【正文】 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 1月 29日星期日 3時(shí) 30分 56秒 03:30:5629 January 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 1月 29日星期日 上午 3時(shí) 30分 56秒 03:30: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 。 2023年 1月 29日星期日 3時(shí) 30分 56秒 03:30:5629 January 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , January 29, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 ? （ 4）增值稅發(fā)票征管存在金額小，票量大的問題，會(huì)導(dǎo)致人工成本的增加?？蛻粢膊粫?huì)因免稅而增加稅負(fù)。 ? 原交通運(yùn)輸業(yè)下“航空服務(wù)、打撈救助服務(wù)、裝卸搬運(yùn)服務(wù)”營業(yè)稅子稅目現(xiàn)為“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”，適用 6%的增值稅率。進(jìn)項(xiàng)稅額計(jì)算公式： ? 進(jìn)項(xiàng)稅額 =運(yùn)輸費(fèi)用金額 7% ? 運(yùn)輸費(fèi)用金額，是指鐵路運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單據(jù)上注明的運(yùn)輸費(fèi)用（包括鐵路臨管線及鐵路專線運(yùn)輸費(fèi)用）、建設(shè)基金，不包括裝卸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等其他雜費(fèi)。 ? 《 關(guān)于加油站罩棚房產(chǎn)稅問題的通知 》 （財(cái)稅 〔 2023〕123號(hào)）：加油站罩棚不屬于房產(chǎn)，不征收房產(chǎn)稅。 [航空運(yùn)輸?shù)臐褡鈽I(yè)務(wù)，屬于航空運(yùn)輸服務(wù) ] 管道運(yùn)輸服務(wù) 通過管道設(shè)施輸送氣體、液體、固體物質(zhì)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng) 行業(yè)大類 服務(wù)類型 征稅范圍 部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè) 圍繞制造業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)等提供技術(shù)性、知識(shí)性服務(wù)的業(yè)務(wù)活動(dòng) 研發(fā)和技術(shù)服務(wù) 研發(fā)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓服務(wù)、技術(shù)咨詢服務(wù)、合同能源管理服務(wù)、工程勘察勘探服務(wù)。 ? 不含稅銷售額 =含稅銷售額 247。 ? 中國境外的單位或者個(gè)人在境內(nèi)提供應(yīng)稅服務(wù)，在境內(nèi)未設(shè)有經(jīng)營機(jī)構(gòu)的，以其代理人為增值稅扣繳義務(wù)人； ? 在境內(nèi)沒有代理人的，以接受方為增值稅扣繳義務(wù)人。 ? 增值稅的擴(kuò)圍將是一個(gè)長期的趨勢，擴(kuò)圍包括兩個(gè)方面： ? 抵扣范圍的擴(kuò)大 ? 征稅范圍的擴(kuò)大 —— 建筑安裝業(yè)、金融業(yè) ? 納稅人負(fù)擔(dān)的綜合考慮 ? —— 均衡增值稅納稅人和營業(yè)稅納稅人的負(fù)擔(dān)；均衡一般納稅人和小規(guī)模納稅人的負(fù)擔(dān) 二、營改增：背景 ? 為進(jìn)一步完善稅收制度，支持現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展，2023年 10月 26日 國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定開展深化增值稅制度改革試點(diǎn)： ? 11月 16日 ，財(cái)政部和國家稅務(wù)總局發(fā)布 《 營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)方案 》 （財(cái)稅 [2023]110號(hào)），同時(shí)印發(fā)了 《 關(guān)于在上海市開展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知 》 （財(cái)稅 [2023]111號(hào)）包括一個(gè)辦法兩個(gè)規(guī)定。 ? 2023年：推向全國 ? 未來：建筑業(yè)、地產(chǎn)業(yè)和金融業(yè)將全面“營改增”，原定時(shí)間 2023年 1月，現(xiàn)在看來要推遲 （三）增值稅在世界的現(xiàn)狀 ? 征稅范圍不斷擴(kuò)大 ? 稅率結(jié)構(gòu)越來越簡單，且呈現(xiàn)低稅率發(fā)展的趨勢 ? 多種稅收優(yōu)惠 ? 稅收征管手段越來越先進(jìn) 國外增值稅改革的趨勢 ? 增值稅政策越來越趨向一致 ? —— 征收范圍越來越廣，農(nóng)業(yè)、不動(dòng)產(chǎn)、勞務(wù)（金融保險(xiǎn)業(yè)除外）不斷納入增值稅的征收范圍 ? —— 稅率檔次越來越簡化，一般是一檔標(biāo)準(zhǔn)稅率再加上一檔低稅率 ? —— 扣稅越來越徹底，凡是納稅人應(yīng)稅貨物所消耗的外購項(xiàng)目，一律允許扣除 ? —— 越來越多的國家使用憑發(fā)票抵扣稅款的辦法，只有極少數(shù)國家（如日本等）實(shí)行以賬簿為基礎(chǔ)的增值稅 ? 征管的手段越來越先進(jìn) ? —— 許多西方國家，增值稅的征管都實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)化。 （二）我國增值稅的發(fā)展 ? 1984年，引進(jìn)增值稅 —— 生產(chǎn)型增值稅 ? 1994年正式確立了增值稅制度 ? —— 當(dāng)時(shí)中國經(jīng)濟(jì)正處于投資和消費(fèi)雙膨脹狀態(tài)，消費(fèi)型增值稅對(duì)投資具有刺激效應(yīng)，與當(dāng)時(shí)實(shí)行的緊縮政策不一致。 ? 正式定名 ： 1921年德國資本家西蒙斯（ ）正式提出增值稅的名稱，并詳細(xì)闡述這一稅制的內(nèi)容。至此，增值稅轉(zhuǎn)型改革開始啟動(dòng)。 ? 如果納稅人未能按時(shí)申報(bào)或繳納稅款，計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)將自動(dòng)向納稅人發(fā)出催款書。 為什么要進(jìn)行營業(yè)稅改征增值稅的改革？ (1）從事營業(yè)稅勞務(wù)企業(yè)購進(jìn)材料、固定資產(chǎn)不能抵扣。 納稅人的分類管理 ? 納稅人分為一般納稅人和小規(guī)模納稅人 ? 應(yīng)稅服務(wù)的年應(yīng)征增值稅銷售額（以下稱應(yīng)稅服務(wù)年銷售額）超過 500萬元的納稅人為一般納稅人，未超過的為小規(guī)模納稅人。 ? 對(duì)于原有的倉庫采取租賃方式的，進(jìn)入試點(diǎn)后可能面臨著選擇： ? 第一種：仍然簽訂租賃合同，開具租賃發(fā)票； ? 第二種：開具倉儲(chǔ)增值稅專用發(fā)票。 有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù) 包括有形動(dòng)產(chǎn)融資租賃和有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營性租賃 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)墓庾鈽I(yè)務(wù)、航空運(yùn)輸?shù)母勺鈽I(yè)務(wù)，屬于有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營性租賃 鑒證咨詢 服務(wù) 包括認(rèn)證服務(wù)、鑒證服務(wù)和咨詢服務(wù)。作為固定資產(chǎn)的大樓，其進(jìn)項(xiàng)稅肯定不能抵扣，那么作為固定資產(chǎn)的電梯（主要用于樓層間運(yùn)送商品），其進(jìn)項(xiàng)稅可否抵扣？ ? 目前，這類問題比較模糊。 非正常損失的購進(jìn)貨物及相關(guān)的加工修理修配勞務(wù)和交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù) 非正常損失是指因管理不善造成被盜、丟失、霉?fàn)€變質(zhì) 的損失，以及 被執(zhí)法部門依法沒收或者強(qiáng)令自行銷毀的貨物 ； 非正常損失的在產(chǎn)品、產(chǎn)成品所耗用的購進(jìn)貨物、加工修理修配勞務(wù)或者交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù) 接受的旅客運(yùn)輸服務(wù) 自用的應(yīng)征消費(fèi)稅的摩托車、 汽車、游艇 作為 提供交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)的運(yùn)輸工具和租賃服務(wù)標(biāo)的物 的除外。 ? （ 2）固定資產(chǎn)更新周期慢，無銷項(xiàng)可抵