【正文】 力，在監(jiān)控量測信息的指導下施做初期支護和二次模筑襯砌。通風排煙是特長隧道開挖的一大難點。應用中長隧道地質預報技術和圍巖量測技術等信息化施工手段，為選擇適當?shù)氖┕し桨柑峁┛茖W依據(jù)，有效防止隧道塌方。做好開工總動員，工前崗位再培訓和應知應會教育，使職工隊伍思想素質好，技術水平高，戰(zhàn)斗能力強。以此抓住關鍵，解決問題，爭取時間，加快進度。在洞口段或軟弱圍巖段采用中空注漿錨桿，相對于傳統(tǒng)錨桿，具有安裝方便，注漿飽滿，并可施加一定噸位預應力等特點，提高錨固強度；本隧道采用消竹式洞門，洞口段采用大管棚施工工藝，加強了進洞施工安全。初期支護先上后下，緊隨開挖面及時施作，減少圍巖暴露時間，抑制圍巖變形；噴砼采用濕噴技術；仰拱、鋪底先于二襯施工，防止基底弱化；二次襯砌砼采用自動計量拌和站生產(chǎn)，砼運輸車和輸送泵輸送，整體鋼模臺車模筑。采用先進量測儀器和分析軟件，加強監(jiān)控量測，科學確定二次襯砌施做時機，特別是拱部下沉及結構應力量測。分階段、分塊、分層進行路塹及洞口土石方開挖。左側壁導坑開挖～后,開挖右側部位并進行噴射素砼支護。測量放線截水溝開挖砌筑土石方開挖邊仰坡檢查錨噴網(wǎng)或漿砌邊仰坡支護基底排水設施基底修整檢查驗收洞口開挖及支護施工流程圖。（）Ⅱ類圍巖長度應控制在～，初期支護緊跟掌子面，及時施作仰拱，使整個斷面盡快形成封閉式初支。鋼支撐安裝、時特別注意應先噴㎝砼。選取用的儀器主要是瑞典 地質雷達探測儀和瑞士地質超前預報儀。（）Ⅳ、Ⅴ類圍巖結合超前導坑，采用預留光爆層擴挖、深孔光面爆破方法。其中類圍巖采用雙傳爆線裝藥結構，Ⅲ、Ⅴ類圍巖采用竹片、傳爆線、小直徑藥卷間隔裝藥結構。、值是針對隧道的具體情況，通過多次試爆基礎上進行、值回歸后確定。()鉆眼按照不同孔位，將鉆工定點定位。聯(lián)結時要注意：導爆索的連接方向和連接點的牢固性；導爆管不能打結和拉細；各炮眼雷管連接次數(shù)應相同；引爆雷管用黑膠布包扎在離一簇導爆管自由端以上處，網(wǎng)路聯(lián)好后，要有專人負責檢查。()以測量精度、鉆眼精度、裝藥參數(shù)和裝藥結構為重要的工序質量控制點，加強現(xiàn)場及施工工藝的動態(tài)跟蹤控制管理，做好現(xiàn)場布眼、裝藥施工記錄，嚴格各班組組間互檢、組內自檢和工序間交接檢制度，對重要工序質量控制點實行檢查認證，做到上道工序不合格，下道工序不得進行，確保精細、正規(guī)定施標準化作業(yè)。()將組合桿體送入孔內，直達孔底。架設時中線、高程和垂直度由測量技術人員嚴格控制；相鄰鋼架之間用Φ鋼筋聯(lián)接為一體；將錨桿與鋼架格柵焊接連為整體。封閉掌子面為防止跑漿，使用砼噴射機噴射厚砼封閉掌子面。環(huán)向間距，縱向間距為㎝（）和㎝（），外插角為度；.注漿漿液選用水泥漿，注漿壓力～。施工工藝要點為：()布孔：鉆孔前應先噴砼封閉掌子面，以防漏漿，而后測量布孔，在設計孔位點上標記。在注漿前試驗合理確定漿液配比、注漿壓力等注漿參數(shù)。具體調法是：啟動注漿泵，正常運轉后并閉泵口閥門，泵停止運轉后，旋轉壓力調解旋鈕，將油壓調在要求的油壓刻度值上。()效果檢查：開挖檢查漿液滲透及固結狀況；據(jù)壓力漿量曲線分析判斷；沒達到設計要求時，須補注處理。()砂：選用天然中粗砂，細度模數(shù)大于，含水率，使用前一律用篩網(wǎng)過篩。鋼纖維單根抗拉強度不低于，直徑，長度為，長徑比。坍落度控制在～之間。首層噴砼時，要著重填平補齊，將小的凹坑噴圓順。.噴射手操作：啟動時，先送風，后送料，待砼從噴嘴噴出后，再供給速凝劑；停止時，先關閉速凝劑計量泵，之后停止供料，待噴嘴殘留的少量砼和速凝劑完全吹凈后，再停風。（）噴砼厚度檢測：噴層厚度用激光面儀或鑿孔方法檢查，每延米至少檢查一個斷面，再從拱頂起每隔鑿孔檢查一個點，檢查孔處的厚度應有以上不小于設計厚度，平均厚度不小于設計厚度，最小厚度不小于設計厚度的。通過對圍巖和支護的變位、應力量測，及時提供準確數(shù)據(jù)和可靠預測，修改支護系統(tǒng)設計；對已開挖、支護段的力學狀態(tài)進行評價，在有險情時及時采取必要補救措施。（）周邊位移、拱頂下沉量測周邊位移選用數(shù)顯式收斂儀及專用測點量測，拱頂下沉量測采用精密水準儀配合水準尺、鋼尺進行，兩者在同一量測斷面內進行.監(jiān) 測 項 目 表 序號項 目名 稱方 法 及工 具布 置 斷面 數(shù)布置位置量 測 間 隔 時 間天天月月月月以后必測項目地質和支護狀況觀察巖性，結構面產(chǎn)狀及支護裂縫觀察或描述，地質羅盤及規(guī)尺等開挖蝗及初期支護后進行每次爆破后周邊位移拱頂下沉收斂計，水平儀及水平尺見圖次天次天次周次月地表下沉水平儀及水平尺見圖開挖面距量測斷面＜時，次天開挖面距量測斷面＜時，次天開挖面距量測斷面＞，次周選測項目圍巖壓力及兩層支護間壓力各種類型壓力盒、襯砌各一組每個斷面?zhèn)€測點次天次天次周次月鋼拱架支撐內力支柱壓力計或其它測力計每榀設一個支撐底部次天次天次周次月錨桿抗拔力錨桿測力計及拉拔器每米一個斷面，每個斷面≥根噴射砼應力及二襯砼應力裂縫應變計，應力計及測縫計、襯砌各一組每個斷面?zhèn)€測點次天次天次周次月地表下沉量測斷面布置及周邊位移、拱頂下沉量測測線具體布置見下圖。脆性圍巖取表中較小值，塑性圍巖取表中較大值。各預埋測點要牢固可靠，設置專用標識牌，標明測點的名稱、部位、編號、埋設日期等，易于識別并妥善保護，并教育所有進洞人員不得隨意撤換和破壞。根據(jù)設計提供的資料和以往我們對多座隧道巖爆發(fā)生情況、防治措施的研究，本隧要進一步認識、掌握和做好以下幾個方面的工作。（）巖爆段巖體表面十分干燥，并具有烘干樣光澤。此種類型的巖爆無明顯的預兆，但持續(xù)時間一般需幾個小時，對隧道破壞和機械損壞影響不大，但對施工人員的安全威脅大。此種類型的巖爆在隧道開挖后即發(fā)生，在掌子面．～的范圍內多半能見到已剝落的片狀和塊狀巖塊，但也可能在開挖后很長的一段時間內發(fā)生。經(jīng)驗表明，巖爆活動不易發(fā)生在很完整的類圍巖，也不發(fā)生在節(jié)理很發(fā)育的Ⅱ、Ⅲ類圍巖中，易發(fā)生在Ⅳ、Ⅴ類圍巖地段；當開挖至巖性軟硬變化部位時，巖爆則往往發(fā)生在夾層的硬脆巖性的一側；富水地段和斷裂地層無巖爆活動。條帶狀，與傾斜的圍巖節(jié)理產(chǎn)狀基本一致的地段，在拱部、邊墻出現(xiàn)與開挖面基本一致的剝落，并伴有沉悶的爆落聲響。此種類型的巖爆持續(xù)時間一般也只有幾個小時，有一定規(guī)模，有一定的偶然性和突然勝，對施工機械和人員的安全有較大影響。一般在開挖后～小時發(fā)生，發(fā)生時有清脆的“啪”聲響。但也有距掌子面余米滯后發(fā)生的現(xiàn)象。巖爆預防與治理技術本隧道最大埋深達，巖層巖性為微風化變質石英片巖、弱風化石英片巖。計劃中包含量測內容、方法、使用儀器、測點布置、量測頻率、數(shù)據(jù)處理、量測人員及其負責人，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。當實測值大于表列允許值，超過允許管理等級范圍時，及時采取補強措施，并調整原支護設計參數(shù)或開挖方法，具體標準見下表。（）地表下沉隧道洞頂?shù)乇沓两祽谒淼郎形撮_挖前就開始進行，借以獲得開挖過程中全位移曲線。圍巖監(jiān)控量測技術監(jiān)控量測是新奧法施工的重要組成部分，是確保隧道施工安全的信息化手段。每延米至少在拱部和邊墻制作一組試件，材料或配合比變化時增加一組。.當巖面普通滲水時，可先噴砂漿，并加大速凝劑摻量，在保證初噴后，按原配比施工。夾角時最佳；噴射料束運動軌跡：環(huán)形旋轉水平移動并一圈半圈，環(huán)形旋轉直徑約為。施工前至少要設計者～種配比，經(jīng)過試噴、試驗，優(yōu)選回彈量低，物理力學性能滿足設計的一組作為應用配比，并根據(jù)施工中材料、氣候的變化相應調整。該種速凝劑摻量一般為，具體根據(jù)噴射試驗決定，墻部用量略少于拱部。機械設備選型配套()砼生產(chǎn)：鋼纖維砼的生產(chǎn)在洞外集中拌和站進行；()砼運輸設備：或砼攪拌運輸車；()濕噴機：選用青島產(chǎn)的型濕噴機；()配套方案：一個工作面配備型濕噴機臺，電動空壓機一部，砼攪拌運輸車輛，噴砼作業(yè)臺架個。以保證下次注漿順利進行。清孔后，按由下至上的順序施工，漿液先稀后濃、注漿量先大后小、先壓單液水泥漿，再壓雙液漿程序注漿，如遇串或跑漿則隔孔灌壓。()漿液配制水泥漿采用臥式攪拌式拌和。超前小導管以緊靠開挖面的鋼架為支點，打入鋼管后注漿，形成管棚支護環(huán)。前端加工成錐形，尾部設加勁鐵箍。鉆孔，環(huán)向間距㎝。鋼拱架（隔柵）支立及掛網(wǎng)施工技術襯砌類型為、施工采用型鋼拱架，設計考慮㎝預留變形量，鋼支撐安裝前先初噴㎝鋼纖維砼；襯砌類型為、施工采用隔柵拱架，考慮㎝預留變形量，鋼支撐安裝前先初噴㎝鋼纖維砼。φ中空注漿錨桿施工程序如下：()鉆完孔后，用高壓風吹凈孔內巖屑。()搞好崗前培訓、考核工作，做到持證上崗，不合格者堅決不用，保證班組的專業(yè)化。()聯(lián)結起爆網(wǎng)路按設計的聯(lián)接網(wǎng)絡實施。就位后按炮眼布置圖正對鉆孔。軟弱圍巖炮眼部位系數(shù)表炮眼部位掏槽炮眼擴槽炮眼掘進槽下掘進槽側掘進槽上內 圈炮 眼二臺炮眼底板炮眼λ～～～～～預～光～～硬巖、中硬巖炮眼部位系數(shù)表炮眼部位掏槽炮眼擴槽炮眼掘進槽下掘進槽側掘進槽上內圈炮眼二臺炮眼底板炮眼λ～（）起爆順序安排：預裂爆破時先預裂后掏槽，然后擴槽、掘進眼、二臺眼、內圈眼；光面爆破，從掏槽眼開始，由內向外，最后是周邊光面爆破。根據(jù)設計提供地質資料，結合我單位以往施工經(jīng)驗，本隧道初步設計周邊眼光爆破參數(shù)可按下表選取。爆破方法（）Ⅲ類圍巖短臺階開挖，拱部采用減輕地震動光爆；圍巖條件允許，下部可一次性挖完時采用邊墻部位預裂爆破方法；中部掏槽眼采用大鉆頭鉆眼，以提高爆破效果。現(xiàn)分述如下：超前地質預報技術隧道地質超前預報是防止隧道開挖突發(fā)性災害、保證施工工期、保證施工質量和評判圍巖穩(wěn)定的有效措施。具體施工步驟：（）超前砂漿錨桿，上弧形導坑開挖→（）架立鋼支撐，拱部噴錨支護→（）下部開挖→（）邊墻及仰拱架立鋼支撐，噴錨支護→（）灌注仰拱砼→（）鋪設環(huán)向盲溝及防水板，整體灌注二襯砼。 （）仰拱及填充層在初期支護完成后盡快施作，先于二次襯砌施工，采用搭設防干擾通行平臺技術進行砼全斷面灌注。拱部回填土分層搗實，每層厚度～，兩側對稱回填，回填至拱頂齊平后，滿鋪分層向上填筑至設計標高，并做好洞頂粘土隔水層及截排水設施。隧道進口采用大管棚支護，具體方法是：緊貼洞口于開挖輪廓線外范圍施做一環(huán)砼套拱，其中預埋φ注漿鋼花管，最后用型雙液注漿泵注水泥～水玻璃雙液漿加固圍巖。當洞口上臺階部位土石方挖至成洞面位置時，然后在棚狀預支護的保護下，開挖進洞。加強襯砌背后，特別是沉降縫、施工縫部位的防排水。Ⅱ類圍巖段采用側壁導坑分部開挖法，Ⅲ類圍巖采用上下導坑分部開挖法，Ⅳ、Ⅴ類圍巖采用采用下導坑超前隨之二次擴挖的方法。全隧道施工均采取光面爆破施工工藝。成立專家小組，進行科技攻關。保證工期的措施發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，抽調具有豐富的長大隧道施工經(jīng)驗的技術、行政管理人員組成強有力的項目部及技術熟練的、滿足施工需要的專業(yè)化隊伍進場施工。砼襯砌采用長整體鋼模臺車和克服襯砌砼接縫錯臺的控制手段，確保二襯砼內實外美。 路面設計路面結構為厚素砼調平層厚水泥砼路面面層；洞內人車行橫洞路面結構為厚素砼調平層厚水泥砼路面面層；洞口轉向車道路面結構為厚級配碎石厚水泥穩(wěn)定碎石層厚水泥砼路面面層。主要技術標準道路等級：高速公路；設計行車速度：；單洞行車道寬度：采用；建筑限界：()凈高，兩側緣路帶寬度分別為、無超高地段路面橫坡為，單側檢修道寬度為，高于路面，()行車橫洞建筑限界：凈寬,凈高，()人行橫洞建筑限界: 凈寬,凈高。通道、涵洞施工方案本標段共有涵洞及通道座，工程量較大，要先施工隧道口及高填方路基段的涵洞通道，以便于打開施工局面，方便路基填筑，合理進行土石方調配。施工通風采用壓入式管道通風，每個洞口設置一臺軸流式通風機，并在壓風管道出風口端附近設一臺局扇。Ⅰ隧道進口施工方案本隧道為全線控制工程，獨頭掘進長，采用“鉆爆法掘進、無軌運輸出碴”的施工方案，為避免兩洞爆破作業(yè)互相影響圍巖及結構穩(wěn)定，安排左線隧道先行進洞，待左洞掘進米后，再安排右線隧道進洞。合同段臨時占地計劃表見投標書附表。序號工 程 項 目開 竣 工 日 期工期一施工準備～二路基工程～改路、改渠、改河～不良地基處理～路基開挖～路基填筑～涵洞～通道～排水工程～普通路基防護～高邊坡路塹錨索防護～三橋梁工程～大橋～洋坊大橋～Ⅰ大橋～Ⅱ左線大橋～四隧道工程～洋坊隧道～隧道～Ⅰ隧道～五交工驗收～合同段施工總體進度計劃表見附表；合同段施工總體進度計劃網(wǎng)絡控制圖見附表。勞動力需求計劃詳見下表。試驗室工作內容有：（）負責工地各種進場原材料的取樣，進行質量試驗檢測；（）負責各種等級砼、砂漿配合比的試配；（）負責工地砼、砂漿的標準試件制作，以及鋼筋焊接；