電子商務(wù)物流配送與管理課件(存儲版)
【正文】 化分揀識別 0524 22:59 532W 066122 裝車 人工 333175957733 快件在青島流亭中轉(zhuǎn)場裝車準備送往魯濰南苑中轉(zhuǎn)場 (532W536XA0230) 0525 01:39 536XA 146243 卸車 正常 333175957733 快件到達魯濰南苑中轉(zhuǎn)場正在卸車，快件沒有經(jīng)過半自動化分揀識別 0525 01:42 536XA 125862 裝車 正常 333243672823 快件在魯濰南苑中轉(zhuǎn)場裝車準備送往 濰坊中轉(zhuǎn)場 (536XA536WA0230) 0525 02:32 536WA 062856 卸車 正常 333243672823 快件到達濰坊中轉(zhuǎn)場正在卸車，快件沒有經(jīng)過半自動化分揀識別 0525 02:47 536WA 055548 解包 正常 111389741166 快件沒有經(jīng)過半自動化分揀識別 0525 02:51 536WA 097954 裝車 正常 333236749766 快件在濰坊中轉(zhuǎn)場裝車準備送往鳶都點部(536WA536AB0600) 0525 07:36 536AB 058070 卸車 正常 333236749766 快件到達鳶都點部正在卸車，快件沒有經(jīng)過半自動化分揀識別 0525 07:54 536AB 058070 派件出倉 正常 141374準備派送 0525 09:14 536AB 141374 派件掃描 正常 141374上門派件 0525 10:49 536AB 058070 交派件聯(lián) 正常 141374交黃單 167。 在傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)內(nèi)，為了實現(xiàn)對眾多客戶大量資源 的合理配送，需要大面積的 倉庫 來用于 存貨 ，并且由于空間的限制，存貨的數(shù)量和種類受到了很大的限制。 167。企業(yè)（集團）通過獨立組建物流中心，實現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部各部門、場、店的物品供應(yīng)。 （ 1）能提高客戶的滿意度167。 （ 3）物流管理與作業(yè)難于專業(yè)化167。 167。 (1) 集中精力于核心業(yè)務(wù)企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己熟悉的主業(yè)，而把物流等輔助功能留給物流公司，這樣可以提高自己主業(yè)的市場競爭力。主要有：企業(yè)不能直接控制物流職能；不能保證供貨的準確和及時；不能保證顧客服務(wù)的質(zhì)量和維護與顧客的長期關(guān)系；企業(yè)將放棄對物流專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等。167。 共同配送的優(yōu)勢167。 共同配送同樣可以降低他們的成本，從而間接地為其客戶帶來費用的節(jié)省。 我國電子商務(wù)環(huán)境下選擇物流模式的原則167。 物流模式必須滿足 “多品種、小批量、多批次 ”的配送要求。 傳統(tǒng)的庫存管理存在的問題167。167。（ 4）組織機構(gòu)的變革和業(yè)務(wù)流程重組。 供應(yīng)商管理庫存 ,即 VMI(Vendor Management Inventory),是一種供應(yīng)鏈集成化運作的決策代理模式。比如采用先進的商業(yè)建模技術(shù)來評價庫存策略。 物流網(wǎng)絡(luò)的分布情況及利用167。還有費用的分攤，泄漏商業(yè)機密的擔憂等等。 167。主要包括兩種運作形式：一是由一個物流企業(yè)對多家用戶進行配送，即由一個配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個用戶的要求，統(tǒng)籌安排配送時間、次數(shù)、路線和貨物數(shù)量，全面進行配送；二是僅在送貨環(huán)節(jié)上將多家用戶待運送的貨物混載于同一輛車上，然后按照用戶的要求分別將貨物運送到各個接貨點，或者運到多家用戶聯(lián)合設(shè)立的配送貨物接收點上。167。而如果使用第三方物流公司不僅可以減少設(shè)施的投資，還能夠免去倉庫和車隊方面的資金占用，加速資金的周轉(zhuǎn)。于是，第三方物流應(yīng)運而生。這一配送模式正逐漸成為電子商務(wù)網(wǎng)站進行貨物配送的一個首選模式和方向。 （ 1）物流成本難以計算167。 167。 配送模式是企業(yè)對配送所采取的基本戰(zhàn)略方法。而電子商務(wù)物流配送模式借助于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以實現(xiàn)配送過程的適時監(jiān)控和適時決策，配送信息的處理、貨物流轉(zhuǎn)的狀態(tài)、問題環(huán)節(jié)的查找、指令下達的速度等都是傳統(tǒng)的物流配送無法比擬的，配送系統(tǒng)的自動化程序化處理、配送過程的動態(tài)化控制、指令的瞬間到達都使得配送的適時控制得以實現(xiàn)。 相對于傳統(tǒng)的物流配送模式而言，電子商務(wù)物流配送模式具有以下優(yōu)勢：167。 GPS技術(shù)
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