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正文內(nèi)容

智能交通與汽車系統(tǒng)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 的信息(如車輛位置、 地名、建筑物名、電話號(hào)碼等)查詢其在地圖上的相關(guān)位置; 車載導(dǎo)航系統(tǒng)功能 ? 尋 路: 根據(jù)出發(fā)地、目的地或中間地點(diǎn)位置,以及接收到的實(shí)時(shí)交通信息從復(fù)雜道路網(wǎng)中找到一條距離最短或時(shí)間最少的行車路線; ? 導(dǎo) 航: 根據(jù)制定的行車路線,利用屏幕顯示、聲音提示等方式為駕駛員提供適時(shí)引導(dǎo)使其方便 又快捷地到達(dá)目的地; ? 行車信息服務(wù): 在行車過(guò)程中 ,可以實(shí)時(shí)報(bào)告當(dāng)前位置、到達(dá)目的地的預(yù)期時(shí)間,有些系統(tǒng)還 提供車載 inter服務(wù)等; ? 車載娛樂(lè): 利用導(dǎo)航系統(tǒng)中的多媒體設(shè)施,播放CD、 VCD等。 近年來(lái)隨著世界汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,以及安全氣囊制造成本的降低,以往只在高檔轎車作為選裝件的安全氣囊,現(xiàn)已逐步發(fā)展到 為最大限度地減少偶然觸發(fā)充氣的可能性,可同時(shí)共用兩種機(jī)構(gòu),只有當(dāng)兩種機(jī)構(gòu)的傳感器都探知到 1個(gè)沖擊時(shí),氣囊才觸發(fā)而充氣膨脹。 (1)汽車避撞雷達(dá) 在跟車距離小于安全距離或前有轉(zhuǎn)彎等緊急情況時(shí),避撞系統(tǒng)會(huì)向駕駛員發(fā)出警報(bào),提醒注意并采取減速或制動(dòng)措施,可有效的預(yù)防碰撞事故的發(fā)生,對(duì)降低交通事故發(fā)生率和確保道路行車安全有著非常重要的意義。 ①超聲波測(cè)距 超聲波發(fā)生器不斷地發(fā)射出 40kHz的超聲波,當(dāng)遇到障礙物后反射回反射波,超聲波接收器接收到發(fā)射波信號(hào),并將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。 例如: 使用道路引導(dǎo)設(shè)備幫助老弱病殘以保證其安全。 智能交通系統(tǒng) (ITS)主要由以下六個(gè)具有相互聯(lián)系的子系統(tǒng)組成,即: 先進(jìn)的交通信息系統(tǒng); 先進(jìn)的交通管理系統(tǒng); 先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng); 先進(jìn)的公共交通系統(tǒng); 先進(jìn)的商用車輛運(yùn)營(yíng)系統(tǒng); 先進(jìn)的鄉(xiāng)村運(yùn)輸系統(tǒng)。 道 路: 先進(jìn)的交通系統(tǒng)及道路管理系統(tǒng),包括導(dǎo)航系統(tǒng)、電子收費(fèi)系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、 交通支援系統(tǒng)。 第一節(jié):現(xiàn)代汽車智能新技術(shù) 隨著電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展,形形色色的智能技術(shù)在汽車上得到廣泛應(yīng)用,充分體現(xiàn)出其安全、舒適、方便、快捷的優(yōu)越性能。超聲波汽車
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