上海市軌道交通無(wú)線組網(wǎng)建設(shè)方案研究(存儲(chǔ)版)
【正文】 見(jiàn)現(xiàn)狀： 350M模擬集群通信系統(tǒng) 全市的公安網(wǎng)，配備到值勤民警。?從應(yīng)對(duì)突發(fā)事件出發(fā)，研究控制中心互為備份的技術(shù)條件。技術(shù)文件提供、技術(shù)協(xié)調(diào)： MARCONI公司 END謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。、上海申通集團(tuán)、上海無(wú)線電管理委員會(huì)?招投標(biāo)技術(shù)指導(dǎo)、實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所 公安無(wú)線通信系統(tǒng)的需求意見(jiàn)現(xiàn) 狀： 兩級(jí)無(wú)線電通信系統(tǒng)。 ≥500ms 。話音質(zhì)量應(yīng)為 3～ 4級(jí)。在保證系統(tǒng)的通話質(zhì)量和滿足越區(qū)切換要求下，根據(jù)實(shí)際情況可以選擇漏泄電纜架設(shè)方式。、光纖直放站主站設(shè)備及天饋線設(shè)備。，多個(gè)車(chē)站應(yīng)共用一個(gè)基站，設(shè)置基站的車(chē)站應(yīng)由基站直接提供信號(hào)進(jìn)行覆蓋，其他的車(chē)站由光纖直放站覆蓋。 2對(duì)時(shí)，載頻配置應(yīng)采用雙收發(fā)信機(jī)雙載頻（ f1＋ f2）配置。推薦方案可以作為集中方式使用，也可以作為集中 分散方式使用。多用戶群使用： 一個(gè)硬件無(wú)線電系統(tǒng)上設(shè)置多個(gè) “ 虛擬網(wǎng) ”光纖調(diào)度中心基站SDH設(shè)備無(wú)線通信系統(tǒng)組成3 系統(tǒng)的設(shè)置 TETRA 制式 800MHz數(shù)字集群系統(tǒng)。業(yè)務(wù)能力強(qiáng) ： 調(diào)度、電話連接、數(shù)據(jù)傳輸、圖象傳輸，車(chē)輛定位等，話音數(shù)據(jù)同傳。采用集中 分散式比較適合。，載頻配置可采用兩種方式：雙收發(fā)信機(jī)雙載頻（ f1主＋ f2備）配置以及雙收發(fā)信機(jī)單載頻（ f1主＋ f1備）配置。光纖直放站遠(yuǎn)端站應(yīng)設(shè)置在不設(shè)置基站的車(chē)站及區(qū)間。、高架區(qū)間無(wú)線電信號(hào)覆蓋宜采用漏泄電纜方式，并采用上下行線路的一側(cè)敷設(shè)。9系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo) ≥ － 19dB。8無(wú) 無(wú) － 73無(wú) 有 降 20有 無(wú) 降 25車(chē)輛阻擋特性地鐵 GSM系統(tǒng)與無(wú)線電通信系統(tǒng)公用漏纜GSM： 900M以及 1800M頻段地鐵： 350M,450M,800M結(jié)論：存在著與地鐵無(wú)線
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