【正文】 8小時，開始綁扎面板外的普通鋼筋，面板鋼筋在澆注砼過程中現(xiàn)場綁扎）。：砼由罐車運至現(xiàn)場，吊車吊運砼，先澆底板并振實（振搗時注意不得觸及鋼絞線）。起吊板梁用吊鉤鉤住吊環(huán)，梁板安裝前，檢查砼質(zhì)量、截面尺寸及預埋件與設計是否相符，如有缺陷及時整改。：橋臺處均設有伸縮縫，安裝在瀝青砼橋面鋪裝完后，按反開槽法進行施工。待強度滿足要求后沖洗表面將板端30cm寬度修整齊平，用聚苯乙稀泡沫板嚴塞伸縮縫空隙，沿30cm噴刷二遍熱瀝青，鋪一層不透水土工布，密貼板端配置接縫加強鋼筋。粉煤灰：粉煤灰中含SioA120Fe203總含量大于70%，燒失量小于20%。雨季施工時，當天完成攤鋪拌和及碾壓成型。拌和時要略破壞底層表面約1cm左右以利上下層結(jié)合。最終整型：縱向采用掛線，橫向采用路拱板，每10m設指示樁按設計路拱縱橫斷面標高掛線，平地機整型，并注意寧鏟勿補，如確需找補，將下層用旋耕機耙松，整型過程中嚴禁車輛通行。初步碾壓結(jié)束，測設標高后，用平地機精平，再進行終壓直至要求密實度。40cm厚分二層攤鋪，第一層鋪完并經(jīng)養(yǎng)生之后再鋪下一層。碎石必須經(jīng)試驗證明符合級配（顆粒組成）的規(guī)格后才能使用，如碎石的級配不良，宜外加某種集料改善其級配，并通過試驗確定其配合比。施工前對機械設備進行調(diào)試，找出各料斗閘門的開啟刻度，以確保按設計配合比拌和。 攤 鋪攤鋪前清理下承層、復核中線、水準?？傊畱袷亍跋冗吅笾?，先慢后快”的原則進行碾壓。封閉交通，經(jīng)常灑水，在整個養(yǎng)生期內(nèi)始終保持潮濕狀態(tài)。g、碾壓合格后應立即進行覆蓋、灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。其中：；行車道4；側(cè)分帶、非機動車道、人行道寬度分別為2（2+5+5）m；路面結(jié)構(gòu)形式：上面層為3cmAC13型瀝青砼抗滑表層，中面層為5cmAC20中粒式瀝青砼,下面層為6cmAC30粗粒式瀝青砼，非機動車道沒有AC30層。e．現(xiàn)場禁止各種車輛和行人通行。進場材料必須要符合交通部頒布的JTJ03294 公路瀝青路面施工技術規(guī)范的要求,如原材料不符合規(guī)范要求，一律拒絕簽收，并不得進入施工現(xiàn)場。依據(jù)路面設計要求及合同條款的有關規(guī)定，參照交通部部頒技術規(guī)范，選擇適用的瀝青混合料類型， 確定配合比級配范圍以及各篩孔級配中值。并通過試驗段進一步驗證優(yōu)化用油量。具體在生產(chǎn)中所租用運輸車輛數(shù)量ｎ視拌和設備生產(chǎn)能力β（ｔ/ｈ）， 車輛的運載能力γ（ｔ）及運送距離和道路交通狀況來組織運輸。特別對橋頭及通道兩端基層發(fā)現(xiàn)的沉陷，則應在兩端全寬范圍內(nèi)進行挖填處理，并在兩端適當長度內(nèi)，線型略向上抬起03cm，使線型飽滿。對敷設好的基準線必須復核其標高的正確性。每次攤鋪結(jié)束時，應先關閉仰角。用機械攤鋪的混合料，不應用人工反復修理。壓實工作的主要內(nèi)容包括碾壓機械的選型與組合，壓實溫度，速度，遍數(shù)，壓實方式的確定及特殊路段的壓實（彎道與陡坡等）。開始碾壓的溫度，瀝青混合料正常溫度宜控制在125145℃；碾壓終了溫度，石油瀝青混合料不低于80℃。攤鋪過程中，遇雨水口時，采取加鋼板覆蓋，攤鋪過后，立即由人工按標準修整，遇檢查井時，可將攪刀、刮刀板提起，跨過井圈再鋪。首次攤鋪時，先準備一塊標準木板，寬為20cm，長為攤鋪機熨平板的長度，厚度為混合料的松鋪厚度。標樁是用來測定拉線的標高，敷設基準線時將其一端固定，另一端接于張拉器上。a、基層準備:瀝青面層鋪筑前，應對基層的厚度，密實度，平整度，路拱等進行檢查。 石油瀝青材料的拌制溫度種 類瀝青材料加熱溫度礦料加熱溫度混合料出場溫度石油瀝青材料130170 ℃140170 ℃130160 ℃ 生產(chǎn)的瀝青混合料成品應及時運往施工現(xiàn)場。在各種粒徑的瀝青砼大面積施工前，都必做一段相應粒徑和長度的試驗段，一般為200500m, 其目的主要是確定最優(yōu)生產(chǎn)配合比及研究最優(yōu)的拌合時間與拌合溫度，攤鋪溫度與速度，壓實機械的合理組合，壓實溫度和方法，松鋪系數(shù)，合適的作業(yè)段長度。具體瀝青混合料的配合比設計方法如下: 目標配合比設計:按技術規(guī)范和試驗規(guī)程的有關規(guī)定要求,對選用的石油瀝青、路用碎石、砂、礦粉、等材料進行試驗，檢查材料的各種性能指標是否符合規(guī)范要求。透層或粘層油的噴灑使用3Ｔ瀝青灑布車進行，透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑，當基層完工后時間較長，表面過分干燥時，應在基層表面少量灑水，待表面稍干后澆灑透層瀝青,對灑布不均勻或漏灑的部分采用小灑布機補灑。c．各種測樁齊備，并在下層測設方格網(wǎng)，加強對路面平整和高程的控制。保證所施工的路面基層、底基層壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度等各項指標全部符合規(guī)范要求。e、在攤鋪時要注意控制混合料處于最佳含水量狀況，保證將混合料壓實至要求的壓實度。橫縫的處理，每日施工最后，機械駛離混和料末端，人工平整末端。1％進行碾壓，如表面水份不足，應適當灑水，用12～15T的三輪振動壓路機進行全寬碾壓，碾壓時后輪應重疊1/2輪跡寬，后輪必須超過兩段的接縫，考慮碾壓6~8遍，兩側(cè)多碾壓2遍，直線形橫坡路段，應由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，超高路段應由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓，碾壓時碾壓輪橫向錯半輪。混合料送至現(xiàn)場及時攤鋪并注意工序銜接。二灰結(jié)碎石混合料采用中心站廠拌法施工，集中拌和，再由自卸汽車送現(xiàn)場攤鋪。 二灰結(jié)碎石配合比設計石灰穩(wěn)定碎石在施工前應在所選定和料場中取有代表性的樣品按交通部最新頒發(fā)的JTJ0342000《公路路面基層技術規(guī)范》進行下列試驗：顆粒分析、含水量、相對密度、吸水率、碎石的壓碎值試驗。我們準備采用機械集中拌和，現(xiàn)場攤鋪碾壓的施工工藝。嚴禁其它車輛在已完成或正在碾壓的灰土上調(diào)頭或急剎車，以保證二灰土層表面不受損壞。 型初期整型：二灰土混和料拌和均勻后，先用平地機初步整平和整型，12T壓路機快速碾壓12遍，以發(fā)現(xiàn)土基表層的不平整。灰土松鋪層的松鋪系數(shù)通過現(xiàn)場試鋪段試驗確定。土的攤鋪程序：土盡可能粉碎，不大于15mm，不含有雜質(zhì)。平均每天單線施工400~500米，考慮天氣、機械、材料供應等因素引起的短時停工，總施工工期約2個月。伸縮縫采用50鋼纖維砼填充，澆注時，應注意觀察伸縮縫周圍砼是否密實，灌注后應及時養(yǎng)生。先用平板車將預制板梁運至橋頭，直接用吊機起吊就位，安裝時宜逐跨進行，每跨先安放中梁再安放邊板。板梁放張后，用龍門吊運出槽，按規(guī)定堆放儲存。內(nèi)模采用充氣膠囊。如端橫梁剛度大，每根梁可采用同一張力值。預計預制工期共3個月，擬在開工后1個月開始。經(jīng)緯儀檢查柱頂偏位情況，用法蘭螺絲松緊風纜調(diào)正。模板加工精度要高，以保證墩柱直徑、垂直度、軸線偏移等指標符合要求。澆注過程應隨時檢查鋼筋，特別是預埋鋼筋的位置和模板的穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。：鋼筋在附近加工棚制作，運至現(xiàn)場進行綁扎。灌注過程中對砼數(shù)量、導管埋深、砼面標高隨時檢查并做好記錄。灌注時幾個工種必須統(tǒng)一協(xié)調(diào)，密切配合。中心偏位應符合要求，并用掛鉤固定（點焊）在鋼護筒壁上。鉆孔正式開始前先向護筒內(nèi)注入準備好的泥漿并進行試鉆，檢查設施的配備及水電的供應情況，確認一切正常后記可正式鉆孔，鉆孔時要認真檢測和控制泥漿的各項指標，核查地質(zhì)情況，及時規(guī)范填寫鉆孔記錄，交接班時要互相交待鉆孔情況及應注意的事項，鉆孔時要保證泥漿的水頭高度，升降鉆錐應平衡，拆裝鉆桿力求迅速，提出井口時要防止碰撞護筒，孔壁和鉤持護筒底部。旱地護筒埋設時，中心軸線應對正測量標定的樁位中心，挖坑埋設，四周回填粘土，分層夯實。優(yōu)先采用靜力壓樁機械，一側(cè)打好后再移至另一側(cè)。但是主線上的4座橋梁如果在確認不會與地下管線相干擾時，應重點安排開始施工。，共須預制普通鋼筋砼空心板梁1196片，其中10米空心板梁132片（含6片邊梁）、8米空心板梁132片（含6片邊梁）、9米空心板梁313片（含9片邊梁）、6米空心板梁619片（含14片邊梁）；全線僅設一座預制場，考慮到K1+950龔巷村地處婁斜港和中塘港的交匯處，又恰處所有橋梁的運輸和安裝的地理中心，是預制場的最好設置位置。：管道或其他隱蔽工程，回填前，認真檢查保護層有無損壞，如有損壞，應修補完畢再回填。井底的砼墊層和砌筑井壁的水泥砂漿強度等級必須滿足設計規(guī)定。鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶的施工程序：澆管座砼 管帶與管底外皮基礎結(jié)合處鑿毛清洗 管座上部內(nèi)縫支墊托 鋼絲網(wǎng)砂漿抹帶 勾捻管座以上內(nèi)縫 接口養(yǎng)護。承插品、接口必須平整，環(huán)形間隙應均勻，灰口整齊、密實，飽滿嚴禁有空鼓和裂縫缺陷。φ300管道采用人工下管的施工方法，大于400mm管徑的安管一律采用機械吊裝方法。砼平基、管座：根據(jù)管徑的不同，確定基礎寬度，挖至設計深度后，采用10cm的礫石砂墊層鋪底后，立平基模板，模板采用25mm松木板制作定型模板，在加工點集中進行制作，然后運至施工點進行安裝，安裝時，各支撐及拉條要穩(wěn)定?；壮休d力要求達到150KPa以上，若達不到設計要求時，應進行技術處理。，水源和業(yè)主協(xié)商解決。，打出中心樁及控制樁，以水準點引出各段高程，進行定位放線復測。所有管線工程必須在開工后5個月內(nèi)全部完成，交付路基轉(zhuǎn)序施工。C20鋼筋砼基座，DN400UPVC管為一般地段為砂石墊層。施工時注意做好與道路其他項目施工的配合工作。每一側(cè)按15m一段向前流水施工作業(yè)。澆筑長度以擋土墻的伸縮縫或沉降縫隙為一節(jié)段，以15m為準。．混凝土澆筑砼采用商品砼。成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直。先進行實地勘測和定線測量，放出改河的平面大樣和橫斷面，在測量放樣定位好的地方用人工配合挖掘機進行開挖，自卸汽車運土，所改挖的河流要保證開挖深度和橫斷面尺寸，保證改河后的流水要求，并與上下游溝渠平順銜接。各分項工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上。，做好基準點、標高、軸線的校核放樣工作，保護、校核放樣尺寸；，認真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，對基底按規(guī)范要求進行壓實；，路基填料強度（CBR）應符合規(guī)范和設計規(guī)定。、修通施工便道并組織專人和儲備一定數(shù)量的片石和碎石（或石屑）做好養(yǎng)護工作。路基面整修待填土全部完成后進行，先測中線樁然后抄平，將整修高度標出據(jù)以修鋪至設計標高后，然后用平地機刮平，做好維修工作。 用機械進行施工時，路基填土斷面對內(nèi)的樁都不能保存，必須將中線控制樁移到線路兩側(cè)機械走行范圍以外，設置護樁。檢測數(shù)量按規(guī)范要求。嚴格控制土方含水量，碾壓前測定含水量。1％之內(nèi)。 填筑道渣路基時，采用道渣強度不小于規(guī)范要求，填筑時將道渣逐層水平填筑，分層厚度不大于規(guī)定要求,石料最大厚度不超過壓實厚度的2/3?；靥钜话悴捎脫交?%處理，并應待橋臺砼及砂漿的強度達到設計標號70％時方可填筑。填筑高度≥60cm的填方路段進行基底填前碾壓，小于60cm的要挖出路槽，保證達到60cm，碾前基底盡可能晾曬干，挖方地段要挖出路槽，保證達到60cm。在一個填筑區(qū)內(nèi)施工，只許在該段內(nèi)流程作業(yè)，不許幾種作業(yè)交叉進行。土方施工采用挖掘機取土，按規(guī)范摻灰沙化、悶料3－5天后，運至路基，用推土機推平，東方拖拉機翻拌至顆粒及含水量滿足要求時，用平地機整平，18t振動壓路機靜壓，再用平地機精平，用振動壓路機碾壓至壓實度。b、橋梁和排水管線及前期土方施工均處于雨季，對進度和組織有一定的影響。、現(xiàn)場條件蘇勝路現(xiàn)狀基本為農(nóng)田，原地面為耕植土，沿線有幾處河塘，基本無障礙，進場交通道路可從現(xiàn)湖濱路進入。+13+、1座3*10米、1座6+9+6米、1座3*8米跨徑的普通砼空心板梁；砼空心板梁除異形板采用現(xiàn)場現(xiàn)澆外，其他的均為預制，板梁間用現(xiàn)澆企口縫聯(lián)接。本標段終點樁號K4+，2，兩側(cè)分隔帶2m2,非機動車道5m２，人行道5m２，左右兩側(cè)的綠化帶均為10米。東接青秋浦西側(cè)，樁號K8+480，K0+850—K1+200段河道與主線成斜交，以半徑為500m曲線過渡，從K1+200至本標段終點河道與主線平行，距離主線10米寬，河道全寬20米，全長7630m，在中間有兩段大半徑曲線。施工范圍內(nèi)水路運輸比較發(fā)達，可以充分利用四通八達的河流網(wǎng)絡運輸所須的建筑材料。d、紅線范圍內(nèi)大部分為農(nóng)田，地勢平坦無障礙，干擾少，施工條件良好。在開工前，先進行填土試驗路段的鋪筑。必須進行土路基的填前處理。經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，加密中樁，實測清表后橫斷面，進行路基的填筑。涵洞填方則應兩側(cè)對稱填筑以防涵洞因受力不勻而遭破壞。若土層過濕，翻曬、粉碎視現(xiàn)場情況重復進行，直到顆粒直徑不大于設計要求，接近最佳含水量時碾壓，每層填土碾壓前先整平，保證均勻的密實度。每層壓實后，其壓實度、縱橫坡、表面平整度、平面尺寸均符合設計要求。：路槽底面以下深度 080cm 壓實度95%路槽底面以下深度 80150cm 壓實度93%路槽底面以下深度 150cm 壓實度90% 零填 030cml 95%：橫向接頭輪跡重疊，振動壓路機4050cm。彎沉值和密實度兩者都要合格。路基整修一般都是分段分級進行，當路基填土完成一段或一級平臺后緊接進行整修，為下一工序防護工程施工做好準備。，必須有利于今后取土使用。河道兩側(cè)為25＃砼現(xiàn)澆鋼筋砼懸臂式駁岸。改河施工過程中，要注意施工地段的環(huán)境保護，防止水土污染和水土流失，保護周圍的農(nóng)田。．模板制作采用木條釘制，在內(nèi)側(cè)加釘鍍鋅鐵皮，以保證混凝土表面平整光滑。對于墻身立壁的主筋可考慮預留鋼筋，采用電弧焊焊接；如墻身立壁較低時可與底板鋼筋一次綁扎到頂，并可在墻身兩側(cè)搭以支架，將豎立鋼筋臨時穩(wěn)固，便于施工，底板應作施工縫處理并待混凝土強度達2．5Mpa以上時，方可進行鑿毛沖洗及安裝立壁模板、鋼筋焊接綁扎等工序。當氣候變化較大，內(nèi)外溫度差異較大時，拆除模板后。外露面做成凹縫分塊，砼澆筑時按一次成型。均為10c