時(shí)向有關(guān)人員求助，改善后才可以繼續(xù)生產(chǎn)，已經(jīng)產(chǎn)生的不合格品要單獨(dú)標(biāo)識(shí)好，不可以與合格品放在一起。一問(wèn)：“為什么機(jī)器停了？”答：“因?yàn)槌^(guò)了負(fù)荷，保險(xiǎn)絲就斷了。 人是質(zhì)量管理的第一要素。 ZD 客戶(hù) 感動(dòng) 制造質(zhì)量 ?什么是制造質(zhì)量？ ?小組討論 什么是制造質(zhì)量？ ?定義 指質(zhì)量在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生，因此可以預(yù)防、發(fā)現(xiàn)缺陷， 以及采取措施防止缺陷再發(fā)生的方法。過(guò)早對(duì)年輕人委以重任，等于揠苗助長(zhǎng)； 養(yǎng)分必須足夠：培訓(xùn)、輪崗等工作豐富化的手段是幫助人力資源轉(zhuǎn)為人力資本的工具。她毫無(wú)怨言，在簡(jiǎn)單的工作中積極學(xué)習(xí)。職場(chǎng)新人被分配到不受重視的部門(mén)，或被安排做打雜跑腿的工作，像他們自己所說(shuō)的“吃的是雜糧、干的是雜活、做的是雜人”，而且經(jīng)常代人受過(guò)，受到無(wú)端的批評(píng)、指責(zé)，缺少對(duì)他們必要的重視、指導(dǎo)和提攜。 一只路過(guò)的貓聽(tīng)到了小鳥(niǎo)的歌聲，走過(guò)來(lái)查個(gè)究竟。 最終，兩星期后，火雞非常驕傲地站在了樹(shù)的頂端。 一只小兔子看見(jiàn)烏鴉，就問(wèn)： “ 我能象你一樣整天坐在那里，什么事也不干嗎？ ” 烏鴉答道： “ 當(dāng)然啦，為什么不呢？ ” 突然，一只狐貍出現(xiàn)了。 ?要改善中國(guó)制造的質(zhì)量形象，首先必須革新落后的質(zhì)量觀念，否則再先進(jìn)的技術(shù)也無(wú)法從根本上改變我國(guó)產(chǎn)品的質(zhì)量現(xiàn)狀 當(dāng)前對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，是什么制約了中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量的提高 ? ?事實(shí)證明：制約產(chǎn)品質(zhì)量提高的關(guān)鍵因素往往不是技術(shù)，而是落后的質(zhì)量觀念 ? “對(duì)待什么事都湊湊合合就行”“產(chǎn)品能用就行”的觀念在中國(guó)人的心中還是根深蒂固， ?企業(yè)不愿意在產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫，中國(guó)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上一直無(wú)法擺脫低檔、低質(zhì)、廉價(jià)的形象 ! ?按照顧客可以接受的最低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)滿(mǎn)足供貨承諾 . 意識(shí)的重要性 ?質(zhì)量觀念反映企業(yè)員工對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的觀點(diǎn)，決定著員工的質(zhì)量態(tài)度和行為取向。一方面感激老祖宗給我們留下的豐厚的飲食文化和中國(guó)美食。 兩個(gè)國(guó)家兩種態(tài)度的對(duì)比 ?一家著名美國(guó)企業(yè)的總裁曾經(jīng)到一家著名日本企業(yè)參觀學(xué)習(xí)時(shí)表示：我們保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵在于 30%的技術(shù)加 70%的態(tài)度。態(tài)度不同則效果不同 同一生產(chǎn)線 ,不同的產(chǎn)品質(zhì)量 ? 在美國(guó)有一家汽車(chē)配件供應(yīng)商使用同一條生產(chǎn)線同時(shí)為美國(guó)一家汽車(chē)公司和一家日本在美企業(yè)供應(yīng)零部件，這家企業(yè)采用了控制圖進(jìn)行過(guò)程質(zhì)量控制，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，為日本企業(yè)生產(chǎn)的時(shí)候產(chǎn)品的質(zhì)量波動(dòng)范圍明顯小于為美國(guó)企業(yè)生產(chǎn)時(shí)的質(zhì)量波動(dòng)范圍。中國(guó)人在研究如何吃好的問(wèn)題上所投入的熱情、時(shí)間讓外國(guó)人感覺(jué)無(wú)法理解，這就是觀念上的差別 。 很多項(xiàng)目的失敗都是由于太多的小缺陷引起的，而且有時(shí)缺陷雖小，但往往造成大的事故。 “我非常想到那棵樹(shù)頂上去，”火雞嘆口氣道，“但是我沒(méi)有那份力氣。 故事3 一只小鳥(niǎo)正在飛往南方過(guò)冬的途中。
職業(yè)教育相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1