【正文】 地面 公交發(fā)展規(guī)劃 ： 公共交通客運(yùn)樞紐布局規(guī)劃 ： ? 確定城市公共交通樞紐等級(jí)及換乘功能； ? 提出重要交通樞紐的規(guī)劃分布和用地規(guī)模建議。 航空 : — 確定航空客流集散方式，規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)與市區(qū)快速交通集散系統(tǒng)； — 組織航空腹地的對(duì)外公路通道連接系統(tǒng)，服務(wù)區(qū)域航空客流集散。 2) 提出城市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略及應(yīng)對(duì)策略 ? 提出城市對(duì)外交通、公共交通、交通設(shè)施、交通組織管理與交通設(shè)施建設(shè)的發(fā)展戰(zhàn)略； ? 制定實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)交通發(fā)展戰(zhàn)略的應(yīng)對(duì)策略，明確交通系統(tǒng)發(fā)展、規(guī)劃及建設(shè)的重要措施。 ? 城市骨干交通系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃 城市骨干運(yùn)輸系統(tǒng)組成： ? 城市骨干道路系統(tǒng)（快速路、結(jié)構(gòu)性主干路） ? 骨干公共交通系統(tǒng)（軌道、 BRT） ? 重大交通設(shè)施（如交通樞紐、重要通道） 城市骨干運(yùn)輸系統(tǒng)是城市布局和功能組織的重要構(gòu)架，是承擔(dān) 未來(lái)城市交通運(yùn)輸?shù)墓歉伞? ? 區(qū)域交通系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃 落實(shí)上位規(guī)劃、確定對(duì)外交通系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo)及方案、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)及場(chǎng)站布局、交通樞紐集散銜接； ? 城市骨干交通系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃 評(píng)價(jià)既有規(guī)劃方案效果、提出構(gòu)建骨干運(yùn)輸系統(tǒng)的原則及規(guī)劃策略、制定與比選骨干系統(tǒng)方案、評(píng)價(jià)運(yùn)輸效果及確定骨干運(yùn)輸系統(tǒng)方案。 ⑥ 城市綜合交通實(shí)施規(guī)劃。 ② 現(xiàn)狀城市綜合交通分析與評(píng)價(jià)。 ? 數(shù)據(jù)資料采用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量單位，并明確出處、年限和計(jì)量范圍。 2. 編制規(guī)劃須遵循的基本原則 ? 可按城市綜合交通戰(zhàn)略規(guī)劃和城市綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃兩個(gè)重要階段控制。 4. 資料收集與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研 ?主要基礎(chǔ)資料包括： ? 社會(huì)經(jīng)濟(jì) ? 城市土地利用 ? 道路交通設(shè)施 ? 交通運(yùn)行與管理 ? 對(duì)外交通 ? 相關(guān)規(guī)劃 ? 等等 資料目錄 資料分類 主要內(nèi)容 城市社會(huì)經(jīng)濟(jì) ?城市概況 城市及區(qū)域范圍、行政區(qū)劃、人口及用地規(guī)模等 ?經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè) 經(jīng)濟(jì)總量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)布局等 ?城市建設(shè)與規(guī)劃 城市布局形態(tài)、建成區(qū)規(guī)模、現(xiàn)狀用地分布；城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃及相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃 ?統(tǒng)計(jì)資料 城市統(tǒng)計(jì)年鑒、人口及單位普查資料 城市土地利用 ?現(xiàn)狀土地利用 城市土地利用、現(xiàn)狀人口及就業(yè)崗位分布 ?規(guī)劃土地利用 規(guī)劃城市土地利用、規(guī)劃人口及就業(yè)分布 城市道路交通設(shè)施 ?道路設(shè)施 現(xiàn)狀及規(guī)劃各級(jí)道路基本資料 ?靜態(tài)交通設(shè)施 現(xiàn)狀停車設(shè)施、配建停車標(biāo)準(zhǔn) ?交通設(shè)施建設(shè) 投資建設(shè)規(guī)模、各類設(shè)施投資比例 城市交通運(yùn)行 ?車輛發(fā)展 不同交通工具擁有及增長(zhǎng)特點(diǎn) ?城市交通出行特征 現(xiàn)狀出行特征、交通方式狀況、道路交通分布等 ?公共交通 公共交通方式、規(guī)模，公交運(yùn)輸組織、公交設(shè)施布局等 ?自行車及步行 自行車道路、停車設(shè)施，步行街、區(qū)及行人過(guò)街設(shè)施分布等 ?交通組織與管理 道路運(yùn)行組織、交通管理設(shè)施、交通管理政策等 ?交通調(diào)查資料 近年完成的相關(guān)交通調(diào)查資料 對(duì)外交通 ?方式與規(guī)模 對(duì)外交通方式、功能、等級(jí)規(guī)模及運(yùn)輸現(xiàn)狀； ?設(shè)施分布 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀、場(chǎng)站布局 ?發(fā)展規(guī)劃 專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃、近期重大項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃 圖件及報(bào)告資料 ?圖件資料 城市現(xiàn)狀及規(guī)劃用地圖、現(xiàn)狀及規(guī)劃道路交通設(shè)施圖、現(xiàn)狀及規(guī)劃對(duì)外交通系統(tǒng)圖 ?報(bào)告資料 相關(guān)規(guī)劃及報(bào)告文字資料 ?綜合交通調(diào)查 ? 包括：人員出行特征調(diào)查、車輛出行特征調(diào)查、道路交通運(yùn)行調(diào)查、公交運(yùn)行調(diào)查、出入境交通調(diào)查、停車調(diào)查、吸引點(diǎn)交通調(diào)查等幾個(gè)類別的內(nèi)容。 以城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)為指導(dǎo)，以城市總體規(guī)劃為基礎(chǔ)，判別城市綜合交通發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)城市交通需求，結(jié)合城市土地利用及功能組織分析交通需求及出行分布特征。 6. 主要規(guī)劃內(nèi)容技術(shù)要求 1）規(guī)劃年限與范圍 2）現(xiàn)狀綜合交通分析與評(píng)價(jià) 3）城市發(fā)展目標(biāo)及交通需求分析 4）城市綜合交通戰(zhàn)略規(guī)劃 發(fā)展模式、重要交通系統(tǒng)框架方案、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展策略 …… 5）城市綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃 對(duì)外交通系統(tǒng)、道路系統(tǒng)、客運(yùn)系統(tǒng)、停車系統(tǒng)、物流系統(tǒng) …… 6）城市綜合交通實(shí)施規(guī)劃 分期實(shí)施規(guī)劃、近期建設(shè)規(guī)劃 與城市總體規(guī)劃保持一致。 ? 城市交通發(fā)展模式選擇與確定 — 在優(yōu)先發(fā)展公共交通的政策指導(dǎo)下，結(jié)合城市特點(diǎn)制定分方式和分區(qū)域的交通系統(tǒng)發(fā)展模式，定位各交通系統(tǒng)的功能作用； — 確定各交通系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)及規(guī)劃原則，提出重要交通系統(tǒng)規(guī)劃布局策略。 3) 優(yōu)化比選不同交通發(fā)展模式下城市骨干交通系統(tǒng)方案 — 構(gòu)建城市快速道路系統(tǒng)和骨干公交系統(tǒng)比選方案； — 分析骨干交通系統(tǒng)布局與城市發(fā)展的協(xié)調(diào)關(guān)系，評(píng)價(jià)各規(guī)劃方案的規(guī)劃指標(biāo)與運(yùn)輸效果。 工作目標(biāo)：制定各系統(tǒng)具體目標(biāo)、布局方案、交通組織與銜接，分析規(guī)劃指標(biāo)與運(yùn)輸效果，提出重要交通設(shè)施用地控制規(guī)模。 道路交通組織 : ? 道路功能組織，確定城市主要機(jī)動(dòng)車通道和客運(yùn)主通道； ? 依據(jù)對(duì)外公路和區(qū)域交通特征，組織出入口交通銜接； ? 結(jié)合貨運(yùn)樞紐點(diǎn)、物流園區(qū)及城市主要工業(yè)集中區(qū)，組織城市貨運(yùn)交通集散通道。 ? 停車發(fā)展規(guī)劃 停車需求預(yù)測(cè)： ? 根據(jù)城市車輛發(fā)展和交通需求分布，預(yù)測(cè)停車需求及分布規(guī)模。 ? 城市綜合交通近期建設(shè)規(guī)劃 社會(huì)經(jīng)濟(jì)五年規(guī)劃、近期城市用地規(guī)劃、交通趨勢(shì)； 應(yīng)對(duì)策略及建設(shè)目標(biāo)； 綜合交通建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃；